奧迪a6l老款內飾圖片欣賞

❶ 十年車齡的奧迪A6，還值得購買嗎

不值得購買，下面詳細說一下！

奧迪A6L一直是國內汽車市場上的一款官方車型。奧迪A6L最大的特點是外觀穩重，空間豪華，這足以吸引一些成功人士。

當然，選擇這款奧迪A6L的潛在消費者大多是40歲左右的中年男性。他們對內飾技術的需求不是很強烈。因此，這款奧迪A6L在內飾方面有著豐富的配置，所以並沒有丟掉太多的分數。

對於一款豪華品牌的C級車來說，最大的亮點就在第二排，得益於長軸距帶來的超強空間體驗，以及扎實穩重的底盤表現帶來的平穩駕乘體驗。這是同等價位的緊湊型車所不能比擬的，這也是這些老爺車的魅力所在。

❷ 不惑之年圓夢奧迪A6L，外觀犀利，內飾科技感十足，這價格咋樣

對於普通的打工人來說，買車的目的也許就是為了簡單的出行代步，偶爾能帶上家人來一次自駕游，因此選擇十幾二十萬的車就足夠了，不僅價格經濟，後期的養車成本也比較低，但如果在條件允許的情況下，誰不願意買一輛豪華車呢？雖然開豪車不代表地位就高人一等，但是不得不承認，開一輛賓士、寶馬、奧迪出門，和開一輛大眾、本田、豐田出門，就連保安的態度或許都會有很大不同，這就是現實。在我身邊有一位大叔，在他到了不惑之年的時候，終於入手了一款心念多年的座駕——奧迪A6L，一起來看看他與這台車的故事吧！

關於這台車的空間其實不用細說了，畢竟到了這個級別，沒有哪一台車的空間會不夠用，關鍵是奧迪A6L的舒適性在與賓士E級和寶馬5系相比的話並沒有絲毫遜色，懸架調校的非常高級，既能過濾掉路面上大部分細碎的震動，又比較有韌性，過減速帶時干凈利落沒有多餘的回彈。另外車內隔音控製得也很到位，關上車門車內十分安靜，時速在100km/h以內風噪和胎噪也都不明顯。最後來說說動力，這台45TFSI臻選動感型搭載的是2.0T高功率發動機，最大馬力224匹，匹配7速雙離合變速箱，官方給出的0-100km/h加速時間是7.9s，對於大叔這種開車佛系的人來說，完全是動力過剩了，其實我覺得雷克薩斯ES300h更適合他，不知道對於這一代奧迪A6L，您有什麼看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 奧迪A6L重新定義了豪華C級車標准一試便知！

說起奧迪A6系列車型，在國內可謂是無人不知，無人不曉。曾經作為政府官員行政商務用車，彼時，奧迪A6系列車型給人們感覺是高高在上的；雖然它的外觀沒有給人那種一看上去就很豪華、霸氣的感覺，但它那時候被人們稱為「官車」的身份，確實讓奧迪A6系列車型成為家喻戶曉的一款豪華轎車，以至於當時很多人都想賺到錢了，買一輛奧迪A6系列車型來彰顯自己成就。

最後，筆者以車論車，全新奧迪A6L的科技配置豐富，實用性不錯；內飾的豪華感營造到位；動力操控表現不能說同級別之最，但也是優秀水平；至於外觀就各花入各眼了。接下來的日子裡，全新奧迪A6L的銷量能否繼續取得好成績，那就要看廠家的誠意了；畢竟疫情當前，各行各業受到的影響也非常大，這段時間如果廠家拿出優惠政策，憑借良好的口碑和出色的產品力，相信全新奧迪A6L依然會是同級對手繞不開的那道坎

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❹ 奧迪a6l內飾怎樣

奧迪a6l內飾沿用海外設計，科技感十足，各部門均可選擇方向盤加熱。它配備了兩個三片式真皮方向盤，3.0T，兩個動力車型都是平底設計，大雙屏和MMI系統，非常高挑。

今年1月，19款全新奧迪A6L車型正式上市，共有12款車型搭載2.0T四缸低功率/2.0T四缸高功率/3.0T六缸動力總成，售價從40.98萬元到65.08萬元不等。屬於中大型豪車。尺寸方面，新款奧迪A6L的長寬高分別為5038*1886*1475mm和5050*1886*1475mm，軸距為3024mm。

外觀上，新款奧迪A6L採用了更加動感的設計，平直、犀利、稜角分明。標配矩陣式LED大燈，採用創新的矩陣式結構，可有效只檢測路況，藉助攝像頭和控制軟體靈活照亮前方道路。頂部尊貴優雅/動感的車型還配備了高清矩陣LED大燈和具有動感效果的尾燈。除了外後視鏡標配電動折疊功能外，三款豪華/尊貴優雅車型還進一步提供自動防眩目和記憶功能。

