皮卡升頂房車底盤帶公告
長城炮皮卡有改房車通知。
如果未來將這款長城炮全尺寸皮卡改裝成房車，有一點需要知道的是，由於其獨立懸架的特點，這款車的承重能力較弱，只能改裝成輕型的露營車、宿營車或者是輕量化非常高的皮卡房車。比如上面這款採用輕型升頂設計的美式皮卡改裝的宿營車。其實，和當前在售的長城二炮宿營車相似，滿足越野、宿營、探險等等，它的使用場景是比較豐富的。
還或者是這種採用輕量化設計的箱型升頂皮卡房車，具備基礎的生活起居功能，也並沒有削減它的越野能力。還或者是這種車和箱體可以分離的設計，箱體為輕量化設計，總重不超過400公斤的設計。
像道奇公羊這種整體箱體的設計，在新款長城炮皮卡上可能就不太適用了，它的承載能力不足以支撐這么重的箱體結構。將來這款長城炮全尺寸皮卡上市後是否能改裝成諸如此類的皮卡房車呢？我們可以簡單的暢想一下。
皮卡改房車不違法：
但是你要看改的人是不是有改裝資質，不然還是上不了牌屬於違法改裝。如果你的車是有國家公告允許改房車的在正規改裝公司是不違法的。
『貳』 皮卡升頂房車推薦
上汽大通原廠的探索家T90、神行太保、覽眾越野升頂房車。
1.上汽大通原廠的探索家T90
車輛用的是上汽房車專用底盤，和常規皮卡相比它的後橋加寬至1740mm，發動機搭載的是2.0T雙渦輪增壓柴油發動機，與之匹配8AT手自一體變速箱，218匹馬力，峰值扭矩是500N.m，4驅模式下扭力可瞬間放大2.48倍。
車輛為單排設計，第一眼給人的感覺越野能力就不俗，硬氣，帥。樣車配置265/70R17的AT胎，前臉採用上汽大通MAXUS家族化的「智聚八方」進氣格柵，做了淺灰色的熏黑處理。
皮卡房車的優缺點：
1.優點是能夠上藍牌，C1照就能駕駛，輕便靈巧、節油、易操控。
2.缺點是底盤性能一般，可去的地方受限制，還有空間上不盡如人意。
『叄』 房車帶公告的可以改變裡面的傢具顏色嗎
房車帶公告的不可以改變裡面的傢具顏色顫孫。有公告的車是國家允許廠家按照當時公告的指標和規格生產的產品，都是按照國家相關的基本規定操作的。是不可以隨便改裝或者改變車子顏滾洞顫色和車子內部顏色。房車公告就是房車的准生大敗證，沒有上國家公告的旅居房車是不允許上牌和銷售。
『肆』 如何改裝房車合法
如何改裝房車合法
如何改裝房車合法，房車的改S裝凸顯了車主的個性和品味，有一些車主在買完房車已經經常會自己把房車稍加改裝，變成自己獨有的房車標志！其實在合法的范圍內，改裝車輛是允許的。但是哪些改裝合法的？
如何改裝房車合法1
哪些改裝合法的？
1. 車身顏色
作為車輛最顯著、面積最大的識別標志，車身顏色長久以來一直是可以更改的，只不過是在新規定出台之前，車主需要經歷漫長和復雜的書面申請，至少要跑兩趟車管所。現在相對比較方便，先選好自己的要改裝的車身顏色，在10日之內到車管所變更手續就可以了。
切記：有些顏色是不能改裝的。比如消防專用紅這個顏色就不行，還有工程搶險專用黃和行政執法專用的上白下藍色。除了這幾個顏色之外都可以，但是改裝顏色，最多可以有2種顏色，更改後，10日內需要到車管所做變更登記，這樣算是走完了正常的合法手續。
另外，現在比較流行的車身貼膜，很快就可以更改車身顏色，嚴格意義上講這種行為是不合法的。為了保險起見，不建議廣大車友這樣做。
2、給車身上粘貼一些小貼紙
我想這是廣大車主基本都會乾的事情，當然這種事情就不用麻煩警察叔叔了。但是要注意的是，《規定》的第五十六條表明，激動和噴塗、粘貼標志或者車身廣告，影響安全駕駛的話將處以200以下罰款，這里的安全界限營解讀為車身貼紙面積不超過30%。
