自駕游房車運營方案

Ⅰ 江浙滬房車自駕游路線

江浙滬房車自駕游路線房車自駕路線：蘇州出發—【杭州西湖】—【露營基地】—【湖州安吉】—【開元森泊酒店】—【浙江自然博物館】—返程。
1、湖州安吉雲上草原，交通：房車自駕杭州—安吉2個小時左右盡量早點去【三點後禁止入場哦】山上會有點冷。要做好防曬哦。一定要去真的太值了有很多遊玩項目。空氣清新。
2、門票成人：非周末280周末320有很多遊玩項目：【懸崖鞦韆】、彩虹滑道，雲海棧橋，【飛達拉】、【卡丁車】，碰碰球景區的安全意識非常強，一天時間滿滿當當走路也需要花費很長時間，山上的溫度比較低，風會比較大，去的時候盡量可以帶個外套，可以早點去，裡面有電瓶車可以租哦山上的紫外線很強，一定要做好防曬工作。整個草原特別大，到處走走拍拍拍。整個人都放鬆下來，旅行就是治癒的過程。還有好多其他。

Ⅱ 租房車自駕游應該注意哪些

 1 、 您應熟練掌握車輛正確操作的技能和駕駛常識，正確操作駕駛車輛、愛護車輛，確保車輛狀況完好，出租方一般不作車輛操作指導或介紹。
2 、 租車時請您一定細心，仔細檢查車輛是否正常，發現問題應在出場前解決，車輛一旦離場，車況即以離場時《租賃車輛檢驗報告》為准。 
公路行駛：高速公路上行車，一忌超速駕駛，超高速駕車需要駕駛員注意力高度集中，極易產生疲勞感，加上高速上景色單一，往往在平順的大道上也會因大意而發生意想不到的事故；二忌疲勞駕駛，這是老生常談的問題，可選擇距離適中的景點，如需長途駕駛，有條件的情況下保證同行中至少兩人會開車，以輪流駕駛，無條件則注意休息，盡量避免夜間行車。
山地行駛：景區多在山區，因此，在進入景色宜人、充滿駕駛樂趣的山路時必須謹慎駕駛。  上坡時，提前換入合適的低速擋，確保有足夠的動力爬坡，如不慎熄火，請立即停車，拉緊手制動，重新起步，必要時可讓同伴下車，利用路邊的石塊掩住後輪，以防車輛後溜。

Ⅲ 有關於房車自駕車營地規劃的成功案例么謝謝啦

北京山合水易規劃設計院一直專注與郊野休閑與房車自駕車營地規劃的探索與研究，多次的規劃策劃案例使其積累了豐富的經驗，項目也得到了客戶及業界的認可。《石林旅遊服務區建設規劃方案——大型房車自駕車營地》項目的規劃便是一個成功的典範。

大型房車自駕車營地是石林旅遊服務區承擔石林大旅遊區接待功能的一個重要節點，也是打造面向雲南乃至省外自駕車市場的一個一流平台。所以山合水易規劃設計院在規劃中簡易開發方要按照國際露營協會和國家體育總局露營標准來進行相關服務設施的配套，並根據石林實際需要進行完善和個性化設置。
營地主要包括三大部分：汽車養護救援中心、房車自駕營和自駕車露營地。其中，房車自駕營將承擔石林大旅遊區內的遊客自駕服務，並可以實現區內異地租賃（，自駕車遊客則可以享受到停車露營免費洗車或入會優惠等待遇。
在創作石林旅遊服務區規劃方案的過程中，「石林是世界的石林」這個理念始終貫穿與項目始終，堅持自然、生態與人文的結合，為石林創建世界級旅遊服務區典範提供了有效的幫助！
若您想了解更多關於房車自駕車營地規劃的相關信息和案例，請登陸山合水易官方網站進行查詢。

