2015crv20內飾

㈠ 2015款crv內飾能裝飾嗎

能。
在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。目前，國內對於汽車改裝的法規，主要是針對外觀和機械結構，內飾不包括在內。不過座椅不能取走，車內結構不能改變。還有在車管所登記的其它車輛結構特徵，也不能改變。
車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。

㈡ 本田CRV2015款怎麼樣，有沒有開過的，具體說一下，哪些優點和缺點

總的來說CRV的內外做工還是相當不錯的，車體剛性也還過的去，懸掛結構非常不錯，調效略偏舒適。 機械性能上：CRV發動機技術分為兩款，2.0用的是可變氣門正時系統，在低速時能夠保證很經濟的油耗表現。2.4用的是連續可變氣門正時+可變氣門升程系統，在保證低速達到更經濟油耗表象的情況下，還使的發動機輸出更平順，而且由於具有可變氣門升程技術，能讓2.4的在高速行駛的時候爆發力更強。 本田的變速箱技術也是非常了得的，在手動民用量產車里，本田和大眾的手動變速器應該算是數一數二的，CRV的5速自動變速器也很不錯，不要看他只是5速的，但是由於是本田自己的技術開發和生產，所以是AT裡面獨一的平行軸自動變速箱，這樣的變速箱再搭配多片式自動離合器，能達到一般自動變速箱達不到的傳動效率。而且保養和維護更簡單。同樣裝配成本也相對較低（變相的可以控制車價）。 本來本田的四驅系統是非常了得的，屬於全世界四大四驅系統之一，但是CRV卻用的不是本田牛B的SH-AWD驅系統，而用的是一款穩定性很差，傳動效率也很差的硅油粘性聯軸中央差速器。這也就是我唯一覺得CRV雞肋的地方，弄個垃圾四驅系統有增加成本，有增加了重量。如果能出個2.4 前驅就比較完美了。 總的來說CRV在這個級別這個價位裡面還是非常不錯的,如果平時行駛的路面比較濕滑或者愛激烈駕駛的話,建議選擇2.4尊貴型,如果平時形式的路面都不是那種容易打滑的路面的話,駕駛也比較溫和的話,可以選擇第一個檔次的2.4豪華型.CRV讓我比較看好的就是空間大,實用,而且保養也不貴,油耗也經濟.至於防撞鋼梁確實有中比沒有好,現在安裝前後原裝的估計就500~600吧。最後我想說的是安不安全，往往都是駕駛員自己的主動安全意識。再好的車（當然除開那些極其豪華，機器BT的車）超過80M正面碰撞都沒有人。 CRV給我的感覺稍顯不足的就是用料不怎麼樣（大部分日本非豪華品牌在中國的這樣，主要就是板件薄，漆面脆，走線、焊接都不如同等級的德國品牌），然後就是2.4L CRV本來發動機是很不錯的，就是只有四驅版，相對於這個雞肋的四驅系統，增加了傳動軸、差速器、萬向節等等這些變相增加簧下質量的東西。 養車費用這些，因為保險這些基本是固定的，油耗CRV還算經濟，保養，日本車保養都相對比較實惠。總的來說，CRV如果一年行駛1.5W 公里的話，一年的用車費用大概是2W左右。

㈢ 東風本田CR-V外觀中庸大氣，內飾設計怎麼樣呢

合資SUV中的CR-V，在可靠性和燃油經濟性方面，確實獲得了很多消費者的認可，也正是憑借這幾點，其銷量輕松穩居榜首。另一方面得益於中國消費者對SUV的情有獨鍾，喜歡大氣的車身，看起來更有優越感，而CR-V在這方面做得很好，突出了城市SUV的精緻感，前臉線條和大嘴的設計保證了SUV的大氣和精緻是對的。讓我們一起來看看吧。

空間:四代本田CR-V也繼承了很多實用的設計，比如靈活的車內空間。除了可以前後移動之外，椅背的角度還可以根據乘坐者的意圖隨意調節。與上一代相比，後座中間的手枕高度更適合實用。當需要更多的後備箱空間時，後排座椅的折疊功能可以讓整個後備箱存放在前排座椅後面，使得後備箱的儲物空間增加了近一倍。個人內飾感覺有三顆星，設計用料布局還可以，有木紋裝飾，看起來很上檔次，但是沒有中控屏，Carplay和carlife，用起來不方便，這是扣分點，還有就是門板和出風口異響，整車內飾做工很差，壓上去嘎吱作響，真的很不上檔次。

㈣ crv2015內飾顏色可以選嗎

車主你好，可以選擇，不過最好是提前預訂，希望可以幫到你，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈤ 為什麼本田crv展車內飾棕色的多

本田crv展車內飾棕色的多，是因為棕色內飾看著比較高端大氣上檔次。

黑色內飾的看著上檔次，耐臟，不亮堂。米色內飾看著亮堂，又不耐臟。

本田CR-V內飾有黑色、黑色+米色、黑色+棕色三種顏色供大家選擇。

東風本田CR-V自換代以來一直是同級中的佼佼者，銷量也從未讓人失望過。這款車是四款車中最新的換代車型。作為本田生產的重型車型，這款本田CR-V應該是四款車中動力最強的一款。

㈥ 本田crv20.19萬有棕色內飾嗎

有。本田crv20.19萬的內飾為黑色加米色、黑色加棕色、純黑色，因此是有棕色的，看著比較高端大氣上檔次，深受消費者的喜愛。

㈦ 本田crv2013款和2015款外形有什麼區別圖片

2013款和2015款本田CRV在外觀方面幾乎看不出什麼變化。外觀方面依然採用大尺寸U型進氣格柵設計，並採用細長條鍍鉻裝飾，同時也將延續鍍鉻裝飾條在整個車身上的使用。

相比老款CR-V圓潤的設計主調，全新CR-V在外觀上融入了本田全新的家族化特徵。三層式鍍鉻格柵與菱角分明的前大燈交相輝映，整個全新的前臉造型比老款CR-V更大氣，更具有都市感與高級感。

回峰式的尾部造型，在進一步擴大車尾空間的同時，還彰顯出全新CR-V獨特的城市運動感。俊朗鋒銳的側面線條使全新CR-V顯得更加流暢，層次感分明。

2013款外形如下圖所示：

(7)2015crv20內飾擴展閱讀：

內飾方面：

新CRV內飾同樣沒發生變化，設計理念來自於「站在山頂俯視山谷的景色」。層次感很強並且符合人體工力學的中控台設計，給人感覺十分愜意。另外在乘客艙下面加入了隔音材料，尾門上也加上了吸聲材料，門縫處配備了雙密封條，有效降低了發動機和道路進入車內的噪音。

動力方面：

新車採用了2.0Li-VTEC發動機，最大功率維持在114kw，最大扭矩增加為192Nm，同時還有一台2.2L i-DTEC柴油發動機，最大功率在110kw，最大扭矩在350Nm。

兩款動力車型的二氧化碳排放量均得到了有效降低，汽油手動版車型二氧化碳排放量從192g/km降至173g/km，五速自動車型從195g/km降至175g/km。柴油手動版車型從171g/km降至149g/km，五速自動版車型從195g/km降低為174g/km。

參考資料來源：

網路—本田CR-V