19款樓蘭淺色內飾多少錢

『壹』 日產樓蘭起售價23.88萬元，配有2.5L自然吸氣/2.5T HEV混合動力

在當前的汽車市場中，漢蘭達的市場表現尤為突出，每個月也能創下近萬台的銷量。但是自上市以來這款車的價一直堅挺，沒有絲毫的降價趨勢，這時候就需要一款代表車型來打破漢蘭達的壟斷地位。2019款的樓蘭的推出讓車友們寬大了希望，因為換代版的樓蘭除了配置升級，動力參數有所提升，油耗表現有所降低，今天就來聊聊這款實用的5座SUV。

樓蘭平順性表現的很好，調教以平順為主，缺乏一點操控樂趣。底盤採用了麥弗遜式獨立懸掛+多連桿式獨立懸掛的組合，並且帶有橫向穩定桿，可以看出是有運動化的基於，對於車輛操控穩定性有很大提升，底盤非常的扎實厚重感十足，非常的有質感，日常行駛底盤對於路面顛簸吸收的比較充分，舒適性也是可圈可點，整體來說還是一款比較偏家用的車型。

樓蘭的保值率的中規中矩，三年保值率為55.67%，四年為49.90%，五年為44.50%，與級別車型相比，冠道的五年保值率55.95%和RAV4榮放的54.44%，樓蘭存在一定的差距，但是相比於昂科威的40.29%和銳界的44.49%，樓蘭還是稍有優勢。

2019款樓蘭共推出六款車型，分別是2.5LXE兩驅精英版、2.5LXL兩驅智聯豪華版、2.5LXLPlus兩驅智聯領先版、2.5S/CHEVXE四驅混動智聯尊尚版、2.5S/CHEVXL四驅混動智聯尊貴版以及2.5S/CHEVXV四驅混動智聯旗艦版，23.88-37.58萬元的價格區間也很比較合理，在同級別車型中存在著優勢。在這幾個車型當中，小編更推薦推薦售價27.13萬的XL兩驅智聯豪華版，它比低配車型多了疲勞駕駛提示、全景天窗、BOSE音響、電動後尾門、Wi-Fi熱點、感應式後尾門、電動後尾門位置記憶、360°全景影像、車側盲區影像、語音識別控制系統等，雖然比低配車型貴了3.25萬元，這些配置更全面，性價比也很高。與高配車型相比，只是少了並線輔助、車道偏離預警系統和主動剎車，其他的配置沒有差別，綜合來看還是XL兩驅智聯豪華版很合適。通過上述的了解，2019款樓蘭這台車不僅具備時尚、大氣的車身造型，而且配置也很豐富，是一款值得入手的家用型SUV。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 30萬預算選中型SUV！東風日產樓蘭哪一款最值得買

SUV作為國內市場的當紅車型，這幾年一直有著很高的關注度。不僅如此，中型SUV更是憑借著適中的車身尺寸、霸氣的外觀及內飾設計、充沛的動力表現等因素也成為了SUV車型中的主力軍。最近身邊就朋友就問咖哥，能不能推薦一款售價在30萬以內的合資品牌SUV車型，最好能小眾一點，還有油耗要低，空間也要大，不要漢蘭達、冠道、途觀L等主流車型。

那麼，今天咖哥就給大家介紹一款雖然不是什麼最熱門車型，但產品力表現也不差的車型，那就是來自東風日產旗下的樓蘭，該車最新改款車型是在2018年7月份上市的2019款樓蘭，其售價區間為：23.88-37.58萬元，新車在車機系統上增加了東風日產最新的"智行+"系統，同時還在智能安全配置等方面也有所升級，那麼這款車型現在產品實力如何？哪一款車型最值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家聊一聊。

底盤懸架整體調校更偏向於舒適性，減震彈簧更軟，對於過濾路面的顛簸能起到很好的作用，由於偏向舒適性的調校，在高速過彎時，車身會出現一定的側傾。轉向採用電子液壓助力，方向盤轉向力度適中。總的來說，樓蘭就是一台注重家用和平順的中型SUV，並不會激發駕駛者激進駕駛的慾望，動力表現上只能說是夠用。

