川藏房車車隊視頻

『壹』 獨庫公路可以走房車嗎

獨庫公路是很多喜歡自駕游的朋友最最期待和最常去的一條路線，大家在獨庫公路可以遇見各種唯美的自然風光和景色，還有面對一系列復雜的氣候環境也是一種增長見聞的奇妙體驗。

1、獨庫公路可以走房車嗎

可以。旅行式的小房車是可以的，但是大型房車不能。

2、大型房車一定要注意了

小房車可以放心通行，在獨山子進出口位置，限高桿是剛剛好可以過去的。如果是大房車，或者車頂改裝加裝了比較高的設備的話，過這個路口就要舉賣注意點。

3、獨庫公路只能通過7座以下的車

另外還要注意所駕駛的房車座位數，嚴格執行7座以下才能通行，如果是黃牌房車就不行了。

獨庫公路北段只是限制七座以上的不允許通行，南段巴音布魯克至庫車段大貨車都不限制的，房車C型B型都能通行。

前天我開B型房車從獨山子出發前往野答此那拉提方向去，這也是我第一次駕車翻越天山，也是第一次獨自開房車翻越，車上只有一隻小狗狗陪我，路上見到五輛房車的車隊從南往北穿越獨庫公路，碰到的時候已過老虎口，五輛房車一起在路上真是壯觀，不過C型我不敢開，多數是手動檔，車身又特別寬，駕馭不了。

B型還可以，就是車內空間小了點兒，一家三口或四口人出行可以，和朋友們一起出行，最多三人合適。翻哈希勒根達坂可輕鬆通過。走獨山子至喬爾瑪這一段山路，從北往南走，主要的體驗就是驚險刺激。

獨庫公路在獨山子的入口處有限高3米，但是我們的C型房車都通過了沒有問題。我的車高度3.05米，如果你的高於這個高度，要小心注意通行。獨庫公路，翻山越嶺，彎道特別多駕駛房車要注意過彎速度。

獨庫公路風景優美，非常適合房車自駕，一定不要趕路慢慢品味。進入獨庫公路之前最好加滿油箱，喬爾瑪有加油站但是經常排長隊。

到喬爾瑪後可以走一段百里畫廊後再返回走獨庫，喬爾瑪有獨庫公路紀念碑，紀念館可以參觀緬懷先烈，頌迅唐布拉，那拉提，巴音布魯克都是網紅景點，還有大小龍池
天山大峽谷值得推薦。個人覺得沿途風景就非常棒了，我們沒怎麼進景區，看你自己的想法了。

我在若羌進城也遇到三米限高，也是順利通過，其他地方基本沒有遇到限高，可以放心前往。

『貳』 首款國6依維柯房車來啦！配2.3T發動機走川藏沒問題，適合夫妻2人

Hello，大家好！

前不久我們獲得了一個好消息，那就是：國家發改委等十一部門聯合發布《關於穩定和擴大 汽車 消費若干措施的通知》。其中，對輕型 汽車 國六排放標准顆粒物數量限值生產過渡期截止時間，由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前。這也就意味著原定全面實行的國六排放被推遲，大家可以放心買車！

但國六早晚還是要到來，為此不少消費者還是想一步到位，直接購買國六車型，而目前市場上能買到的國六車型大多是大通V80/V90，以及部分汽油福特新全順，主流的依維柯歐勝的國六車型則遲遲未見動靜。今天我們就帶大家搶先體驗一款符合國六排放的依維柯歐勝房車，這就是來自華雲途駿房車的依維柯B型房車，這也是一款在前不久隨隊經歷過川藏行洗禮的房車。

這款由華雲途駿基於南京依維柯歐勝打造的自行式B型房車，整車基於長軸版歐勝打造而成，車身設計延續了普通版歐勝的一貫風格，且採用了不常見的白色車身，搭配上華雲途駿自家的車身身拉花，視覺效果真心挺不錯。

作為一款B型房車，這款房車的外部同樣是以務實為主，但一些常用到的房車設備並沒有缺席，遮陽棚、車頂爬梯等一應俱全。

車身兩側的車窗採用深色隱私玻璃，可以很好地保證車內隱私，同時也不會影響到日常車內的採光。

車身尺寸方面，這款房車採用的是長軸版底盤打造而成，長寬高分別為5670*2011*2726mm，軸距3300mm，比起在售的加長軸歐勝B型房車更加輕巧，對於日常駕駛的便利性有一定幫助，同時這樣的車身尺寸表現也可為車內提供足夠的生活空間。

動力方面是這款滿足國六排放車型的一大亮點，這款車並沒有採用大家所熟悉的那台3.0T柴油機+8AT的動力總成，而是換裝了一台排量更小的2.3T柴油發動機，匹配的是一部5擋手動變速箱，最大功率90kW，最大扭矩320N·m，從數據上看比起3.0T車型確實遜色了一些，但日常使用還是足夠的，要知道這台房車在前不久也是隨隊參與了川藏行的活動，無論是高速行駛，還是翻越海拔5000米的埡口都沒有問題，更何況它還滿足國六排放！

