2020款凱迪拉克內飾

Ⅰ 凱迪拉克紅色內飾是哪一款

2020款凱迪拉克總統一號大紅內飾真喜慶

凱迪拉克總統一號作為凱迪拉克家族塊頭最大的全尺度旗艦SUV，威武尊貴的外表規劃，顯示了凱迪拉克品牌豪放的賦性風貌。全新2018款凱迪拉克總統一號採用了新一代豎條氙氣大燈帶洗濯、制動，從頭方案的副進氣隔柵，22寸超大鋁合金輪轂，加大的翼子板等含糊中透射著難以抵抗的魅力。

凱迪拉克總統一號整個後艙為四座規劃，兩個主座為至尊奢華真皮頭等艙座椅款式，且帶腿部支撐和電動按摩加熱功用，四座椅頭枕處均印有凱迪拉克標識。主座椅中央扶手處還設有控制台，讓您置身舒適的座椅不必動身就可操控車內設備，相當人性化。

凱迪拉克總統一號內飾配備：桃木方向盤，後艙獨立中控屏，躲藏式秘書座，高級定製防衛雨傘，邁巴赫頂燈，不銹鋼迎賓踏板，電動躲藏式小桌板，豪華吧台，V型定製LOGO燈，真皮航空椅加熱電動按摩功用，總統一號豪華實木內飾你值得具有，別的總統一號還配的是40寸液晶大電視，藍光DVD和BOSE音響，高亮烤漆地板源自緬甸柚木，用德國進口金油刷漆，帶有陣陣香味。

凱迪拉克總統一號，這可以說是SUV的頂級標准了，輸出功率可到達403馬力，扭矩為575牛米。凱迪拉克總統一號無論是從數據是上的體現，還是從更直觀的駕乘體驗上來說，動力和性能都無可挑剔。發動機的轟鳴聲中彷彿潛藏著無窮的力量.凱迪拉克總統一號原廠標配的電磁懸掛讓舒適度調和到近乎完美的狀態。

凱迪拉克總統一號整體是在國外加長加高的，通過歐美五星級碰撞測試，安全級別絕對是總統級的，超大的22寸鋁合金輪轂搭配上前後運動大包圍十分兇悍。凱迪拉克總統一號尾部剎車燈非常大，能很好打提示後方的車輛。

