國外房車在中國視頻

❶ 網上看到越來越多房車旅行被驅趕的視頻，為什麼

房車有幾宗大罪，沒得洗。

我也是房車車主，但我也非常理解房車為什麼不受歡迎。自駕游途中，我見到了太多的現象。如果我是停車場管理人員，我也不會歡迎房車的。

我見過好多房車車主，一到停車場就支篷、擺桌子、放凳子，然後起鍋燒油做起飯來，做完了再洗衣服。就算沒事做了，也會弄個躺椅享受晚風，或者三幾個人聊天、打牌。

房車本身就個頭大，如此一來，一輛房車至少佔兩個車位。這對於車位緊張的停車場來說，是管理者不能容忍的。

我在川藏線某停車場，就見過工作人員來管理不規范停車的，比如沒停進車位的、占兩個車位的、在車位上支帳篷的，等等。人家也並不是來針對房車挑刺的，但最終被管理的，差不多都是房車。一些房車車主當面應允，卻遲遲不行動。

有一些停車場是沒人管理的，房車停放更是隨意。似乎很多房車車主心裡就沒有別人——不是少數哦！漂亮話我這里就不說了，別什麼「極個別、少數」啦，似乎一多半房車都是這樣的，特別拿自己當回事。

有的房車走了之後，給人家留下一堆爛菜葉子、包裝袋，再潑一地污水。

這一堆問題，都交給了停車場的管理員，他們怎麼可能不反感房車？

我見過房車人隨手扔垃圾，至於我本人，是一定會把垃圾放進垃圾桶的。 但我的思想境界，還沒有高到替他們收垃圾的水平，但我卻不得不替他們背房車名聲變壞的黑鍋。

房車真是旅居省錢的神器，車上能做飯，能燒水，能睡人，還有生活用電，幾乎一切生活需求，都可以在車上解決。

這樣的話，房車人就不用住酒店，也不用下飯館。 儉省一點，完全可以做到十天半月不花錢。

可以說，對志在發展 旅遊 經濟的地方來說， 房車 旅遊 者能產生的價值，是最低的。 這正是房車車主想要的，也正是 旅遊 服務從業者所不想要的。一個不能讓他們賺到一個大子兒的遊客，他們會歡迎嗎？

也不是沒人歡迎房車，那些自駕營地的人，就格外喜歡房車。但可能也只有他們會歡迎房車了。 房車是自駕營地的主力客戶。對小車來說，不需要補水、補電，也就沒有進自駕營地的必要，只要能停車就可以了。

即使是十分守規矩的車主，也難免會過多使用停車場的公共資源。

房車車主需要洗菜、刷鍋、洗衣服，而小車車主通常不用。有時候，房車自身還要加水。所以，房車要用掉很多的水。

有時候，房車還要大量消耗飲用開水、扔更多的垃圾，還可能會停留更長的時間……

我見過一個老頭，把房車停在過道上（因為靠近水龍頭），拿水槍沖車。而「禁止洗車」的牌子，就在他旁邊兩米的地方。

當然，肯定有守規矩的房車主，我就是其中一個。但房車車主的口碑，早被那些不守規矩的車主給敗壞了。

單純指責房車車主的素質有問題，是不恰當的。

應該說是全民的平均素質都有問題，並不是說房車車主群體格外沒素質。這是我多次長途旅行得出的結論——雖然可能會挨罵。

小車車主平均素質比房車車主高嗎？不見得吧。我在塔公草原的停車場，見到有小車車主把垃圾往外一揚——注意不是往地上扔，而是往天上揚，然後垃圾根據重量不同，漸次下落，散落在一大片草地上，那些輕的垃圾隨風飛舞，久久不能落地。而車主發動車子揚長而去，去禍害別的地方去了。

只不過，房車車主的不文明行為，格外招人煩，尤其是招各類停車場煩。 一個不文明的房車車主，遠比一個不文明的小車車主造成的麻煩多。 被人驅趕，也在情理之中了。

不少房車人都在呼籲車主們守規矩，講公德，不要敗壞這個群體的名聲。不過，這種呼籲是多麼的綿軟無力！自私的本性，讓一些人完全不把公德放在眼裡。

也許，只有建立一個全國聯網的「信用銀行」，把那些缺德車主的信息共享，讓各種公共設施對他們拒絕服務，才會真正有效吧！

我講講我的一個經歷吧，我從2018年開始開著麵包床車自駕游，這幾年也看見和經歷了很多停車場，遇到很多車友，在2018年的時候在西雙版納景洪市的龍舟廣場就遭遇過第一次被驅趕，本來這個停車場真的非常棒，可是大家不愛護，洗菜在衛生間水池裡，菜葉導致衛生間下水堵塞，本來衛生間門口有插座，有些房車直接接一根長線到車邊用，後來衛生間先是斷電，後來沒多久就遭到當地城管的驅趕，好在萬達樂園那邊免費給了場地讓房車床車去停，但是過去後，很多車友在亭子里拉繩子曬衣服，內衣內褲各種顏色，像個難民營。第二次被驅趕也是在版納，那是2020年了，我和孩子開著飛度去的，當時停在泰國街周圍，因為泰國街已經快廢棄了，但是地理位置很好，所以大家都喜歡駐扎在這里，沒住幾天，莫名遭到泰國街物業的驅趕，聽物業說原因有以下幾點，第一，副市長路過泰國街，發現有人把內衣褲晾曬在路邊兩顆數中間，而對面就是江邊夜市，影響非常不好。副市長親自打電話給泰國街物業領導。第二，泰國街旁邊有一片空地，被一個浙江老闆承包，圍起來作為臨時的房車營地，收費20一天，但是一牆之隔的泰國街不收費，很多人不去停，他們就和泰國街物業溝通。這兩次被驅趕，其實這些不文明行為很大一部分原因都是晾曬問題，大部分有這些問題的，是新手床車房車玩家造成的，真正的老玩家，會越玩越低調，這是我這幾年觀察到的事情，很多新玩家出來帶的裝備就畢竟戶外，覺得天大地大，處處是我家，沒想到一個地方一個風俗習慣，而且都是住外面，不能像自家小區那樣自由自在，真正玩了一年兩年的自駕遊人，一般都會經歷被驅趕，然後慢慢變得收斂。這個是經歷。不過還有一個問題，真正驅趕房車，床車，並不是完全是單方面問題，如果停車場有下水道，這個污水問題就能解決很大一部分。晾曬好解決，污水排放真的……

