可以坐8個人的C型房車
Ⅰ 房車怎麼分的A,B,C
自行式房車是指本身具有機動性,可依靠自身牽引力前進行駛的房車;根據外觀特徵,自行式房車又可分為A型、B型、C型三個類別。 C型:車長:約5-9米(根據車型) 價格:40萬左右(依據配置) 床位:6人左右(依據車型) 有充足的生活空間,此類房車也稱之為迷你型房車,廚房和浴室、娛樂系統和許多貯藏間都一應懼全。額外增加的床鋪, 當到達營地休息的時候可以將車內的坐椅利用起來.來增加床位;有的車型有擴展的客廳或卧室,只要輕按按鈕,車體部分便會向外擴出一米左右的距離,使你有了一個寬大的客廳、用餐、睡覺、廚房區域,除了車後的睡眠區外,在駕駛倉上方有一個固定的睡眠區,不用的時候可用來儲物。 B型:車長:約4-6米(根據車型) 價格:20-50萬左右(依據配置) 床位:2-5人左右(依據車型) 此類房車多由商務車、輕型客車改裝成的,有做飯、睡覺和衛浴設備。特 點:靈活方便,可以作為家庭的第一輛車來購買,可以作短途旅行,也可以作為日常的交通工具,非常的經濟實用。它還可以做為拖車,如果車內沒有衛生間和洗浴設施的話,可以拖在後面非常的方便或者是拖掛另外一輛拖掛式房車。此種車型車身一般比較緊湊,因其是在汽車自身的車廂寬度進行改裝,大多將車頂加高或是可以升降車頂,並降低地板來得到更大空間.由於其緊湊的尺寸和普通小車改變不是很大,方便在市區駕駛,此類車型非常適合三口之家的戶外旅行。 A型:車 長:約8-15米(根據車型)價 格:100萬元左右(根據配置) 床 位 :8人左右(根據車型)外表看起來很像一輛大型的公共汽車,這種房車是房車家族中靠自身驅動的龐然大物,在車輪上虛擬的一個家,車內裝備了可供您長期旅行的裝備.給養和一些奢侈的設備,讓您在車內真正的找到家的感覺 。車內的空間大而且豪華,有40平米左右,洗碗機/烘乾機.全自動洗衣機.衛星天線.全球定位系統.視聽娛樂設備. 倒車監視系統.防撞車警報系統.液壓水平裝置.整體浴室.安全報警系統,只要你想的到的應有盡有。空間的設計和利用非常的人性化,充分發揮車內寶貴的空間, 輕按按鈕,車身部位車體部分便會向外擴展,使你有一個寬大的客廳、廚房或是卧室。這種房車可使全家人一起在旅行時隨時享受車內豪華實用的設施帶來的方便:看電視、吃點心、唱卡拉OK、玩電子游戲、做飯或者睡覺,車上的供水系統讓你無憂無慮使用浴室和衛生間。
Ⅱ 房車可以坐多少個人
房車可以坐4-9人不等。 房車的承載人數主要是看整車合格證上標明的准乘人數,如果是5,就是5人,如果是6就是6人,一般小型房車在4-6人之間。新標准對旅居車核定乘員數應小於等於9人,但車長小於6m時的核定乘員數應小於等於6人。

Ⅲ c照能開的房車有哪幾款
有很多種:1。v80b房車從SAIC大通,2。江鈴福特生產的全順RV,2.0升渦輪增壓發動機,五速手動變速箱。3.依維柯推出的C型房車,車長5990mm 4。東風御風生產的C型房車。
快速了解c照能開的房車類型
車輛長度不得超過六米,車輛座位數不得超過九個,車輛上的牌照必須為藍色。只要滿足這三個條件,所有的房車和C1機動車駕駛證都允許駕駛。最大的車型類似豐田Kauste房車,車長5990mm,藍牌6人。
房車有自動擋嗎
RV有自動變速器。目前有很多車型都是自動擋的,房車也不例外。尤其是長途駕駛,自動擋的操作更加方便。如果選擇RV,相關發動機動力應該在2.0升渦輪增壓發動機上,使用自動變速箱。
Ⅳ 四款C型房車推薦!看看有啥特點哪輛車能占據你的C位
之前也為大家介紹過了B型房車的在大小上區分的一篇文章,今天就說說C型房車!C型房車是很多旅遊愛好者的首選車型,空間大,動力足,是一個可移動的家。並且不會像豪華的大客房車一樣動輒幾千萬幾百萬,價格還是比較適中的。當然,肯定又會有人說貴,這個就因人而異。量力而行了。下面小編將C型房車分成,雙拓展,單拓展,無拓展,小額頭T型這四個類別,看看哪一款房車最適合你吧!