3、防撞裝置
根據《機動車登機規定》第十六條規定小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可以免於變更登記《規定》實施年以來一直沒有解讀細則出台這里的防撞裝置並非前後保險杠這樣的裝置而是指越野車防護杠這樣東西，只要加裝的安全穩固不影響正常行駛安全就不用去備案啦。
哪些改裝不是合法的？
讓改的我們要根據規定去改裝，而不讓改裝的，我們就要聽警察叔叔的話。《機動車登記規定》中可以更改的發動機車架等，都必須跟出廠設定同樣型號、功率的配件——左手換右手而已。
1、升高/降底盤，改裝懸架
根據規定，改變車身結構，動態性能的改裝車不予辦理轉移登記，也無法通過年檢。
2、改變車輛品牌、型號
改變車輛品牌，這自然萬萬不可取。改變型號主要指具有說明性的尾標、排量的車身性能的那個銘牌。
3、改變發動機型號功率排氣
改變發動機型號其實不太容易，除了骨灰級玩家會進行更換整機的動作外，咱們一般人也就換個進氣，排氣就到頭了。殊不知嚴格意義上講，這也屬於改變發動機功率的動作，所以馬路上聲音大、明顯更換過排氣的車子會率先被警察叔叔率注意。
4、車頂架包圍改裝輪圈
周末帶自行車出去郊遊放鬆身心是多麼愜意的一件事，更別提約上三五好友爬爬山，河床走走沙。再來頓燒烤。殊不知我們增加備胎、車頂架這些部分也是法規不允許的'。因為這些改裝件會改變車輛的外觀，影響車輛的識別度。同時它們也會改變車輛原始數據，這里主要指車身尺寸，繞流套件，尾翼，進氣口等改變車身尺寸的改裝件也屬於不允許改裝范圍。
如何又改又裝還能規避法規風險？
1、購買改裝整車。如果您的經濟條件不錯，那麼改裝整車是改裝愛好者的最佳選擇，耳熟能詳依維柯輕客、賓士商務車和汽通V80等等都是不錯的選擇。
2、在購車時選擇好個性化套件。如果被第一條說的那些車的價格嚇到，那麼將一切「地下工作」在車輛檔案建立前完成就好，比如輪圈換裝，小包圍，小套件只要不是太誇張都可以通過檢驗，讓車輛初始檔案中就落下改裝血統。
如何改裝房車合法2
如果你一直都有關注房車，你就會發現國外的很多房車發燒友會改裝各種各樣的房車，看到這樣的報道，說實話我們的內心真的很羨慕他們自己改裝房車，開著自己覺得最喜歡的房車。
喜歡自己改裝可能對於一部分的車友來說，目的就睡為了節約成本。還有一部分車友來說，就是想自己親手打造一款自己DIY的房車，住上最適合自己的房車。那麼在國內，我們怎麼去自改房車，又能合法上路呢？相信這是很多車友關心的話題吧！
首先，我要說一下的就是要自己改裝房車，那麼請務必要選擇帶有旅居車公告的車輛。如果我們使用的不是帶房車公告的車輛進行改裝，那麼等你的房車改裝完成之後是上不了牌，那就意味著不可能合法上路了。其實我們很多時候看到很多車友利用自己的麵包車改裝成房車或者床車，這些行為是屬於非法改裝，被交警逮到是要受處罰的。想要自己改裝房車，務必購買帶有旅居車公告的房車底盤。
其次，國外很多車友都是利用自家的車輛進行改裝，花上一兩年的業余時間就為了改裝房車，從設計、板材選擇和水電設施，都是自己完成的。可是我們的車友自己到底有沒有這樣的能力呢？如果技能不夠強大的車友還是建議你，放棄自改房車這個想法吧！很有可能你自己改裝的房車質量就不過關。