國外房車，也不是隨便停在普通停車場，要去專門的房車基地，要提前預約，說明什麼車，要多少電，水，下水道，幾號車位，到了就可以接通水電，下水道，每天把下一城的基地預約好。走時確定付多少錢。不可能讓你隨便停，到時大小便如何處理，廚余如何處理，都是問題。

個人觀點，肯定是素質不高，愛佔小便宜，出去 旅遊 ，就是花錢去了，又不是在本地，多少還有些不好意思，人家可不慣著你，再說了，你是 旅遊 享受去了，[捂臉]受一肚子氣有意思嗎？

因為現在的房車越來越多了，房車停靠也越來越不講武德，有的甚至停在城市的休閑廣場上，晾曬衣服，做飯排擋污水。這種行為是會嚴重影響城市影響的，自然會被驅離。

比如上海某個停車場，有自媒體發過被驅趕的視頻，我後來實地去了，那裡小車停車30一天，大車60，有的自媒體愛較真，按國家規定房車屬於小型車，就得按30算，問題是停車場對小型車大型車有自己的解釋是很正常的，又不是高速公路這種場合。而且房車確實比小轎車大很多沒毛病。我二話不說直接交60，人家很客氣。非要省這個錢，人家保安當然趕你。
在三亞，房車近兩年幾乎成了討人嫌的代表，任何一個停車場或海灘只要停了幾台房車，瞬間就會帶來濃濃的生活氣息，那是鍋里炒菜的油煙和樹枝上晾曬的底褲胸罩組成的俗世煙火。
在這個國內頂級的熱帶島嶼風景區，水清沙幼和椰林樹影成了房車煙火的陪襯。興致上來了，還得做回麥霸，對著海浪K歌到深夜。
一年、兩年，十年，一傳十十傳百，三亞成了房車天堂，全國各地尤其是東北三省的房車趨之若鶩來到這個蔚藍島嶼。沙灘扎滿帳篷，停車場擺滿鍋碗瓢盆，樹枝上飄盪著大褲衩和胸罩。
野蠻生長的 旅遊 氛圍，徹底摧毀了珊瑚、污染了沙灘。當然，這不能讓房車背鍋，它只是其中小小的「貢獻者」,只是車大招風，很容易成為背鍋俠。但肯定不能說房車是不相關者。
疫情之後，房車環境來了個大逆轉，三亞灣一律禁止房車停靠。過年期間更是每個停車場都安排保安駐守，監督不文明行為，實施高額罰款。
一傳十十傳百，房車都改道去海南島的東岸和西岸駐扎，極少數還留在三亞灣的房車，會去到離海灣幾公里外的天涯鎮等小鎮停靠。一時間，風聲鶴唳，房車好像過街老鼠。

國內配套設施沒有到位，然後一窩蜂地去搞房產旅行，到處製造垃圾，不被驅趕才怪呢。

在美國房車只能停在指定的停車場，然後需要交錢的，你隨便停在超市外面肯定被驅趕。房車需要充電，需要排污，沒有配套服務，你讓他們把排出來的再消化了？還有各種背包客也是到處支帳篷，整個一個破壞市容。

中國人骨子裡還是傳統農耕文明 故土難離談不上 起碼在故土上還有那麼點規矩。一旦離開故土 沒有了約束，那股子土匪流寇習氣暴露無遺……「反正是別人家，老子再不來」 只要有一個 別人就覺得是一批，把某幾個人的惡行再到某一個群體，中文沒有復數單數概念，更容易引起歧義

客觀現實地說 得罪見諒。

前兩天一個房車，車主拖著他的尿盒拉箱往服務區裡面走一路滴著排泄物！！！

還是一個服務與管理的問題，既然已經有了房車這樣的交通工具，那麼相應的配套服務與管理是否需要跟上呢，如指定的停車場，供人們休息的場地，洗車的水源，垃圾的收納設施，相應的收費與管理人員。這一切才是反應管理水平的能力與格局。而不是平時不管，出問題就一味埋怨這個沒素質，那個不文明，一個文明的 社會 環境，離不開科學人性的細致管理。 社會 在進步，人們的休閑消費理念和手段都在進步，但落後的恰恰的配套服務和管理。

❷ 房車是哪一年引進中國的

房車最早是90年代引進中國的，由海歸大使館、駐華人員把房車帶到中國。

易建房小編為您解答

❸ 《房車之旅》哪裡可以看

鏈接:

