戈士達房車啟程

1. 國內房車什麼牌子的好

平民的就是長城風駿，長城賽玲，15-25萬左右，性價比最好
其他的駝馬房車、中天房車，五洲行房車在50萬左右，
這些是中型房車，5-6個床位。
大型的金龍豪華房車之類，動輒幾百萬，這個就不提了。
下面給您具體的介紹一下。
一，中天房車
中天行投資管理有限公司是中國最早致力於房車生產的企業，公司擁有亞洲最大的集科研、生產、服務於一體的房車生產基地，旗下自行式房車與拖掛式房車遠銷海內外，並獲得了一致好評。公司在房車俱樂部、露營地建設方面表現同樣卓越，在中國房車、露營行業的發展上做出了巨大貢獻。目前主要車型都是由依維柯改裝的自行式房車，他們所生產的拖掛房車是國內唯一能上牌照的品牌。
二，長城房車
長城房車依託於長城汽車品牌背景，長城汽車股份有限公司是一家大型民營跨國公司，知名度自不必說。它走的路線跟長城汽車一樣，屬於中低檔類型，滿足了一大部分消費群體的需求。長城房車納入長城汽車經銷網路並網銷售，一舉解決了直銷模式帶來的銷售、售後服務等方面的不便，給房車產業起到了發展示範作用。
三，上海順旅
上海順旅汽車有限公司是中國較早進入房車行業的企業之一，主打自行式 B 型房車。房車車型在功能、造型、色彩上具有相當的前瞻性，優秀的設計團隊配合專業的工程師進行自主研發新產品，借鑒歐美房車的先進技術，產生了具有自身特色的並擁有自主知識產權的國內產品。
四，廈門金龍
金龍禮賓車有限公司是 國內首傢具有批量生產能力的自行式 A 型豪華房車生產基地，其房車產品填補了國內時尚化、個性化、現代化豪華多功能居家辦公一體化平台的空白。金龍禮賓車致力於產品技術的研發和創新，努力實現產品多元化，不斷推動中國房車事業發展前進。
五，蘇州中歐
蘇州中歐汽車有限公司生產的豪華商務車是其與德國梅賽德斯賓士和德國海姆公司共同研究合作的成果，其房車產品在機動性能可靠性、房車布局完整性與功能設置先進性方面達到了一定的水平。中歐汽車在引進國外房車、露營知識與經驗，推動國內房車露營行業發展上發揮了積極的能動作用。
六，五洲行房車
五洲行房車的生產商是河南五洲行特車有限公司。是一款字形式A型房車。五洲行房車可以容納8人，車內內配備洗浴（洗手間）、開放式廚房、液晶電視、冰箱、DVD、空調、提供清新空氣的臭氧機等，電器的運轉依靠汽車發電機和專用電瓶提供電源，停車時可靠外接電源和特意配備的專業發 電機啟動。房車可隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、森林中、同時又擁有城市的生活方式：做可口的飯菜、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、還可在行駛中打牌、客廳兩邊的大窗方便隨時欣賞路上的風景。司機駕駛經驗豐富，為您提供優質服務，同時車上還裝備了許多安全設施，包括lpg檢測器、co報警器、煙霧報警器、安全出口等。房車旅行提倡的是一種安全、方便、經濟、自由、舒適的個性化度假方式。
希望可以幫助到您，望採納！

2. 探訪長城腳下的星空小鎮 房車自駕帶你玩轉密雲

對於在北京生活工作的人來說，

4/5月份大概是最適合外出遊玩的時候了。

我們為您精選北京周邊房車自駕游路線，

特別適合周末/五一小長假前往，

4-5月北京周邊自駕游，跟著我們走就對了！

最美的風景，往往在路上，

而房車自駕就是你邂逅這些風光，

又能駐留的最好方式。

很多美麗的風景是可遇而不求的，

需要你慢慢體會和感悟。

待疫情結束，

讓我們駕著房車相約而行吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 拖掛房車用什麼車比較好

拖掛房車推薦有：1、戈士達320小拖掛，這款房車的內部尺寸為3230×1950×1855mm，整車總質量不超過一噸，底盤為熱鍍鋅大梁底盤，車身材質為三明治抽真空內外負壓預制板，內部骨架為預埋鋁合金骨架，採用的保溫層屬於CNC大張無縫雕刻；2、車內配置有一張上下鋪的單人床，廚房配置有車內外燃氣灶，車外為抽拉燃氣灶並附帶水槽。衛生間配置有便攜馬桶、排氣扇、淋浴等設備；3、水電方面，配置有家用6L即熱熱水器、家用50L冰箱、75L清水箱，污水直排等220V插座以及USB充電口。