內飾方面，奧迪A6L採用了科技和豪華的內飾設計語言，虛擬座艙採用了12.3英寸高清顯示屏，全數字儀表，造型強大優雅，有經典和動感兩種模式可供選擇。中控台上的10.1英寸和8.6英寸觸摸屏設置了MMI系統，進入全觸控時代，並增加了振汪磨模動和聲音反饋功能。觸摸操作信息游派娛樂、溫度控制和其他功能。

動力方面，新車搭載高/低功率2.0T和3.0TV6，搭載48V輕混發動機。前者增加了制動能量回收，提高了啟停舒適性，同時減少了渦輪遲滯，增強了性能，而後者保證了啟動舒適性和駕駛敏捷性，大大減少困緩了二氧化碳排放，提高了駕駛燃油經濟性，實現了動力與能耗的平衡。

40TFSI車型最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩320n·m；；45TFSI車型最大功率165kW(224PS)，峰值扭矩350n·m；；搭載3.0TV6發動機的55TFSI車型最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500n·m，傳動系統方面，新車標配7速DSG變速箱，而45TFSI和55TFSI車型還配備quattro超智能四驅系統，既能實現油耗，又能實現通過性。此外，3.0T車型可選裝自適應空空氣懸架。

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❺ 奧迪A6L這款車有什麼特點2019款有哪些變化

奧迪A6L這款車有什麼特點？2019款有哪些變化？

奧迪A6L是奧迪旗下的一款中大型轎車，也是在中國知名度很高的豪華轎車，2019款的奧迪A6L共有三種動力配置，其中2.0T/190馬力有2款車型，2.0T/224馬力有6款車型，3.0T/340馬力有4款車型，共計12款車型，售價區間為40.98萬元到65.08萬元。

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❻ 增加不少豪華配置！2020款奧迪A6L正式上市，40.98萬元起

奧迪A6L一直以來都是很多企業用車的首選，也曾很長一段時間霸佔了「官車」的頭銜。在今年4月21日，一汽-大眾奧迪新款A6L正式上市，本次共推出12款車型，售價區間40.98-65.38萬元。

在動力方面，新車依然提供2.0T和3.0T兩款渦輪增壓發動機，其中40TFSI車型搭載2.0T低功率發動機，最大馬力190Ps，峰值扭矩320N·m；45TFSI車型搭載2.0T高功率發動機，最大馬力224Ps，峰值扭矩350N·m；55TFSI車型搭載3.0TV6發動機+48V微混系統，最大馬力340Ps，峰值扭矩500N·m，與之匹配的傳動系統均為7速雙離合變速箱。

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❼ 奧迪A6L，顏值高檔帥氣，內飾科技感十足，月銷近2萬

最近的汽車市場從表面上來看，似乎進入到了「持續寒冬」，但真實的情況卻並非如此，豪華品牌在國內依舊倍受追捧，銷量似乎並沒有受到什麼影響，甚至銷量靠前的六大豪華品牌在國內的銷量已經突破了282萬輛。銷量增長同時競爭也會升級，在汽車豪華品牌之中，奧迪是當之無愧的「一哥」，但是今年卻頻頻被寶馬和賓士超越，但是自從這款新「豪車之王」推出之後，奧迪的不利局面似乎瞬間被逆轉，賓士和寶馬的銷量就遠遠追趕不上。接下來就讓我們一起來看看這款奧迪A6L。

2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力224匹，最大扭矩350牛·米，開上去感覺動力還是比較充沛的。發動機作為一台車最重要的部件，廠家自然是相當重視的。在參觀工廠時我們看到了奧迪的發動機實驗室，他們會對發動機的抖動、雜訊做嚴格的控制和實驗，來保證發動機的品質。

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❽ 2019款奧迪A6L：不同於老款，外觀內飾有變化，指導售價40.98萬起

說到公務用車，奧迪A6L是榜上有名的一個。對於大多數人來說，A4L貼近生活需求，A8L則是大老闆的座駕，只有A6L是不折不扣的公務用車，不會顯得掉價，也不會因價位太高產生誤會。但老A6已經隨著市場需求變化，漸漸地退出人們的視野了，現在比較活躍的是2019款奧迪A6L這款車型。

坦白地說，2019款奧迪A6L和之前的款式還是有較大差距的。從外觀上來說，2019款奧迪A6L借鑒隔壁賓士的套路，提供2種外觀設計：一種致雅型，一種動感型。就名字而言，我們能夠知道它們之間的差距在哪。另外，2019款奧迪A6L一改之前的肅穆風格，通過年輕時尚的外觀設計，估計想攏獲年輕消費者。

內飾上，雖說不及賓士的高調。但這次2019款奧迪A6L還是有看點的：它所使用的是從「老大哥」A8L上用過的配置：10.1英寸+8.6英寸的兩款屏幕組合，搭配全液晶儀表盤，整個車內的質感有提升。再者，對於消費者來說，能夠在中控上直接操控一些功能，無疑是一個便利的設置。

整體來說，2019款奧迪A6L不同於老款的外觀、內飾設計，再加上動力、配置尚可，使得它的競爭力確實強了一些。

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