雙拓展房車
宇通C535旗艦版雙拓展
衛生間區域:在設計上和外部的生活區是一樣的設計,不會感到突兀感。配置有塞特福德可旋轉馬桶,凹型水池,上方配置了化妝鏡,換氣扇和照明燈,但是沒有配置獨立花灑。在房車水路方面標配200升凈水箱,60升灰水。
總結:這款房車作為T型房車在設計上,配置上還是做工上都是非常好的。優點:在安全性和設計美學上相互統一相互融合,是一輛非常美麗的房車。車內的娛樂空間是一個環繞式的布局,再加上電動升降床和後方的縱置雙人床鋪,都可以為車友們提供非常豪華和舒適的居住體驗。有一句話非常符合這款房車:「貴有貴的道理。」。缺點:衛生間是可抽拉的花灑,不是淋浴花灑。(個人觀點)
價格:官方指導價為52.8萬。
這四款房車是C型房車中比較常見的設計,從可以居住的人數和內部大小上雙拓展肯定是老大哥,但是也要考慮到駕駛難度,停車難度,來綜合考慮。所以這四款房車最重要的挑選之道就是,你想在房車上住幾口人。然後根據價格,做工,配置這幾個方面取捨,從而選出你心目中的C位!你們心中的C位是哪一輛房車呢?可以在評論區告訴我們!對C型房車還有什麼想要了解的車型也可以評論留言哦!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 房車可以坐幾個人
按照小型房車的一般標准,一輛房車可以坐4-6人,但如果房車長度小於6m,則乘坐人數不應超過6人。也有一些房車要求乘客少於5人。可以用多少人,要看房車證書上註明的人數。
新標准對旅居車核定乘員數應小於等於9人,但車長小於6m時的核定乘員數應小於等於6人。
房車在乘坐方面的人數限製取決於具體車型的容量B型001:5座2卧。
B型002:4座3卧。
B型003:5座4卧。
C型005:4/5座5卧在額定乘坐人數上是一目瞭然的,房車雖然空間大但考慮到臘手晌出行時的舒適度,人數安排還需妥當。如果人數輪鋒太多,可考慮租幾輛房車一起出行。
房車的優點
1、安全性
開房車出遊,我們是覺得人越多越好,人多熱鬧有氛圍,也更具性價比。但實際情況並不是這樣的,尤其是房車廠家,希望人越少越好。
因為自行式房車是在一定荷載的底盤基礎上裝配而來的,很多房車在設計之初就接近房車底盤的裝載極限,留給車主放置生活用品和補給空間就不薯游多了。而且,大多數車主還會加大水電配置,很可能就會超過翻車底盤的荷載。
如果已經超過房車底盤的荷載,再加上5、6個人的體重,以及更多的生活用品,就會讓底盤不堪重負。這樣房車在上下坡的時候就會出行爬不動和剎車過熱的情況,嚴重的還會有安全隱患。
2、舒適性
本來自行式房車空間就比較小,如果出行人數較多,駐車生活時的舒適度會降低很多。
為了照顧的C照,絕大多數的自行式房車車長都在6米以內,寬度2米多一點,高度3米左右,還要裝下各種傢具家電,座椅床鋪,剩下留給人生活的空間可想而知。所以人越多,人均空間越小,舒適度也就越低。
3、私密性
見過最多能睡8個人的房車,而且還是自行式。那麼小的空間,晚上真要是睡8個人,翻身、磨牙、說夢話,還有放氣打屁的,那一晚上就可熱鬧了。
這里就涉及到了我們說的私密性的問題。就算是一家人,七大姑八大姨,男女老少,住一大車人,總感覺有點不自在。
Ⅵ 房車有什麼標准
旅行房車
「RV」,Rving,旅行房車。用房車旅行,隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……
RV跟縮小版的房子一樣,大車有15平方米左右,大體上分為四個空間:有大床的卧室,裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間,客廳,開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗,方便隨時隨地欣賞路上的風景,地上鋪著淺黃色的地毯,奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾,確實有一種家的味道。「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動,完全依賴交流發電機提供電源,在有外接電源的情況下,就由外接電源取代。同時,車上還裝備了許多安全設施,包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等,可謂麻雀雖小,五臟俱全。
現代房車的標志之一是豪華和舒適,但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車,在歐洲,旅居房車被叫做:caravan,說是大篷車的意思。一次世界大戰末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結構的簡易傢具加在T型底盤上。到1930年,房車運用了飛機的結構設計,在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後,美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。
