無人駕駛電動房車

⑴ 無人駕駛房車會取代未來房子嗎

不會，房車畢竟沒有房子那麼舒適，寬敞～

⑵ 房車可以用自動駕駛的嗎

房車可以用自動駕駛的，在配置上，本款自動駕駛房車集成了激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS和IMU組合定位系統等感測器，實現了道路環境和車輛自身狀態的准確感知。

來想像下這個感覺近日，2017中國（天津）無人駕駛產業高峰論壇在天津「世界智能駕駛挑戰賽」的現場召開。在本次論壇上，自動駕駛房車、無人駕駛觀光車和新型自動泊車系統相繼亮相；其中自動駕駛房車、無人駕駛觀光車目前已經開始接受預定。

本次亮相產品來自智尊保汽車科技有限公司，自動駕駛商務房車通過了嚴格實車驗證，自動駕駛測試時間超過200小時，自動駕駛總里程超過3000公里。車身內集成了激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS和IMU組合定位系統等感測器，實現了道路環境和車輛自身狀態的准確感知。

除了房車這家公司還一同推出了低速無人駕駛觀光車，主要是應用在風景區，主題公園，校區等多種場所。實現了自動駕駛，手機約車、自動充電，自動泊車以及語音控制等功能。

低速無人駕駛觀光車具備六大功能。分別是：自動駕駛、自動充電、語音控制、自動泊車、手機約車、緊急制動。特別是環境感知部分。據介紹，其環境感知部分由一個16線激光雷達，一套差分GPS，一個前置攝像頭，8個超聲波雷達，一個RFID（無線射頻識別系統）。

具體來講，16線激光雷達用於探測前方遠距離障礙物；攝像頭探測前向視覺信息，用於車道線檢測、行人識別和車輛識別，同時與雷達進行信息融合，提高前方障礙物識別率，保障行車安全；超聲波雷達結合GPS實現對車位的定位與識別，實現高效准確的自動泊車功能；通過雲端通訊與RFID處理車輛進處站的信息，與手機端APP通訊實現用戶約車功能；車輛頂部加裝太陽能充電板，可實現400瓦的充電需求；車輛後端加裝有系統控制器，實現語音控制和整個系統的數據處理。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

⑶ 無人駕駛的房車，全部電動，未來感太強烈了

科技 的飛速發展，直接帶動了 汽車 產業的 科技 進步，自動駕駛就是 汽車 與 科技 的結晶，雖然真正自動化無人駕駛離我們還有挺遙遠的。

但是各種自動化設計已經在 汽車 上大量應用了，特斯拉自動駕駛功能讓我們嘆為觀止，目前房車上還沒有自動駕駛的概念，房車是作為一種長途自駕游的車型，所以自動化駕駛可以消除長途駕駛的疲憊。

這一款概念房車，先不討論實際量產，光看它的設計，就別具匠心，外觀是參照科幻電影里的太空艙風格，輪胎被隱藏在保護殼中，看起來有種懸浮式的效果，大量採用了空氣動力學設計，降低了風阻。

外部使用了很多LED液晶顯示光源，整體設計都是用流線型一體式，完全顛覆了傳統 汽車 的外觀。側身、車尾、車頭都設計了大車窗，對於車內的乘客有很好的視野，觀光程度提升，減少了駕駛員的座艙和內燃機艙，得到了一個很寬大的開發空間。

車內的配置非常齊全，廚具、雙層床、干濕分離的淋浴間、沙發客廳、可以轉換的餐桌椅等等，裡面的傢具裝飾也與 科技 高度融合，一大塊觸摸液晶顯示屏安裝在廚房一側，運用了大量的智能技術，車窗玻璃都有透明信息的顯示。

值得注意的是內部的灶台是純電動的，加熱器、冰箱、空調都是電動運行的，因為Galileo的底盤有很大的電池組，車頂上還有大容量的太陽能電池板，不需要什麼油箱、發電機、燃氣罐，最大程度實現綠色能源運作，少了嘈雜聲，少了許多物理控制項，也騰出了很多空間。

