北京現代悅納內飾圖片

① 合資品牌家轎，優惠後不到6萬的起售價，現代悅納了解一下

現在大家大部分選擇合資車的原因，或許是合資車越來越越便宜，質量可靠，口碑效應，外觀設計，再加上現在的市場行情對於消費者來說優惠幅度巨大，所以性價比高，好吧，直說了，今天說一下北京現代悅納。

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② 4.99萬起！2020款現代瑞納上市，1.4L+5MT軸距2570mm，品控一流

雖然韓系車近兩年的表現受制於一些原因，銷量方面有所下滑，但是回歸汽車本身，好車仍舊會經常被人提及。現代瑞納就是這么一款入門級的三廂好車，超高的性價比非常適合家用。據了解，在2月7日，現代汽車就帶來了全新瑞納車型，這批新車共推出7款供消費者選擇，售價區間為4.99萬元——7.39萬元，車型涵蓋了1.4L手動煥新版、自動躍享版、自動躍享網聯版等，可以根據個人的需求進行挑選。

總結：作為現代家族主打的一款緊湊型家轎，瑞納自從國產之後銷量就不錯，新車換代上市，如果對手動擋沒有抵觸心裡的話，4.99萬的其售價誰說不劃算呢?

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③ 不到八萬就能入手的合資家轎，全新現代悅納了解一下

近幾年韓系車在中國市場上的銷量確實不如以前，但是憑借多年以來的口碑基礎以及性價比依然有著很多車型收到消費者的喜愛。今天小編給大家推薦的這款車就是北京現代旗下的全新悅納，全新瑞納上市於2019年的十月份，售價7.28——9.68萬，動力方面搭載的是1.4L的自然吸氣發動機。

動力方面，全新悅納搭載的是一台1.4L的自然吸氣發動機，該發動機可以提供100馬力和132.4Nm的峰值扭矩，傳動方面，與之匹配的是6擋手動和CVT無極變速箱。油耗方面，工信部百公里綜合油耗在5L左右，可以說比較省油。

總結：新悅納可以說是現代針對低端汽車市場推出的重磅車型，設計年輕，配置也還可以，1.4L的動力雖然不算出色，但是日常出行代步也是完全沒有問題的，此外，現在悅納還有近兩萬的優惠幅度，許多地區的入手價格不到六萬，可以說非常親民了，喜歡的朋友可以多多了解下。

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④ 一次推出7款車型，最低僅為4.99萬元，2020款現代瑞納值得期待！

在汽車消費市場，B級車型應該是受眾最為廣泛、競爭最為激烈的，本田雅閣、大眾邁騰、日產天籟、現代索納塔等同級別品牌汽車「你方唱罷，我登場」，在國內汽車市場上演了一幕幕B級車市場的「戰國」時代。為了在激烈的市場競爭中分得更大一杯羹，現代索納塔正通過不斷升級改款、加快車型更新步伐等舉措藉以提高業績。小編由相關渠道獲悉，2月份，北京現代2020款瑞納一次就推出了7款上市車型，指導價格區間為4.99-7.39萬元，值得消費者期待。

外觀方面，全新現代瑞納的前臉的進氣格柵採用多邊形的設計，中間採用了點陣式的鍍鉻進行裝飾，提升了質感。車頭兩側大燈組飽滿大氣。車頭的下方採用了細長的進氣口，兩側採用了凹陷設計，與進氣格柵相呼應，也是熏黑色的處理，引擎蓋上的線條增加了車的力量感。

車身尺寸方面，長寬高分別為4300mm*1705mm*1460mm，軸距為2570mm。動力方面，新車搭載1.4L自然吸氣發動機，滿足國六排放標准，匹配5速手動和4速自動變速箱。

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⑤ 現代悅納的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎

