不超過幾米為小型房車

第一類房車為車身長度六米以下的自行式旅行車，核載人數要小於等於9人，這是C1駕駛證能駕駛證的最大和最多人數的載客汽車標准，旅居車也要符合這一標准才可以。不過這類房車還要細分為三種，用車體驗各有不同。

1：輕客改裝房車，這種類型是普及率最高的房車，利用輕客箱體內部進行改造起居區與載客區，利用座椅的多功能折疊實現空間的智能變化。其次駕駛室與房車空間貫通，車輛行駛中的駕乘體驗更好，因為沒有距離感更便於交流。

2：皮卡改裝房車，也就做背馱式房車，這種房車的基礎一般是四輪驅動的皮卡車；房車更像是一個集裝箱，只是造型在皮卡車車頭上凸出一塊，目的自然是擴大房車休息空間。這種房車單排版一般核載兩人，雙排當然是五人，實用價值比較一般個人並不推薦。

3：貨車改裝房車，也是背馱式房車的一種，貨車作為底盤也要符合整車長度6米以下的要求，同時總質量不能超過4.5噸。作為房車其結構特點基本與皮卡房車一樣，但因為箱體遠遠比皮卡車大，所以房車空間不需要過於誇張的凸出，僅依靠箱體也能打造出不錯的效果，只是這種房車也有核載人數過少的硬傷。

以上三種房車在尺寸方面有嚴格要求，第二類拖掛式房車對尺寸無要求。

拖掛式房車是C1駕駛證絕對可以駕駛的，因為《道路交通安全法實施條例》第56條第二款明確說明：小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700公斤以下的掛車，掛車不得載人。小型載客汽車正是一般理解的6米和9座以下的客車，車型並不限制為麵包車、MPV、SUV或者轎車，也就是說任何車型都可以牽引。

而除上述規定以外，不論是交法實施條例還是道路運輸管理規定以及其他相關交通法律規發，詳細翻看後目前商務一條成文規定對拖掛式旅居車做出尺寸、軸數、輪數的限制，所以拖掛式旅居房車可以牽引任何尺寸，不論是四米多的小水滴還是20米的半永固，只要駐車扛得住就能牽引。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈣ 房車屬於小型客車嗎

房車屬於客車，房車的標准：1、房車用的最多的一般都是5995mm，因為超過6米就必須上黃牌，所以房車一般長度都是無限接近6米但是不會做到6米，寬度都是在2米左右；2、房車，又稱「車輪上的家」，兼具「房」與「車」兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種；3、房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器；4、可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集「衣、食、住、行」於一身，實現「生活中旅行，旅行中生活」的時尚產品。

㈤ 高度2米5以內房車推薦

高度2米5以內房車推薦如下：
1.高2.5米的福特房車，在車身尺寸方面，全車的長寬高分別為5990*2270*2500mm，只有2.5米的車身高度對於日常在城市道路上行駛，也能夠很好的穿越，像一些長期駕駛小轎車的司機朋友來說，轉換過渡時更加的順暢靈活。車身外部帶有基礎的配置，包括手動的遮陽棚、儲物艙以及一台外置的抽拉柴油灶，可以滿足日常在車外進行烹飪的需求。動力方面，這款車是搭載了2.0T的汽油發動機，匹配6AT變速箱，最大功率為149kW，最大扭矩是300N·m，滿足國六排放標准，同時也符合藍牌C本的駕駛規定。
2.齊星依維柯C型升頂房車，與眾不同的使用了升頂式設計，整車外觀尺寸為：5995*2460*2495mm，不打開升頂的情況下高度不足2.5米，基本可以通過大部分限高桿，並且在行駛時降低風阻風噪。車身尾部還提供了一個獨創的拓展機構，不同於常規房車上的廂體式拓展艙，這款車上使用的是一個類似折疊的結構，需要手動開啟。

㈥ 房車限高一般多少

因此，房車大部分的總體設計高度為2.7米左右。由於國道高度和區域限制不統伏缺一，按照數據集成方缺遲辯法設計的房車行業高度限制在2.7米左右。有的車房也有2.5米左右高，總之，2.7米以下的車房更適合家庭使用。當然，房車的高度在2.7米基礎上的地方要高一點或者高一點。

房車的駕駛要求：

1、車長大於等於6m或者乘坐人數大於等於20人的房車需要a1駕駛證；

2、車長小於6m，乘坐人數大於9人且小於20人的房車需要b1駕駛證；

3、車長小於6m，乘坐人數小於等於9人的房車需要c1駕駛證。

c1駕照駕駛車輛的要求：

車長不小於5m的輕型普通載貨汽車、車長不小於4m的小型普通載客汽車或車長旦搭不小於4m的轎車。駕駛證全稱為機動車駕駛證，駕駛車輛的許可是通過駕駛證的核發來實現的，這表明獲取駕駛證是一種具有一定格式的行為，必須有專門機關來核發。

㈦ 房車有什麼標准

旅行房車
「RV」，Rving，旅行房車。用房車旅行，隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……
RV跟縮小版的房子一樣，大車有15平方米左右，大體上分為四個空間：有大床的卧室，裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間，客廳，開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺黃色的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道。「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動，完全依賴交流發電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設施，包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。
現代房車的標志之一是豪華和舒適，但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易傢具加在T型底盤上。到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。
到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間，許多現在的房車製造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用，新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發展成自己獨特的體系。
房車歷史第一次世界大戰結束後，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷，床，炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代，許多房車先驅開始製造車輪上的家。他們在自家的後院里用木頭製作簡單的房屋，然後再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的「罐罐旅行者」。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行，開著破舊的汽車，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營，吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。到二十世紀三十年代，房車開始利用飛機式的構造，而且已經裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加，對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰後，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活，
房車業也隨之繁榮起來。到1950年，拖掛型房車已經由原來自製的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。今天的許多房車生產企業都是在上世紀五六十年代開始創業的。房車的革命性進步包括兩個方面。一是外部的空氣動力學設計；二是內部舒適性的提高
[編輯本段]賽車房車
房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛（所以敞篷跑車不能算），這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。
而跑車則是從賽車發展而來。一個例子就是法拉利。法拉利以前只是一個完完全全的比賽車隊，後來法拉利的創建人恩佐·法拉利為了緩解車隊的經濟壓力，才生產一些公路版本的賽車出售。後來漸漸演變成為一個專門的車型系列，然後成為一個跑車製造商。之後隨著時代的發展，普通的人們也開始追求賽車的樂趣。

㈧ 房車的長度一般是多少米

房車的長度一般都是5995mm。 因為超過6米就必須上黃牌，理所當然房車大多數長度基本都是無限接近6米不過不會做到6米，寬度基本都是在2米上下。目前路上跑著的能見到的都是自行C型房車，車長不超過6米，手動檔駕駛證類型為C1，自動擋駕駛證為C2，C1可以開手動自動，C2隻能自動。