中華駿捷內飾全部改裝升級

A. 駿捷FR-V車怎麽樣啊

外形時尚，內飾精良

中華駿捷FRV整車的線條流暢，前臉的造型比起三廂駿捷顯得更加圓潤，同時增加的一些肌肉線條，讓它看起來更加飽滿。駿捷經典的「U」型前臉和雙腎型進氣格柵並沒有被一成不變地保留下來，包括前大燈以及前保險杠在內，都在細節上進行了全新的處理，橫向飾條的增加、更為「怪異」的前大燈形狀、更加誇張的大嘴造型以及略微傾斜的保險杠，都力求在駿捷已經形成的「審美疲勞」中增加更為惹眼的看點。

設計師為中華駿捷FRV設計了全新的內飾布局，除了三幅式方向盤上明顯的中華標志可以昭示車輛的出身，無論是整體布局還是細節處理，讓人很難相信這是一款自主品牌的兩廂轎車。

保持駿捷的出色操控

雖然目前上市的FRV還僅只提供1.6 L排量的發動機車型，但廠家已經明確表示今後還將會有1.3 L和1.8T車型陸續推出。我們試駕的1.6 L車型仍然沿用了三廂駿捷的發動機配置，74kW的最大功率和138 N·ｍ的最大扭矩也沒有任何變化，但隨著FRV車身整備質量的大大減少，我們仍然能夠體會到動力性能的相對提升。輕盈的油門踏板為車輛的加速提供了靈敏的響應，靜止加速時，甚至已經可以感受到較為明顯的推背感，雖然廠家並沒有公布0～100 km／h的加速成績，但憑我們的粗略感知，進入10s大關應該不是難事。

「國民車」的優異性價比

中華駿捷FRV整車採用吸能式安全車身結構，在主動、被動安全配置方面，中華駿捷FRV提供了高標準的四安全氣囊、預警式安全帶、倒車雷達、ABS＋EBD等周到的安全保護措施。

中華駿捷FRV配備了德國最先進的MK70制動系統，也是同級車中少有的採用四輪盤式制動系統的車型。對於舒適性配置，中華駿捷FRV也毫不吝惜地裝備了諸如電動車窗、一觸式清潔電動空調系統、真皮座椅、駕駛席8向調節帶腰托座椅、遙控車窗關閉功能、CD音響＋6喇叭＋MP3以及遙控油箱蓋開啟等。就價格和市場定位來看，中華駿捷FRV的主要爭對手為比亞迪F3R和力帆520i兩款自主緊湊型兩廂轎車，但就車型的大小以及各項性能來看，甚至能夠奪走凱越HRV、天語SX4、 POLO以及飛度等合資品牌兩廂轎車的部分消費者

B. 華晨中華駿捷fsv換天窗框架總成,麻煩不麻煩

你好，這個換天窗總成價的話是比較麻煩。不過他需要專業人員，還有專業設備。

C. 低價高配的中國小寶馬 十五年前的中華神車-中華駿捷

我熱愛的車型很多，但讓我熱愛的品牌很少。最近華晨汽車破產的新聞傳遍全網，每一篇有關華晨的報道都在指責華晨是扶不起的阿斗，但從沒有人告訴你們華晨的曾經有多麼輝煌。因為熱愛，在華晨破產傳聞之前，我已經陸續發布過幾篇有關華晨集團以及中華汽車的文章，今天我將繼續介紹中華汽車旗下另一款被譽為神車的B級轎車-華晨中華駿捷。

事實證明了不思進取的人總會被時代所淘汰，或許一代經典駿捷汽車也只能同華晨中華一起，只能在人們的記憶中等待被遺忘。

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