電子化的應用，車內的傢具也充滿了 科技 化，比如洗漱台的鏡子，就是一塊智能控制屏，不僅能照照鏡子，也能控制車內各種設施，調節燈光和水溫，對於 科技 愛好者來說，絕對是一個可以玩一整天的玩具。

上下鋪的設計，可以睡更多人，雖然少了普通的大床，但是客廳的沙發也能轉換為一張大床，車內沒有踏板、沒有司機，全部自動駕駛，實現了真正的房車無疲勞享受，不管它最後能不能實現量產，至少開了一個頭。

不過對於目前的狀況，雖然無人駕駛技術已經有了，但真正去放在路上行駛，還太遙遠。

拋開無人駕駛，對這台房車其他設計還是有挺多的亮點，側車門是一個向外向上推開的玻璃門，底部可以嚮往推出一個露天大平台，可以把廚房移到外面平台上。

從設計上，已經領先了十年以上，模塊化的設計，可以讓用戶有針對性的去布局，提供更自由的個性化定製，它不單單是一款簡單的露營車，也是一個完整的生態系統。

因為它是電力出行，沿途要配有完整的充電站，根據你自己的預期路線航程，電池組可以進行相應的配對，讓你有足夠的電力達到目的地，海姆是想通過Galileo概念房車展望2030年，為旅行者提供更優質的無人駕駛享受。

這種生活房車，可以取代老式的拖掛房車，甚至可以代替傳統的住宿，作為租憑，也是一種很不錯的選擇。

就目前而已，無人駕駛只能達到2級自動化，這些是輔助駕駛，ACC自適應巡航、車道保持和偏離預警，還有主動剎車等等，可以一定程度上解放自己的控制，但依然需要自己去干預，還是以司機本身去控制。

達到2級自動化駕駛目前只有上汽大通原廠的V90房車，無人駕駛還有很長的一段路要走。

⑷ 全自動化的房車長啥樣傢具家電全部電控，無人駕駛也能跑

隨著科技的發展自動駕駛一定是未來的主流駕駛方式，現在自動駕駛在汽車上已經應用了，比如特斯拉自動駕駛功能，但是房車上目前還沒研發自動駕駛。其實德國ErwinHymerGroup在前幾年提出了Galileo概念性房車，可以想像當方向盤不再是必需的功能時，房車將會變成什麼樣。無人駕駛純電動汽車的引進，為房車市場提供了許多獨特的商會。他們不僅消除了數百英里或數千英里的繁瑣駕駛任務，還可以提高觀光水平。室內的空間設計採用新的布局，添置了更多的床位和更多的便利設施。

如果這種無人駕駛的房車面世了，你會去體驗嗎？個人覺得初代產品還是租用更加合適，不過完全無人駕駛是不符合目前國內的法律法規的，只能到2級駕駛自動化（組合駕駛輔助）即帶有ACC自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、主動剎車等功能的車輛，國內目前能實現2級駕駛自動化的車型就是上汽大通原廠生產的V90房車，不過這距離真正的無人駕駛還是有很長一段距離的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 百度CES重磅推出阿波羅2.0，無人車會怎麼改變生活

無人駕駛對於我們來說也不算是一個非常新鮮的概念了，仔細留意一下最近的科技公司的動態我們會發現，這項技術已經有了里程碑式的進展。

以前的無人駕駛無論是部署時間、路況適應等都有很大的局限性，而現在基本能實現精確定位、路況識別和基本的駕駛操作，並且不需要司機來預防問題的發生。無論是去年年底谷歌旗下的Waymo公司對自己的無人駕駛系統進行的測試，還是昨天網路在CES上的閱兵式式的展示，都讓我們感受到，距離真正的無人駕駛時代已經不遠了。

⑹ 73.8萬起售，續航780公里，空間大配置高，法美瑞新能源房車發布

近日，法美瑞房車正式發布一款採用混合動力新能源技術的房車。輕卡平頭造型的經典外形設計，超大空間布局、環形卡座沙發、干濕分離式衛生間、空氣凈化裝置、10KW逆變器等配置都使得這款房車與眾不同；強勁的低扭輸出、起步輕盈、爬坡能力突出及最大續航780公里等這些特點都油電混動動力所帶來的直觀感受。這款新車名為法美瑞新能源質尚版房車，官方起售價73.8萬元。

