奧迪內飾像大眾
Ⅰ 開啟新時代的一台奧迪，卻也是記憶中奧迪最初的樣子——奧迪A6
看到這個標題，也許有人會想，一台滿大街跑的奧迪A6有什麼好說的，毫無個性的一台車，簡直可以用平淡如水來形容。不過我今天想要說的不是今天滿大街跑的A6L，而是真正的A6。
相比同年代的寶馬5系和賓士E級來說，奧迪A6似乎離我們普通的中國老百姓更近一點，盡管同樣都是德系血統，但對於我們來說，這台圓頭圓腦的傢伙就像是一台中國車一樣。在今天的中國大街上，已經很難見到這一代的奧迪A6，二手車價格也已經來到了1萬左右。不過，若不是金錢能養得起情懷的人，還是不要碰為好。但同時我們也還是比較慶幸，奧迪A6的血脈一直延續下去，未來也許能夠見到一台純電的A6悄無聲息地跑在路上。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 大眾和奧迪配置相似，為什麼奧迪要花更多的錢
Ⅲ 全新奧迪A3來了，還是兩廂好看，前臉很誇張，內飾與眾不同
日內瓦車展宣布取消後，奧迪並沒有延期發布全新A3的計劃，就在昨天，奧迪如約在線上向全球首發了全新奧迪A3，作為家族的第四代車型，全新奧迪A3發生了翻天覆地的變化，此次，率先推出的是兩廂版本，首批車輛將於5月進行交付，國內暫時還沒有引進全新奧迪A3兩廂版的計劃，最早引入國內市場的將是三廂加長版的全新奧迪A3。好了廢話不多說，下面帶大家看一下，這款備受矚目的全新奧迪A3到底有何過人之處。
最後來看動力，全新奧迪A3搭載1.5T汽油發動機、1.0T三缸汽油發動機和高低功率的2.0T柴油發動機，另外1.5T車型會根據配置不同加入48V輕混系統，匹配6速手動或7速雙離合變速箱，先期只推前驅車型，四驅車型還要等一段時間。據官方消息，馬力低於150Ps的車型將配備扭力梁非獨立懸架，估計國產全新奧迪A3應該是扭力梁沒跑了。值得一提的是，全新奧迪A3高配車型還將加入自適應阻尼可變懸架技術、漸進式轉向技術、quattrodrive適時四驅技術，進一步提升整車的操控性能。
阿川評車
說實話，這是我看到最帥的一代兩廂版奧迪A3，在設計層面，奧迪竟然沒有大面積套娃，這點讓人非常意外，當然這也讓全新奧迪A3的新鮮感倍增，希望國內市場盡快引入兩廂版的全新奧迪A3吧，這才是這台車的精髓所在。
圖片來源：autohome
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