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0813威馳內飾改裝

發布時間: 2023-07-15 17:35:24

1. 豐田威馳電動座椅改裝

今天我們就來說說豐田Vios真皮座椅的改裝:1.拆卸織物座椅;2.裁剪合適的皮革尺寸;3.將縫制好的真皮座椅套放在座椅上然後用夾子、夾子、鋼筋、鐵絲等工具固定;下圖顯示了要使用的訂書釘:4.之後用手拍打光滑進行初步定型工作;5.為了達到完美的效果工作人員還需要用烤槍完成;6.最後組裝座椅。最後是成品。不僅僅是讀者呃有一種興奮的感覺:但是因為改裝座椅涉及的工具很多如果細節處理不好車看起來就不好看。所以建議所有車主如果需要改裝汽車的座椅去專業的店進行改裝。

2. 威馳改裝倒車雷達和倒車影像多少錢

威馳改裝倒車雷達大概需要400元,倒車影像大概需要1000元,如果原車有導航的話會便宜很多,也就是再加200塊錢就可以改裝倒車影像。這樣算下來,原車沒有導航情況下,費用是1400元左右。原車有導航情況下,費用是600元左右。

3. 豐田威馳中控台改裝換大屏,威馳中控台改裝效果圖

很多購買了豐田威馳的車主們都覺得威馳的中控台顯示屏太小了,想要換一個大一點的比較霸氣的顯示屏,可是卻遲遲不敢動手,生怕安裝新屏太麻煩。其實豐田威馳的顯示屏安裝一點都不麻煩,在家就可以安裝了,下面我們一起來看一下豐田威馳安裝中控台大屏的步驟以及改裝後的效果。
1.把收音機准備卸下來擰螺絲;


是不是霸氣很多呢!

4. 豐田威馳,中控屏幕都沒有,用什麼來吸引人呢

隨著汽車行業的不斷發展,一輛汽車對於人們已經不單單是代步工具了,或是功能的多元化、亦或是澎湃的動力表現、還有超大的內部空間,全是能夠吸引人去買它的因素。而選擇一輛適合自己和家庭的車就不是易事,每個人年齡段不同,追求的東西不同,都會導致選擇的多樣化。

今天要介紹的這款車是一汽豐田旗下的一個小型轎車,第一次看到這輛車的時候還是很驚訝的,6.88萬的起售價格,全系連個中控屏幕都沒有,不過憑借自身的越級空間表現和充足的動力,也受到了非常多人的選擇,當下科技感豐富的時代,一輛連屏幕都沒有一塊的車如何能得到人的喜愛呢?下面燒餅就給大家介紹一下這輛車的一些情況。

外觀方面,豐田威馳有著小型轎車的身份,但是其車身尺寸達到了緊湊級的標准了。前臉是家族式的設計,由車標伸展開來的飛翼式造型很有辨識度,連接的頭燈燈組也是非常犀利,寬大。下面則是大面積的中網進氣格柵,網狀的造型讓視覺感受很是強烈,帶來了鮮明的對比。小小的身軀帶來了不少的安全感和穩重。

動力方面,威馳搭載了1.3和1.5排量的自然吸氣發動機,1.3L最大馬力99Ps,最大功率73kW,最大扭矩123N.m,搭配5擋手動變速箱。1.5L最大馬力110Ps,最大功率81kW,最大扭矩138N.m,搭配5擋手動和CVT無級變速箱。前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架。實際動力表現還是很不錯的,只要捨得給油基本城市代步很少有動力不夠的情況,而且動力平順性極好,絕對的代步能手,5-6/100km的油耗更是很多人選擇的原因。

總結

豐田威馳憑借自身越級的空間表現成為了很多人選擇的車型,而自身過硬的品牌和產品力更是讓消費者放心了不少,畢竟開不壞的豐田不是空穴來風。不過過於低下的配置卻是一個硬傷,現在這個同價格的自主品牌車型有著二三十萬的逼格,威馳還是有很大提升空間的。

喜歡的可以在評論區討論一下!喜歡我的可以關注點贊收藏一波!謝謝大家了!大家有喜歡的車型也可以私信告訴我!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 豐田威馳的內飾配置高嗎它的空間大嗎