第三，有時候我們自己改裝房車是為了節約成本，可等到自己改裝的時候卻發現，拋去人工成本，一輛房車的改裝下來的價錢都已經超過了那些廠家生產的房車價格了。如果這樣，我們又何必為難自己，吃力不討好，還不如去買現成的房車呢。這個主要是針對那些覺得自己改裝會更加便宜的車友提的。
第四，為什麼國內沒有放開自改房車這一政策呢？歸根到底還是考慮到安全性這一問題。我們要注意車身的前後配重比、左右偏重等。我們一定要記住改裝後的房車整備質量不能超過改房車底盤本身的承載能力，否則就是不合格的，有安全隱患存在。
最後，我還是想給大家再強調一下，如果真的很想要玩房車，可以試試這幾招！一、購買帶房車公告的房車底盤進行改裝，不過要嚴格按標准來執行，更多的是為了安全保障。二、可以選擇購買二手房車，很多人會因為一時興起，沖動消費買了房車，後面就想賣掉，可能這樣的房車性價比會更高。三、當然想要房車旅遊我們可以通過租賃房車，來實現自己的房車自駕夢。
非法改裝房車是不可取的，國內外國情不一樣，很多的事做法也不一樣，不要盲目崇拜模仿，這是不對的。
『伍』 國內有混合動力的皮卡升頂房車嗎
2022年已經過去了一多半，這一年各家房車廠商都推出了自己的「拿手」作品，有國內首創的車型，也有延續經典的車型，不過今天我要總結的這三款車，屬於皮卡房車中的佼佼者車型，雖然都是四驅越野底盤，但是定位卻完全不同，具體我們一起來看看吧~
第一款：覽眾駱駝升頂炮房車柴油版：42.8萬、汽油版：40.6萬（具體以廠商公布配置為准）
說起覽眾的自由炮您一定不會陌生，今年出於戰略調整，整個品牌分為了兩部分，其中旗下的駱駝房車主要負責皮卡、越野類型的房車，而這款升頂炮也是作為子品牌亮相後推出的首款作品，在延續了自由炮以往的熱度和品質，這款車在通過率上更是大幅提升，這歸根結底因為整輛車是採用了升頂的設計。
這款車還是基於長城炮房車專用底盤所打造的，相比之前的老款車型，全車的尺寸還是有明顯的變化，其長寬高分別為5980*2100*2200毫米，2.2米的車身高度可以通過絕大多數的城市限高，對於日後出行提供了更高的保障。
福特F-150
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整輛車的升頂機構是採用的剪式電動升降的設計，前後的支架均為X型，相比傳統的升頂設計，它的穩固性更高，而且升頂的材質是使用了航空航天級保溫材料，不僅保溫性能更好，耐磨防刮性也是經得住考驗的
『陸』 房車什麼品牌的車實用
國產越野房車價格為60-70萬，代表車型中天越野房車。拖掛式房車價格為13-25萬，代表車型為中天陶彼房車、拖掛式9020、拖掛式9030,長城背馱式房車及北方拖掛等。
法國越野房車由義大利設計名師操刀、採用太空艙式規劃概念設計的Clasgre凱郡房車，在空間設計與功能整合上尤顯匠心獨運，於同一空間內盡納實用與氣派，採用遊艇工藝的設計與技術成分，更為Clasgre凱郡房車添加了從容優游的高貴氣質，讓陸上的行旅意義變得不只是點與點之間的移動，而是連過程都可以無比享受。
如果說飛機上的頭等艙是曾經豪華的代名詞，那麼，越野房車越野之星就是公路上的頭等艙。2011新款越野之星精益求精，除具備原有寬大硬朗的車身設計、靈活的操控性、強勁的動力外，其在內飾方面做了很大改進，改進後的新款GMC商務之星擁有更為寬敞的內部空間，舒適性也得到了大幅提升。尤為值得一提的是，2011款GMC 7座領袖級採用了新型電動升降前後艙私密隔屏，給後艙乘員營造了更為私密舒適的乘坐空間。2011款GMC 7座領袖級的車身尺寸為：6200mm*2018mm*2489mm.