4. 戈士達房車生產基地在哪裡

浙江省三門縣。

戈士達從1999年開始就從事野營拖車開發與銷售，是最早一批進入中國從事野營拖車生產銷售的企業。2011年8月戈士達房車正式在中國大陸成立全資子工廠專業生產經營各類房車。是澳洲自由集團公司旗下的一個房車品牌，公司總部在澳大利亞南澳大利亞州阿德萊德市。

介紹

戈士達房車獲得了澳洲市場的廣泛認可，產品除遠銷澳洲外，同時出口紐西蘭，印度，中東等國家和地區，年產300多輛各式大型拖掛房車，是目前國內大型拖掛房車出口量最大的幾個品牌之一。

戈士達房車中國銷售總部坐落於浙江省三門縣，距離寧波機場1小時車程，杭州2小時車程，上海3.5小時車程，為青蟹之鄉，美食之城，交通便利，環境優美。澳洲自由集團公司打算2018年加大在國內的投資力度以滿足國內外客戶對戈士達房車品牌不斷上升的市場需求。

5. 滬漂小哥15萬買下一輛房車當做家，兩人的生活有多寒酸

如今，在一線城市生活壓力不小，滬漂族們往往先選擇租房來替代買房...然而卻有人另闢蹊徑，一對滬漂情侶竟花15萬買下一輛二手房車，過起了以房車為家的生活。滬漂小哥15萬買下一輛房車當做家，兩人的生活有多寒酸？

6. 4年換了5台房車-這些年玩房車，改房車，換房車的經歷

大家好，我是秘境房車旅行的刀哥，很高興第一次在這里跟大家見面，跟大家分享我這些年玩房車的經歷，希望能帶給喜歡房車喜歡旅行的您一點啟發，盡可能的少走彎路。

我出生於70年代，從1990年做學徒開始一共做了近30年的 汽車 電工，在樂山市沙灣區自己開了一家汽修店。十多年前因為喜歡 旅遊 ，結識一幫戶外的朋友，經常組織和參與各種戶外活動，徒步，登山，穿越，野營，自駕游等等。

經常混跡於川西，西藏，雲南，青海的山山水水。為了記錄旅途點滴，也喜歡攝影，並師從著名攝影講師網際飛俠，雖學藝不精，卻也留下一些能自己欣賞的作品。

因為經常自駕出遊，被朋友推薦參與拍攝四川電視台 旅遊 宣傳片【318日記】並出演片中的中年成功人士「老刀」，有興趣的朋友可以翻看我前段時間的視頻。後來還參與了另一個宣傳片【冬遊四川】的拍攝，這次只是以工作人員的身份參與，沒有出鏡，卻因這兩次經歷大大的豐富了我的人生。

因長期玩戶外自駕露營，前前後後幾年間家裡一共買過大大小小4頂帳篷，每年都要出去露營很多次，並這個過程中漸漸的萌生了購置房車的想法，於2015年年底終於實現了這個夢想。我的第一台房車是江鈴考斯特房車，中巴車那種的b型。說起我的購車經歷也是很喜劇的事情，因為我喜歡越野，加入了目前國內最大的越野組織「越野e族」，四川大隊編號187，手上也一直使用四驅的suv，所以我在選擇房車的時候首先考慮的是要 有四驅的車型，做了很多功課,最後決定購買的是江鈴房車的dmax那款房車，2015年12月初，經過與廠家聯系，最終在重慶的經銷商處訂車，並約定年底交付。在等待期間，我參與了冬遊四川的拍攝，攝制組同行有一台江鈴考斯特中巴車，經過與司機張師傅的交流，再考慮江鈴dmax這款車空間實在太小，再三考慮後與經銷商協商，我把訂單更換成了同一品牌的江鈴考斯特房車，並於年底提車，春節前辦完手續上牌，正式開啟房車生活。

