301晚上的內飾圖片

⑴ 聽說北汽有一款叫301的小車特別像賓士B200，是真的嗎不知道配置怎麼樣

你說的是BC301吧，這是德式淵源相當深厚的一款A0級車，不但外觀像B200，內飾也像賓士A級車，底盤用的也是賓士Smart forfour的技術，雖然大燈設計跟B200相比做了修改，做了異形設計，但是聽說是賓士設計師做的，比賓士B200更出色。
而且BC301是北汽出品，大品牌，大廠家，安全性和各項技術都有保證，BC301全車共配備了6個安全氣囊，還標配了ABS、EBD電子穩定系統，高配版本還有導航和倒車影像系統。其他的配置還有6.5寸大屏娛樂系統、真皮包裹方向盤、自動收起後視鏡功能、定速巡航等等，據說還有能夠根據雨量大小調節速度的全自動雨刷。
總的來說，這款小車不僅外觀上跟賓士很像，內飾和配置上也能跟賓士看齊，定價不到9萬，這個價格來說這車簡直就是接近完美了，我覺得值得期待，呵呵。

⑵ 標致301怎麼樣值得買嗎

標致301是一款合資緊湊型轎車，同時也是一款法系車，最近幾年，法系車在國內的銷量和影響力都越來越低了，主要原因還是法系車的創新力不足，並且沒有太多的亮點，並且隨著國產車的不斷崛起，很多人在選車的時候都會考慮國產車，但是法系車對比國產車來說還是有著一定的優勢的，比如標致301就是一款比較適合家用的緊湊型轎車。

最後就是標致301的動力方面，由於標致301的定位不高，所以這款車的動力也不是太強，但是對於家用車來說，好開和平順才是最重要的，並且標致301的油耗也比較低，這款車全系搭載了一台1.6L自然吸氣發動機，匹配5擋手動和6AT變速箱，最大馬力117匹，百公里油耗僅需6.3升左右。

⑶ 標致301真的很差嗎

標致301在這個價位已經算是很不錯的一款車型了。

外觀
外觀方面，標致301採用了全新的家族式前臉，這樣的設計我們在508等許多車型上都已經見到過。標致301採用三廂設計，車身長4440mm，軸距為2650mm，整體設計很緊湊，尾部造型設計短促有力，該車的行李箱容積為506L。
內飾
內飾方面，301採用了黑色的內飾設計，中控台以及門板上的銀色裝飾條為新車帶來一股活力。底部平直的方向盤、很具時尚感的中控則為駕駛者帶來一種駕駛的激情。配置方面，定位於家用的301配備了ESP、ABS、四氣囊、緊急制動輔助、ISOFIX、藍牙電話、MP3介面、泊車輔助等等同級別中的主流配置。
動力
動力方面，這款車採用了1.2VTi發動機（三缸），最大功率輸出71馬力，更強的動力為1.6VTi發動機，最大功率輸出115馬力。同時還有一款1.6HDi柴油發動機，最大功率輸出92馬力。

最新消息報道：從網路中曝光的效果圖看，標致301 RXH最為明顯的變化是採用類似旅行車的掀背設計，尾部線條平緩，與兄弟車型508 RXH風格相近。而前臉設計也僅是對細節部分改動，包括橫條日間行車燈與底部銀色護板，增添跨界感受。之前我們也曾報道，標致301未來將主攻新興市場，那麼衍生RXH可能更多是為滿足歐洲市場的用車需求。動力部分預計於轎車相同，包括1.2VTi汽油與1.6HDi柴油發動機。

⑷ 東風標致301發動機怎麼樣

301在起步的時候都相當有勁，那種輕快感甚至很有日韓系小車的感覺，這是以前的法系（自然吸氣）自動擋車很少有的；在100km/h以上再加速時，這台發動機的後勁也比大眾那台EA211要更充足一點。另外，這台發動機的聲線也還比較悅耳，震動抑製得也很好，對於301這個價位的車來說算是台體面高效的發動機。

• 東風標致301在上市以來，取得了不錯的銷量，並贏到了眾多消費者的青睞。2016年，東風標致2016款也已經上市，那麼東風標致發動機有著哪些優點?

2. 2014款標致301是一款入門級緊湊型車，搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率86kW/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm。搭配4速手自一體變速箱，帶運動和雪地模式。因為使用 CVVT可變正時技術扭矩輸出比較強勁，為駕駛者帶來一種駕駛的激情。前麥弗遜、後可變型橫梁的結構調教不錯，整體比較有韌性，不過踩油門時需要的力度可能比較大。

3. 2016款標致301發動機沒有大的變動，仍然是1.6L自然吸氣發動機為全系車型擔當動力輸出，最大功率86kW(117PS)/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm，匹配5MT或者6AT變速箱。換裝了6AT變速箱後，新車行駛平順性以及燃油經濟性都有顯著提升。

⑸ 東風標致301轎車模型，標致的老車，模型做工整體不錯

東風標致301原廠車模，到手直觀的包裝還是泡沫盒裝，標致的老車，模型做工整體不錯，不過畢竟原廠車品控也就是那麼回事，不過好在白色的漆面還好，其他顏色的好像起泡相對來說也嚴重些，可能因為這些原因白色模型價格也比其他顏色很貴，不過個人還是比較喜歡白色的，而且馬路上真車白色也比較多，模型整體做工還不錯，6開門前輪方向盤轉向聯動，驚喜的是模型前後都是立體的獨立車標，前隔扇標致英文印製的非常清晰，後備箱上採用不銹鋼腐蝕片，畢竟車尾帶字母，豪車的配置[偷笑]模型整體做工不錯，值得收藏

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⑹ 標致301車門內飾板怎麼拆啊

准備工具瓶口螺絲刀和十字螺絲刀，再備一把老虎鉗；

第一步：先去下這個裝飾罩，從貼近玻璃的邊緣用手往駕駛室方向使勁掰，裡面有兩個卡子，
第二部：用小平口螺絲刀把開門把手裡面的塑料蓋子取下，塑料蓋子的上方有個小缺口，就從那裡插進去，裡面有個內六花的螺絲，卸下，
第三步：開門拉手下面的橡膠取出，裡面也有個螺絲，卸下，
第三步：找一個大一點的平口螺絲刀用電工膠帶把扁口纏好，從圖4的位置插進去，用力撬開個口，但不能魯莽，在圖5和6的位置處有兩個卡子，有技巧的，不然掛壞車漆的，
第四步：，一隻手從從圖4的位置扣住往外拉，感覺「咔」的聲音就說明卡子開了，記得有5個卡子，每個門子的卡子數量不一樣，方向是先下面再兩邊，拉開之後往上一提就下來了，此時注意，裡面還有開門線和玻璃升降開關，去下即可，這樣OK了。