2011天籟內飾圖片

『壹』 日產天籟的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：車內後排空間較大，軸距長。

缺點：車漆比較軟，洗過幾次車滿身的劃痕。不知道其他車系是否也如此。中控的確出了異響，找不到具體位置（異響聲不大），最後乾脆上車就把我那13揚聲的BOSE打開，一聽而略過，哈~！

外觀：十分滿意目前的外觀，可能這車看上去不是很大，因為有了線條了，車身更加流線型，外觀很時尚。

內飾：做工和用料都不錯，同級車中絕對是排前的。

空間：天籟公爵的空間那是絕對的令人滿意的，後排隨時都可以翹二郎腿，這個在B級車裡面還真不好找到對手。

動力：還算可以吧，又不是跑車或者高功率發動機，只能這么說只要錢便沒有障礙物你就油門到底的話一樣給你推背感。

操控：個人感覺天籟注重的是商務和家用性比較多一點所以它的操控性比較的一般般，打方向側傾也比較嚴重，油門響應比較好感覺很順滑很平穩，但是低速行駛的時候還是會感覺得到一串一串的感覺。

油耗：這個話題一直就是討論不斷哈，我最高的時候行車電腦顯示11、3應該是最高了，再怎麼暴力也沒上去，真的，也許還不夠暴力，跑高速清零後高速顯示7、5有時候7、8一般就這樣沒出現什麼5個或者6個，現在的話平均油耗9、3自我感覺不錯了，一個六缸車再怎麼樣也不可能比四缸油耗低吧？？？雖然只有不到1.6噸但是看看那些4缸的1、6噸燒多少油？知足常樂吧哈。

舒適：車座有點像沙發，一般乘客坐上感覺會很好。 但是我感覺司機坐缺少「包圍感」，缺少人車一體的感覺。

『貳』 尼桑天籟2011年二手車多少錢

二手車價格低廉，而且市面上的車型也越來越豐富，去年僅杭州市場二手車交易量就突破16萬輛，直逼新車交易總量。不過，盡管二手車對消費者的吸引力越來越大，但是有一個問題卻長期困擾二手車市場的發展：萬一買了一輛有問題的二手車，該怎麼辦？《二手車檢查評估規范》對心存如此疑問的消費者將有所幫助。比如事故車，一般來說外觀特徵須滿足以下幾個條件：面板交界處縫隙不均、前擋風玻璃已更換、氣囊蓋板與周邊有色差；如果車架號碼與出廠狀態不一致，車身有切割焊接痕跡及不正常的接縫，有與出廠位置不一致的新焊點，各部件裸露出的底漆顏色不一致，則可認定為拼裝車……參照這個標准，買二手車時可以將事故車、水泡車、拼裝車、火災車等問題車輛揪出來，不至於買回家之後才發現受騙上當。

『叄』 日產天籟內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：這車車就是外表吸引了我,外表大器,時尚,非常中意。

缺點：這個車車動力就不說啦,只能是夠用。

外觀：這車就是外觀吸引了我,外觀大氣,時尚,很喜歡。

內飾：科技感強,用料厚道,做工也不錯,就是新車味道太大。

空間：車的空間很大,後排坐三個人一點都不會覺得擁擠。

配置：很高了,這個價格能買這個配置,值

動力：這個車車動力就不說啦,只能是夠用。

操控：我是個老司機,對操控沒有什麼感覺。反正開著很舒服。方向盤很輕,指向也很精準。

油耗：比我預期要高,不過也在接受范圍內

舒適：乘坐舒適性很好,隔音也不錯,就是高速風噪和胎噪有點大,

優點：就是中意這個車車,就是沖外表買的,我的是騷紅。就是PP跟前頭看感覺不是那末的有檔次,

缺點：感覺起車的動力不怎麼樣,提速稍慢。但家用夠了,不飆車。

外觀：就是喜歡這個車,就是沖著外觀買的,我的是騷紅。就是屁股和側面看感覺不是那麼的有檔次,

內飾：這個價位的車內飾都是硬塑料

空間：這個價位,這個空間已經不錯,後排坐三個大人沒問題。

配置：在同級別車中,配置很豐富。性價比很高,

動力：感覺起車的動力不怎麼樣,提速遲緩。無非家用夠了,不飆車。

操控：對於操控來說還是比較不錯,轉向精準,方向盤也比較輕盈。懸掛比較軟。

油耗：由於是新車,油耗還可以接受

舒適：舒適性不錯 就是後排座椅角度不能調

優點：高端,上檔次。顏值非常高,

缺點：馬馬虎虎,起車慢,提速稍慢,發動機動靜大

外觀：高端,上檔次。回頭率很高,

內飾：真皮的內飾很有檔次感,做工很好。中控台的布局也非常合理。

空間：非常滿意的一點就是空間大,後排坐3個成年人也不擠,後排座椅放倒,可以裝好多東西。非常實用!