Ⅱ 2020款凱迪拉克XT5，一輛值得買的家用SUV

凱迪拉克XT5是目前凱迪拉克全系車型中銷量比較好的一款中型SUV。另外在價格方面，市場優惠幅度也比較大。所以說，是一輛值得買的家用SUV。
凱迪拉克XT5的外觀，第一眼看去就充滿了美式SUV的大氣和厚重，整體外觀看上去非常厚實。作為中期改款車型，XT5的外觀比較明顯的變化在於中網進氣格柵和尾燈，目前凱迪拉克推出了兩種家族化風格。運動版車型是黑色中網加透明的尾燈，更加凸顯動感，豪華版本則採用鍍鉻點陣式中網加紅色的尾燈，看起來更加高級。
凱迪拉克XT5最標志化的造型就在於車燈的設計。在燈光配置方面，凱迪拉克XT5全系標配LED遠近燈光源和LED日間行車燈，自動頭燈和大燈延時關閉功能同樣全系都有。唯一不同的在於自適應遠近光和轉向輔助燈，只有在部分高配車型上才有。
凱迪拉克XT5的側面依然是非常敦實的造型，很有美系車的風格，整體設計偏向方正。各種線條的運用都比較犀利 ，讓整體車身看起來沒有很笨重，車身腰線向上挑，雖然增加了一些動感，但是無論如何這輛大塊頭，都不像是運動SUV。
在外後視鏡的功能配置方面，低配車型只有電動調節和後視鏡加熱功能，配置有點少，不符合主流的要求。但是中高配車型有電動調節，電動折疊，後視鏡記憶和加熱，倒車自動下翻，鎖車自動折疊，還有自動防眩目功能，配置可以說是相當齊全。另外，全系車型標配無鑰匙啟動和無鑰匙進入功能，並且還有遠程啟動功能。
凱迪拉克XT5的尾部具有很高的品牌辨識度，與前大燈相呼應的淚眼大燈，豎條的燈帶可以讓人在車流中一眼辨認出來。另外，如何區分運動版還是豪華版本，最明顯的特點就是尾燈的顏色，運動版本採用了透明的樣式，豪華版依然是紅色尾燈。
凱迪拉克XT5同樣採用的是雙邊雙出的排氣布局。在輔助操控配置方面，全系車型標配前後駐車雷達和倒車影像功能，高配車型另外是360度全景影像，並且有倒車車側預警系統和自動泊車入位功能。
內飾設計有質感
凱迪拉克XT5的內飾，雖然說不上有很強的豪華感和科技感，但是也可以用現在的流行話來說，非常有溫度有質感，坐在車內就像是回家的感覺。中控台上部採用了大面積的皮質和翻毛皮的搭配，摸起來十分細膩。空調出風口區域採用了銀色飾板和木紋的混搭，看起來更加具有層次感。
凱迪拉克XT5中控區標配了一塊8英寸的觸控液晶屏幕，同樣支持GPS導航，藍牙電話，手機互聯，語音識別等功能。說實話，現在8英寸的屏幕已經達不到主流車型的尺寸要求，在碩大的中控台裡面還是顯得比較小。全車前排和後排共配有四個USB介面，全系標配Boss音響，中低配車型有8個揚聲器，高配車型有14個揚聲器。
空調控制區看上去像是全觸摸的設計，但其實有觸控按鍵，並且每個按鍵都有相應的反饋，在駕車過程中更加方便使用。
凱迪拉克XT5的電子檔把設計手感很好，有點像寶馬的大雞腿，後面是多媒體控制按鍵和各種功能配置的選擇。右面的儲物格可以放置兩個水杯。
凱迪拉克XT5採用了四幅方向盤的造型，看起來非常獨特，並且方向盤上的控制按鈕排列非常多，看起來眼花繚亂。甚至在方向盤上，還有一款木紋裝飾板，看起來比較精緻。全系方向盤同樣採用了真皮材質，標配換擋撥片，在兩款高配車型上還支持方向盤電動調節和方向盤記憶功能。凱迪拉克XT5並沒有採用全液晶儀表盤，全系都採用了彩色的行車電腦屏幕，只有在最高配配車型上才有8英寸的屏幕。
車內空間表現
凱迪拉克XT5的座椅材質在最低配車型是皮質和織物混搭的設計，其它車型都是皮質座椅。駕駛座同樣都支持電動調節，中配車型有座椅加熱功能，高配車型，另外還有座椅通風。兩個前排座椅的設計依然是美系車型的特點，寬大舒適，身高180的體驗者乘坐前排以後，頭部空間還剩下一拳的距離。
後排座椅整體寬厚，乘坐感更好，但是中間位置沒有頭枕。後排同樣有獨立的空調出風口和USB介面。同樣身高的體驗者乘坐後排以後，頭部空間剩餘較少，腿部空間還剩下兩拳。但是XT5的後排中間地板凸起較低，可以滿足三個人乘坐，也算是彌補不足。
凱迪拉克XT5的後備箱配置，除了最低配車型外，其他所有車型都有電動後備箱和位置記憶功能，高配車型另外有感應後備箱功能。整個後備箱空間非常大，儲物空間豐富，完全可以滿足日常需求。並且後排座椅支持全部放倒，可以得到一個全平的空間，還是很好的表現。
動力表現
凱迪拉克XT5全系採用2.0T渦輪增壓發動機，只提供一種動力系統，最大馬力237匹，最大扭矩350牛米，搭配9AT變速箱。車輛有前驅和四驅兩種車型，適時四驅車型同樣採用多片離合器結構。前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架為五連桿獨立懸架。
在駕駛感受方面，雖然外觀看上去厚重敦實，但是它的動力表現非常靈敏，與外觀形成了鮮明的對比。油門調校非常積極，並且隔音水平也很好，稍不注意速度就已經很快。9AT的變速箱與發動機的匹配非常合適，平順性足夠滿意，降檔升檔也不在拖沓。
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Ⅲ 凱迪拉克xt52022款和2020款外觀有什麼區別

2020款凱迪拉克XT5針對中網、大燈組等細節進行了調整，整體風格與現款保持一致。非常大氣時尚，給人很強的厚重感。新XT5採用家族式格網，圍繞底部進行細節調整。如果說現款車型的前臉給人的感覺是力量，那麼新車則稱得上是時尚精緻。
車身側面造型還是很飽滿厚實的。無論是線條處理還是各種細節都延續了現款車型的設計，多處鍍鉻裝飾提升了時尚感。
尾部變化也很微妙。新車在排氣外圍增加了鍍鉻裝飾，尾燈內部結構也做了一些改變。這些變化雖然不明顯，但都是對精緻感有幫助的。

Ⅳ xt52018款和2020款哪些地方改了

外觀方面，2020款凱迪拉克XT5採用了凱迪拉克家族式盾牌式格柵設計，中網格柵採用點陣式鍍鉻條裝飾，前大燈採用淚滴式LED日間行車燈設計，兩側的前霧燈呈豎條式設計，下進氣口呈梯形設計，前保險杠採用鍍鉻裝飾。
尾部方面，2020款凱迪拉克XT5尾部造型立體感很強，車頂採用懸浮式設計，集成高位剎車燈，尾燈採用L型燈帶設計，採用雙邊雙出鍍鉻排氣管設計。
內飾方面，2020款凱迪拉克XT5內飾布局層次分明，採用四輻式多功能方向盤設計，配備雙圓形機械儀表盤，中控台配備內嵌式觸摸屏設計，中控台輔以皮革覆蓋，提升了檔次感。

Ⅳ 凱迪拉克XT52021款和2020款區別有哪些