油耗:我的威馳從購車到現在開了45000多公里,基本是城郊鄉鎮道路上下班用車;現在鄉鎮道路相當平整和寬敞,上下班用車大概在百公里油耗為5.7L;每個周末會進城遊玩,城市路況油耗要高一點,百公里油耗為6.5L;一年中會跑幾趟長途高速,百公里油耗為5.5L;綜合三年多的平均數,我的威馳百公里油耗平均大概在5.8L左右;我對我的威馳油耗非常滿意。

保養:我的威馳已經經過六次保養了,全部在4S保養,除了前兩次是免費的,後面四次都是自帶機油在4S保養;豐田4S保養價格很透明化,保養也很專業,我的威馳常規保養就是換機油及機油濾芯;由於自帶機油,4S就收工時費和機油濾芯費用;每次花費在160元左右(不包括機油),相對於4S的價格,在外面汽修店保養價格肯定低一點;

但是4S的技術更專業,再則費用也不相差太大,我覺得還是在4S店保養更靠譜。

售後:豐田的售後服務還是很到位的,有過幾次回訪;至於其它維修售後服務情況,因為我的小威沒有出現過任何問題,所以沒有涉及,不做評論。

操控方面:威馳是一款非常好開的小車,它的油門、轉向、剎車等都很輕;動力輸出順暢,很容易上手操作;威馳時速80公里以內行駛非常輕松自如,油門響應非常靈敏,非常適合城市或者上下班代步;受限於1.5L發動機的排量,小威超過100公里時速高速行駛就有點吃力了,發動機轉速偏高,也帶來不少噪音;不過同級別車型也基本如此;滿足正常使用絕對沒有問題。

威馳總結: 小威作為一款豐田入門級車型,延續豐田車的優良品質,好開、省心、省油、耐操就是它最大的特點;雖然它也有一些小缺陷,整體還是很均衡出色的,它就是豐田大廚燒出的一道簡單菜餚,看似平淡。味道卻不錯。


6. 豐田新威馳後排座椅怎麼拆下來,後排靠背怎麼放倒

1、首先先將後排座椅的墊子向上猛抬,大約在坐墊三等分中間位置兩側有固定卡;


豐田新威馳後排座椅支持按比例放倒功能,也可以整體放倒。行李箱可獲得更大的容積,您在搬運更長更大的物品,如床墊,高爾夫球包時更加輕松。

後排座椅比例放倒是指後排座椅的靠背可以按比例放倒,相比後排座椅整體放倒,按比例放倒的靈活性更高,可以只放倒一半的靠背來放置大件物品,而未放倒的部分仍然可以坐人。

(6)0813威馳內飾改裝擴展閱讀:

豐田新威馳內飾:

簡潔內在,獨特魅力不需多餘裝飾。
拭去繁復瑣碎,盡顯簡約個性——這不僅是一種生活態度,更是年輕時尚的你選擇鍾愛之物的獨特堅持。
富有張力的T字型儀錶板,前衛的銀色中控台操控區縱列設計,先進的自發光式儀表盤,成就VIOS威馳的簡煉與酷感。
1、儀表盤

簡煉之餘,VIOS威馳同樣兼顧到人性化:當油量表顯示油量至15%及10%時,顯示燈會由緩到急閃爍,提醒駕駛者及時加油;如果駕駛者忘記放開手剎,啟動行駛時,蜂鳴器將會持續鳴響直至駕駛者放開手剎。
2、音響組件

(對應CD、AM/FM、MP3、WMA)
採用高功率輸出音箱,減少了中音域的失真,並強調了低音域,實現了更立體的音響空間感,提升了駕駛樂趣。
①前方音箱×2
②前方16cm音箱×2
③後方音箱×2
簡約空間
簡約空間,讓奔放的心無拘無束。
VIOS威馳進一步將輪胎位置向車輛四個角推進,加長的車身軸距及輪距,令駕乘空間更加開闊;同時營造了寬敞的行李箱空間,三廂的承載量,輕松容納簡酷生活的所有精彩!簡煉配置加上創新的空間設計,讓乘坐感受舒適自在,更創造出簡酷的外表與完美的均衡感。

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