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房車車頂加高德

發布時間: 2023-08-20 07:48:16

房車旅行的路上大家都用什麼導航軟體有沒有被坑得很慘的故事

高德,大部分時間都是高德。

車載高德導航有個很大的問題,沒法設定車型,類似房車這種容易超高的車型,最好用手機導航,提前設定好車的長寬高,遇到限高直接繞開,免得走冤枉路。

被坑的慘一般都是提前沒規劃好路線。我上次去北京時候就被小坑了一下,直接用車載導航了,在山東界,為了吃飯走了一段國道,結果有一段路遇到了限寬。你懂得,原路返回找高速口,多走了1個小時的路。

以前用凱立得,還可以,但現在更新不了了,不能用了,改用手機版網路,網路無貨車版,所以高度超2米2的要小心,超2米5的要慎用,車長超5米、車寬超2米2也要慎用,不說限高限寬桿,有時導你小路,房子、樹枝擋你你就過不去。在熟悉的地方,有時會出現應該走左但它叫你走右,都能到,但多走彎路,可見出門在外,冤枉路應該是不少走的。高德有貨車版雖說房車通行無憂,但對房車也有致命缺陷,一是有很多地方貨車過不了,但房車過得了,二是貨車限行、禁行路段房車可走,跟著貨車版繞行多跑路不說,有很多地方你根本去不了。

歸結起來關健時侯路在嘴邊,人腦勝電腦。

全走高速可以,一般的房車都會走下面,最頭痛的是限高,過不去最坑人。導行上沒有道路限高吧好象。

導航一直用的高德地圖,目前為止還沒有出現過,錯誤情況

房車和普通車用的導航難道不同么

高德地圖,自行車。沒出過問題。騎的好嗨哦。只不過地圖算直線距離。一看路牌差了10多公里。你開車應該沒問題,記得油要保持狀態。

貨車導航太坑了,一般貨車都是有時間限制不能進城區,還盡走一些坑坑窪窪的路,限速。

買不起房車^^

❷ 百度地圖導航設置車型房車會不會規避限高

限高的功能還沒有。

❸ 在高德導航上怎麼找房車露營地

1.在手機桌面,找到高德地圖,打開它;
2.然後在搜索框搜索我們目的地;
3.這時候下面會出來多個包含我們目的地的地方,要選擇我們正確的目的地;
4.然後我們點擊右下角的路線;
5.藍色箭頭是我們正對的方向,如果目標地點距離我們近,可以根據藍色箭頭步行過去;
6.我們要根據距離遠近和道路條件選擇比較合適的交通工具。

❹ 房車旅行靠譜嗎一個月就刮車!深度聊一聊房車旅行3個月的感受

打算房車旅行嗎?先看下這篇文章吧……

房車旅行的起因

自2021年以來,隨著疫情的此起彼伏,我的工作逐漸轉變為居家辦公。剛開始是新鮮的也是開心的,因為不用早起,不用化妝,不用趕車,不用應付人際,吃飯可以叫外賣也可以自己隨便做一些,想坐坐想躺可以躺會兒,只要工作按時按量完成即可,日子過得還是挺巴適的。但這樣的日子過久了,開始有些膩煩,開始想出去透透氣,有些厭煩了樓上樓下的生活,有時坐在電腦前看著窗外的高樓林立,望著灰濛蒙的天,覺得生活沒了滋味……

我開始時不時地跟我家熊熊表達我的感受,這樣的日子過了大半年,熊熊也回家辦公了。很快他也在家待不住了,擅長溝通喜歡交際的他憋不住了,終於他看到了別人的房車旅行視頻,我倆眼前一亮,似乎找到了出口。疫情之下不能坐火車不能坐飛機可如果開一輛房車,走到哪住到哪,似乎所有問題迎刃而解(其實更多的問題在等著我們,只是那時候的我們一心想著出去)……

購買房車

熊熊開始不停地刷全網房車視頻,自學房車知識,研究一個月後准備動手,後來被好多車友說草率應該多看看房車展。當時我們先去了一個房車代銷點看了大通B型車,價格可以接受,但我感覺內飾簡陋,而且空間狹窄。於是我們又去房車廠家看C型車,內飾征服了我,不拓展稍顯擁擠,因為熊熊體型龐大,拓展吧又超預算,開始猶豫……終於在第三次去廠家時簽合同時由C型變卦為雙拓展C型,後來也證明決定是對的,雖然當時有些肉疼……