《房車之旅》是由美國哥倫比亞影業發行的99分鍾喜劇影片。該片由巴里·索南菲爾德執導，羅賓·威廉姆斯、傑夫·丹尼爾斯、切瑞·海恩斯、克里斯汀·肯諾恩斯等主演，於2006年4月28日上映。

該片講述了工作狂鮑勃，為了工作將全家前往夏威夷度假的計劃改成乘坐房屋休旅車，到他必須開會的地點露營野宿的故事復

❹ 全解中國房車市場（4）：六個靈魂拷問，自己適合買房車么

在之前的幾篇專欄中，我們分別介紹了如何選擇拖掛房車、如何選擇自行式房車、以及拖掛房車和自行房車如何選擇的問題——
全解中國房車市場（1）：購買自行式房車你必須考慮哪些條件
全解中國房車市場（2）：200+圖，你能買的自行式房車都在這里
全解中國房車市場（3）：玩房車，選拖掛式還是自行式
高爾夫也能玩拖掛房車？獨家解讀中美澳家用車牽引能力
但是在琢磨選自行還是拖掛、選哪種自行或哪種拖掛之前，首先要確定的，一定是要不要買房車。
這篇文章，也致力於從六個方面，對房車持幣待購的消費者進行深入的靈魂拷問——你真的適合買房車嗎？
靈魂六連問之一：你喜歡自駕游嗎？
房車看起來新奇，但畢竟它首先是一輛車。開房車進行旅遊，也可以認為是自駕游的一個變種。休息的時候有區別，但旅行的部分與普通自駕旅遊畢竟大同小異。
喜歡房車旅遊、適合房車旅遊的人，一定也是喜歡自駕游的。實際上，很多房車車主，也是首先進行過大量自駕游以後，才購買的房車。
而自駕游、公路旅行相比坐飛機/高鐵旅行的優勢，其實也是房車旅行的優勢：
● 自駕游可以隨時停下來遊玩，也可以隨時停下來休息。
● ——而房車上的休息不僅僅是簡單的小憩，還可以停下來吃飯甚至睡覺。
● 自駕游在路線選擇、行程安排上更自由，不必受飛機高鐵的線路、時刻影響。
● ——而房車不僅如此，連酒店都不需要提前預定，也不需要每晚到達預定目的地，路線和日程自由度還更高。
● 相比飛機、高鐵，自駕車的速度更慢，可以一邊行車一邊看風景，雖然「看」的深度不夠，但廣度卻更大。這種公路旅行是一種「線狀」的觀光，而不是傳統旅遊「點狀」的觀光。
● ——房車不僅也可以一邊走一邊看風景，還可以在「線」上的任意一「點」住下來深入遊玩，可以認為是一種加強版的「線狀觀光」。
● 自己親自駕車駛過大片土地本身，對於很多人本就是一件很有成就感的事。即使大部分時間只是在開車，並沒有真正用鞋底去丈量土地，人們也會覺得自駕去西藏、自駕環台灣島、自駕橫穿美國大陸這些事情有獨特的意義。
● ——而房車旅行是「馱著自己的房子」走過同樣的土地，成就感也更勝普通自駕游。
靈魂六連問之二：你願意為了房車的便利性，犧牲酒店的舒適性嗎？
即使是自駕游愛好者，之中適合房車旅遊的也只是少數。相比住酒店，居住在房車上有諸多對舒適性的犧牲——
● 房車的居住空間遠小於酒店。大部分酒店標准間的面積是15-20平米。但我國6米限長（C照可駕駛）下的自行式房車和普通家用車能拖動的小拖掛的內部起居空間也就8平米，只有酒店標准間的一半左右。大一些的拖掛起居空間在12平米左右，也還是明顯小於酒店。而房車的室內高度在1.8-2.2米不等，也明顯低於酒店的2.5-2.8米。並且在這個有限的空間內，還要放置酒店房間沒有的廚房和餐廳功能，睡卧、洗浴的空間都會明顯局促些，視覺上室內空間也要壓抑一些。
● 房車上床墊、沙發、座椅的條件受到制約。受制於較小的內部空間，房車內部的床和沙發的尺寸相對較小；而因為要兼顧較多功能，也有很多區域需要變形，比如房車很多時候床是沙發、卡座變床，或者是上下鋪，這個變形的過程決定了房車上常常有部分床是拼接而來，不完全平整還有接縫，床墊的厚度也不夠，而因作為沙發使用的時候靠背又沒有足夠的傾斜度，面料也不能充分貼合人體曲線。對於還需要兼顧行車乘坐的自行式房車，這個問題更為突出一些，而如果房車設計的乘坐人數較多，這個問題就更加嚴重了。
● 房車需要節約用水用電。當房車停靠在營地的時候，就像自家房子一樣接上了自來水和市電，使用起來也沒有什麼顧慮。如果是國內的房車「窩點」（能夠當簡易營地的停車點），有時候也有水電的補給，可以放心把儲備的淡水和電能用完。但不管是國內還是國外，房車旅行一定會有脫離營地的時候，這種情況下，在房車上做飯、取暖、開空調、盥洗都需要格外節約，這樣才能保證不用太頻繁的尋找補給。拿洗澡來說，在房車上洗澡，一般就像我們在大學澡堂刷卡洗澡一樣，都是開一下水龍頭打濕，再打肥皂和搓洗，然後再一次性沖洗干凈，而不像家裡洗澡可以一直開著水龍頭。在房車上做飯，火力也要一直控制在夠用就好的水平，而且隨時關火。空調不會徹夜開，也只會開到剛好不熱的溫度，更不會像家裡一樣開得很大再去蓋被子。