法美瑞新能源質尚版房車是一款基於全新吉利遠程RE500電動輕卡底盤打造的自行式C型房車，該車長寬高分別為5995×2300×3200（mm），它採用汽油+純電驅動的油電混合形式，加大至90升的油箱，可帶來780km的最遠續航里程。外觀採用經典的平頭額頭設計，外觀以白色為主，搭配黑金及金色的拉花，前臉中網磨砂設計沉穩低調，車身為三明治玻璃鋼材質一體式廂體結構，為非拓展布局；標配進口4米遮陽棚、門聯動踏板、外置攜帶型折疊灶具、10kW逆變充電一體機、300Ah鋰電池及300W太陽能板等。

駕駛艙設計尤為新穎，可見之處多為手工軟包縫制處理，更偏向轎車化的設計氛圍。標配一鍵啟動系統、多功能方向盤、中控液晶屏、定速巡航、電子旋鈕式換擋機構及電子手剎等；這些配置都更加貼合逐漸年輕化購車群體的用車需求。底盤採用25.9千瓦時三元鋰電池相當於25.9度的電，既可以驅動，也可以在生活區用電。而搭載功率為60kw的e-GAPF 1.5T沃爾沃汽油電驅技術的增程器，所帶來的綜合續航里程可達780公里，有效解決了續航短的問題，為消費清擾者提供更周到更人性化的用車保障，電池方面法美瑞還提供了終身質保。主副駕電動座椅，支持8項調節，並帶有記憶功能；底盤方面，自動調節空氣懸掛系統大大提高了行駛途中的可靠及舒適性。

駕駛室上方額頭雙人床的設計，尺寸為2100×1400（mm），可滿足兩名乘員休息，頂部配喚掘有外推窗，可保證足夠的採光及空氣流通；額頭床翻折起來是一台32寸車載智能電視，此外駕駛室與車廂之間還配有隱私簾，保證了兩邊的隱私性；車廂中部的休閑會客區採用L型卡座沙發加獨立沙發布局設計，搭配一張可升降的餐桌，臨時可拼成一張尺寸為2000×1100（mm）的沙發床；沙發內側牆壁上有外推窗，推窗上方有儲物櫃，方便日常使用，車頂有氛圍燈。位於獨立卡座沙發上方的集成控制面板採用7寸觸控屏設計，可控制車內照明燈及電器設備開關等。

車內採用防火環保板材搭配遊艇式地板設計。廚房區位於卡座沙發後方，廚房區設施豐富，櫥櫃的檯面上配有帶蓋式洗菜池及電磁爐，上和正核方配有抽油煙機及微波爐，周圍多組儲物櫃可以存放日常廚衛等物品；檯面下方設有行車冷風空調，櫥櫃底部還有一台西門子洗碗機。旁邊還有一台賽特福德150L車載專用冰箱，冷藏冷凍都可以，不用擔心食物變質，安全可靠。

廚房對面是一組由四個獨立儲物格組成的儲物櫃，其中三個儲物格大小接近，可以存放一些小件物品，另外一格可以掛個人衣服；下方是一台7kg滾筒洗衣機。尾部採用縱置卧鋪設計，床鋪尺寸為1900×1300（mm），上方配有一台家用變頻靜音空調；靠近洗衣機處設有偉博斯通燃油暖風口及空氣凈化器；此外多組儲物櫃及儲物格方便收納物品，周圍還配有閱讀燈。

註：配置僅供參考，且與現車稍有不同，詳細配置以現車為准，最終解釋權歸法美瑞房車所有

⑺ 特斯拉推Tesla Semi 自動駕駛向房車下手了

據外媒報道，特斯拉計劃在2020年推出“Tesla Semi （ 查成交價 | 車型詳解 ）”自動駕駛卡車。除了貨物運輸外，某些公司想到了其他的可行應用，比如Tesla Semi電動房車。

