別克商務gl8商旅版內飾

1. 內飾真不錯！實拍別克GL8陸上公務艙謙雅定製版

易車廣州車展報道 2020廣州車展已經正式開幕 ，在上汽通用別克展台，GL8陸上公務艙謙雅定製版正式亮相，易車報道團隊為您帶來現場實拍體驗。

GL8陸上公務艙謙雅定製版外觀造型和現款車型幾乎保持一致，重點升級了干邑棕內飾配黑色腳墊，並通過座椅增加菱形縫線設計、優化側門板材質及增加縫線凸顯高檔質感，更能滿足用戶個性化用車需求。

首先別克GL8 作為中國MPV市場的開拓者，雖然剛進入國內銷量一般，但奠定了家用MPV在消費者心中的形象，可別小看這個，它往往就是決定性的因素。同時，GL8得益於MPV車型的屬性，有著大空間和高舒適度，在國內廣為人知。而在2016年，第三代GL8換裝了2.0T渦輪增壓發動機，日常的駕駛也更加的輕巧舒適，這些變化都幫助GL8的產品力直線提升。

隨後GL8以品牌優勢作為基礎，對舒適度、操控、配置功能進行優化，在產品的研發和升級上不斷更新迭代，使得車輛的品質越來越高。才造就了如今GL8在國內的銷量和口碑，本屆廣州車展上GL8又帶來了定製版車型，想必這產品實力又上了一層台階。

顧名思義，該車型其實就是別克GL8的定製版本，主要升級的亮點包括採用了干邑棕內飾配黑色腳墊，並通過座椅增加菱形縫線設計、優化側門板材質及增加縫線等，所有的變動都是為了提升車輛的高級感。

車頭設計和現款的GL8陸上公務艙車型幾乎一致，飛翼式進氣格柵貫穿兩側大燈，延續了別克車系當下的家族式設計。迴旋鏢式的LED日間行車燈很有辨識度，給車頭的視覺效果帶來了點時尚之味。

後視鏡外殼裝配了全景影像攝像頭，鏡面邊緣的車輛標識表明新車具備側盲區預警系統。

車身尺寸方面，長寬高以及軸距保持不變，分別為5238mm×1878mm×1800mm，3088mm的軸距保障了車內空間的舒適度。側面造型一如既往的商務、穩重，後排黑色隱私玻璃營造出了很好的私密空間。

車尾設計相比現款車型也沒有太大的變化，依然呈現出了飽滿、厚重的設計感，這一代GL8在年輕化設計上做出了舉措，例如貫穿式的鍍鉻裝飾條同樣也用在了車尾，連接兩側的尾燈，給人一種穩中帶皮的感覺。

輪圈的樣式我們在GL8陸上公務艙 652T 智慧豪華型上已經見到過了，由於設計獨特，所以該樣式被沿用在了定製版車型上，規格為225/60 R17。

內飾方面，則是新車改變最大的地方，之所以叫定製版，因為內飾細節之一便是干邑棕內飾配黑色腳墊，這樣的顏色搭配其實很常見，但是用在這輛以商務著稱的GL8上起到了錦上添花的效果。

四輻式方向盤是商務車型的和諧搭配，直徑長度適中，並沒有過大和過小的感覺，把持起來具有很好的舒適度。多功能按鍵也很齊全，多媒體控制、儀表盤調節、巡航控制按鍵位置的設計都很合理。

別克eConnect互聯系統並沒有缺席，該系統支持OTA遠程升級，同時搭載新一代OnStar安吉星全時在線助理，支持iBuick APP手機應用，雲端互聯能力進一步提升。

2021款別克GL8陸上公務艙還引入ACC自適應巡航系統、LKA車道保持系統、LDW車道偏離預警、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預警系統、CMB碰撞緩解系統、SBZA 側盲區預警系統、APA自動泊車系統等多項智能駕駛輔助配置。