● 房車上睡眠一定會有些噪音的干擾。房車的車身雖然也有做隔音，但2、3厘米的三明治板，跟樓房十幾、二十幾厘米的厚牆體必然無法相比。再加上房車時而在公共停車場、高速休息區等地駐車休息，會有進出的車輛，離公路也比較近，在營地離其他房車距離也不會太遠，夜裡難免有時有雜訊干擾。而房車內的電器多追求體積小、有時靜音性也不如家用電器，比如房車最常見的頂置空調普遍噪音大過家用空調，暖風機有噪音，不比幾乎沒有聲音的中央供暖。因此，如果晚上睡眠很容易被噪音打擾的人，就不適合房車。
與歐美發達國家不同，我國酒店住宿便宜得多，用房車旅行攤薄到每晚的成本去住酒店，設施還要豪華得多。而另一方面房車營地卻少得多，配套也不如。房車的這些犧牲也是更明顯的。
當然，房車也有很多便利——
● 不用提前計劃、預定酒店。不存在「想旅遊的時候才發現酒店已經很難訂」的問題，也不用擔心訂了酒店卻因為其他事情要取消行程，還不用為了訂酒店而很麻煩的去搜索、考察網路的各種信息。
● 行程和路線極為靈活。開房車不用每天趕到預定住宿的目的地，每天想走多遠走多遠，也可以臨時更改路線。
● 不用辦理入住、退房手續。傳統自駕游+酒店的模式，不僅入住、退房要花時間，而且往往要因此打斷旅行的計劃，額外多往返酒店一次。
● 住宿的環境是自己更熟悉、習慣、放心的。比如房車可以挑選好自己喜歡的材質、軟硬度合適的床墊，用自己喜歡、習慣的床品，用自己喜歡、習慣的杯子和餐具飲水、用餐，也不用擔心酒店的衛生條件不達標、床單甚至沒有清洗的問題。
● 吃上自己烹飪的飯菜。一般在中國旅遊，我們都願意嘗試各地的美食，但在國外飲食不習慣、或者當地美食文化欠缺的情況下，自己做順口的飯菜就很有意義。而即使是在國內，如果一起旅行的有小孩、老人，飲食上有特別要求，或者單純是對飲食的健康、衛生有很高的要求，可能也會希望能自己做飯自己吃。而偶爾想去外面吃幾頓當地特色也可以隨意。
● 可隨時使用廁所。我相信很多人都有跟團旅行途中突然內急的尷尬和痛苦，即使是相對靈活的自駕游，要找到廁所也需要時間，也會耽誤所有人的行程。而房車上自帶廁所，隨時可用，對於很多人、特別是年紀大的人也確實是一大便利。
● 住宿處可以看到更好的風景。好風景邊上的酒店是非常稀缺的，要能直接從房間里看到風景就更為難得，這樣的住宿需要額外支付大量的費用，而且酒店的建設也受到限制，很多時候這些好風景邊上也沒有建設大型酒店的條件。而房車雖然也不是想停哪就停哪，不能侵佔私人土地也不能妨礙公共設施、交通，但可選擇的停靠地還是廣泛得多得多。很多房車車主都是找到一個風景好的地方就住上幾天甚至十天半個月，自己的房車秒變「海景房」、「山景房」、「湖景房」，一般也不用額外付費。
● 可以住到沒有住宿條件的地方。有人聚居的地方，才會有酒店。而房車車主經常是去那些沒人的地方。我國西部很多地方人煙稀少，很多地方風景壯美，但方圓百里都沒有酒店，這時候具有自持能力的房車就有了巨大優勢。
以上這些優勢和劣勢，消費者需要認真評估，根據房車的這些便利性的優勢是否超過其舒適性的劣勢，來判斷自己是否適合房車。
靈魂六連問之三：是否喜歡自然風光多於人文景點
不管是自行式房車還是拖掛式房車，雖然也不是進不了城，但總歸進城會遇到各種麻煩。自行式房車會時而被限高桿擋住，走街串巷和停車也不夠靈活。拖掛式房車雖然可以前車獨自行動，但離開後車久了會擔心後車防盜安全，而停在有人看守的收費停車場，市內連續幾天的價格太貴，城郊又有來回往返耗時高的問題。
對於房車旅行來說，城市人文只是配菜，主菜一定是自然風光。越是在人少、建築少、設施少的地方，房車才越能施展得開，也越能發揮它自給自足的優勢。即使是去到人口密集的地區，也一定是奔著它的山川湖海，奔著自然風光去的，過去了就住到美景邊上，而不會是開著房車走街串巷。要去體驗市中心的繁華、小巷的幽靜、老街的歷史與文化、鬧市的美食和地方氛圍，自駕車都嫌麻煩，更不用說房車了。
房車消費者，一定是喜歡自然風光，願意多去探索和親近自然風光，不遺憾為之放棄人文景點，甚至遠離文明社會的。
靈魂六連問之四：是否對房車感興趣？
要知道，在今天的中國，整個房車市場規模較小，積累較短，房車營地配套也相對落後。相比我國便利發達實惠的酒店業，純客觀的評價，房車旅行的實用程度一定是有所不如的。因此在現階段購買房車的人，一定是在主觀層面也很喜歡房車的，比如真正能夠長期進行房車旅行並自得其樂的人，一般也都或多或少有下面這些價值觀：
● 車能當房、房能當車的概念本身很吸引人；
● 房車「麻雀雖小、五臟俱全」，在很小的空間內通過變形、一物多用、立體交錯和緊湊設計實現各種功能，解決所有的生活需求，很有意思；
● 喜歡研究、了解各種房車；
● 空間小不見得就不好，一家人待在一個小屋子裡也很溫馨；
● 願意甚至樂於去適應一種相對簡約的生活方式；
● 能夠在一輛車上長期生活也很有成就感；