Ⅳ 自駕房車旅遊有哪些注意事項

近年比較流行的自駕遊方式，已成為當下相對而言，「最安全」「最愜意」的一種旅行模式。
因為自駕距離可近可遠，時間上可長可短，不論是成本，亦或出行方式都能自己決定和控制，那自駕旅遊和傳統旅遊又有哪些區別呢？
自駕游的優勢分為以下幾個方面：
1、自己決定行程
如果選擇開房車自駕旅行，就可以盡可能的游覽更多你想去的景點 ,自己決定行程、決定地點，路上看見美麗的風景，也能停下來拍照留念。
並且自駕游沒有找酒店的煩惱，可以睡到很晚醒，然後出發，也可以在你喜歡的城市多逗留一陣，不論時間地點，都在自己掌握范圍之內，自由度更高。
而跟團游的話，旅行社安排的行程往往考慮的是大多數人的想法，你未必能在有限的時間玩得徹底，要是選擇傳統旅遊方式，雖然可以去喜歡的城市，但是要提前做好攻略，訂票、找酒店，熟悉地圖……一系列繁瑣的事情不斷，並且一個人出行還要擔心人身安全。
2、可隨時更改行程
傳統自駕除了購票等花銷，住宿也是一筆不小的開銷，而每到不同的地方就要為找酒店發愁，如果沒經驗，指不定還會遇上黑心店家。
而假設是開房車自駕就能有效解決傳統自駕游住宿麻煩的痛點，車開到哪裡，房子就在哪裡，不用擔心遇上黑店，也不用為每天住哪兒發愁，可謂居家旅行必備良品。
也能更深入地領略到更多當地文化風土人情，結交不同的朋友，再者房車自駕不論想去哪兒都可以隨時去，行程完全自己安排。
如果你也想擁有一輛屬於自己的房車，想開著房車來一場自駕游，那千萬別錯過宇眾房車。
宇眾房車旅行社首創中國房車旅行社「新旅遊+新零售」，顛覆傳統旅遊、改變傳統房車銷售，鍛造中國新旅遊房車旅行社的「新物種」，為我國傳統旅行社轉型新旅遊房車旅行社提供解決方案。想旅遊，就找宇眾。

Ⅳ 自駕車營地規劃需要注意哪些問題，有哪些打造手法

隨著休閑度假時代的來臨，營地建設已成為政府和投資企業津津樂道的話題。目前，國內汽車營地規劃建設主要圍繞環渤海、長江三角洲和珠江三角洲三大經濟圈；西部以成都和西安為中心，圍繞西南生態和西北絲綢之路兩大精品線路也開始了旅遊營地的建設。四川、雲南、山東、吉林、內蒙古等省市先後出台了汽車營地建設規劃，資本大鱷也紛紛布局全國營地。今年6月，第80屆世界汽車房車露營大會將在北京召開，中國的營地開發建設將進入一個全新的加速發展期。

世界房車和營地發展已經走過了90多年歷程，已形成符合各國或地區的營地規劃設計模式。而對於我國而言，房車以及相關產業發展歷程不足10年的時間，近3年才進入較快發展時期。營地規劃設計對於政府和企業而言還是一個較新的命題。如何規劃設計出符合我國國情和消費者習慣的營地，成為以房車為主題的休閑度假產業發展必須攻克的一個戰略瓶頸。如果簡單的借鑒和模仿國外的營地規劃建設模式，在實際運營中將難以達到投資者的預期收益，在付出巨大資金投入的同時還將會浪費掉寶貴的時間成本。蘭博公司通過近3年的工作實踐，積累了一些規劃設計心得，在這里希望和朋友們共同分享。

把握當前營地發展趨勢

我們的祖國地大物博，東部與西部、南方與北方在氣候、旅遊資源、文化、飲食、消費習慣等各方面差異化較大，其營地開發建設也存在較大的地方差異。近三年來，通過對營地規劃及開發建設的研究，我公司認為，現階段營地的開發建設總體發展具有以下四個方面的趨勢

1、個性化趨勢。房車、自駕車旅遊營地除了需要符合營地建設標准、對接國際自駕車旅遊營地標准進行建設外，更為重要的是在基礎設施建設之上塑造個性化特色。依託項目所在地的自然資源與人文資源，賦予營地獨特的文化內涵，塑造其獨特的個性，打造出異於其他營地的核心吸引力，使其擁有持久的生命力。

2、人性化趨勢。「服務」在未來營地發展中將占據重要位置。營地作為一種特殊的休閑度假區，需要在按「標准」進行硬體打造的同時，更加註重軟體的提升。為遊客提供全方位、周到細致而又人性化的服務，讓「服務」也成為旅遊吸引力。

3、娛樂性趨勢。娛樂性項目的策劃開發將是未來遊客選擇營地的一個重要考量標准。營地旅遊的開發應從整個營地景觀的打造入手，鼓勵人們走出車子、帳篷，開展具有地方特色民俗文化的互動表演、游戲活動，因地制宜的打造夜間休閑娛樂設施等。
4、主題化趨勢。策劃特色節慶活動，實現與營地的品牌互動，使節慶既是一種營銷活動，同時也是營地的一項旅遊產品。一個獨具特色的節慶活動，對於營地的品牌推廣與營銷、維持營地的持久吸引力有著極為重要的作用。

