dx7純黑內飾

❶ 誰知道東南DX7車怎麼樣

優點：DX7算是系出名門，由世界三大汽車設計公司之一的賓尼法利納親自操刀，外觀採用「流動的力量」設計理念，線條動感流暢，前衛時尚，同時科技感十足。

缺點：發動機渦輪介入的時候，哪種類似東北風咆哮的聲音，我一直以為是異響。大多數渦輪車也都有這種聲音。突然聽到這種尖細的像冬天的風一樣的聲音感覺很刺耳。

外觀：單就顏值來講，這本身是個蘿卜白菜的問題，看消費者自己的「口味」來定。外觀採用「流動的力量」設計理念，線條動感流暢，前衛。

內飾：內飾材質一般，色彩尚可，味道還好，縫隙大。

空間：平時一人乘坐，空間足夠大，後備箱夠用。

配置：DX7常規的主動安全配置一應俱全，包括ABS+EBD+TCS+ESPESC等，從而保證了行車時能靈活操控，主動避免險境。此外，DX7在此基礎上還搭載了ROP防側翻保護系統，能夠在急轉彎時作出反應，防止側翻，使SUV達到轎車一樣的安全、靈敏的駕控水準。

動力：加速不夠給力，起步肉了點。渦輪介入在1800轉左右吧，個人感覺接入點比較合理，動力來的不是太突兀，贊一個！三四檔提檔感覺差別不大，降檔的話速度回落比較明顯。四檔只要油門給的到位渦輪介入以後動力還是比較給力的。大贊變速箱，退檔無壓力，坡上二退一是大家最頭疼的吧。

❷ 東南DX7改款，內外大變樣，換裝最大馬力197匹三菱1.5T

2015年，東南汽車旗下首款都市SUV-東南DX7正式上市，雖然定位緊湊級，但是車身外形設計的很顯大，加上較為合理的售價以及源自三菱的動力系統，DX7在上市半年後即沖到月銷近萬台的水平，那時候路上經常能見到它的身影，不過，時間僅僅過去2年，市面上越來越多的對手涌現出來時，DX7的銷量也開始走向下坡路。

東南DX7此次升級確實給出了拿的出手的東西，不過品牌影響力弱，車型少，配置一般、售價對比競品沒有優勢，別的不說，對比海馬8S、奇瑞瑞虎7等車型上，DX7並不佔優，在急需解決銷量問題的現如今，還是要多點誠意才行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 東南DX7怎麼樣

說起國產SUV車型，其實大家都對哈弗H6，吉利博越，榮威RX5都有著深刻的印象，但是目前國內的自主SUV車型百花齊放，車型眾多讓大家目不暇接，只是有些車型的銷量並不是那麼的出色，沒有引起大家的注意，但是產品的質量還是不錯的，比如東南汽車旗下的熱門SUV車型—東南DX7。

在動力方面，全新的東南DX7加入了一台1.8T的發動機，這一點是全新車型與以往車型所不同的地方，總體來說還是非常贊的，與之匹配的變速箱是與榮威RX52.0T車型上邊的那台6速雙離合變速箱一樣的，平順性還是值得大家關注的。

結語：作為一台以顏值居高的國產SUV車型，東南DX7在這次的全新改款之後有了不錯的配置升級，比如增加了多媒體交互系統，自適應遠近光，主動剎車，車道偏離預警，前排座椅加熱等配置，這些配置都成為了它的一個很大的賣點，相信全新的車型能夠在銷量上有全新的突破。