現在回過頭來看,一切都是水到渠成的,房款是准備好了,但房價一直喋喋不休,不敢下手,也許當時是倉促了,准備不夠充分,畢竟時間太短,從想買車到提車用了不到兩個月時間……

房車旅行的苦與樂

剛開始自然是開心的,就像剛出籠的鳥,一切都是新鮮而美好,就算遇到些問題那也不是事兒,因為美景 美食 相伴,呼吸著清新空氣,看著藍天白雲,將房子帶在車上走遍中國大江南北,想想都開心……很快我們遇到了第一個難題-找適合的營地,盡管在出發前我們做了挺多攻略,各種軟體工具都有,但真到實施起來還有很大距離,於是我們的社交牛熊熊發揮特長,找到一個最省心的方法-跟大哥走。但跟了幾次後我們發現有些代溝,想單飛,於是有了海陵島蹭車……

看著很難受吧?過了這么久再看我依然能感受到當時的痛苦!熊熊是一個小心謹慎的人,車技一般,所以車一直開得很當心,但這一撞,徹底把我們撞醒了,車大頂高這個問題我們之前意識到了,所以在高德設置寬高,雖然一直與貨車相伴但從沒遇到限高,就在我們覺得差不多能駕馭它的時候突然一撞,撞在值班崗亭上了,水泥崗亭矮、路窄、沒人帶路、車頂太高、沒用網路看實景等等,這都是刮蹭的原因,那一刻我們一度懷疑是不是錯了,熊熊甚至更加懷疑自己的技術了,冷靜下來開始找維修,這時候想說一句:買房車請先看好廠家售後,因為房車太個性,沒售後太痛苦,不巧我們這個廠家就是沒售後的那種,崩潰吧!

熊熊開始挨個打維修電話,有人報價幾千!那一刻他甚至想到了要開一千多公里開回廠家維修了,終止這次旅行了,還好有幸找到了佛山一家維修,後來也很完美得修好了,我們順便把衛生間拆了,因為裡面的櫥子很好看但占空間,熊熊沒法洗澡,那時候我們已經想開了,既然買了就不能一直寶貝著,要用著舒服才行……

房車旅行的感受

不知不覺竟然嘮嘮叨叨說了這么多,其實房車生活也是一種生活,任何一種生活時間久了都會習以為常,不要賦予它太多,反而要做減法,才能讓心裡寧靜……其實開這種大型車出來找到合適的營地是要待一段時間的,不具備小 汽車 的靈活性但真正駐車的時候還是挺舒服的。這時候也就是在過日子,一日三餐,水電網,吃喝拉撒睡都要考慮。如果停車附近距離市區較遠,沒有飯店沒有外賣就需要自己做飯了,沒有會不會慢慢就會了,不然就得餓著,很鍛煉廚藝。

然後你會發現,其實生活沒有那麼復雜,活著也沒那麼難,成本也沒那麼高,比較偏的地方,沒地兒消費,然後也能 健康 快樂得活著,也沒什麼不好,工作生活兩不誤,似乎這樣活著也可以,推開窗看景,關上門生活;踏出去是景區,走上來就是家;開出去是車,停下來是房……

所以這種生活好嗎?我也說不好,請各位看官自行判斷吧……

❺ 限高桿,房車家族永遠的痛,3米高6米長的房車怎麼在村道上掉頭

說起開房車去旅行,很多人是羨慕不已,腦補的都是領略著美景,餓了在房車上烹調 美食 ,累了困了在房車上休息的美好畫面,這都沒錯,前提是沒有限高桿!限高桿簡直是房車一族的噩夢。我接下來就分享一次遭遇限高桿最驚險的歷程。

先簡單介紹一下房車的類型,主要有四種,A型房車,B型房車、C型房車、拖掛式房車。無論哪種房車,高度一般都在2.5至3.2米高。而限高桿一般在2米至5米之間,對房車一族來說2.8米和3米的限高桿比較受限!高頂的B型房車安裝駐車空調後的高度一般都在2.85米-3米之間,而C型房車安裝車頂空調後通常高度都在3.05-3.15米,拿C型房車來說,受限制的幾率就比B型房車大。

我們的C型房車在安裝了車頂空調後高度為3.05米,理論上3米的限高桿就無法通過,必須繞道通行,這給出行的感受帶來很大的影響。我通常在去往一個陌生的目的地前會使用兩個APP導航,一個是網路,一個是高德。