初玩房車，興奮期還沒有過，在使用過程中就發現自己的房車好像有這樣那樣的不足。作為汽修技師的我，肯定不甘心，於是做隔音，改座椅，改水箱，加電池，改窗戶等等，一系列折騰下來，這車也使用了1年多，跑了泰國，西藏，川西等等諸多地方，行程3萬多公里，但是仍然被一些小毛病折磨，再加上心中始終有著四驅情節，於是有了轉手的念頭。機緣巧合，我在網上看到一台二手凱倫賓威的四驅皮卡房車，於是到自貢把這車提了回來，一番收拾後，把我的考斯特掛在了網上出售。

買賣二手房車，真的靠緣分。網上發布出售信息不久，來自河南的王瑋和我聯系了，並很快商量好了交易價格和交接事宜等。應該說我和他都是屬於急性子的人，辦事不喜歡拖拖拉拉，我也把實際使用情況和遇到的問題告知於他，他也表示接受。辦完手續他就開回河南了，並很快開始環游全國。前段時間又聯系我他也打算轉手了，我還幫他發布了出售信息，目前已經賣出，行駛里程也是9萬多了。

我的第2台房車開始使用，有了四驅，可以去更多偏遠地區撒歡，我也對這台車升級了鋰電池，負值輪轂，熱水等等，但是因為時間關系這台車我跑的長途並不多，基本都是在樂山周邊，身邊的房車圈子也逐漸形成，大家基本都是跑跑周邊，聚會，談論房車，改裝升級，營地等等。時間轉眼到了2017年下半年，經過再三考慮，我決定放棄原先的 汽車 修理事業，打算邊玩房車邊做房車銷售，並經過一系列的努力，成功簽約為覽眾房車的經銷商，於2018年1月起正式銷售覽眾房車的系列車型。

創業不易，諸事纏身。盡管我的房車隨時都保持著最佳的狀態，無奈能出行的時間卻始終少得可憐。於是，我再次打算出售手裡的這台房車，經車友介紹，來自綿陽的肖哥買走了它，盡管我和愛人都有些不舍，能找到一個喜歡它的人也是不錯的選擇。

但是該車售出後不久，我發現我的生活已經離不開房車，心裏面空落落的。於是，我尋得了我的第三台房車，來自重慶的一台2016年的覽眾c7a，銀色，原車主也是愛車之人，兩年只跑一萬多公里，內外成色都非常的新。我拿到這台車後先後於7月和8月去了兩趟貴州，一次是參加唐偉敏老師的【乖狗游天下】活動，後一次是組織了一次車友活動，我們一共5台房車去六盤水避暑。期間也是把該做的水電升級都做了，在陽光小院加裝了鋰電池，太陽能，熱水系統等等。那年春節我們幾個車友一起去雲南玩了一個多月，體驗感很不錯。

轉眼到了2019年4月的一天，我正和幾個玩房車的朋友在峨眉山的水晶廣場聚會。我的一個客戶聯系我，他打算把他2018年8月在我手裡購置的一台覽眾c7a轉讓，也是因為開始做新業務，沒時間玩。這台車車況也很好，公里數大概2萬左右。和我的 配置也差不多，但是屬於國五排放，而我的卻是國4排放，於是我決定留下這台車，把我手裡的這台國四排放的轉手。

強大的朋友圈，在我發布信息不到1小時，來自江西的小黃聯系我並很快決定買下它。我發布信息到他付定金，不到一個小時。幾天後他來到樂山，驗車，提檔，過戶，一氣呵成。

我開始使用我的第4台房車，僅8個月的白色覽眾c7a, 原車主在陽光房車小院做了全套升級改裝，在加上我對這款車很熟悉，這台車使用起來得心應手，先後去了瀘沽湖，跑了瀘沽湖到木里，大瓦山-轎頂山一線，大部分時間都在外面玩。

時間到了2019年6月底，由於國家排放限制日期即將來臨，而我公司一台巨威4600現車一直未售出，擔心受限制無法上牌，我決定把這台車掛牌留為自用。覽眾c7a一直需求比較多，二手的c7更是一車難求，我打算趁國六排放的新款c7上市前，把手裡的這台出售。加上7月打算自駕走新疆，4600在空間上優於c7a，所以我打算開這台福特底盤的阿瑞斯4600去新疆。

