17款jeep指南者內飾

❶ Jeep內飾竟能如此精緻新指南者讓人大吃一驚

車叔自廣汽菲克Jeep官方獲悉，全新Jeep指南者現已正式開啟預售，預售價格為14萬元起。

據車叔了解，全新Jeep指南者在動力方面搭載1.3T渦輪增壓L4發動機，最大馬力173匹，峰值扭矩270Nm。傳動方面，前驅版匹配7速雙離合變速箱，四驅版車型則匹配采埃孚9速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 2017年全新jeep指南者內飾沒有usb借口嗎

有的。現在的車沒USB該怎麼賣啊？國產的都有。

❸ JEEP指南者在內飾和車型方面有什麼優勢有什麼出彩的地方

空間還可以，車身較高，但是好像跟crv比起來空間稍微小了點，後排如果坐三個人會感覺稍微有點擁擠，不過舒適度還是挺不錯的，畢竟價格相對其他suv還是要稍微便宜點。而作為首款進入中國的緊湊型SUV，Jeep指南者的表現也尤為搶眼，2012-2014連續三年蟬聯進口緊湊型SUV銷量冠軍。

指南者，給我的印象還是不錯的，以前單位有一台切諾基4驅，地盤超級好，十幾年的老車地盤一點都沒有松垮的跡象，方向盤指向也很不錯，我們去山上不管有沒有路從來就沒有被擋住過，而AD系統能夠在兩驅模式中斷開並制動傳動軸，完全以前橋傳動系統正常分動的前驅狀態行駛，這是最節油的四驅系統。

❹ 10萬入手17款JEEP指南者，啟動那一刻，不愧是越野「代言人」

隨著汽車普及程度變高，人們買車的目的也變得五花八門起來。在之前汽車還屬於比較高端的存在，誰家裡有一輛代步車，可以說是比較寶貝的，基本上都是出門掙面子的利器。但是現在在人們心中也越來越不值錢，車型變多之後，人們對於它的原始用途也有一定程度的發掘。

不過這種失落很快就被它的強大動力所掩蓋，17款的指南者一共有兩種動力配置，分別是1.4T和2.0L，這兩款從馬力數據上來說差距不大，但是我們都知道渦輪增壓發動機的高速性能更好一些，車主也是沖著這個去的。這台車配備的就是一個1.4T的發動機，起步的瞬間就能感受到發動機的澎湃，車主不禁感嘆，越野「代言人」綜合實力就是不差。

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❺ 請問一下指南者2017和2019款區別

車身尺寸方面，2017款jeep指南者長度為173英寸，寬度為73.8英寸，高度為64.6英寸，軸距為103.8英寸。

2017款jeep指南者後排座椅空間很寬敞，後備箱容積為27.2立方英尺，後排座椅折疊後可以擴展至59.8立方英尺。、

2017款jeep指南者搭載2.4升i-4發動機，發動機蓋採用碳纖維材質打造，輸出180馬力，最大扭矩175牛米，前輪版本匹配6速手動變速箱或可選擇6速自動變速箱，Compass 4×4配備9速自動變速箱。

2017款jeep指南者有四種車型，分別是運動版、Latitude版、 Limited版和越野版等車型，採用全輪驅動方式，匹配9速變速箱，百公里加速10秒
2019優點：外觀，顏控，最初沖著外觀去的，標志性的七孔，很威風。
缺點：起步肉，給油不去，配置有些缺失。
空間：中控區域太小了，不好放手機，手機架也沒法放。乘坐空間還可以，坐三人稍微有些擠，但是足夠用了，一家三口出門舒服的不行，四個人一點問題沒有，後排坐三個人比較擠。後備箱可以放下兩個行李箱，平時家用足夠了，沒有額外的位置放東西和手機，前排儲物格太小了，差評。

動力：起步挺肉，速度上來了給多少油門來多少速度，就是變速箱的不換檔太煩了，過紅綠燈給油不去。起步時候肉
操控：方向盤的操控性很好，很滿意，如果有定速巡航就更好了。轉彎不漂，很穩，可能車重吧，
舒適性：這個作為開車的很舒服，不多說。噪音有，不大，但是有時發動機和空調風噪挺吵的。避震較硬，過減速帶都是顛著過，還是要減速比較好。座椅沒有電動調節，調座位是全手動的，low！座椅舒適性挺舒服，軟硬適中。內飾座椅顏色單調了點。

外觀：就是沖著這個去的，每個人見到都說威風。燈比較暗，但是在市區就沒問題，還有切換燈光聲音有點大。白色不耐臟！提車兩天就肉眼可見的鋪塵了。鍍鉻條很多，很好看。車頭太威風了，大切的縮小版，車輪也夠大，抓地力不錯。

❻ JEEP2017款指南者到底怎樣

吉普指南者的空間比較一般，但是他的地盤調校不錯，越野性能還是比較好的，可以考慮。