新寶馬x1領先內飾

① 寶馬X1在內飾方面有什麼優勢

內飾：裝飾條加強層次感，盡顯寶馬家族內飾設計的細節之美

新BMWX1全系車型標配運動型方向盤，帶鍍鉻裝飾條，高光黑色的中控裝飾條。新的方向盤樣式更為運動，具體來說就是握把更粗壯一些，手握位置按照人體工程學進行了凹槽設計，中央加入了鍍鉻兩篇裝飾，讓方向盤看起來更為運動，質感也有很大提升。

空間：豐富靈活的空間設計

數字是最具有說服力的，新X1的長寬高為4484*1798*1577mm，軸為2760mm，同級別的車型對比中，最長的軸距造就最寬敞的內部空間，但空間側重點各有千秋，整體而言，新X1的空間還是具有一定優勢的。後排座椅設計的比較平直，缺乏一些包裹感，但皮質和填充物還是比較柔軟的，做著很舒服。中間乘客的安全促使很完備，頭枕和三點式安全帶都有配備，寬大的中央扶手在長途行車時能讓後排的乘客獲得更放鬆的姿勢。

新BMWX1在空間上的表現還是很令人滿意的，二種軸距的採用更可以體現寶馬個性化的設計，為消費者提供多一種的選擇。一些細節上也很考究，比如車門儲物槽內的松緊帶固定裝置，可以免去物品抖動的惱人異響。後備箱門檻上新增了兩塊金屬防擦條，減少取放行李的時候對這個部位的剮蹭傷害。

從體驗的實車來看，新BMWX1的配置一點也不算簡陋，一鍵式啟動、自動空調自動頭燈都有配備，還全系標配了全景天窗，這對熱愛SUV的朋友來說可是一個大大加分的配置。低配車型上也配備了ECOPRO駕駛模式選擇，進一步降低油耗，選裝的哈曼卡頓音響也讓我們從細節上感受到了X1出身豪門的貴氣。

新BMWX1幾乎調用了所有感官，營造出一種無與倫比的駕駛氛圍。自從6月上市以來一直備受關注。動力總成全面升級，性能表現顯著提升。渦輪效應帶來的強大動力以及變速器的迅捷換擋，聯合Valvetronic電子氣門，令TA在初、中段加速時推背感明顯。現實與激情就此融為一體。

它個頭不大,卻力量無窮;它是BMW的小輩,卻能將寶馬之悅傳遞到每個人心中。在它的身上,追求自由的勇敢自然而然散發出來,同時還有一份純粹的快樂,因為自由是它與生俱來的元素。作為BMW旗下的經典靈活SUV,X1顛覆了X3、X5等寶馬SUV家族中大哥們憨厚的形象，X1造型清秀，讓你眼前一亮。第一眼看只是緊湊版X車型，再看才發現它在挑戰已有認知。從設計開始：向後提升的車身側面線條勾勒出動感外形，而較短的前後懸和後風擋舒緩的溜背造型凸顯整體輪廓的運動與優雅。造型獨特的發動機罩和三眼車燈組合使車頭極富視覺沖擊力，L型尾燈與橫向流線造型的結合則使車尾更大氣。

② 實拍：被低估的寶馬X1，低至21.5萬，內飾竟豪華到比肩X3

大家都知道寶馬3系，寶馬5系的銷量非常的出色，很多人都以為寶馬旗下的車輛都是不愁賣的。其實寶馬旗下也有被低估的車型，比如我們今天要說的寶馬x1這款SUV。

這款寶馬x1車型的近三個月銷量來了解一下，8月份，9月份，10月份的銷量分別為10367輛，7770輛，7596輛。這樣的銷量和其他寶馬車型相比，確實是比較少的，但很多人並不知道，寶馬X1這款車型它的優惠幅度其實是特別不錯的。今天我們就來了解一下寶馬X1這款車型，並且我們對寶馬x1車輛進行了實拍。

首先是價格部分，這款寶馬X1的廠家指導價為27.88萬元到33.98萬元。

我們從常州寶馬經銷商處了解到，這款寶馬X1車型的最高優惠幅度高達7.5萬元。這樣的優惠並非全系配置車型，但是價格確實非常的不錯，它的入門級價格僅僅只有21.5萬左右。

至於底盤設計，我認為寶馬X1的底盤結構是較為一般的，很多緊湊型的合資車也常常喜歡使用這樣的配置，前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，高配車型上面配備了適時四驅，中低配車型配備了前置前驅的設計。

如果你也喜歡BBA旗下的豪車，又渴望買一輛大空間的SUV，並且預算不高，這款寶馬X1是值得你考慮一下的。當然，如果你介意三缸發動機，那麼寶馬X1還有四缸發動機的設計等待你選擇。至於性價比，你覺得呢？

如果你也喜歡這款寶馬SUV，歡迎咨詢常州各寶馬經銷商。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 寶馬x1sdrive25li領先型內飾只有一個顏色嗎

寶馬x1sdrive25li領先型內飾有很多顏色。根據查詢相關資料，寶馬x1sdrive25li領先型目前其內飾顏色有4種可以選擇，分別是黑色，棕色，和黑色夾雜摩卡色，以及黑色夾雜的米色，汽車內飾顏色作為汽車內飾的一部分，主要起美觀作用，烘托整體設計。