新車的座椅增加菱形縫線設計，造型設計相比現款車型的座椅更有檔次感，菱形格紋用在任何座椅上都不會難看，搭配上干邑棕配色，視覺質感得到了進一步提升。

車輛的後排同樣採用了菱形格紋座椅樣式，檔次感不減，尤其是核心的第二排乘坐區域，兩張獨立的座椅看上去就很舒服，實際乘坐體驗和現款車型保持一致。

車輛的後備廂常規容積達475L，放倒第三排座椅後更可擴展至1605L，對於GL8來說，裝載能力還是很無敵的。

動力方面，新車搭載了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機和9AT變速箱，發動機最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛米。官方數據顯示，綜合百公里油耗為7.8L。

總結：別克GL8作為同級標桿，除了在MPV領域有所造詣之外，了解用戶的需求也是使其立足於當前寶座的重要因素，相比起其他MPV車型，它的優勢尤為突出。本田奧德賽可以說是它的最大競爭對手，燃油經濟性相比GL8要更具優勢，不過最新給到GL8的2.0T可變缸發動機，也讓車輛進一步降低了油耗。而在本屆廣州車展上，別克又根據用戶需求，帶來了定製版GL8，這接連不斷的產品更新，讓車輛一直熱度不減，也許這就是別克GL8成功的秘密。

2. 外觀大氣的別克GL8，內飾如何，值得選購嗎

外觀大氣的別克GL8，內飾如何，值得選購嗎？

全新一代別克汽車GL8 es陸尊的外觀設計根據新款別克GL8Avenir艾維亞打造出，但增加了不少專享設計方案。例如前格柵的象徵「立體式」設計方案logo、車大燈的翼展造型設計、葉子板的流線形立體式鍍鉻飾條、車體下邊的「Avenir」標志，更富視覺沖擊。

在其中，防抱死制動(ABS)確保粘合力的同時還可以轉為躲避障礙;膝部氣囊減少乘客在二次撞擊中車內裝飾對乘客腿部的傷害;HUD抬頭顯示器抬頭顯示都能夠使司機無須低下頭就能看清關鍵的數據，例如當前車速。

3. 4座別克GL8內飾奢華，不輸雷克薩斯LM，售價或低一半

別克GL8一直以來都是國內最為當紅的MPV車型，有著「陸地公務艙」的美譽，2019年銷售出近15萬輛。2016年別克推出主打高端的全新子品牌——別克Avenir，首款車型便是GL8Avenir，其外觀應用多項專屬設計，內飾用料更加考究，配置更加豐富，並且提供了多項專屬服務，但在座椅布局方面依然是2+2+3的設計。

近日GL8Avenir中期改款車型曝光，其內部採用了2+2的四座布局，取消了一排座椅用來增加更多的專屬配置，乘坐空間也得到進一步的提升，奢華程度堪比雷克薩斯LM四座版。目前在售的GL8Avenir指導價為44.99萬元，新款GL8Avenir四座版售價將有所上調，預計售價最高不會超過60萬元，相較雷克薩斯LM116.6萬元-146.6萬元的售價，低了一半左右。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 別克GL8這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

一般來說，一輛車的中期改造金會調整外觀。以區別於正在銷售的舊車型。但是GL6可能是因為已經採用了最新的家庭設計要素，所以此次中期改裝車型的外觀與老型沒有太大的不同。唯一的區別是，全系統標配銀色屋頂行李架，所以旅行味道看起來比舊的更好。GL8這次把狗金的中心集中在車廂上，以前GL6的裝修和英朗差不多。別克GL8這款車的內飾人見人愛。

電動機提供的動力可以被換擋的縫隙填滿，不僅換擋的節奏看起來更加緊湊。而且動力輸出的順暢度也有所提高。十幾萬就能買到小號別克GL8的裝修，真的不動搖嗎？至於底盤，以前試驗GL6的時候，還摔得粉碎很多。這次改造還可以優化懸掛的硬點和減震器阻尼，道路的搖晃再次過濾並傳遞給車廂，在遇到較大的波動時也可以處理得比較干凈。

5. 細節詮釋豪華體驗 全新一代別克GL8 Avenir六座版解析

【車市百曉生】在國內的MPV市場，消費者對於別克GL8的認可度非常高，這一點從MPV的銷量就可以看到這一點。因此別克品牌對於國內市場的重視程度也是肉眼可見的。在經歷了2018、2019兩年的消費升級後，別克GL8的高端品牌Avenir以全新的豪華姿態來到了我們的面前。

