斯巴魯xv內飾顏色

① 20萬元級別進口+全時四驅SUV ——2021款斯巴魯XV車型配置解析

斯巴魯品牌推出了旗下緊湊型SUV新款車型——2021款斯巴魯XV，車身尺寸略有變化，配置微調，中高配車型售價微漲。

2.0i全驅豪華版20.58萬元（精英+1.4萬元），行車和泊車輔助更加便利，科技配置提升很大。

2.0i四驅豪華版EyeSight21.58萬元（全驅豪華+1.0萬元）

增配了斯巴魯的主動駕駛安全和輔助系統，採用了EyeSight獨家技術。

2.0i智擎旗艦版EyeSight23.38萬元（四驅豪華+1.8萬元）

弱混系統，動力改善程度有限，燈光配置得到增強，其他一般般。

斯巴魯XV搭載了其獨家的水平對置發動機+全時四驅系統，還擁有全進口身份。但實際上，外觀內飾設計普通，精緻度有些粗糙，動力表現比較入門，維保費用不算太貴，就是等備件周期比較長。結合到消費者體驗就是：小眾車，還沒啥實際特點，20萬買它？

入門車型安全和機械配置不錯，內在很實在，但舒適和科技配置略差，中配也不算太完善，僅有混動頂配車型才有LED燈組，竟然拿這個做車型配置區分，無語呀！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 20萬級SUV大比拼，馬自達CX-4和斯巴魯XV，你選誰

現在消費群體也比較趨向年輕化，所以無論是什麼車型都要設計得更加年輕時尚才能吸引年輕消費者的眼球。今天我們來介紹的兩款車分別是馬自達CX-4和斯巴魯XV，它們是20萬級SUV里比較受歡迎的兩款車，下面我們一起來看看它們誰更加出彩。

2021款馬自達CX-4

指導價：14.88-21.58萬

底盤方面採用的是前麥弗遜式，後雙叉臂式獨立懸架，底盤調校偏軟一點。動力方面，全系搭載了2.0L發動機匹配CVT無級變速箱，最大功率為113kW，最大扭矩為196N·m，混動版百公里油耗為6.4L。從面板數據來說，它應該是比不過CX-4的，但從實際駕駛感受來看，它的動力隨叫隨到，操控性也完全不輸CX-4。

結語：馬自達CX-4的顏值還是非常高的，斯巴魯則中規中矩，而它們的空間表現都比較一般，但是很多人看重的是它們的高操控性。缺點呢也有，很多人使用馬自達CX-4過後都說它的異響比較嚴重，而斯巴魯的缺點就是沒有什麼過人之處讓人記得住，表現平平無奇，但是好用耐用。其實這樣比較並不是為了襯托出誰好誰壞，只是為了能讓大家更直觀地看到它們的優缺點和不同而已。

【本文來自易車號作者車早茶，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

③ 增加顏色，配置有所優化，2021款斯巴魯XV上市售19.18-23.38萬元

牛車網訊：12月15日，斯巴魯XV車型迎來年代改款車型的上市，將更多的色彩選擇作為新款車型的主要變化之一。新車共推出4款車型，售價區間為19.18-23.38萬元。斯巴魯XV搭載水平對置發動機與左右對稱全時四輪驅動系統依然是該品牌最大的賣點和核心技術，配以EyeSight駕駛輔助系統與斯巴魯全球化平台(SUBARUGLOBALPLATFORM)，擁有不錯的運動性能，新款斯巴魯XV主要面向比較年輕的群體做出了一些配置上的優化。

總結：

斯巴魯品牌在國內的銷量非常有限，這跟日方的戰略不無關系，畢竟最大的市場還是在北美，據官方消息，斯巴魯今年在中國的目標銷量僅不到3萬台，這數字可能還沒有一個品牌旗下的一款車型月銷多。所以斯巴魯在中國的產品營銷非常容易和情懷扯上關系，但這些情懷多半是斯巴魯翼豹STI這一個車型所帶來的影響。其實斯巴魯品牌旗下很多產品不乏這樣的性能作品，包括森林人、力獅等等都推出過相應的高性能車型，由於整車進口的原因導致斯巴魯品牌的車型價格沒能下探很多，也就慢慢變得叫好不叫座，但水平對置和全時四驅技術依然是實力擔當，為了銷量斯巴魯XV作為更入門的車型以SUV形式殺入市場，憑借進口車的品質和一些獨門技術能不能讓更多的消費者買單，我相信這除了產品本身外，品牌營銷和廠家的積極推動更加重要。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 斯巴魯xv和森林人哪個好呢

XV更小巧些靈活些更好開一些，森林人就是空間大一些，後尾箱大很多，新版的隔音都比以前好一些，在意駕駛感受的XV，在意空間大一些選森林人。

1、外觀方面

森林人寬闊扁平的車頭更像是一部豪華轎車；梯形的前進氣格柵樣式中規中矩，近乎方正的前大燈設計並無新意。斯巴魯XV整體造型協調，整車線條肌肉感比較強，時尚動感的外形深得年輕車主的喜愛。

2、內飾方面

新款森林人配以灰黑雙色內飾，方向盤是賽車式的三幅式，細紋密布，握在手裡並不打滑；儀表盤帶有銀色金屬飾圈，鑲嵌在向上凸起的半殼型儀表罩內。斯巴魯內飾造型中規中矩，整體較為簡潔；接縫處做工均勻嚴實；中控功能按鍵布局清楚，操作方便。

3、動力方面

新款森林人2.0xt裝備了 2.0l水平對置四缸dohc發動機，在渦輪增壓裝置的幫助下，最大功率在5000rpm時達到了 133kw，斯巴魯XV搭載SUBARU第三代水平對置FB系列發動機和全時四輪驅動系統。