到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間,許多現在的房車製造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用,新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發展成自己獨特的體系。
房車歷史第一次世界大戰結束後,許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷,床,炊具,開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代,許多房車先驅開始製造車輪上的家。他們在自家的後院里用木頭製作簡單的房屋,然後再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的「罐罐旅行者」。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行,開著破舊的汽車,不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營,吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品,喝的是涼水。到二十世紀三十年代,房車開始利用飛機式的構造,而且已經裝備了床,餐桌椅,而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加,對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰後,隨著汽車的普及,更多的美國人開始尋求移動的生活,
房車業也隨之繁榮起來。到1950年,拖掛型房車已經由原來自製的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。今天的許多房車生產企業都是在上世紀五六十年代開始創業的。房車的革命性進步包括兩個方面。一是外部的空氣動力學設計;二是內部舒適性的提高
[編輯本段]賽車房車
房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛(所以敞篷跑車不能算),這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。
而跑車則是從賽車發展而來。一個例子就是法拉利。法拉利以前只是一個完完全全的比賽車隊,後來法拉利的創建人恩佐·法拉利為了緩解車隊的經濟壓力,才生產一些公路版本的賽車出售。後來漸漸演變成為一個專門的車型系列,然後成為一個跑車製造商。之後隨著時代的發展,普通的人們也開始追求賽車的樂趣。
Ⅶ 亞特2020新款房車曝光!打破常規設計,能容納9人滿足6人休息
Hello大家好,這里是房車情報。隨著疫情的逐漸消退,各大企業全力復工生產,一大批最新房車產品即將問世。雖然展會推遲,不少發布會取消,不過依然不會耽誤小編為大家探尋新車的消息。最近小編就得到了亞特房車的新車情報,據稱這款暫命名為尊領DT的房車有以前從未出現的新形式、新組合,今天就通過有限的配置信息和大家共同探究一二。
目前這款亞特DT對拓展車型暫未上市,樣車數據可能還會略作調整,一起都以官方發布實車為准。對於這種獨特的設計大家是不是和小編一樣期待呢?希望繼續關注房車情報,隨時為大家報道最新房車消息。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅷ 國產房車最多限載人數是多少
不得超過核定載客人數的10%。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對其有相應的規定:
第五十五條機動車載人應當遵守下列規定:
公路載客汽車不得超過核定的載客人數,但按照規定免票的兒童除外,在載客人數已滿的情況下,按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%;
(8)可以坐8個人的C型房車擴展閱讀:
機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證後的12個月為實習期。在實習期內駕駛機動車的,應當在車身後部粘貼或者懸掛統一式樣的實習標志。
機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車;駕駛的機動車不得牽引掛車。