做好市場調查研究

在把握營地發展特徵的基礎上，對於每一個營地來說，從戰略上要解決「我從哪兒來？我到哪兒去？我如何規劃建設？」的宏觀問題。如何回答好這三個問題，我們的實踐做法是：充分調研項目的顯性和隱形資源，調研項目的區域輻射能力和周邊城市圈層的自駕游消費情況，對項目的開發建設進行可行性調查研究，找出項目核心競爭力，對項目業態、客群進行准確定位，策劃出適合本項目的相關業態和盈利模式。例如：項目地塊具備度假潛力的，我們在業態規劃上偏重於度假型營地；地塊輻射景區資源的，在業態規劃上偏重景區目的型營地。我們始終認為，通過對項目可行性研究，是做好規劃的首要任務，解決好了戰略問題，規劃設計、開發
建設、項目營銷等戰術問題將迎刃而解。

規劃好業態

根據區位條件在自駕游線路中的具體價值，營地分為目的地型和過境型營地。結合目前以自駕游為主體的現狀，我們對房車營地的發展推出「自駕推動，多元發展」模式。我們認為：綜合服務區、宿營區、休閑娛樂區是營地三種最基本的業態，有條件的地塊可設置緩沖預留區。

綜合服務區承擔營地管理、服務中心的基本功能，可因地制宜設置預訂、購物、餐飲、醫療、租賃、汽車保養、信息服務等功能；宿營區主要功能是提供宿營服務，規劃設置在相對獨立的靜態區域，可設置房車營地區、自駕車營地區、露營區、木屋樹屋等臨時建築區；休閑娛樂區為營地的公共活動區，提供休閑、娛樂等服務項目，如兒童拓展、垂釣、燒烤、採摘、攀岩、滑草、汽車運動及水上娛樂活動等。緩沖預留區一般設置在營地與周邊地塊接壤的邊緣區域，作為中遠期建設儲備用地，現階段通過綠化實現生態環境保護和景觀遮蔽。

除以上三大功能分區外，結合市場調研對項目業態的定位，對營地功能區進行延伸或完善，如增設休閑度假、旅遊地產、養老地產、山體運動、水上運動等功能區。

做好布局

營地規劃設計除了滿足各組團車流對道路通暢的要求外，應考慮各業態之間利用場地的均好性。實際規劃作業中，業態組合常常受道路交通、地形地貌、植被、光照、通風等自然環境影響。結合國內外汽車營地和總體規劃布局經驗，營地空間布局模式可分為：均衡型、組團型、主軸線型三大類。

均衡型 地形較平整、形狀較規整、用地緊張的營地項目可採用均衡型布局。綜合服務區規劃布置在場地的入口處或中間，露營區通常較整齊的分布在服務區周圍。均衡型營地布局能充分利用土地、易於管理、綜合成本較低，容易組織交通和區位識別，但營區動靜分區較差，景觀通常比較單一、變化較小。

組團型 森林、丘陵緩坡、水域沿岸等不連續的成片狀分布的地塊可採用組團型布局。綜合服務中心規劃布置在場地的交通樞紐處，各功能區根據地形和環境特點，靈活多變的分布於管理區和服務區周圍。組團型營地布局對場地要求較低，易於與周圍環境融合，整合零散地塊，各營區相對獨立、景觀各異、變化多樣、各具特色，但營地內部景觀環境要求和建設成本較高。
主軸線型 主軸線型一般用於地貌形態多樣、地形相對復雜、道路建設困難較大的地塊，由一條交通主幹道串聯其他區域。綜合服務中心規劃布置在場地入口或主軸線相對中間位置，營區由一條主道路串聯，各露營區或活動娛樂區都分散布置於主道路兩側。各組團為獨立單元，有利於景觀植被保護和生態環境營造，但布局分散，部分服務設施需要在各營區分別建設，投資與管理成本高。

因地制宜尊重原生土地

我們非常贊同北京大學建築與景觀設計學院院長俞孔堅教授在規劃設計時對原生土地尊重的理念。他說：「土地、河流都是有生命的，首先要維持它們的生命，再獲取人的需要，以此來建設我們的城市。」對於我們來說，營地規劃設計要對項目地塊的山與水、一草一木甚至清風明月充分的尊重，維系原生地塊的生命力，獲取我們的回歸自然需求，褪去浮華放鬆身心，達到人與自然的和諧，這是現代都市人群的精神需求也是營地的內在本質。營地規劃做到「設計尊重自然，使人在謀求自我利益的同時，保護自然過程和格局的完整性；設計尊重人，包括作為一個生物人的需要和作為文化人的需要；設計尊重神，關懷人類的精神需求，關懷個人、家庭和社會群體與土地的精神聯系和寄託。」這樣的營地才是有生命力的，才能和客群的精神需求產生共鳴。
運用景觀設計手法