車廂前部是一個小型的吧台，功能相當齊全，傳真機、冰箱等一應俱全。第二排座椅則是整車的核心，配合了功能強大的座椅和豐富的娛樂裝置。車內頂部是滿天星的燈飾，更加凸顯了極其奢華的感覺。雖然GMC商務之星是以商務為主的房車，但對於第三排座椅的設計也還是凸顯了「房」的概念，將座椅放倒之後，在後備箱的空間里就能夠形成一張床，供休息使用。動力方面，商務之星搭載了Gm.vortec 8汽油型SMP電子燃油噴射裝置，6.0L峰值馬力325匹，最大扭矩506Nm.
酷炫的越野房車，喜歡的可以自己了解。
『柒』 專為戶外生活打造的皮卡房車，不僅性能強悍，更能提供舒適生活
尋星NX585自行式C型房車，使用皮卡底盤，採用升頂設計，保持了底盤優秀的越野性能，同時有著較為寬敞的內部空間和完善的生活設備，是目前為數不多的能夠征服艱苦戶外生活的越野房車。
整車控制系統位於車門上方。這輛尋星NX585房車，是國內皮卡房車中的高端車型，水電配置一流，尤其是升頂結構，讓車里的休息區能夠有著寬松的空間，大大提升了舒適度。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 房車公告是什麼,要多少錢,哪裡有
1、房車公告是房車廠家對車輛底盤的一種申請執照，只有這種執照合規了，才容許廠家銷售房車。
2、不會直接賣給個人，避免私自改裝導致駕駛危險，間接導致廠家公告權被吊銷。
3、至於價錢與普通消費者沒有實際關系，所以不需要了解。
裸車的房車底盤，一般不會賣給個人的，怕出問題，如果車因為個人亂改出的一切問題，申請公告企業是要背責任的，公告說吊銷就吊銷了，那都是錢！
比較正規的做法，是讓改裝廠給你去找底盤。無論是改裝廠自己申請的公告，或者是汽車主機廠原車帶的合格證， 只要是合格證上寫著「旅居車」並且備注欄里，有寫到能改裝的選項，就可以進行合法改裝！
並不是每個廠商什麼車型都有的，這個只能去問！真想要某車型改，不行就讓廠子去申請唄，反正就是費錢費時間。但並不是你拿了有公告的底盤，就可以為所欲為胡改亂改了，這里是有標準的，這個咱們一會會聊到。
帶房車公告的裸車底盤，我知道有太多太多的讀者想買這種底盤，自己改了。另外大家不要蜜汁自信的覺得自己改自由，能比改裝廠改的還好，再小的改裝廠，改造房車的技術也是摸爬滾打摸著幾十輛甚至上百台車，摸出來的經驗。蜜汁自信不可取，而且這裡面是有標準的！
最新規定：
2008年10月1日起施行的修訂後的《機動車登記規定》中，關於全掛汽車上牌照問題有了明確的規定，《機動車登記規定》中第二章第八條「車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車注冊登記時，應當對牽引車和掛車分別核發機動車登記證書、號牌和行駛證。」
旅居車內部布局內飾，也要有照片了（19年之前的老車沒有，確實可以大動布局）。這個就為改裝廠增加了改裝難度，申請公告里是橫床的，用戶要縱床怎麼辦，就要擴項了，用戶需求里如果是擴項里沒有的，會不會上牌遇到麻煩。
還有座椅，必須3C認證的，房車裡面電路系統都有標准規定的！總之旅居車不是沒有標准，相反規定很明確，標准里規定你能改的、不能改的，都要仔細研究。這個不是一般個人能夠吃透的，甚至不排除有改裝廠的車，都能出現改裝與公告不符的現象。
『玖』 四驅皮卡底盤 覽眾風駿C5房車售價25.38萬
覽眾風駿C5是一款四驅皮卡房車，車外拉花配色屬於小清新類型，因為只有一張固定床鋪，所以比較適合情侶，售價25.38萬。
衛生間配有洗手池，攜帶型坐便器，還可以進行淋浴。這款車凈水箱100L,配有3000W逆變器和120Ah免維護蓄電瓶。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。