兩款導航APP都有些問題,所以經常是交替使用。網路是沒辦法貨車導航,只能按小車導航。小車導航一般都會走最近的路,或者穿城而過,但是很多城市為了限制貨車進城就設立限高桿,房車就被卡在城外了。高德的好處是有貨車導航,我們按房車實際長寬高設置成貨車模式,貨車大多城市限行,所以它會選擇繞城而過,但因為房車並不是貨車,不存在限行,用高德只是為了規避限高和限寬。但是高德容易因為躲避限高桿導出繞村的小路,通常路會很窄,常伴有限寬,好在限寬基本都能左右富裕10公分通過。

有一次在荊門去往襄陽的207國道上竟然有2.8米的限高,搞不懂國道居然還有2.8米的限高。沒辦法,只能打開高德貨車模式導航,結果導出一條很繞的村道,跟著導航提心吊膽的往前開,內心非常崩潰的和停在村道邊的農用皮卡車超近距離錯車,還僥幸的開著3噸多重的車碾過半塌的水塘小路,期待著趕緊穿過村莊,繞過限高,想著千萬不要走回頭路。結果在馬上要上主路前,赫然橫著一條2米的限高桿在眼前,我想請問高德的同志們,你們是怎麼工作的?當時我們倆的內心是絕望的,內心接近崩塌。因為我們知道這條回頭路幾乎回不了頭,除了過來時遇到的問題,還有新問題,就是沒有可掉頭的地方。房車車長6米,軸距加長,這本身在很寬的道路上都不能一把掉過頭來,更別說在錯車都很困難的村道上!也不可能在近兩公里長的彎曲狹窄的村道一路倒車出去,這是我們遭遇限高桿最絕望的一次!

還得面對現實啊,只能想辦法了。我們附近十幾米有個小道通向一個民房,和村道形成一個不太標準的T字路口。要命的是這條小道比村道更窄,一邊是深溝,一邊是水田,還是個下坡路。沒有選擇,只能咬牙在這里倒車掉頭。我們一個在車下看位置和距離,一個慢慢試著倒車。簡直不要更難,這時候好希望是個4米多長的小車啊!倒車下到小支路還算順利,要命的是車頭往回程方向調轉非常困難,因為正前方是水田,沒有足夠的長度讓我們往上沖。車軸距加長,大角度轉向非常困難,需要更長的空間和距離來操作。車高車重都是問題,T型路間有近二三十公分的坡度,很怕操作不當而側翻。我們在周圍撿了些石塊和廢塑料來填補這個落差,可是前輪上去了,由於軸距長,後輪就壓不到墊高的位置了,結果直接給卡在路沿上。正准備再找些石塊來墊高後輪的時候,對向來一個小車坐兩小伙,見我們一籌莫展,上來看清情況後幫忙找了很多石頭來墊路,人多力量大,墊好路後後輪能吃力了,一把油就上去了。心裡的大石頭終於落下來了,停下來緩了一會才上路。小伙把車往回倒,停在一個田埂邊上勉強把車錯開,我們謝過兩位熱心的小伙往外開,路過半塌的小水塘後,在路過之前遇到的停在路邊的農用皮卡車時還是出了狀況!由於過來錯車時就很僥幸,因為路太窄,回程錯車時還是把我們的車給颳了,留下三道不淺的劃痕,給了一個很深的教訓,小村小道千萬不能貿然行駛!

由於這次的經歷對我們來說太猛烈,我只拍了一張後輪被卡的狀況照片給大軍參考,完全沒有心情來拍攝和記錄,現在想想有點小遺憾,畢竟狀況真的很驚險。限高桿真的很害人,後來我們碰到一對退休的夫婦剛提了新車在回家上牌的路上,因為走夜路,房車鑽到了限高桿下,車頂被擠塌了,結果回廠家去維修,廠家說這種很難修,只能更換整個後車廂的外殼,費用和代價巨大。

所以說限高桿真的是房車一族的噩夢,給旅行的心情抹上一道灰!大家一定要注意規避限高桿,並且不要像我們一樣再把自己繞到無法回頭的地步。另外,希望網路地圖、高德地圖能出房車專用導航模式,讓我們能夠毫無顧慮的開著房車雲游四方,享受房車生活。

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