營地規劃設計除了滿足營地自身規劃設計標准外，更多的要運用景觀設計理論武裝規劃設計，在充分尊重原生土地的基礎上做好景觀的加減法，規劃好營地景觀環境空間形態、營地景觀環境生態資源、營地各功能區與環境行為感受，處理好景觀節點、景觀軸、景域的關系，讓置身營地的客群親近原生土地的同時能感受到設計的巧妙，猶如畫中游。

Ⅵ 紐西蘭租車攻略紐西蘭房車自駕游攻略

一般情況下，我們想要的自駕游可能就是開著車去想去的景點，晚上回到固定的地方，第二天再出發吧。但是現在有一種旅行是房車旅行，看名字大家應該是做什麼的了，直接把家待在身邊的旅行。

自駕tips

租車行選擇

在紐西蘭租車，建議直接找本土牌子，比如Apex、Jucy等，性價比明顯更高。我這次是在Apex(www.apexrentals.co.nz)定的皇後鎮機場取還車，四驅SUV，12天共960紐幣，比較下來大約比我以前最愛租的Avis便宜30%吧。

駕照翻譯/公證

雖然還有「在國內公證處公證/翻譯」和「到紐西蘭找授權翻譯公司翻譯」這兩種方法，但我相信現在絕大多數同學都和我一樣會選擇直接淘寶下單翻譯件吧?快捷省心又便宜，萬能的淘寶啊!

關於右舵

別怕，如果你在國內是老司機的話，從左舵改右舵其實沒那麼難。腦子里一直有意識司機是在右邊、沿左側路開但左側要留足位置就好。我正好在此之前一個月去了趟印度，在印度兩次包車坐在副駕都一路在頭腦中模擬是自己開車，所以在紐西蘭拿到車上手非常輕松。所以有條件的朋友可以在其他右舵國(英日港印澳馬來等)實景腦補演練，沒條件的也可以在模鎮閉擬駕駛類游戲里設為右舵先試試哈~

規則與安全

這次紐西蘭自駕是我第六次在海外自駕了。其實，幾乎所有發達國家的交通規則和駕駛習慣都很類似。總結下來，核心就兩個字——路權!是自己路權的時候，隨便開，根本不用擔心其他車的干擾甚至加塞兒;不是自己路權的話，一定要停、一定要讓!具體的交通規則就不贅述了，建議大家出發前認真看一下窮游錦囊的《海外自駕錦囊》和《紐西蘭自駕錦囊》里都有嫌攔介紹，另外拿到簽證時也會收到大使館印的自駕安全重點提醒，建議多看幾遍。

另外，衷心贊嘆一下紐西蘭的道路標識系統，在我自駕過的這些發達國家裡(美、法、德、挪、奧)，幾乎沒有高速路的紐西蘭南島反而是道路設計最合理、標識最清晰且人性化的!眾所周知南島多山路，有時候一分鍾要開過三個急轉彎，但每一處彎道都有清晰的限速牌，且幾乎每處的限速都不一樣，很可能你一分鍾里過的三個彎分別寫著50、30、60。放心吧，都不是隨便寫的!你只要卡著這個速度，就能剛好在沒有被離心力甩出感的情況下高速過彎，確保舒適、安全。最終，你會驚訝於每天自駕路上遇到的那幾百個彎道限速牌居然都計算得如此精準，超一點就會有甩出感(當然超太多還會掉下懸崖呢)，少一些又會失速、壓車、造成擁堵。所以最優的方案，就是無腦跟隨限速牌，永遠按標識的限速開，安全又高效!

房車攻略

為什麼選擇房車出行?

紐西蘭的旅店住宿成本不低，往往是旅程中花銷最大的支出，租賃房車可以把交通和住宿費用融合到一起，以最便捷和劃算的預算，去領略這個中土世界。而且房車對於大部分小夥伴來說都是新鮮事物，人生在於體驗，感受會跟一般的旅程非常不一樣。房車並不需要做太多死板的攻略，基本很多時候可以說走就走，說改變就改變，靈活性非常大。房車內提供煮食設備，天天大魚大肉後，照顧一下中國胃也是輕而易舉的事情。房車非常適合情侶，帶孩子的家庭旅行，凡事親力親為，更加能讓小孩子在旅途中學習成長。

紐西蘭的房車怎麼選擇?

