別克微藍內飾

⑴ 10萬+混動轎車亂戰，兼顧節能與性能，我會推薦給你這幾款

在現如今國內油價十分不穩定的情況下，混動車型被越來越多的消費者青睞。最直觀的，就是越來越多的混動車穿梭在城市街道上。同時，很多自主品牌也紛紛登陸混動市場，從節能、性能或是質感等方面入手，相繼加入了「卷王」的爭奪戰中。

曾幾何時，在10萬+混動轎車這一細分市場中，除了人們耳熟能詳的卡羅拉混動，消費者就沒有太多更好的選擇。如今，無論是自主品牌還是合資品牌，混動產品的扎堆投放，將混動市場的競爭推向了高潮，也正是在這樣的市場環境下，10萬+市場中誕生了很多優秀的混動產品，今天我們推薦三款在10萬+級別中既有著出色的節能性，同時性能方面也足夠優秀的混動產品。

雷凌雙擎版油電混合，跑起來輕松也省油。雙獨立懸掛和豐富的安全配置也是這款車的優勢。而且提供了不錯的乘坐和載貨空間。豐田在質控上的口碑也不錯，雷凌雙擎版好開好用的家用車。

總結：毫無疑問，很長一段時間以來，10萬+想買一台混動轎車，除了日系「兩田」以外，消費者就沒有太多更好的選擇，那時候的自主品牌也都還沒有拿得出手的混動轎車。然而時過境遷，現在自主品牌已經全面發力混動市場，長期的韜光養晦孕育除了帝豪L Hi·P超級電混為代表的「混動利器」，在不斷滿足新時期用戶出行需求的同時，更侵蝕著合資品牌市場，相信隨著技術的更迭，中國品牌將取日系混動而代之，成為混動技術的代名詞。

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⑵ 微藍7這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

就我的駕駛感受而言,微藍7的駕駛體驗更好。微藍7的內飾是非常不錯的,一體式的座艙感覺非常高級,而且科技感非常強。一進入微藍7車內,就有種眼前一亮的感覺。中控和門板區域覆蓋了大面積的軟包,輔以亮色飾條點綴,看起來很有質感純電動汽車別克微藍7,車內空間很寬敞,放一家人出門旅遊打包的行李綽綽有餘。雖然乍一看你可能覺得它體型不是很大,但其實空間利用率特別高,。

個人感覺微藍6混動還不錯，顏值蠻高的，尤其是星輝藍的那款，讓人移不開眼，絕對是顏值派的首選，除了高顏值，微藍6混動續航里程也非常長，高達780公里，上汽通用汽車別克品牌公布了全新緊湊型純電動SUV別克微藍7的內飾官圖。別克微藍7採用了360度環抱一體式座艙設計,融合精巧的布局設計、高檔的材料和細膩的做工,打造出寬敞且富有層次感的內飾空間。

⑶ 比亞迪秦pro和別克微藍6哪個好

別克微藍6好。

1、外觀

別克微藍6 PHEV的外觀來說延續了別克微藍6純電版的MAV車型設計，跨界的設計有著更為運動化的風格，外觀最大的不同便是格柵的設計，面積進一步增加，並且由封閉變為了鏤空設計，這主要是考慮到為發動機散熱。

進氣格柵內部也"暗藏玄機"，它擁有主動開閉的功能，可以讓發動機在啟動時更快達到工作溫度，以降低排放；高速時也可以關閉格柵，進一步降低風阻系數。總體來說就是外觀設計很前衛，十分具有創新度。夜晚車燈打開也很漂亮很亮，特別炫酷。並且，這個車的輪胎也是很漂亮，很有特性。

比亞迪秦Pro DM新能源外觀來說樣式契合現代氣息，看上去纖細，科技感很強。後車燈也非常大氣，所以整個車輛圍觀都很高端。

2、內飾

內飾方面，別克微藍6插電混動依然採用了純電版的設計，採用懸浮式展翼環抱布局，流暢的線條元素營造出了優雅的內飾氛圍，使用仿碳纖維飾板和水波紋紋理的皮質進行裝飾，看起來也很有質感。三輻式多功能方向盤造型粗壯，所以握感比較飽滿，特別的藍色縫線，輔以LOGO周圍的藍色圓環，彰顯出它新能源車型的身份。

微藍6 PHEV的多媒體系統採用了10英寸觸摸液晶屏，卡片式的界面十分新穎，操作也很流暢。支持Apple CarPlay和網路CarLife的手機映射，而像網易雲音樂、考拉FM，高德地圖等，也可以在車機中找到。後一排中心沒有燃油車的凸起，乘坐愜意。儲存空間設計很人性化，有兩個放置水杯的地方。儲物箱和suv差不多，底板是平的，家用肯定足夠。

再看比亞迪內飾來說還是可以的，大屏比較突出，算是個亮點吧。而且軟材料包裹的位置相當多，各種縫隙均勻且很小，完全不比合資車甚至進口車做工差。出風口，簡單大方，給人以安逸的感覺。操作台空間特別大，裝了手紙、口香糖等，內中還能充電。

2、舒適性

比亞迪秦Pro新能源在舒適性方面，我感覺也是在國產車型中算是比較好的了，因為這款車行駛的時候還是相當的文檔的。車內隔音效果良好，而且腰部腳上很貼合，純電時車內很靜謐。各種配置頗高，跑高速的時候很愜意，相當好的解放了雙腳。

總之，別克微藍6插電混動和比亞迪秦Pro DM都有值得選擇的地方，但是硬要選擇一款的話，別克微藍6插電混動的優勢會更大一些。對於別克微藍來說，外觀是比較新潮時尚的，整個內飾年輕又時尚，造型獨特設計感很好，加上綜合780公里的綜合續航來說，是非常棒的。比亞迪秦Pro DM新能源的話，在外觀和內飾上就是有所欠缺的，當然了整體的駕駛感受還是不錯的。

(3)別克微藍內飾擴展閱讀：

作為別克全球首款純電動車，也是上汽通用汽車推出的第一款真正面向大眾市場的純電動車，[1]別克微藍6純電動車基於全新電動車架構開發，突破性地採用MAV跨界車身形態，搭載別克eMotion智能電驅科技、eConnect智能互聯科技以及豐富的智能駕駛輔助技術，並擁有貫穿研發、試驗認證、智造質量以及服務全方位領先的體系競爭優勢。

2019年10月12日，上汽通用別克推出全新別克微藍410KM長續航版。新車採用純電驅動，最大功率為110kW，電池搭載由上汽時代提供的35kW*h三元鋰離子電池組，百公里電耗13.1kW·h，其NEDC工況續航里程為410km。