● 認為帶著房車四處漂泊的生活不是受苦，而是一種浪漫；
● 喜歡生活中不斷有變化和挑戰。
靈魂六連問之五：是否能折騰、愛折騰？
還是因為我國房車市場規模較小，積累較短，目前國內的房車產品，並沒有歐美市場那麼成熟和完善，使用的過程中難免發現一些地方不夠符合自己的需求，也難免出現這樣或那樣的故障，而需要對房車進行改造或維修。
即使購買進口房車，畢竟房車相當於馱著一整套房子到處跑，這兒那兒的小問題也肯定比普通家用車要多，而在國內使用也常常有些地方不夠符合國情，需要進行改造。
而不管是國產還是進口房車，國內房車售後服務的網點也很少。對於自行式房車底盤的問題，如果是國產的常見底盤，還相對容易找到維修點，但自行式房車的上裝部分以及拖掛房車除了少數像大通、覽眾這樣的大品牌以外，經銷商也很少，即使有，也缺乏維修能力，往往仍然需要自己開回廠家維修。
也正因為這個原因，目前在國內購買房車，如果能選大品牌最好；如果大品牌沒有合適自己的車型，或者像拖掛房車領域根本就談不上有什麼大品牌，就應該優先選擇廠家總部就在自己周圍3、500公里范圍內的品牌。
但且不說有些人自己周邊真的沒有太合適的品牌可選，即使廠家離自己不算遠，花兩天時間跑一趟廠家也很麻煩，有了問題如果自己能解決，還是要自己解決。
而即使能夠找廠家或經銷商解決，故障剛發生時往往也需要自己能先定位到問題所在，避免造成進一步的影響。
另一個關鍵點是，你還需要能夠充分的理解房車的各種配置，才能夠選擇到合適自己的房車，或自己或請改裝廠將房車進行改造。
所以，玩房車，需要自己有一定的動手能力和鑽研能力，也不能過於害怕折騰。這個在全世界都是如此，而在中國尤甚。
一個理性的房車消費者，最起碼能鑽研房車相關的知識，比如了解不同類型房車的特點和優劣，上網搜集、判斷、整理各種房車型號的信息，了解各種電器的基本原理和參數。使用房車的過程中要能對房車每天的能耗、水耗進行基本的計算。
也最好要有對房車上裝的各部分，包括水路、電路、傢具、電器，進行基本的檢查和維修的能力。
而最極致的房車玩家，如果自己還會木工活，能當電工，懂五金件，能自己加裝各種電器設備，能夠自己對房車進行改造，那麼不但玩房車的成本可以降低，能夠充分適合自己的需要，也很可能可以成為行內大咖，甚至可以掙到一些外快，以玩養玩。
下面是網友「老友米」對自己的房車進行的各種改裝，包括會客區墊高地板用來儲物，自己安裝的廚房拓展板和用五金件連接的可拆卸案板，自己設計製作的可寬可窄的卡座變床機制、卡式爐嵌入安裝的爐灶、活動衣櫃，自己安裝的水表、柴油暖風、燃氣熱水器、窗式空調、投影儀和幕布、雙路後視攝像頭，自己用燈罩+排風扇製作的抽油煙機等等——
或者說買了房車開一個vlog，通過做自己房車廠商的自媒體代言人、直播帶貨、植入一些第三方品牌的產品的露出，也能做到「以玩養玩」，年紀輕輕就過上了職業旅遊家的生活。
雖然大部分房車車主即便不會這些也可以玩得很高興，但如果有這些技能肯定很有幫助。
靈魂六連問之六：買了房車以後真的有時間用嗎？
在我國房車價格不低，但酒店價格卻很實惠的現狀下，玩房車如果利用率達不到，一定是會很虧的。
雖然說理性的房車消費不見得要類比自駕+酒店節省的成本能回本，但如果買回來房車一年用不了幾天，幾年後才大幅折價賣掉，肯定也會很後悔。
那麼為了避免後悔，就要提前想好，自己是不是真的能夠充分的利用房車。一般來說，下面幾類人購買房車是比較容易能物盡其用的：
1、可以全職旅遊的
● 夫妻兩人都已退休，有大把時間可以進行長途旅行。
● 夫妻兩人共同決定辭職，gap一年，全年用來旅行。
● 從事職業完全不涉及固定地點，比如自由撰稿人，流浪歌手，獨立外包軟體開發者，獨立畫師，外匯、期貨炒家等。
2、每年有大量時間可用於旅遊的
● 教師，每年寒暑兩個長假。
● 自己開店或做貿易，可以隨時自己給自己放假的。
3、周末喜歡常規外出度假的
● 幾乎每個周末都喜歡離開城市，去鄉下找個風景好的地方住一晚的。那麼與其次次住也不見得條件多好的農家樂，不如自己買個房車。
4、每天通勤也能利用到房車的
● 如果單位停車場可以免費停放房車，那麼每天中午可以在房車上吃午飯，午休。下班後可以在房車上吃晚餐，然後等到高峰過去後再開回家。
5、周一到周五需要在不遠的外地工作，周末才能回到自己家的
● 如果有便宜方便的停車地點，那麼周一到周四晚上可以就住在房車上，不用額外租房，周末直接開著房車往返家和辦公地點。
如果這「靈魂六連問」你都經受住了，那麼還等什麼，趕緊買一輛自己喜歡的房車吧！
文｜魚非魚
圖｜網路
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 房車旅行好在哪裡高凈值人群「炫富」新方式

