奎屯附近拖掛車隊

『壹』 開車/自駕去過最遠的地方是哪

我喜歡旅行，從最初跟團游到後來自由行，再到如今自駕游和包車游，我去過國內除新疆、西藏以外的所有省和直轄市。我最喜歡的是自駕游，可以自己設計旅行線路，去想去的地方，可以隨時更改行程，途中遇到好的風景可以停下來欣賞，喜歡的地方可以多住兩天，可以住特色民宿，可以逛夜市吃小吃，可以去特色小店購物……

我自駕去過的最遠地方是北極村，先從北京飛到齊齊哈爾，再從齊齊哈爾開始自駕游，線路是齊齊哈爾—五大連池—黑河—北極村—額爾古納—滿洲里—海拉爾—齊齊哈爾，全程3000多公里，歷時18天。

具體行程如下：

第一天，北京到齊齊哈爾，住齊齊哈爾；

第二天，上午游覽扎龍保護區，下午游覽龍安橋濕地，住龍安橋，行程60公里；

第三天，上午游覽龍安橋濕地，下午到達依安，住依安，行程90公里；

第四天，游覽依安，住依安；

第五天，到達五大連池，住五大連池，行程170公里；

第六天，游覽三池、水晶宮、北泉、老黑山，住五大連池；

第七天，游覽璦琿博物館、知青博物館，到達黑河，住黑河，行程250公里；

第八天，游覽黑河規劃設計館、旅俄華僑紀念館，住黑河；

第九天，游覽俄羅斯布市，住黑河；

第十天，到達十八站，住十八站，行程390公里；

第十一天，游覽北紅村、女腳灣，到達北極村，住北極村，行程360公里；

第十二天，游覽北極村，經滿歸、根河到達額爾古納，住額爾古納，行程530公里；

第十三天，到達恩河，住恩河，行程90公里；

第十四天，游覽恩河，經七卡到達臨江，游覽臨江，住臨江，行程70公里；

第十五天，游覽室韋，到達滿洲里，住滿洲里，行程410公里；

第十六天，游覽套娃廣場、國門、猛獁公園、呼倫湖，到達海拉爾，住海拉爾，行程220公里；

第十七天，到達齊齊哈爾，住齊齊哈爾，行程460公里；

第十八天，結束愉快的旅行返京。

一路上，我們觀看了丹頂鶴的翩翩起舞，看到了火山噴發留下的一片焦土，參觀了俄羅斯的布市，去了中國最北的村莊，游覽了俄羅斯族村莊，看到了遼闊的呼倫貝爾大草原上的壯麗的晚霞，到了滿洲里口岸，品嘗了各色 美食 。

自從2002年有了第一輛車子以後，我每年都要外出 旅遊 。這么多年自駕 旅遊 ，我去過最遠的地方當屬新疆塔什庫爾干之紅其拉甫。

2018年暑假，我從山東威海自駕游新疆，從北疆的喀納斯，然後又去了紅其拉甫國門，最後走G315從依吞布拉克出疆，一共花了33天時間。

說起去紅旗拉甫，總有說不完的話，但又說不出來。

去紅旗拉甫，除了去欣賞帕米爾高原的風光，更重要的是還有一種特殊的愛國情結。

當我站在國門前，展開國門，有說不出的激動。我們齊聲高呼：祝我們的祖國繁榮昌盛！

下面這張照片攝於2018年7月30日，摘自我的2018新疆自駕游記。

這些年一直在自駕旅行，雲南省內自然不用說，基本走遍。從昆明出發去過貴州、重慶、四川、甘肅、青海、陝西、山西、寮國、泰國、廣東、廣西、西藏、新疆等地方。

要說最遠一次應該是去年10月經由雲南、貴州、重慶、四川、甘肅、青海、新疆，最終到達塔什庫爾干再折返昆明，總里程13000多公里，耗時25天。

自拿到駕照後有空總想往外跑，每年不自駕個中長途都對不起自己的車車，最終愛上中國西部的幾個省區，形成一個習慣，每年都會定期組織一群兄弟伙走走川西，西藏，新疆這些總也走不夠的地方，今年也不例外，六月再次天山環線走起。

從青島自駕出發，我去的最遠的地方有以下幾處！

2015年春從青島出發，經河南湖北湖南貴州到達雲南的西雙版納和大理麗江！

2015年秋從青島出發，經河南陝西甘肅，到達新疆烏魯木齊天山天池景區！

2017年1月從青島出發，經安徽江西廣東，到達海南島的三亞市！

2017年6月從青島出發，經過遼寧吉林到達黑龍江的北極村！

2018年5月從青島出發，經過河南湖北湖南貴州雲南，到達西藏拉薩！

十分感謝悟空小秘書邀請我回答這個問題！

我是個退休老同志，也是個駕齡不足兩年的新司機。自駕最遠的地方是新疆的南北疆，走遍了占國土面積六分之一的新疆。

開車自駕，是當今 社會 旅遊 或是旅行最為普遍的出行方式

跟團 旅遊 ，太累太受罪。房車旅行，服務配套不完善不現實。開車自駕游是目前 旅遊 或是旅行，最為普遍的一種方式。為了能開車自駕出外 旅遊 ，退休前，我作了充分准備。先是花5000元，到駕校辦理了會員，成為VAP會員學徒。半年多時間，四個科目的電子考試，全一把過，成為教練的得意門生。取得駕照的同時，購買了一台安全性的城市越野、野營的帳篷、氣墊床、桌椅以及單反照相機、鏡頭，筆記本等，為自駕 旅遊 打下了堅實的物質基礎。

