特斯拉紅色model3內飾

『壹』 全方位解析特斯拉MODEL3，整體表現比較出色，指導價29.91萬

特斯拉已經成功地在中國市場建立生產線了。MODEL3（國產版）就是它的代表車型之一，而且這輛車還擁有一定的價格優勢，這在某種程度上就將大家的視線集中在自己身上了，以至於該車的知名度有所擴展。今天，我們就從全方位解析一下MODEL3（國產版）的表現。

在價位上，這輛車的官方指導價也比較合理，補貼後的價格為29.91萬，有較高的競爭力。

從以上這些方面來看，MODEL3（國產版）在售價上合理，空間、動力表現均不錯，是一款大家可以考慮的家用車之一。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 2021款Model3內飾有什麼升級

在過去的幾年裡，一些網友一直抱怨特斯拉Model 3的內飾設計過於簡單，缺乏BBA的豪華氛圍。在這次2021款特斯拉model3內飾升級中，似乎豪華氛圍的橋肢提升成為了重點。

2021新款特斯拉Model 3內飾的主要變化體現在門板和中控台區域。先說門板。前門板加入了木質飾條設計，與中控台相呼應。

在門板上增加木質飾條，可以使中控台的線條延續，從而達到視覺上增強包圍感的目的。但是兩條線相交的地敏空世方近似虧慎直角，感覺有點生硬。

中控台採用了全新的設計。之前高光材質被啞光材質取代，保證了質感，也大大減少了上一代的指紋採集問題。兩個手機底座都採用了翻毛材質，都支持無線充電，後儲物格也換成了減震推拉蓋。

方向盤上有兩大升級，一個是滾輪的材質從橡膠變成了金屬，看起來更加精緻，還有就是加熱功能。前快門還有一個小改進，就是增加了磁吸式設計，可以讓快門返回更快更簡單。

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『叄』 比亞迪漢內飾官圖發布，對比特斯拉Model 3，你更喜歡誰

近日，比亞迪發布了全新車型漢的內飾官圖。新車內飾採用了全新的家族設計語言，總體看上去非常的科技，豪華。那麼對比近期國內非常火爆的國產版特斯拉Model3，它會有怎樣的表現呢？

總的來看，二者在外觀上面的設計可以說是各有千秋。但是在內飾方面，國產版Model3就要比比亞迪漢EV要差了很多。而在近期，工信部針對特斯拉Model3車型部分車輛違規裝配HW2.5組件問題約談了特斯拉（上海）有限公司。責令其按照《道路機動車輛生產企業及產品准入管理辦法》有關規定立即整改，切實履行企業主體責任，確保生產一致性和產品質量安全。所以這也讓一些消費者感到失望。

大家對於這兩款車型怎麼看呢？如果是你，你會選擇誰呢？

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『肆』 實拍：特斯拉Model 3才25萬，外觀轎跑，內飾粗糙能忍

現在中國汽車市場最火的汽車品牌有不少，但是如果是因為降價而引起不小關注度的，那可能是極少數車型了。

國產特斯拉Model?3這款車型已經降價了五次，而且這款車型的價格是只降不升，所以圍繞特斯拉Model3展開的討論是非常多的，你永遠不知道這款Model?3車型的底線在哪裡。

我認為這款國產的Model3車型未來還有進一步的降價空間，道理很簡單，現在這款車型配件的國產率並不是特別的高。當未來大規模地開始使用國產零部件，那麼降價空間無疑是非常大的。

這款Model?3採用的是後置後驅以及雙電機四驅系統，當然如果你想要購買四驅的車型，那麼廠商指導價也將高達41.98萬元。Model?3採用的是雙叉臂式的獨立懸架，後懸架採用的多連桿式獨立懸架，從這樣的設計你很容易得出特斯拉Model?3是一款講究操控運動性的電動車型，但少了轟鳴聲。

總體而言，特斯拉Model?3這款車型的外觀顏值確實設計得不錯，續航里程也傲視同級別。但是這款車型的內飾設計真的是比較廉價，讓我感覺僅僅只有10萬元左右價位的車型才會使用的內飾。當然，我們這里並不否認特斯拉Model?3自動駕駛的技術。至於這款車型，你怎麼看呢？歡迎留言。

如果你也很喜歡這款車型，歡迎到常州特斯拉經銷商處試乘試駕。

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