疫情的封閉加速了戶外運動和潮流在國內的發展，近來沖浪、滑雪、露營，房車持續高燒不退，中產們可謂是被戶外運動安排得明明白白。而脫離了傳統 旅遊 業的露營和房車，更是折射並滿足了年輕人當下兩個矛盾的需求，一邊對奔赴遠方的嚮往，一邊又能宅和躺平。

來看看各大社交媒體上，房車生活和露營，開始逐漸成為備受年輕人矚目的新浪潮和理念，它們承載著嚮往遠方、旅行、逃離都市等一系列象徵意義。短視頻平台上，#房車 #房車旅行 兩個關鍵詞相關的視頻播放量已合計超過200億次，在抖音海外版TikTok上，#Vanlife話題相關內容瀏覽量已超近50億。

疫情也讓曾經每年都要去國外旅行的人們，將目光轉移到國內，而短途自駕游成為更多人新的旅行選擇，高凈值人群則選擇買一輛旅居車（房車），這也間接為房車市場帶來新的機會。2021年，我國共有182家房車企業申報567款新車，其中包含449款自行式房車與118款拖掛式房車。同時，2021年國內自行式房車銷售數量同比增長近半成。房車在去年迎來了較快的新一輪增長期。

中國人玩「房車」，一種新的人生哲學！

對於廣大中國人來說，大家一定會問：房車，有什麼好？

1、房+車！

房，我們置業購房最初是為了有一個「窩」，小一點沒關系，能安身立命！

豪宅，則是讓我們享受一種生活方式，奢華，舒適，有身份！

高端房車，能讓你享受一種別樣的生活方式，而且倍有面子！

2、切換生活場景，這是一種沒有「基地」的居住文化，放飛自我，心情好得不要不要的！

——四海為家，品天下 美食 ，觀大千世界！

——駐車在山裡就是森林房，鳥語花香！

——駐車在海邊就是海景套房，面朝大海，春暖花開！

總之，你睡在房車床上觀風景！他她在車外瞧你！房車不大，風景無限！

3、切換季節，候鳥式生活， 冬天到南方，夏天去一個風景優美的地方避暑，北戴河、麗江隨你隨緣！春天看鮮花盛開，秋天享受金燦燦的果實！

4、隨心所欲，想走就走！節假日不用考慮能否買到機票、火車票！

——按照自己的生活習慣選擇出發和駐車休息時間！

——再也不用花精力去找酒店了！

——堵車時有衛生間，隨時解決你的基本需求！

5、吃貨的福音！生活當地化、特色化、有機化！口味天天換，賽過活神仙。找當地農民買新鮮蔬菜水果，干凈衛生！

6、與各地喜歡的人交朋友！天涯若比鄰，培養比較思維優勢！

——古有「一片芳心千萬緒，人間沒個安排處」，當今是，人間處處都是家！

7、空間小，逼自己斷舍離，培養簡單的生活態度！不用為豪華與花費糾結，輕松自在！

——高端生活，成本更低！ 旅遊 旺季，一間海景房四五千，風景區還訂不到房，在自家的房車上，成本不到十分之一。

——自己備用的床上用品，洗漱用品，用著放心！

8、一家人旅行，天倫之樂，其樂融融！

開房車旅行，將老人孩子帶上，丈量世界，放飛大自然，人生難得糊塗！一家人在一起享受，陶冶性情，才是真的幸福！

——觀風景：白日依山盡，黃河入海流！大漠孤煙直，長河落日圓！

——談人情：東邊日出西邊雨，道是無晴卻有晴！

——論人生：一派青山景色幽，前人田地後人收。江山代有才人出，各領風騷數百年！

01霍夫勒黑金剛後全拓 側拓

霍夫勒黑金剛後全拓+側拓房車，進口依維柯底盤改裝，獨特的後全拓展+側拓展設計，廚房和衛生間後置，車內空間增大17%，車內很多中國風元素，生活設施齊全。獨有的全鋁車身+全鋁副梁工藝。配24 V電路系統，600Ah鋰電池、700W太陽能電池板；300L清水箱、110L污水箱等。

02霍夫勒騎士房車

霍夫勒騎士房車，進口依維柯底盤改裝，整車外形尺寸為5990*2380*3270mm，雙拓展。獨特的全鋁車身+全鋁副梁設計。配24V電路系統，600Ah鋰電池、700W太陽能電池板。還有300L清水箱、110L污水箱等。中國風設計，傢具、廚衛齊全，配置高檔。

03霍夫勒商務車

霍夫勒商務車，車內帶衛生間、4個航空按摩座椅，內高1.8m，活動自如。車身尺寸為5998 2010 2700 mm，進口依維柯底盤改裝。車內對講機、茶台、電動燒水壺、冰箱、可升降電視和玻璃（帶一鍵除霧功能）、電動酒櫃、手機無線充電應有盡有。配12V 100Ah電瓶、200L清水箱、110L污水箱。