走出家門，到沒有去過的地方 旅遊 觀光

剛開始開車自駕，一般都在家的周邊遊玩，盡管去的地方都在附近，但由於是自己親自開車出去，感覺去了好遠的地方，總有一種成就感。周邊的山水，都轉完了，就想到再遠一些的地方。先是向西北，到了克拉瑪依，世界魔鬼城，禾爾河。後來又去了湖海，北屯，阿勒泰，布爾津，可可托海，禾木村。再後來又去了五彩灘，喀納斯，白哈巴，白沙湖，哈巴河，白樺林。再後來，去了更遠的地方。我去了博樂，阿拉山口，賽里木湖，果子溝，伊犁河谷，經伊昭公路去了昭蘇，特克斯，喀拉峻草原，那拉提草原，喬爾瑪，經獨庫公路到獨山子，奎屯。半徑不到1000公里，但是行程公里數已經接近4萬公里。

走得更遠，到南疆去完成走遍新疆的夙願

去年6月，獨庫公路通車後，開車自駕到過最遠的新疆南疆。我們從獨山子出發上獨庫公路，經喬爾瑪，巴音布魯克，大小龍池，神秘大峽谷，翻天山，到達南疆的庫車縣。然後在南疆遊玩，去了阿克蘇，喀什，和田，民豐，輪台，庫爾勒，博斯騰湖，吐魯番，哈密，烏魯木齊等等地方。

我的中遠目標是，經河西走廊到雲貴川，川藏公路進拉薩，青藏公路出拉薩。

我的最遠目標是，開車自駕中國大陸。

海波房車旅行在路上第447天，2018年三月從蘇州出發，計劃走遍中國，目前已走過浙江、安徽、河南、山東、山西、河北、遼寧、吉林、黑龍江、內蒙古、新疆、青海、甘肅、寧夏、陝西、湖北、湖南、江西、福建、廣東、海南等21個省，行駛路程五萬多公里……最近由於要陪孩子中考，需放下腳步。在六月初可以再次出發。屆時還需用半年時間來游覽廣西、貴州、雲南、西藏、四川五省。美麗的風景在路上，大家可以在各大平台搜到，每天看到的美景與發生的故事，在各大平台搜索《海波在路上》。希望有夢想旅行的人不要等，即刻出發，讓那些認識你的朋友知道，這個世界我真的來過……讓我們一起認知世界，感悟自己的人生，一起走遍中國

2018年3月9號蘇州市出發，計劃二年時間走遍中國大江南北，2018年7月初先到達漠河市北極村，8月15日到達新疆西北之北，一路南下到2019年1月15進入海南島………

之所以在這里提到行車安全，是因為我們的一次驚險經歷：那是剛出蘭州的一段國道，前車是同伴開的賓士斯賓特B型房車，而我則駕駛陸巡LC200拖著拖掛房車跟在後面。接著道路上車輛較少，我們兩車便按道路限速的上線行駛，而且前後兩台車跟的較近車距大概在30米左右。與此同時，我們還一直利用車台保持溝通，就在我們即將到達前方的燈火闌珊處時，前車碩大的「背影」猛然亮起剎車燈，隨後一陣白色煙霧升騰起來，頓時前方的視線完全喪失，兩秒鍾後，我才沖出那團「白霧」，而前車正好停在前方20米處，我也只好急剎車，同時向右側路基處打方向，最終車子在前車屁股處2-3米位置停下來。下車一看，一頓石灰粉散落在道路中央，而前車正是看到了它才會急剎車，最終閃避不及碾上了它，最終揚起了那團「白霧」。說實話就是那2秒鍾，回憶就像電影在我們鬧鍾快速閃現，事後我和前車司機相擁安慰...... 所以棟哥建議：如果你們時車隊出遊，一定要保持安全行車距離，並且盡量避免夜晚行車，如果無法避免一定要降低車速，隨時留意前車和路面情況！

旅行其實就是一場說走就走的「遷徙」生活，雖然以領略風景為目的。但一樣要面對「吃喝拉撒睡」的日常問題，特別是吃飯問題，尤其是南方與北方有較大的差異（南方米被方面）。曾經看到一個故事：一對博士兩口子非常相愛，可最終因為「面條無法向米飯妥協」，最終不得不離婚分道揚鑣......由此可見，無論何時何地吃飯是人生的頭等大事，特別像我這種習慣了「大塊吃肉大碗喝酒」的北方漢子，很難適應一日三餐的米飯或米粥。所以一開始，我們在拖掛房車里備了3隻處理好的新疆綿羊，也正是這個准備使得我們6個人，無論到哪裡都能吃出家的味道，不管身在何處都不曾感到孤單。 因為一個人一旦克服了飲食上的水土不服，便再沒有克服不了的問題了。其實也可以是家鄉的一些特產，比如新疆的麵粉或乾果等等。