接下來咱們進入車內來看看，這款尺寸更輕巧的B型房車是否夠用？打開側滑門，可以看到位於車廂側門外部設有抽拉爐灶以及一組儲物櫃，便於在此處做飯。

進入車廂內部可以看到，車內的整體設計風格依然是延續了華雲途駿的輕奢風格，大量的皮質軟包以及細膩的縫線處理，提升了車內的豪華感與舒適性。

車廂中部的主休息區是一組雙人座椅+餐桌的組合方式，座椅的整體版型設計和填充都挺棒，長時間乘坐舒適性也能夠保證，這點在之前的川藏行中得到了同行媒體老師的一致認可。

位於座椅頂部還提供儲物吊櫃這樣的設計，同時位於駕駛室頂部還提供了一台吸頂折疊車載電視，可以在旅行途中觀看自己喜愛的節目。

位於側滑門旁，還提供了一組車內廚房，這里提供了12V房車專用冰箱、電磁爐、洗菜池、儲物抽屜等，基本上可以滿足日常的使用所需。

受限於車身尺寸，車內的衛生間並不是常見的一體式設計，而是採用了一個卷簾門的設計，當使用時打開卷簾門，整個車廂中部就變成了一個衛生間；不使用時，打開卷簾門又不會影響車廂內的通透性。

車上的主休息區位於車廂尾部，是一張橫置雙人床，床位的整體舒適性不錯，目測尺寸達到了1900*1350mm，能夠滿足兩名成人休息。如果打開後尾門的話，尾部床就變成了一個天然的觀景平台，躺在這里看風景想想都讓人心曠神怡！

在尾部橫置床的底部，還提供了一台韓國大宇mini洗衣機，極大地方便了在長途旅行中換洗衣物。

水電配置方面，這款房車提供了150L清水箱、65L灰水箱、18L黑水箱、房車頂置空調、3000W逆變器、400Ah鉛酸電池、300W太陽能電池板、偉巴斯特燃油加熱器/暖風系統等，完全可以滿足2人的日常使用。

總的來說，這款華雲途駿依維柯歐勝B型房車，有2個明顯優勢：其一滿足國六排放，其二水電配置充裕一步到位，這2點對於大部分使用者來說無疑是減少了後顧之憂。不過呢，受限於車身尺寸，車內空間表現只能算得上夠用；也因此這款房車更推薦給那些兩口人使用的消費者。

『叄』 房車可以走318進藏嗎

318國道是不限高的，並且一般房車的高度都是在2m-3m之間的，不會太高，也不指嘩會太矮，所以說這個是不用擔心的，並且318國道扮帶是屬於川藏線，他不會有太多的障礙物。而且走318國道的話，一路的住宿和吃飯問題也是完全沒有問題的，沿途有很多客棧、賓館，價格也合理。

走川藏線由於穿越的線路大部分地區為原始狀態，山裡人少，而且高原天氣變幻莫測：夜晚的溫差可達十幾度、極強廳逗蘆的紫外線隨時都在摧殘皮膚、難忍的高原反應，因此准備工作比較復雜，全程探險是對自己體能、心態、知識儲備的一次考查，同時也是對自己的自信心、意志力及判斷力的一次挑戰。

房車自駕的話行程非常自由，白天可以自駕到景區，然後非常愜意的在房車上看風景（因為外面很冷，風也很大）或者開車欣賞沿途的風景，晚上可以選擇在旅客服務中心歇腳，隨時可以休息或者上洗手間。

『肆』 房車可以在高原地區正常行駛么

越野房車可以，這把就跟平常咱們的車一個意思，你開個普通小汽車（比如馬六）你怎麼去沙漠呀高原呀，還不是得越野車才行。房車首先適合坡度不大平坦的道路上行駛，當然也有越野房車可以在地形復雜的地方行駛。至於高原，一般車況良好的都可以行駛，影響高原行車的就是地形和載重。地形復雜和載重量大肯定在高原上開著費勁。

『伍』 房車去西藏旅遊限高嗎

房車去西藏旅遊限高2.2米，要想開房車去西藏旅遊的話，建議走318國道。318國道是不限高的，並且一般房車的高度都是在2m-3m之間的，不會太高，也不會太矮，所以說這個是不用擔心的，並且318國道是屬於川藏線，他不會有太多的障礙物。

自駕房車走川藏線足以對慢節奏川藏線旅行的愛好者的吸引力，還有房車坦侍旅行帶來的便利性。一面是想住在這里不想回家，一面是心有餘而力不足。房車空間本來就很大，房車出行不僅僅是一種「撐場面」的行為，在很多方面相比單純的自駕出行還是有優勢的。

