老款雪佛蘭內飾

『壹』 換裝1000馬力V8，1955年雪佛蘭老車變身狂暴「黑武士」

MetalWorks是一家位於美國俄勒岡州的汽車改裝廠，這輛改裝1955款雪佛蘭ProTouring就出自他們之手。這款車型在許多美國電影中都能見到，比較著名的有《雙車道柏油路》和《美國風情畫》。

公司創始人兼老闆喬恩·馬尼拉表示說，「關於怎麼駕駛這輛車，我將來得和新車主認真講一講」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 09款雪佛蘭景程怎麼樣

不錯。無可撼動的主流地位。

作為雪佛蘭品牌旗下第一款面向中產階層的高配備中級車，2010款景程在實現了動力總成的全面更新後，成功穩固了其在國內中級車市場的主流地位。2010款景程最大的變化之處就是舍棄了原來搭載的2.0L發動機，換裝了來自科魯茲的1.8LEcotec發動機。

雖然排量從2.0L降為1.8L，但它的最大功率達到105kW，比原來的2.0L增加了10kW；變速器則淘汰了原有的4速自動變速器，改為技術含量更高的6速手自一體變速器，這款變速器同樣也用在新君威上，手動車型將繼續採用5擋手動變速器。

而在內飾方面，2010款景程導航版在豪華版豐富、實用的配置基礎上再度升級，配備了觸摸屏智能語音導航系統及黑色真皮內飾。新增的6.5英寸智能語音導航系統，採用了高亮度可觸摸液晶屏，觸感靈敏，夜間使用時清晰度也非常好。

這套可視導航系統，集導航、DVD、倒車影像於一身，讓駕駛者無論身在何方，只需輕觸屏幕，前後道路環境即可清晰呈現，極大方便了駕駛者操控，同時也進一步提升了車輛的安全性，使整車的檔次倍增。

以上內容參考：大河網-雪佛蘭景程車主談用車感受

『叄』 回味11年前的經典，品讀初代雪佛蘭科魯茲

雪佛蘭科魯茲，這款帶有傳奇色彩的車型，在去年年底的時候正式停產，不過它給人們留下的印象卻非常深刻。在2008年的巴黎車展上，這款由通用歐洲研發部門設計的全新緊湊級家用轎車正式亮相，它的到來讓人們眼前一亮，而它也正好趕上了全球經濟危機，為當時在危機中的美國人民帶來用車的福音，而它到了國內之後也依然深受大家的歡迎，可以看到科魯茲的實力。

雖然從這款初代科魯茲至今已經有了11年的時間了，當時用現在的審美來看它卻依然很精神，也許是這種設計就讓人們對它有著比較深刻的懷戀，也或許大家對於它有著比較深的感情，記得2012年前後我在我們鄭州的電台中聽過這么一句廣告「跟80萬科魯茲車主共同……」後邊的確實記不得了，從這句廣告中我們不難聽出當初這款科魯茲當時在國內的火熱程度，時至今日它走過了11年的征程，停產的命運似乎是註定的，不過好在它給我們留下了不少美好的印象，如果你也是科魯茲的車主，不妨在評論區留下你跟它相處時印象最深刻的一次回憶吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。