04霍夫勒大白鯊房車

霍夫勒大白鯊房車，外形尺寸為5990 2490 3220mm，進口依維柯底盤改裝，後拓展。車內配2個航空按摩座椅、升降床、隱藏式茶台，傢具、廚衛齊全。獨特的全鋁車身+全鋁副梁設計。配24V 電路系統，400Ah鋰電池、700W太陽能電池板，300L清水箱、110L污水箱等。

❻ 房車在中國和市場前景如何

房車，這個在中國還是很陌生的概念，在國外（尤其是美國）已經很出名了，我們經常看到 很多美國人買不起房子，住在一個破車里，小小的汽車真的是五臟俱全。 基本生活設置都齊全，還可擁抱無限大自然。給人感覺是很閑適的生活。再看看中國目前的市場形勢，房車對於中國人來說，是很陌生的，人們對於房車 更多的是 一種嗤之以鼻。人們寧願花 30 萬 、60 萬去買個高層 建築，也不願住在房車里。 或許中國人覺得 ，房子就房子， 車子就是車子，車子不能代替房子。 殊不知 我們可以既有房也有車 。現在中國的房地產 被炒得如火如荼， 現在人們大多都 成了房奴，買不起房子，蝸居在城市裡 一個幾十平米的小房子里，累死累活 的。 中國在住宅方面的發展方向將如何呢？ 我認為 房車有很大的發展空間。 現在一輛車子（普通 汽車） 大概在 30 萬左右（新車）如果是用舊的了汽車，報價應該在十萬左右（甚至以內） 。我們花 十萬買個 舊車子，再花 十萬 改裝成房車 。剩下十萬 買個小汽車 上班用。上班 住房 兩不誤 ，而且可以把自己的小窩放在山清水秀的地方. 現在國家正大力發展基礎設置建設，其中 就包括修建大量的公路。 這也為房車的發展提供 積極因素。而我國西部 ，風景秀美，公路設置發展也非常完善 ，卻很少有車子開去那裡，隨著 人們意識的不斷進步，會有更多的人開車房車去西部旅遊（把家搬到自己喜歡的地方 ，過一段舒適的日子 ，何樂而不為？） 中國現在擁有駕照的人在 2億左右，也就是說開汽車 已經不再是什麼稀罕事，越來越多的人可以開汽車了。 現在人 工作流動性越來越大，比如我有個什麼朋友告訴我 他在某某城市認識什麼人 ，讓我過去 給我介紹一份更好的工作，我首先考慮的是我過去住哪裡，如果我現在有一輛房車，我可以把家直接開過去。所以 這也促進了房車的發展。 目前 在英國流行住船屋，我想大家前不久應該看到新聞了，中國不適合船屋，因為中國的河道沒有這個條件，在南方 或許還可以，但是縱深到 西部 北部，船屋沒多少發展空間。 但是這也讓我們看到 ，這種經濟 實惠 實用 又不失浪漫的居家方式 將成為未來發展的趨勢。 與其蝸居某某別墅，不如縱情於無限江山。 美國最近開展的房車展，讓我看到 世界房車發展的前景。更為我的觀點 增加說服力，房車 將不再是有錢的人 旅行方式。 「舊時王謝堂前燕 ，飛入尋常百姓家！」

❼ 看車展看房車展，第十七屆上海國際房車露營展在國家會展中心

2023年4月27日，為期10天的2023第二十屆上海國際汽車工業展覽會（一下簡稱「2023上海車展」）在國家會展中心（上海）圓滿落幕。作為疫情全面放開後的第一個全球A級車展，本屆2023上海車展以「擁抱汽車行業新時代」為主題，再度成為全球汽車廠商傾情參與的行業盛會。

據官方數據統計，2023上海車展共吸引了1000餘家企業積極參展，啟用國家會展中心（上海）13個室內展館，展出總面積36萬平方米，展示車型1200個，展車1413台，其中全球首發車93台（含跨國公司全球首發車28台）、概念車64台。同時，新能源車作為本次2023上海車展最大亮點，各種純電汽車成為車展現場當之無愧的C位， 現場展出新能源車型271個（其中中國車企新能源車型186個），新能源展車513台。

本屆車展共計接待13000餘名中外記者競相采訪報道，海內外參展觀眾90.6萬人次，各大車企及相關參展企業也在為期兩天的媒體日舉行了151場新聞發布會。從「擁抱新變化」到「擁抱汽車行業新時代」，2023上海車展在為參展觀眾帶來頂級汽車盛會的同時，也反映出中國汽車行業向電動化、智能化、網聯化快速發展的趨勢。

另外值得一提的是，過去「小眾」的房車也登上了這個耀眼的國際A級舞台，除了常規的乘用車以外，2023上海車展還吸引了包括阿莫迪羅、上汽大通、長城覽眾、旌航房車等在內的房車廠家參展，霸氣的外觀、獨特的造型，吸引了不少觀眾駐足圍觀。當然更多的房車車型將集中在第十七屆上海國際房車展暨2023國際露營展亮相，歡迎想要近距離欣賞大量房車的朋友前來體驗。

是延續，亦是全新起點，「房車+露營」，雙展聯動，等你見證不一樣的精彩！2023年5月19日-22日，國家會展中心（上海），第十七屆上海國際房車展暨2023國際露營展與您相約上海，我們不見不散！