配置：:這個價位的車性價比還是很不錯的。配置也很豐富,該有都有了,很滿意

動力：一般般,起車肉肉,提速遲緩,發動機聲大

配置：:這個價位,性價比還是很不錯的,配置也比較豐富,該具備的配置都有了。

動力：開空調,動力不足,超車時候,踩有顯明挫頓感,起車時候發動機聲略大。

操控：一般吧,方向盤有點沉。不過高速的時候還是挺穩,我覺得還不錯。

油耗：對於這個排量來說,這個車的動力,油耗還是比較滿意,在我的接受的之內。

舒適：一般吧,畢竟是運動型的車

『肆』 日產天籟有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎

優點：舒適，動力好，加速平穩，質量可靠

缺點：中控旋鈕接觸不良，維修昂貴。

外觀：外觀霸氣之餘稍帶典雅高貴的氣質，碩大的進氣格珊大氣不失大方。寬大的車頭微微隆起的肌肉線條也都很好地營造了霸氣的直觀感受。塌屁股的通病也成為了經典。

內飾：bose音響，全景天窗，是整車最大亮點，車儀表前台軟性材料，真皮多功能方向盤，航空頭枕

空間：滿意

配置：不用我買車，直接接手過來的車型，所以這些都不在我的考慮范圍內。

動力：2.5的大V6，最大馬力185Ps，最大扭矩232N.m！動力參數固然不錯，只不過配備了CVT變速箱，雖然有模擬到了檔位，但是隨著年齡的增長，動力總成的老化也難免衰減了不少。甚至於起步時候的肉肉的感覺真的想每次起步都地板油，但是變速箱的竄動就越發明顯！還好大V6的中後段輸出還不錯，至少能給駕駛者一定的信心超車！動力平順性：起步時候很肉，頓挫感很強，特別是2,3檔時候的頓挫感強。當時速超過50後會感覺越發平順！跑高速：CVT主打的舒適還是不可替代的，雖然模擬的2，3檔竄動。不過高速上還是很好地控制了平順性，舒適性！足夠的動力儲備也給駕駛者足夠的信心超車。

操控：家用車，沒什麼操控樂趣

油耗：目前行駛了11萬多公里，高速最低7.9，市區一般12個油。主要是溫柔待車，慢慢加速，別地板油會省點油，畢竟是大V6

舒適：那沒得說，主打舒適的車還用說舒適如何么？ 大眾的眼光是雪亮的，哈哈，。

配置：移動的大沙發，又是六碟CD+單碟DVD還有後排顯示屏，在當時來說比好多同級別車要厚道多了。

動力：個人對於動力要求不大，2.0的對付日常家用還是夠用的，就是起步的時候稍微感覺一點肉了些，不過整體還算不錯，畢竟排量在那。

操控：方向較輕，轉向也准，在公路上調頭或者在停車場里倒車什麼的都不會很吃力，剎車偏軟，但個人覺得很舒服，不會剎車點頭。由於高速跑得多，剎車片至今還沒有更換過。

油耗：從買車到現在基本都是高速跑得多，偶爾也跑跑市區，目前的油耗顯示是6.8。但用了這么久，真心覺得是挺省油的。前不久加了一箱油續航里程顯示1025公里，不知道准不準但看著心裡還是美滋滋的，從買車到現在一直都是加的97號汽油。

舒適：舒適性真沒的說，空間足夠寬敞，移動的大沙發。尤其是靜音，路面上過濾的很好，沒有太大的風噪和胎噪，車內正常交談不成問題，即使打電話對方也感覺不到是在車里打的電話。

『伍』 東風日產新款天籟實車曝光 有望下半年首發

易車訊 近日，互聯網上曝光了一組東風日產新款天籟廠區內實車圖片。作為中期改款車型，新款天籟針對造型及內飾細節進行升級，並有望於今年下半年發布。

在易車App銷量榜中，東風日產天籟過去半年共計售出83314輛，位列中型車銷量榜第3名。如需更多數據，請到易車App查看。