公安機關交通管理部門對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為除給予行政處罰外,實行道路交通安全違法行為累積記分(以下簡稱記分)制度,記分周期為12個月。對在一個記分周期內記分達到12分的,由公安機關交通管理部門扣留其機動車駕駛證,該機動車駕駛人應當按照規定參加道路交通安全法律、法規的學習並接受考試。考試合格的,記分予以清除,發還機動車駕駛證;考試不合格的,繼續參加學習和考試。
Ⅸ 房車到底有幾種
房車類型按照行走方式來劃分,可以分為自行式和拖掛式。顧名思義,自行式房車自身帶有動力系統,一般是從成品車基礎上改裝而來;拖掛式房車自身沒有動力系統,需要一輛牽引車來牽引。
自行式房車
自行式房車可細分為三類:自行式A型、自行式B型、自行式C型。
自行式A型
自行式A型房車是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物,一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的。
這類房車外表與豪華的大型公交車看似相近,但實則車內要舒適豪華很多,車內寬敞而豪華,使用面積一般比較大,具備各種傢具、車載家用電器、儲存櫃、桌椅沙發等,這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行,並在這樣的旅途中隨時隨地享受家的溫馨舒適。
但是自行式A型的房車所有的優點都掩飾不了其致命的缺點:體型太大了!一方面大多數駕駛者的C本無法駕駛,另一方面在中國的城市裡過於不方便,所以目前在中國並不多見。
自行式B型
自行式B型房車外觀並不突出,這也決定了其在路上一般不會引起圍觀,這個特點使這類房車獲得很多低調的房車愛好者的青睞。自行式B型房車車內空間較緊湊,車內設施一般比較精簡,大都是生活所必需的,可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。
該類房車最大的特點是小巧靈活,外表含蓄不張揚,是很好的短途旅行、體驗房車生活的車型。某些短軸的此類房車車長五米稍多,甚至可作為家庭的第一輛車來購買,供城市日常代步使用都沒問題,經濟實用。
自行式C型
自行式C型房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合,最大的特點就是駕駛室上方有一個鵝頭。這就導致了這類房車走到哪裡都是吸引目光的焦點。
是目前國內房車市場數量最多、最受人們受歡迎的房車類型,完美結合了自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活。設有起居室、廚房、盥洗室,配備影音娛樂系統、空調、可轉換桌椅沙發等。總而言之,自行式C型房車是安裝在車輪上的空間緊湊、設備齊全的房車類型。
拖掛式房車
拖掛式房車可細分為四類:托掛式A型、拖掛式B型、拖掛式C型和拖掛式D型。
拖掛式A型
普通拖掛房車有大有小,大的有十幾米長,形狀像是集裝箱(也有專門被設計成用皮卡來牽引的拖掛房車,像是集裝箱下方被挖掉了一塊),小的只有三四米長,形狀如水滴形。
此類房車根據體型大小的不同,房車內部的設施也有所區別,大型普通拖掛房車內部設施齊全完備,裝修豪華,使用面積大,屬於拖掛式房車中的豪華型,與自行式A型房車唯一的區別就在於自身沒有動力系統。小型普通拖掛房車空間比較緊湊,一般也能滿足日常就寢、烹飪等需要。目前在國內的房車玩家手中,這類車型一般用作suv或者自行式B型房車長途旅行時的補充。
拖掛式B型
五輪拖掛式房車,外形龐大,具有自己的車輪,通過一種特殊的連接裝置連接並拖曳到卡車上。側面車形類似於長方形少了右下角,而右上角通過放在牽引車(多為皮卡車)車廂里的拖掛連接裝置搭在牽引車車廂上。
五輪拖掛式房車的「鵝頭車頂」,使這類房車具有了其它拖掛式房車所沒有的錯層生活空間,皮卡車廂上方空間成為寬大的主卧室,大大增加了家庭活動空間。該型房車具備如家般的生活設施,適合家庭周末度假或常年旅行。
拖掛式C型
折疊帳篷拖掛房車在收起時看起來就像一個小拖車上裝上了貨物,到達露營地點之後可以將小拖車上的帳篷撐開,此時就形成了一個相對封閉的環境。
此類房車可視為帳篷的升級版和放大版,保溫保暖性能不及其他房車,同時在房車文化不成熟的國內,如果獨自一人到野外露營,其安全性也不如其他房車。因此在國內目前的銷售情況比較冷淡。但因此類房車製作簡單,有一些動手能力強的房車愛好者自製此類房車,以滿足周末外出休閑度假的需要。
拖掛式D型
背駝房車是專門針對皮卡設計的,可以直接放到皮卡的貨廂中。精緻小巧,也可以滿足房車愛好者的基本需要。不用的時候可以從皮卡車上卸下,較為靈活方便。
但是一般此類房車在設計之初就是針對如福特F150、豐田坦途等美式皮卡,國產皮卡的動力水平及貨廂尺寸等均與背駝房車不相稱,因此此類房車在國內銷售量也比較慘淡。雖然國內的皮卡文化近幾年有升溫的跡象,但畢竟政策沒有放開,皮卡還是到處受限,此類房車要想在中國大放異彩,任重而道遠。