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第十七屆上海國際房車展暨2023國際露營展

（第十七屆上海國際房車露營博覽會、上海國際汽車露營與自駕旅遊博覽會、上海國際營地教育及戶外露營產業展覽會）

時間：2023年5月19日-22日

地點：國家會展中心（上海）

【本文來自易車號作者房車行，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

❽ 房車可以開到國外嗎

房車可開到國外。 需要注意的是：一、出國前要辦妥國褲滲際駕駛證件。二、在車輛入境國後即在當地交通部門辦妥車輛在外國行駛許可，以免觸犯外國的有關法規，致使出行受阻並被以處罰。謹禪三、要攜帶好護照，出示駕照以證明您有經驗祥純塵，無犯罪記錄證明，國際健康證，黃皮疫苗本等證件。

❾ 世界最大超豪華房車

愛旅遊的夥伴們對房車肯定不陌生，那麼，房車是怎樣的呢，怎麼在中國發展起來的呢?接下來我就帶你認識一下。

房車，又稱“車輪上的家”，兼具“房”與“車”兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集“衣、食、住、行”於一身，實現“生活中旅行，旅行中生活”的時尚產品。

概述

房車，也稱旅居車，“RV”，英文全稱Recreational Vehicle，也翻譯為Motorhome或Trailer，簡稱RV，可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。

RV跟縮小版的房子一樣，大體可分為自行式與拖掛式兩種，自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型，拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅，房車一般都有卧室，裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間，客廳，開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺黃色的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道。“房子”裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動，完全依賴交流發電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設施，包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。

中國房車

普遍以1999年賀歲片《不見不散》作為中國房車出現的標志，中國房車保有量為10000輛，中國房車生產製造廠大約二三十家，產品大都出口歐美國家，而國內銷售只佔其中很小的一部分。

中國房車的發展狀況：我國房車起步於2000年，2007年我國房車擁有量為1550輛，2010年達到4000多輛，截止到2011年8月，我國房車擁有量約為5000輛，近四五年我國房車擁有量年均增幅超過40%。但相對於我國7000多萬的汽車保有量，房車市場處於萌動階段，其比重不足萬分之一。

中國房車的起步還受許多因素制約：開房車上路還很麻煩，私家車主駕駛房車需要具備開大貨或大轎車的資格;在城市購買了房車後停放困難;還有拖掛式房車還不允許上高速路，阻礙了旅遊出行;再有與房車旅行配套的度假營地剛剛起步，開著房車度假還是件很困難的事;另外，因房車銷量很少，房車如何上牌照還沒有明確。

價格

國外房車價格一般在100-200萬之間，豪華的可到500萬。國內小型房車的價格在20-30萬左右，代表車型是長城風駿房車2012款;國內房車中型的價格為40-70萬左右，代表車型為中天的季風房車及馭風房車系列。國產越野房車價格為60-70萬，代表車型中天越野房車。拖掛式房車價格為13-25萬，代表車型為中天陶彼房車、拖掛式9020、拖掛式9030,長城背馱式房車及北方拖掛等。

目前中國最便宜的是中天的15萬車，是小型貨車的雛形。有點便宜，傢具齊全。缺點，沒有獨立衛生間。

然後比較大眾價位的都在25萬左右。知名的幾個品牌，技術還是不錯的，很成熟。除了皮卡的改裝版有點看上去比較張揚，其餘的都還不錯。而且都在25萬左右，而且這還是帶水價，有些是可以面議的，比如你不要什麼配件，傢具等，可以拆掉，這樣就能便宜很多

發展狀況

房車改裝仍然屬於小眾消費，走入尋常百姓家尚需時日。或許可以通過為普通家用車提供簡單露營,逐步走向房車休閑度假。的確，大大小小的房車，其外觀、動感與力量讓人感受到彪悍越野的魅力，看其內，舒適與周到讓人戀之忘返。

如果根據旅遊熱與休閑度假經濟將興起等國情，就斷定房車旅遊將走強並以此將房車旅遊定為產業方向，以記者的觀察與判斷，那將是個嚴重的時機錯誤。從消費市場看，國內車商把房車的消費市場定在歐美，或許是更明智的選擇。

市場前景

隨著收入增加和消費心理變化，特別是建築容積率較低的小城鎮的發展，房車會有大的發展。最現實的路徑，或許可以通過為普通家用車提供簡單露營走向房車休閑度假。因為駕駛家用車出遊已成為我國休閑游的重要方式，營地建設、管理與服務，可以在服務自駕車過程中得到發展與完善，從而為房車露營打下基礎，為房車產業夯實發展平台。

那麼世界上最大的房車是怎樣的呢?

好萊塢著名影星威爾·史密斯(Will Smith)主演《好漢兩個半》(Two and a Half Men)的美國影星阿什頓·庫徹(Ashton Kutcher)的拍片過程中得到了優厚待遇，製片方為其配備了一輛超豪華雙層房車。

這也許是世界上最大的房車了，雙層設計，車長53英尺，22個車輪，總重約30噸，使用面積1100平方尺，內部擁有足夠充裕的活動空間，比大多數普通公寓的面積還要大。

房車內部的生活和娛樂設施也一應俱全，有衛星電視、廚房、酒吧、休息室、辦公室，還有一間寬大的卧室和兩個衛生間，裝修都非常奢華。該房車還配備了超強的安保系統，提供360度視頻監控，進入主卧室還需要指紋識別。