晚上不要選擇海拔高的地方駐車，如果夜晚選擇在海拔較高的地方休息，對人的身體影響會非常大，會讓人難以入睡，出現嘔吐等現象；

陡坡啟動需要注意溜車，溜車在川藏線是一件很危險的事情，除此之外還會發生堵車，自駕西藏很多時候造成堵車的原因是雀信激因為借道超車或塌方，很多小車為了超車會借道行駛，路非常窄小或轉彎的地方就會出現堵車現象；

看到加油站就加油，因為下一個加油站不知道在多少公里以外，出現燃油供給不足或車輛故障，需要一天頃襪穿越，不要過夜，提前規劃好路線要凌晨出發，不管開到多萬當天都必須走出無人區，很多房車車友都是從凌晨3點出發晚上10點左右才到達目的地。

『陸』 房車去西藏合適嗎

因為房車的故障率還是比普通車高很多的，畢竟房車內部有冰箱、廚房、衛生間、水箱等等，如果路況不好的時候，車內的設施也可能會出現故障甚櫻拆飢至損壞。其次，川藏線道路轉彎、陡坡這種情況特別多，除非只想在脊返拉薩市區轉一轉，否則還是有點毀車的。

長途行車去西藏，隨時還有高原反應，車子的配置盡量高一點肯定會更舒適。可以選擇SUV或越野車。SUV車輛的通過性等等，包括加油或者動力在內，走川藏線都可以完全全的不用擔心。

而四輪或全輪驅動被認為是所有越野車輛的必備功能，此時越野車（或SUV）的良好駕駛性能就體現出來，降低了自駕風險，也不會因此影響後續西藏自駕遊行程。而且如果要走藏北或者離開柏油路去泥地撒歡兒，那麼更御枝要選擇通過性較強的越野車型。

『柒』 房車可以跑川藏線嗎

房車可以跑川藏線。 以國民景觀大道川藏線為例，房車在通過上是沒有任何問題的，另外青藏線、新藏線、滇藏線這些常見進出藏線路也是完全支持房車通行的。開著房車進藏10天抵達西藏拉薩，沿途跋山涉水，廣袤草原，平均海拔4000米的川藏線，慢下來的旅行，邊走邊住，一路玩過來，也不累，盡情享受川藏線上的壯麗風光。

『捌』 雨季自駕川藏線最強攻略，480牛米超大扭矩，這款車堪稱入藏神器

每年7-8月，是西藏的旅行旺季。這個時間段的西藏，氣溫不冷不熱剛剛好，天氣通透，藍天白雲，美得像經過PS之後的成片。正值暑假，所以很多自駕游愛好者，都會選擇在這個時間段，開著自己的愛車來一場說走就走的旅行。

如果你是第一次進藏區，建議你結伴而行，路上有個照應；如果你不僅是一個人而且還是第一次自駕進藏區，那麼建議你跟隨專業的自駕游團隊，安全有保障；如果你是旅行達人、攝影愛好者亦或是自駕老炮，那麼建議你來蹭一蹭我們的官方活動。

最近，我們的越野學院正在發起川藏線穿越活動，十年川藏線經驗老司機帶隊，領略最地道的藏地風景人情，現場教學高海拔地區駕駛技巧，房車隨行，體驗更舒適的自駕游，感興趣的越野愛好者們，可以私信我們，了解更多活動詳情。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 房車可以去西藏嗎

但是在西藏一定要注意，自駕西藏很多時候造成堵車的原因是因為借道超車或塌方，很多小車為了超車會借道行駛，路非常窄小或轉彎的地方就會出現堵車現象，堵車的時候遇到陡坡小車都很輕松，但房車就不一樣了，尤其是手動擋房車，車中清晌自重都非常高，陡坡啟動一定要注意溜車。

1、晚上不要選擇海拔高的地方駐車；開車行走在川藏線上時，會經過各種上坡下坡路段，海拔或高或低。在行走的過程中我們對高原的反應不會太大，但是夜晚駐車的時候一定要注意，不要為了欣賞美景選擇在海拔比較高的地段駐車休息，海拔高的欣賞到的美景肯定是非常好的，但是很有可能會導致高反。

我們可以選擇白天用餐或休息的時候在這種地方休息，如果夜晚選擇在海拔較高的地方休息，對人的身體影響會非常大，會讓人難以入睡，出現嘔吐等現象。

2、駐車地點不要選擇在河渠附件，如果您是在7、8、9這三個月的時間進藏，選擇駐地一定要避開河渠，這幾個月份是雨季，如賣鋒果下雨很有可能遇到洪水，洪水都是順著河渠從山上一直流下來的，如果您駐車到河渠會非常的危險，據當地朋友介紹每年都會有這樣的事件發生。

3、駐車休息要遠離山正譽體，因為在西藏很多山體都會塌方，尤其是在晚上，有的山體幾乎每天晚上都塌方，您早上出發的時候會看到藏民在清理塌方的碎石。