於是經過上牌，改裝一些列的事情後，7月15日，我們的新疆之旅開始啟程，而我使用了3個多月的這台覽眾c7，靜靜的停在展場上，還沒有找到下一任主人。導致我在出門的第2天，一度萌生了回家換成c7跑新疆的念頭，最後考慮路程太遠放棄了。因為使用習慣的原因和車型的不熟悉，導致我的新疆之行，房車使用體驗感並不好。在我新疆之行的第十天7月25日，這台c7也找到了它的新主人，其實我內心非常不舍，但是沒辦法，只能狠心在我不在的情況下，把它賣掉了，我的合夥人協助辦理了過戶手續。而我也正式第5台房車的使用之旅。

以上就是我在這近4年多的時間里，換手第5台房車的過程。總結一下：五台車中，使用體驗感最好的，還是兩台覽眾的c7，不管國四國五，各種功能配置使用起來都很順手，滿意度最高。最不滿意的是第一台江鈴考斯特，也許是剛入手房車，很多東西都還在摸索階段。前後花費總計60多萬了吧，中途幾台二手房車沒多少虧損，新車折舊就太多了。目前還是使用巨威的4600，當然，我也代理了它家的車，也算是試乘試駕車吧。

由於本人文化水平不高，寫的有些拙劣，謝謝您能堅持看到文章的結尾！

7. 海格H7V改裝房車找誰

深圳協創兄弟是專業改裝房車的企業。在業內很出名。如果樓主想把
海格H7V改裝房車
可以找他們。搜狗一下
【
協創兄弟
】
能就看見他們
網站

8. 50歲了，離退休還有10年，想出去旅遊，是買房車好，還是住賓館好

近些年來，由於大家生活水平的提高，身體素質的增強，以及思維觀念的轉變， 旅遊 不再局限於青壯年人，很多像五六十歲的中年朋友們，也喜歡上了 旅遊 的生活。

我認為， 旅遊 無論什麼時候都不晚。俄羅斯有一位老奶奶，名叫Elena Mikhailovna，她89歲的時候還在環球旅行，游歷捷克、越南、以色列等地。她不但敢於嘗試各國特色菜餚，甚至還騎上了駱駝！可見，年齡並不是 旅遊 的阻礙。

現在50歲，即使是10年以後退休，也才60歲。這個年齡，出門 旅遊 的大有人在。出境 旅遊 時，不難發現，在各地都有很多退休的中老年朋友們，活躍在世界各地。

但是， 每個人的個體狀況還是有差異的 。所以這個年齡出門 旅遊 ，究竟是選擇購買房車，還是住酒店，要看 以下5個 具體的情況。

身體的狀況，決定了什麼類型的 旅遊 最適合自己。房車旅行，需要每天開著長途車。長時間在高速行駛，對於體力的消耗是非常大的。由於路況不同，有時車上會長時間顛簸。到了晚上，住宿的時候也在車上，總會感覺不太踏實。當然，如果您長期鍛煉身體，身體狀況很好，旅途的疲勞，就並不是一個大問題。但如果身體 健康 比較一般，萬一在夜間有就醫的需求，就沒有在賓館住那麼方便。

如果要是短途旅行，比如一周左右，一般也沒有開房車的必要。因為一周左右的旅行，不會去非常遙遠的地方。選擇乘坐火車或飛機，再在當地找一個酒店住的話，比較踏實、省心。

但若是走時間較長的行程，比如在新疆自駕一個月，那麼房車就更加方便。因為一切的行李都可以隨身攜帶，省去了酒店入住整理行李的麻煩。

旅行的地點，對於是否使用房車，非常重要。如果要是在城市旅行，住酒店還是最方便的。在市區的酒店，往往距離市內景區、購物中心都比較近。此外，在城市裡很難找到適宜房車停車的地方。

而且城市的交通狀況比較復雜，如果遇上堵車，開著體型碩大的房車會比較不便。但如果去野外，比如大草原，就很適合房車，因為這里有充足的空間，方便房車的停泊以及行駛。

此外，景點的跨度也是很重要的考慮因素。什麼是跨度呢？如果不只在一個城市 旅遊 ，而是要去幾個相鄰很遠的城市，比如新疆和貴州，那麼選擇飛機或火車到達，然後在當地住酒店是比較方便的，否則開車的時間會非常長。

房車旅行，具備一定的專業修車知識也是很重要的。房車經常會停泊少有人煙的地方。到了晚上，如果在路上有拋錨或者是小的機械故障，例如發動機打不起火，很難找到人來維修。越遙遠的地方，道路救援的難度越大，需要等待的時間也越久。所以，具備一定的專業修車知識，可以省去房車之旅的不少麻煩。

