325i運動版內飾

㈠ 2020款寶馬325i M運動曜夜版是不是你的菜呢

今天小編給大家介紹的這款車是寶馬3系——2020款325iM運動曜夜套裝。

外觀方面，全新的2020款325Li，真的很好看，相對來看就是把M運動套裝版的中網全部變成黑色，給人很順心的感覺，同時進氣格柵在整個車頭的比例很和諧精美。新款寶馬3採用大燈與進氣格柵設計成一體的風格，加上全新的矩陣燈光。車底部搭配運動包圍設計，流線型的設計加重的運動的基因的凸顯，同時車身側面的線索也較為流暢，一條凌厲的腰線一直延伸至尾部，使得整車看起來又寬又大。新車車尾部的設計具有層次感，全新設計的尾燈也進行了細致的處理，使用了較為現代化的造型設計，同時背有經典的鯊魚鰭天線。

在動力方面，2020款325iM運動曜夜版搭載的是一台2.0T低功率版本的發動機，184馬力、最大功率135kW、最大扭矩300N.m，相對來講動力參數較為柔，但是駕駛起來比上一代更加的高級，動力的精準性以及爆發力都能滿足你的駕駛慾望。

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㈡ 2019年哪款寶馬是紅色內飾方向盤是紅黑雙拼

寶馬325i
寶馬325i內飾一共有三種顏色，純黑色，黑色摩卡雙拼，黑色火山紅雙拼，三種顏色選擇。希望能幫到您，祝您生活愉快！
我比較喜歡干邑色和摩卡色,黑色內飾現在不好看了,如果是我買的話,我會首選干邑色,這個顏色很顯高檔。
這個車摩卡色還是非常不錯的，這個顏色看上去非常艷麗一些，而且更加的運動一些。內飾黑色的話太普通太平常了。

㈢ 2022款寶馬325i有黑紅內飾嗎

2022款寶馬325i沒有黑紅內飾。根據查詢相關資料如李信息，2022款寶馬325iM運動曜夜套裝黑色和火山紅色內飾兩種，純黑色，黑色摩卡雙拼。寶馬325i作渣罩遲為小改款新3系有些保守，細節的改變總體上比較成功，直列6缸悶虛2.5L發動機技術成熟，運轉穩定，工藝和用料無懈。

㈣ 請問寶馬325i都是帶桃木內飾么了解寶馬的大哥進來下.

325i領先型 和 325i時尚型 都使用了「胡桃木」內飾；
325i豪華運動版 使用了拋光鋁制的內飾，就是您說的「銀色金屬內飾」。

㈤ 寶馬325i的內飾

新3系在內飾方面的變化也僅限於細節部分，中控台還是採用了上下雙色的設計，並且所有設備的布局沒有發生變化，只是在個別開關和按鍵上採用了鍍鉻裝飾。車內板上的扶手按照人體工程學進行了重新優化。電動車窗升降開關和後視鏡調整裝置的操作面板向駕駛席一側移動了兩厘米，使用起來比以前更為方便。
當坐進車內首先讓眼前一亮的就是增加了換檔撥片的方向盤，從撥片的材質上可以看出與MINI上用的完全相同，配合325i那尺寸稍大點的方向盤似乎更加合適，使用方法也是相同，兩只手都可以操作，在賽道中使用更方便。
另一大變化就是IDriver系統進行了全面優化，當然不僅僅是看到的多了幾個按鈕。在老款旋鈕旁多出了CD、電話、導航、和廣播等功能按鈕，這些操作按鍵都可以讓車主直達想要的操作界面，而無論車主進入了多麼復雜的界面，想要推出到一級界面是只需按一下「menu」鍵便可完成，相比從前可算是輕松、簡單多了。
在新軟體的支持下iDriver擁有了8個可以獨立控制功能的快捷按鈕，車主可以根據自己日常使用的習慣分別設定這8個按鈕的控制功能。其中可以包括導航系統常去的目的地、常聽的電台頻段、經常使用的音響控制頁面等等。其中最重要的就是寶馬一直無法為iDriver系統附加重要的導航功能，這就使原車的iDriver系統功能大大地衰弱了。而寶馬也完成了中文地圖與原車導航系統的匹配。這當然得益於iDriver系統的強大平台，車載導航可以更好的嵌入車輛的音響、行車電腦之中，避免了很多惱人的邏輯錯誤。