零度230內飾改裝
Ⅰ 折騰永無止境——19款凌渡230的加裝歷程
從上汽大眾剛發布凌渡開始就特別喜歡凌渡,那時候的我還在上高三,大學更是一直關注這款車,一直想著畢業後把凌渡提回家。終於在大四如願以償。開家裡手動擋的車很多年了,一直不喜歡自動擋車,開過很多品牌的自動擋車,也有幾十萬的車型,都不太喜歡那個換擋邏輯。大眾的手動變速箱做的無可挑剔,就決定凌渡了。可是在我准備買車時18款已經停產,19款剛剛上市。對配置還是有點要求,本來是想買18款手動高配,問了好多家4S店都說停產沒有車。剛好去年國六標准發布,回家想了一晚決定買19款手動低配,自己升級原廠高配配置。
對我來說改車不難,一直喜歡搗鼓車,大學也是學的車輛,改裝動手和編碼問題都不難。反而有點不放心給外面的改裝店改。所以升級的所有配置都是自己完成(除了在線匹配,因為沒辦法自己完成,只能遠程)。之前發過很多改裝教程,今天和大家分享一下所有配置使用感受,給想要改車的車友一個參考,先給大家看看整車照片。
以上就是自己加裝的一些高配配置了,很多小配置這里就不提了。奉勸各位車友改車前想好,一改就停不下來。
Ⅱ 大眾凌渡加裝多功能方向盤,凌渡方向盤改裝教程
凌渡230加裝多功能方向盤步驟如下:一、准備材料
多功能方向盤按鍵,可以不換方向盤總成,很多店裡師傅都會說需要換總成,我覺得沒必要,雖然230的是塑料盤,但是包一個手縫方向盤也挺漂亮的。高配網關,這個必須的。
二、激活功能
1、定速巡航,這個最重要的了,230未加裝定速包的需在線匹配,賬號獲取許可權,方向盤還要加一根線接到發動機電腦控制箱56號線;
2、多媒體控制,音量大小、上下曲都可用,但是我的接聽電話按鍵不管用,這點非常疑惑,留下一點遺憾;
3、儀表控制;跟雨刮器上的按鍵功能一樣
裝上去的效果,晚上更炫,還沒去搞手縫方向盤,暫時包個皮套,塑料盤確實不舒服。
大眾凌渡方向盤更換先要拆卸,拆卸方向盤首先把氣囊拗下來,用22的套筒把方向柱上的打螺母取下來。
Ⅲ 凌渡230可以改裝成多功能方向盤嗎
凌渡230可以改裝成多功能方向盤到裝潢店改裝
Ⅳ 一年一種風格,淺談這輛19款凌渡的改裝清單!
Aengus自詡是新款凌渡PA中最能折騰的一位,不是說折騰的力度多大,而是版本最多。18年的車基本一年一版的改裝案例。從18年的第一版黑武士風格,到19年的水泥灰,再到20年的GTS風格。到這里,不知道會不會有不服的家人?
改裝清單:275c一體式主機一鍵啟動+三代泊車+自動空調滿天星原廠30色氛圍燈翻毛皮定製車頂內飾碳纖維定製個性化定製GTS方向盤鋁合金撥片TTsport9040六活塞剎車355弧線盤絞牙避震GTS壓力軸承高亮法拉利紅改色膜亞光鍍鉻車窗亮條電鍍銀後視鏡殼19款凌度GTS前杠總成+蜂窩烤漆黑中網MAX款一體式GTS前鏟碳纖維風刀18*8.5jet35輪轂225/40R18米其林PS4225/40R18AD08R
Ⅳ 有沒有凌渡改裝實例呢
大眾凌渡是基於MQB平台打造的一款運動緊湊型轎車,其低矮流線的車身頗有運動轎跑的味道,今天給大家介紹一輛浙江的大眾凌渡改裝案例,車主伍寶雖然只是輕改,但凌渡的運動氣息也絲毫不遜色於主流轎跑車型。
這輛車是車主在2016年8月份購買的,也是人生中的第一輛車。"記得當初在街上看到了這款車,感覺外觀還不錯,所以就選擇了它。"
在剛提車回來時,車主是沒有想過要去改裝什麼的,但因為這是一輛低配置的凌渡,所以車主就開始去研究怎麼去做一些提升車輛配置的升級,可以說是一邊研究一邊自己動手去改。
後來逐漸接觸多了,車主也慢慢了解到改裝車的魅力,導致自己也慢慢的陷入其中無法自拔。"因為我這輛凌渡是1.4L的,所以也選擇了偏向姿態的風格,"
"玩改裝最大的彎路,就是圖便宜,畢竟一分價錢一分貨,很多時候因為圖便宜導致自己一個部件要重復更換,所以這樣所花的錢也會更多,目前這輛車基本上都是自己慢慢琢磨的,所以每一處都是自己的心血,沒有不滿意的地方。"
改裝清單
邁斯盾18輪轂、RES排氣
AIRLIFT 3H氣動懸掛碳纖維門把手
後視鏡蓋、RS檔把
GTS方向盤、Alcantara翻毛皮
氣囊蓋、碳纖維尾翼
T-carbon紅色碳纖維換擋撥片