隨著經濟水平的提高，房車的需求在不斷增大，但是一般常規的房車都是油老虎，從用車角度來講，如果車企能夠提供電動房車將提升用車自由度，降低能耗，助力環保。若續航能力充足，用戶可以白天開車，晚上到有充電設備的地點停靠並充足電量。如需檢修，車主也可以在晚上搞定。目前已經有公司嘗試涉足，有一家德國房車公司發布了全尺寸電動房車原型車，美國溫尼巴格房車公司也發布了一款純電動RV平台，但兩家公司目前都沒有足夠優秀的電驅動系統。

房車設計公司Vanlifer認為，Tesla Semi在續航及功能性方面非常出色，其或許有望成為出色的電動房車平台。 特斯拉 承諾Tesla Semi可在兩年內為用戶節省20萬美 元 。Vanlifer就是利用Tesla Semi作為電動房車的設計基礎，其概念車Tesla Semi-Home續航為500英里，售價為18萬美元（摺合人民幣約124萬元），內部有六個床鋪，配置了全套廚房、客廳、廁所及其他高端房車及野營車所涵蓋的其他豪華配置。Autopilot系統乃至未來的完全自動駕駛功能則將大大提高其競爭力。（文： 楊雅琪） @2019

⑻ 無人駕駛房車有什麼期待

未來的自動駕駛房車，車廂等於移動酒店，可直接在野外露營
各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：未來的自動駕駛房車，車廂等於移動酒店，可直接在野外露營！那麼我們就來看看吧！
未來的「方箱」汽車，自動駕駛移動酒店可以在野外露營
對於RV車型，我相信每個人都不是很陌生，許多車手甚至都非常關注這種車輛。其原因是，越來越多的車手乘車旅行，並且對房車也有需求。今年10月，德國歐文·海默集團向所有人展示了一款名為Galileo的自動駕駛概念旅行車。
在未來的無人駕駛房車中，馬車相當於一個移動酒店，可以直接在野外露營

此模型是一個非常高級的計劃。早在2016年，Heim就通過了北美公司，在自動駕駛大篷車領域處於領先地位，成為世界上第一個開始測試自動駕駛大篷車的大篷車品牌。如今，這種模型概念仍然非常先進。

但是，由於財務問題，該公司於年初勉強破產。同時，歐文·海默（Owen Haimer）在被美國雷神工業公司（Thor Instries）收購後，成為地球上最看好的房車公司。這就是為什麼Heim將花費大量經驗來研究RV的自動駕駛技術的原因。在未來，我們現在看到的Galileo概念車可能會成為主流，我相信每個人都期待它。

該公司期待著伽利略概念車到2030年。他們可以為旅行者提供非常舒適的無人駕駛服務，並創建個性化的露營者小屋。將來，房車將變得更加逼真，甚至可以取代某些酒店。

伽利略概念車不僅是簡單的露營車，而且是完整的生態系統，並可根據需要提供各種服務。可以說這款車融合了所有的科技感和整體性能，確實讓人感到非常不可思議。當用戶需要租車旅行時，可以將模型與具有預期里程的電池組配對。這意味著汽車將為旅行提供足夠的動力，但是如果動力不足，將會有一個完整的充電站系統，這種無人駕駛旅行可以無所事事，並且可以享受終極銳利的RV模型帶來的經驗越多越好。

伽利略概念車沒有發動機艙或駕駛艙，因此整個內部空間都是很大的，從前擋風玻璃延伸到後擋風玻璃。除了最標準的設施之外，整輛車的內飾都充滿了未來派的氣息，可以說這款車型將所有未來技術融合在一起。
可以說，今天的年輕人能夠在將來享受最終的技術服務。您如何評價這款伽利略概念車？

⑼ 臨沂益華三輪電動房車咋樣

好。
1、臨沂益華三輪電動房車性能優越，可應對各種惡劣環境和惡劣路況，所以非常好。
2、益華電動三輪房車採用了最新的新能源電池技術，維修簡便且環保，所以非常好。