選擇房車的型號其實是按照人數來決定，但是我覺得無論多少人，選最大型的房車，會讓旅途更加舒適。紐西蘭大型的房車品牌有很多，但是當你取車的時候，你就會發現其實這些七七八八的品牌都是同一家公司的產物，我發現最便捷的方式還是在Motorhome
Republic上預定，畢竟我發現這家洋人的代理公司在價格會比較優惠，而且有很多景區會和他們合作，例如這次我自己本人申請到免費的門票，使出行更加節省成本，省錢才是王道!這次我們預定房車的官網是：www.motorhomerepublic.com

在網站上選好車型，就會得知全程的費用，以我們這次出行為例子，8天的費用為$1357.04紐幣，每一天的租金為$170左右，而且這是紐西蘭可以租到最大型的房車了，可供6個成年人使用，平局每人每天的交通及住宿費用不到$30!是不是突然發現紐西蘭旅遊也可以很省錢?假如你只是小兩口，那麼普通的小型房車就足夠了，特價的時候一天可以最低低至$50紐幣不到。

除了租車的同時，還有套餐可以選擇，包括GPS，包含1G的Wifi流量，在手機都沒信號的地區，GPS的wifi依然有信號，兒童汽車座椅，野餐的桌椅，暖風機等等額外的額外的設備，和$0墊底的保險，收費芹旅胡$55塊/天。

在申請確定後，會通過郵箱收到確認函，信用卡會扣除一定額度的預約金，其餘部分會在提車當天扣除，話說紐西蘭這邊，基本所有預定都靠郵件聯系，一定會有回復，雖然不怎麼樣及時，當時還算比較靠譜(相比較歐洲的就不太靠譜了)

提車當天的注意事項：

1.提前在官網上checkin，填寫好個人身份信息，包括駕駛執照的掃描件和翻譯件

2.假如事先在網上checkin了，那麼現場辦理就會快捷很多，不然以紐西蘭這種慢節奏來說，真是一場漫長的等待。

3.檢查車輛內部，包括所有的設備是否正常運作，現場是有工作人員陪同的，不懂的都可以當場問;

i.煤氣設備，廚房爐具

ii.娛樂設備，電視音響等等，

iii.檢查是否油箱以滿，清水以滿，污水是否排放干凈

iv.檢查所有燈光是否正常運作，取暖設備

4.
檢查車輛外部，是否有磕碰，擋風玻璃是否完好無損，必須要工作人員當場把有破損部分填在單子上，不然還車的時候可能會有麻煩，這次我就遇上了，車上本來就有碰撞了，畢竟不是新車，當時提車的時候，工作人員沒有列明，還車驗車人員卻很眼尖，覺得是我撞的，還好最初有用手機拍照記錄，才免得一番解釋。當然假如買的是全保，其實也不用擔心，畢竟就算車輛報廢，你也不用賠一分錢。。。

5.記得檢查房車外部的涼棚是否可以打開，我這次就完全沒有經驗，遇上台涼棚卡死的，非常郁悶。

Ⅶ 如何合理的規劃自己的房車旅行呢

可以作為參考看看。

如今隨著房車自駕游市場的火熱，更多人願意在春節假期期間帶著家人一起在外面過年。春季前後，王續東一家4口人，自駕一台亞特依維柯C型房車從北京出發前往廣東自駕旅遊，再返回北京。整個行程共計6060公里，遊玩25天。那麼，就整個行程的花費，給大家列一個房車旅遊消費清單，各項費用都將在下面為大家逐一列出。

總結：通過續東一家國內外房車自駕的情況可以發現，房車旅遊和房車旅行的區別。旅遊是什麼？奔著某個景點去，酒店睡覺，坐車到景點，然後機械行走一圈拍照，最後回家一問，只知道自己去了哪些地方別無其他。旅行是什麼呢？借用一句廣告詞來描述：人生就是一場旅行，不在乎目的地，在乎的應是沿途的風景，以及看風景的心情。

Ⅷ 房車自駕游需要知道的哪些小技巧

房車也被稱為車輪上的家，乘坐它不僅能夠有游覽觀光，欣賞沿途的美麗風景，還可以隨時停車坐可口的飯菜，洗熱水澡，睡柔軟舒服的床，看電視聽音樂，可以說是吃住行都可以在車上完成，把旅遊和生活結合到一起。那麼，房車自駕游有什麼注意事項呢？下面，小編就來跟大家說說。

開車時不允許坐在床上