自駕出遊之前，一定要多收集一些關於沿途和目的地，關於 旅遊 、車輛和道路的政策與辦法。例如高速公路收費標准和車輛通行要求等因素，甚至渡口擺渡和車輛進程的相關規定。 2016年那次自駕 旅遊 ，我們就遇到了上述問題，因為我們的陸巡拉了一個拖掛，因此在甘肅、福建和浙江境內三處收費站，無情的被收費站趕下了高速公路，盡管我們向他們出示了國家和行業的相關文件，表示我們並沒有違法上路，但最終都因為「有規定」不讓此類車輛通過為由，拒絕我們同行，無奈的同時，只好站內掉頭就近駛離高速公路而選擇國省幹道；同時，我們在徐聞縣准備登船時，也遭遇到拖掛房車收費標準的尷尬問題，最終不得不請示交通局領導，最終還是按照牽引車輛的標准繳納了渡船費，然而並沒有結束，就在我們返回時在海口港登船時，被告知房車因為排污問題需要繳納污染費，否則不予登船駛離，最終我們不得不按天繳納了500多元的污染費......

現在國人隨著收入水平的提高，旅行成為越來越多人節假日的首選休閑方式。每逢「五一」和「十一」大假，全國知名景區景點總是人頭攢動揮汗如雨。而一些景色秀美壯麗的景點缺無人問津，相比之下後者除了沒有前者的知名度以外，自然景觀和 歷史 文化絲毫不遜色前者。特別是對自駕游群體來說，一方面不用經歷停車難、買票難和游覽難的「三難問題」，另一方面還能飽覽小眾景點的獨特風景。所以棟哥建議：自駕出遊的朋友們，不一定非要「隨大流」的和常規遊客擠在一起，完全可以到周邊的小眾景點，或者附近的自然景觀處游覽一番。因為發現旅行的美，不光在目的地，也包括沿途最自然真實的各色風景，同時面對旅行中的服務不到位等經歷，應該懷有一顆「包容之心」，才是旅人應該具備的基本涵養，相比之下，內地的 旅遊 從業人員做的就比新疆要好不少。

嗨，我是花花~雖然大部分時間都是在福建省內，偶爾也會通過飛機、火車、動車、自駕的方式前往國內各地旅行。

其中，唯一的一次自駕遊走川西是最令人印象深刻的，也是至今花花自駕去過最遠的地方，那是去了夢想中的川西。

自駕川西的整條路線是從廣州開始，途經雅安、瀘定、康定、新都橋、塔公草原、四姑娘山、成都、返程廣州。時間則是國慶假期，高速免費。

從廣州自駕出發，兩天的急速奔走，在折多山體驗到高海拔地區高反究竟是怎麼回事，在新都橋高反後再露營/野炊的新鮮感，感受到猝不及防的雨加冰雹打在身上的痛和冷，看到雪山、瀘定橋、氂牛等等，至今回想起來不得不佩服當時的兩個朋友和自己的勇氣。

有機會的話，肯定還會再去嘗試自駕行，行動方便，能接受計劃的臨時變動，前提當然是咱們身上得備點錢加油！

有閑有錢、感興趣的胖友們，歡迎來福建自駕游，福建海岸線可多了，自駕於海邊道路，可也是很幸福的事情哦！

關於福建旅行，有好奇的可以留言，和花花互動！

最遠的自駕就是環島遊玩啦。

海南自駕聖地，有很多特色的資源，原始森林，溫泉，熱帶風光，國家級自然保護區等，這里如詩如畫的海島景色，加上強難度適中的線路，讓越來越多的自行車愛好者奔向天南地北。特別是在北方風光日益寒冷，南邊各地陰冷濕潤還沒有暖氣的時分，哪裡是溫暖的好去處呢，那就是海南。來海南自駕有吃貨自駕游、趕海人自駕游、登山探險自駕游、賞花自駕游、採摘自駕游、愛心後備箱自駕游、攝影主題自駕游，來大家一起走不一樣的旅程。。。

如有海南 旅遊 問題可以咨詢 新浪關注@吳暉 最美 旅遊 人，新銳精英 旅遊 人物獎，海南區域影響力微博自媒體。

出發地：海口落地自駕

公里數：約1200km

自駕路線：海口—臨高—儋州—白沙—五指山—保亭—陵水一海口

有時間、經濟上沒有問題當然自駕游最愜意！誰不願意信馬由韁馳騁嚮往之地哦！這些年國內游絕對自由行！國外一些國家也可以自由行——如日本、東南亞和泰國等地！還是英國不過關限制了一些遠行的路線！等退休有時間----當然經濟上也沒問題！呵呵！寄望遠行的途中遇見興趣相投、熱愛自由（行）的朋友！！