咖哥點評

作為功能性最為全面的車型來說，中型SUV雖然在銷量方面不及緊湊型SUV，但因它的使用場景更多樣、功能更豐富，也會吸引一部分購車人群的關注。至於哪一款最值得購買？對於東風日產樓蘭這款車而言，四驅系統的只出現在2.5T混動版車型上，而它的起售價就要30萬以上了，性價比一般。咖哥覺得2.5L動力的車型就已經足夠滿足城市、高速等路況使用，通過性表現也不錯，家庭使用基本夠用了，加上目前的優惠力度價格能也能控制在20萬左右，大家覺得呢？

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『叄』 日產樓蘭為什麼不保值

樓蘭保值率低主要在於其售價上，以19款樓蘭為例，官方指導價23.88-37.58萬之間，這價位在內飾豪華感、科技感以及動力感比它強勢的不在少數，如A4L、冠道URV以及它的致命對手漢蘭達；另外2.5自然吸氣發動機，從實際駕駛體驗來說動力輸出一般，在上坡和急加速的過程有些力不從心。

這一款車型保值率一般，符合國內眾多消費者的用車需求，因此對它的推薦指數為3星；目前二手車市場上的樓蘭有11款至19款，相對16款較為理想，綜合大部分車主反應正常使用情況下普遍這一款的各大部件都處於最佳狀態。

對於樓蘭這類23.88-37.58萬級別的中端車型，選擇的范圍是6年車齡以內10萬公里以下的車型，一般來說3-6年左右5-10萬公里的車型普遍車況比較好，是最合適的選擇。

汽車品牌、車型、市場保有量、質量可靠性、配件價格及維修簡便程度等因素都會對保值率產生影響，對於樓蘭來說，保值率主要受品牌及質量可靠性因素的影響；日產品牌大部分的車型保值率都很高，由於品牌的知名度高，普遍獲得消費者的認可後，其保值率也並不會很差。

(3)19款樓蘭淺色內飾多少錢擴展閱讀：

日產樓蘭是日產汽車首款大型跨界SUV，其長寬高分別為4860mm/1885mm/1730mm，軸距為2825mm。

在中國市場銷售的樓蘭車型僅有一款，售價為48.88萬元，它搭載了一台3.5LCVT發動機，採用6檔手自一體變速器，其驅動方式為前置四驅。除了強勁的動力，樓蘭在配置上也毫不遜色：包括了車載自動空調、帶有自動調節功能的雨刷器、前後電動車窗、車內氛圍燈、大燈清洗裝置、8喇叭揚聲系統、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪華車才具備的高端服務。

2011年7月16日，東風日產國產新中型SUV Murano在雲南麗江進行了國內首發，其中文名正式定名為「樓蘭」。該車於9月8日再在北京正式上市。9月9日，國內大部分地區已經有展車出現。

『肆』 我的愛車樓蘭的改裝過程和體驗感受，增加了顏值

實際使用中，原車高配是55*20的輪胎，這是45*21，扁平比小了那麼一些，感覺還可以，胎越扁，胎壁越硬，相應的路感要清脆一些，fx35最大一個特點就是硬，硬的屁股麻，主要原因除了跑車設計懸掛調校硬之外，就是輪轂大的原因，所以有得有失，總之在接受范圍之內，油耗有大約0.2到0.3的升高，高速胎噪比之前大，不過由於胎硬花紋淺，基本不會夾石子，好了，就說這么多吧，有什麼問題了大家再交流，提前給大家拜年了！

『伍』 被時代遺忘的日產樓蘭，跌破19萬，性價比沒對手，為何沒人懂

伴隨著時間的流逝，轉眼間汽車市場迎來了一次大的換代，為了增強市場競爭力，很多的車企都加入到了這次換代大潮流中來，目前來看，換代的很多車型都取得了不錯的成績，得到了很多年輕消費者的青睞，也有部分被時代給遺忘的車型，很長時間都沒有進行換代，其中來日產家族的樓蘭就是比較具有代表性的一款，單從產品力來看，日產樓蘭的表現並不差，但偏年代感的設計卻在與同級車型的競爭中敗下陣來。

總結：從當下日產家族的布局來看，樓蘭算是最不被「重視」的一款車型了，像軒逸、騏達、天籟、逍客等都進行了換代，奇駿也發布了最新款車型，而最大的競爭對手漢蘭達換代新車已經在海外上市，不久將會國產，若新一代樓蘭不能夠及時的量產，恐怕會被大家所遺忘。對於樓蘭，你還有什麼想要說的嗎？

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