目前的別克GL8產品線非常豐富，消費者既可以選擇比較實用入門級的標准版，也可以選擇更加商務的ES版，當然，如果你對於乘坐環境有著更高的需求的時候，全新一代GL8Avenir絕對會讓你滿意，它所提供的豪華體驗，絕對要比它的本身價格要高幾個檔次。

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6. 別克gl8豪華商旅車配置

採用高性能ADM小模組單元系統，擁有18個獨立遠光照明分區，提供包括ADB防眩目遠光在內的8種照明模式，以智能科技保障夜間行車安全。全LED晶石尾燈首次運用PAS像素式面光源技術，並採用光幕技術和專屬羽狀光紋設計。

車型

GL8艾維亞四座版內飾採用獨有的黛藍和月白鑲拼色調，座艙設計借鑒中國古典建築美學的「大壯與適形」思想，中正得當的空間序列與恢弘寬闊的四座奢享格局氣場十足。專門設計開發的第二排豪華頭等艙座椅，將展翼式靠背、寬大扶手和定製坐墊集成一體，採用Nappa高級打孔真皮包覆。

7. 最帥「別克GL8」實車到店，9AT+貫穿屏+4座，後排堪比頭等艙！

作為國內商務MPV的標桿車型，別克GL8的銷量在合資品牌MPV中一直處於領先位置。它憑借豪華氣派、寬敞舒適、動力強勁等優勢，成為商務接待的理想選擇。如今MPV市場百花齊放，別克GL8的地位也受到一些挑戰，於是別克官方也終於宣布新款GL8家族的上新計劃，同時該車的Avenir版本也將於4月12日公布售價，並有望在5月正式上市。作為別克GL8車型中的頂級高端車型，GL8Avenir不僅內飾十分豪華，而且外觀相比普通版車型也更加高端、大氣、上檔次，所以它也被廣大網友稱為最帥「別克GL8」。目前，新款GL8Avenir已經陸續到達國內經銷商處，那麼這款新車的實力表現到底如何？相比老款車型有哪些改變？下面咱們通過目前曝光的信息一起來深入了解一下這款新品。

動力方面，新款別克GL8Avenir搭載了一台2.0升渦輪增壓發動機並具備閉缸技術，最大功率230馬力。傳動系統匹配的為9速手自一體變速箱。

總體來看，新款別克GL8Avenir相比普通版車型看上去氣派很多！這是我對它最直觀的印象；除此之外，配置與乘坐舒適性也比之前更強大，有了4座的布局，有了更多的豪華元素，同時也融入了最新的家族特徵，使得全新別克GL8Avenir已經登上了更高水平。按照現款Avenir的價格來看，這輛新款的四座版Avenir的價格很可能會達到50萬左右。至於最終的售價，我們還要等新車上市。

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8. 「胖頭魚」版新款別克GL8亮相，內飾更豪華，坐滿7人無壓力

MPV憑借寬敞的空間和轎車般的舒適性，幾乎已經成為商務活動中和家庭出行中不可或缺的車型。在國內，別克GL8無疑是該隊伍中的領頭羊，在進入中國的近二十年裡，盡管其中不乏一些好產品相繼投入市場，但沒有任何車型能夠撼動GL8的地位，尤其是第二代車型圓潤呆萌的造型在人們心中早已根深蒂固，也讓第二代GL8被很多人親切地稱呼為「胖頭魚」。

動力方面，GL8謙雅定製版並沒有做任何變化，搭載的仍是一台2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率237馬力，峰值扭矩350Nm，傳動系統匹配9速自動變速箱。

總結：別克GL8陸上公務艙謙雅定製版說白了其實就是現款內飾進行了改裝處理，專屬的配色+更好的細節處理，使其內飾豪華感有了不小提升。這對於那些中小企業進行商務接待，以及不少注重內飾質感的家庭用戶來說，也算是一個不錯的選擇。對此你有什麼看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。