優點：最滿意的事情是它的外形，主要在於這款車真的非常的靚麗，很符合年輕人的口味

缺點：總體來說還是比較滿意的

外觀：屬於非常流暢的線條，車子很漂亮，我也特別喜歡，這個也是我最滿意的部分。

內飾：內飾一眼看上去就給人一種特別高端的感覺，而且方向盤的配色做得也很棒，不枯燥，我很喜歡。

空間：175的身高，乘坐進去是比較寬敞的，後排駕駛位都是屬於比較寬敞的那種空間，表現非常的好。

配置：比較齊全

動力：動力絕對沒有問題。

操控：方向指向性非常的好，而且手感特別的棒，很輕松的一個駕駛感受。儀表盤我覺得信息也比較明確，對於駕駛和操控也是存在一些幫助的。

油耗：油耗比較滿意

舒適：座椅應該說在高速上長期駕駛是感覺不累的。但是在市區做起來就會覺得有點偏硬。車子行駛的時候還是比較安靜的。

優點：選這款車的原因以及滿意的方面都是一個，就是性價比。

缺點：動力起步有點慢

外觀：覺得非常漂亮，比較喜歡。

內飾：內飾設計風格簡簡單單，用量還是蠻好的，做工也非常的良心。

空間：空間我覺得還是蠻好的

配置：比較齊全

空間：空間比較寬敞，感覺也是比較夠用的。空間的實用性還是非常強的。

配置：比較齊全

動力：動力表現還是相當的出色

操控：方向盤轉向比較精確

油耗：油耗是非常的省油，就日常上下班也就才7出頭一點點

舒適：很舒適的感覺，車是一款好車，反正比之前沒車強得多！我覺得很舒適，乘坐得勁還能聽音樂！

⑥ 現代悅納的優勢在哪裡它的空間大嗎

優點：選車的時候我是不太想買這一款的，但是老公硬是給選了這款。開始的時候不滿意，現在感覺非常滿意，也是因為用的時間長了，感覺各方面都還是蠻好的，足夠用。最滿意的還是它的語音控制功能，覺得非常的方便。在駕駛的時候，如果要做一些事情，不用手忙腳亂的。

缺點：總的來說還是比較滿意的。但是感覺這款車的那個智能的互聯系統好像也不是特別的智能。希望廠家能夠開發出來，直接自動互聯的那種。每次調節有點小麻煩和手機連接。

外觀：確認過眼神，其實外形我還都是蠻喜歡的。這款車之所以老公拍板給我購買的時候，我沒有強烈反對，就是因為外形，我覺得還是比較帥的。尤其是它前臉，感覺有那種正能量的奮進感。

內飾：我是比較看重中控屏幕的，我覺得它的色彩比較艷麗。反應也非常的快，使用起來是非常的方便的。我對空調系統也是屬於一個比較關注的，因為比較怕熱，所以說對於他的空調，我覺得還是挺給力的，製冷降溫速度比較快。

空間：自己上班代步用，對於空間的唯一需求就是後備箱要大一點，更實用一些。這個後備箱放安全座椅還是比較輕松的，孩子的童車也能放進去，我覺得這就夠了。

配置：配置齊全

空間：空間有點大。我的個子有點小，所以顯得空間尤其大了一些，但是大家都不是壞事，大是一件好事。空間寬敞，乘坐的人也會多一點。

配置：比較齊全

動力：加速的能力強一些。多方面我覺得都能夠比我之前的車好一些。

操控：對於每個人來說，車輛的操控可能都有不同的需求，有人喜歡停車方面的功能強一點，有人喜歡在高速上面有自動巡航。相對來說，我是比較喜歡車輛的在轉彎的時候的操控感受的，這款車轉彎的時候整體感非常的強，轉向的時候也非常的精準。

油耗：當時決定買這款車，還有一個很重要的原因，就是它的油耗經濟性感覺非常的強。這款車開下來百公里油耗也就是在七升左右。

舒適：座椅的填充物感覺非常的舒適，無論是前排還是後排，乘坐的時候都獲得了家人的好感。另外，在市區行駛的時候，無論外面的環境多麼嘈雜，車內的感受都是安靜，非常舒適。

⑦ 現代悅納：落地不足7萬，家用省油還耐造

在家用車的選擇上，性價比成為了廣大國內消費者選車的關鍵，往往性價比越高的車型，更容易得到認可，對比同級合資車，國產車的性價比要高很多，並且在價格上很親民，因此得到了國內消費者的青睞，但並不是所有的合資車都像大家想像的那樣，也有性價比高且親民的車型，比如韓系車，如今韓系車的價格門檻可以說直逼國產車，甚至比國產車還親民，展現出了十足的誠意，而今天咱們要說的是一款集性價比、顏值於一身的韓系車——現代悅納。

動力方面，現代悅納搭載的是一台小排量的1.4L自然吸氣發動機，傳動力與之匹配的是6擋手動和CVT無級變速箱，這套動力能夠爆發出100馬力的最大功率和132.4Nm的峰值扭矩，動力輸出略有頓挫，但後期輸出比較平順，並且有著不錯的燃油經濟性，工信部百公里油耗4.9L，而實際油耗要略高一些。總的來說，悅納的表現比較符合工薪階層的需求，對於那些想要入手主流家轎且預算不是很夠的朋友，完全有理由考慮一下這款車。

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