2017款速騰的內飾圖片欣賞

1. 2017款新速騰左前車門的內飾怎麼拆卸下來呢

先把門打開`把門上的裝飾面板拆下來，方法是在面板的邊緣有一圈塑料卡子，用螺絲刀插進卡子的旁邊，向上撬，以次全布撬開，再把門把手上的兩個螺絲取下來，放東西的槽子里也有兩個。然後輕輕的拿著面板向下一拉就掉了。然後要拔掉車門里所有的插頭！（把相應的插頭記住，回可以用大小和形狀區分）然後在門與車的連答接處你可以看到兩個合葉！有八個螺絲，拆車上的那4個，要用點力。然後把所有的線從門的兩個合葉中間的小洞里拔出來`就大功告成了！~
很麻煩的！

2. 17款速騰怎麼樣

全新大眾速騰剛剛上市，不太值得購買。

全新速騰更新了家族語言，貫穿加下沉式中網融合了大燈，更顯沉穩，側面一長一短的雙腰線使側面線條更加修長，車頂線條也被拉長，後三角窗拐角更小，尾燈更加扁平更有奧迪范，這一切的設計都讓速騰往更寬更長的方向靠攏，也許官方想逐漸淡化它運動的屬性，慢慢讓它去填滿寶來和邁騰中間的空白。

內飾設計則更無需多言，大眾的內飾一向都讓人沒有運動慾望，速騰的內飾雖然討巧地傾向於駕駛員一側，但是方正的設計，大塊塑料的按鍵，都讓人覺得普通而廉價，空調出風口更是連鍍鉻裝飾都沒有，方向盤也是大眾的通用方向盤，平底設計滿大街都是，沒有太多運動感，反而是沒有全液晶儀表的機械指針更能讓人找回一絲原始的機械感。

前文中所犧牲的那一切在說到空間時終於有了回報，速騰的後排座椅夠長夠寬夠舒適，椅背角度也非常舒服，坐上去後全身都有一種包裹感，椅墊承託了整個大腿，長途乘坐幾個小時都不是問題，中央地板隆起是大眾祖傳的高，但是優點在於長度夠長，甚至還從出風口下方掏了一塊出來放腳，所以中間位置乘坐一個成年人也不會有太大問題。因為中間同樣配備了一個可調節的頭枕，這會帶來不錯的舒適性。

後備箱更是印證了之前的猜測，官方就是想讓速騰變成一台拉人拉貨的家用、商用轎車，這後備箱的容量以及遠超A級車的存在，而且後排座椅還支持放倒，放倒後平整度還非常不錯，這後備箱過年不裝點東西簡直對不起這巨大的裝載能力。

發動機已換裝211型號的1.2T排量，雖然變速箱還是DSG，但動力孱弱已經是板上釘釘的事，優點是市區油耗可能略微降低。總而言之，速騰已經不是那個主打家用運動的大眾性能小家轎，它已然成為一台普普通通的家用轎車，你完全可以把他看成一台小邁騰，似乎這也更符合它的名字。運動什麼還是交給高爾夫一個人就好。

3. 全新速騰上市， 對比舊款大眾速騰，它有哪些變化

近兩年來，汽車圈都值得被期待，因為每過一段時間，都會有大家所期待的新款車型上市，並且在外觀、內飾、空間和動力等方面，都不會讓人失望，就比如近期上市的全新速騰，它又一次刷新自己，鞏固了作為A+級轎車的標桿。所謂A+級轎車，就是介於A級和B級轎車之間，它擁有比A級轎車更寬敞的空間以及更強勁的動力。

總結：全新速騰在外觀、內飾、動力等方面進行了全方位的煥新與升級，外觀看上去更時尚與沉穩，內飾看上去更加豪華與科技，動力全系帶「T」，並且還有新的1.5T發動機，駕駛起來動力更足，油耗更低。如果預算在15萬左右，想買一款A+級轎車，那麼全新速騰還是值得大家去選擇。

4. 請問2017款新速騰舒適版和豪華版有何區別如果價格相差1萬塊，豪華版值不值得入手

豪華多電動座椅（加熱）、自動空調、前雷達、感應雨刷、氙氣燈、LED日行燈、後視鏡防炫目自動。這些配置一萬價錢合適，看個人需要你需要就值得，加這些功能不需要就買舒適版。舒適版是主推版配置已經可以了~