最後一點，就是成本。房車的價格，高於一般的小轎車，並不是很便宜。比較低端的也要二三十萬，標價50萬以上的房車也非常多。而即便是長期旅行，酒店加上交通的價格，大體還是會比購買房車更便宜。所以是否購買房車，一定要和自己的旅行預算相匹配。如果希望省錢也能玩好的話，選擇住宿酒店也是一個實惠的辦法。

我是 咖橙游天下 ，和您分享我在旅途中的見聞，為您帶來 旅遊 相關的奇聞趣事，讓我們一起，看見更大的世界。非常 期待您的關注 ，並祝願您度過美好的一天！

我建議住賓館。

房車休息不如賓館。 自駕 旅遊 累人，有時一天跑下來很疲憊，要想恢復精力和體力主要看晚上是否能休息好。房車雖然方便，但設備設施與賓館還是有很大差別。小點的房車翻身都困難，怎麼能休息好？還是住賓館好。

房車停放讓人不安。 房車晚上停放是很大問題，多數地方沒有固定和專門的房車停放點，特別是西部地區，房車停放更成問題。如果停在路邊上，噪音大不說，安全又讓人擔憂。所以還是住賓館好。

年齡大了開房車也不合適。 還有十年時間退休，轉眼就到了。這把年紀為了節約開房車 旅遊 是存在問題的，反應、靈活都不如年輕人，再加之晚上休息不好，很容易造成安全事故。因此還是住賓館好。

賓館酒店住宿不是很貴。 購房車主要是想節約兩個住宿費。而現在外出 旅遊 賓館酒店多了，舒適度也提高不少，而宿費比原來還便宜些。一般住宿在100、200，還免費停車、上網，包雙早。民宿也很方便，幾十百把塊就能解決問題，沒必要住在車上受罪，出門在外千萬不要虧待自已。還是住賓館好。

我也是剛退休的人，也喜歡 旅遊 ，建議買SUV，住賓館。

我建議住賓館不要買房車！

一來房車的局限性很強，好像吃住都省錢，但是與賓館相比不可同日而語：洗澡洗衣服，解手，看電視，用網路，供電等等，都不如賓館。更何況，每到一個地方要嘗嘗當地的特色小吃吧，現在的住宿也並不是很貴，只要不是特別的季節，一兩百塊錢都足夠了。

二來房車的通過性很有限，在一些城市裡有的道路不讓走，再加上限高桿兒，包括鄉下一些道路等等，而且在城市中，還會產生停車費用等等，接水接電也都不方便

三來，無論如何也不可能是一年大部分時間都開著房車四處游盪著玩兒，除非是到了一個風景秀麗的地方，長住下來，玩上十天半個月，那也是有可能的，但在那樣狹窄的空間里，實在是痛苦了，如果遇到極端天氣，只能在裡面憋著

四來，慢慢的上了年紀，無論是經歷，體力都不太適宜長時間的駕車，而且家裡也會有這樣那樣的瑣事，長時間的在外遊玩，這種可能性並不是太大

所以我綜合建議還是出門開小車住賓館

其實大家說的都沒有毛病，每個人的條件和環境都不一樣，不能去一概而論。

房車看是一輛 汽車 但是它卻代表了一種生活態度和習慣，去 旅遊 你開小車住賓館這是在享受的成分多一點，一天玩累了回到賓館一躺，空調一開浴缸一泡，甚至外賣一買就在房間里解決一切，這樣的生活不要太舒服了啊，但是在你心裡都有一種想離開的想法，你選擇舒服的享受就會有對比，在家可能更舒服，是否回家賺更多的錢，天天過這樣的日子，我認為這樣是 旅遊 ，只是到處一游而已，在你的人生記憶中不會留下太深的影像。

而開房車就不一樣了，它是一種慢生活的節奏，一天不是想著什麼回家，什麼時候啟程下一站，房車里餓了自己做，困了就睡，想去玩就去，完完全全融入當地生活，享受人生，這樣的生活是旅行。

不管你選擇什麼樣的生活方式，都要做好准備，時間上的，精神上的，經濟上的，身體上的等等，這樣還有一種生活方式，就是到一個地方租房子住下來，生活個幾個月再說