房車箱體板材負壓三明治板

① 追求大空間還想要性價比！這款房車內能住6口人，價格你覺得如何

?Hello大家好，這里是房車情報。隨著新年北方第一場雪的到來，寒冷的天氣又一次影響了我們的生活。除了路不好走之外，車友們要想從容的體驗房車生活是不是也變難了？好在越來越多的廠家通過豐富的配置讓房車更加舒服。今天小編就為大家介紹一款性價比很高的C型房車，大家看看這樣的房車里有沒有家的感覺。

這款配置豐富的C型房車空間也給大家帶來了不少驚喜，讓外出旅居時體驗家一般的舒適成為可能，並且滿足6乘6卧，整車售價21.58萬元，是不是可以加入新年心願的房車名單了呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 宇通拖掛房車有沒有前門的

沒有前門的，這款拖掛房車車身採用鋁骨架三明治板箱體，除了輕質、隔音、保溫，更有很好的耐磨、防腐性能。另外底盤採用宇通客車自研打造，並另配方管縱梁車架，整體電泳防腐處理，以及雙減震螺旋簧獨立懸架，手動前支輪+4個手動輔助支腿的支撐系統，以及成熟的美式撞剎系統電剎制動+駐車手剎+意外剎車。優秀的車身和底盤配置，使得整車在行駛中更加的平穩安全。

③ 宇通房車車廂是鋁的嗎

不是。
宇通房車使用的是鋁骨架、三明治板箱體。三明治板是有三種板材或材料組成的材質，一般是外部板材、夾層材料和內部板材三種材料疊加而成。外部板材一般有三種：木質、玻璃鋼材質和鋁合金板材，夾層材料一般是聚苯乙烯泡沫塑料板進行填充，作用是隔熱保溫。內部板材是通常所說的車身骨架，一般是採用質量輕、結構穩固的木頭材質組成。

④ 房車外殼鋁合金是什麼材質

一般為三明治復合材料，或者玻璃鋼材料,車架採用鋼材，間隔採用鋁材。也可以用一種發泡pvc板，上下用貼上鋁板，上面板材是花紋鋁板，材質3003，H18，質量特輕，平整度高，阻燃性好，抗彎強度、抗壓強度、剝離強度高，已用在新能源公交車上做地板，房車隔板、桌面板，方艙車、改裝車都有用。

鋁合金密度低，但強度很高，不亞於優質鋼。還可加工成各種型材，可塑性很好。而且具有優異的導熱性、導電性和耐腐蝕性。在工業上應用廣泛，其用途僅次於鋼。但它提供了顯著增加的身體強度，並且不容易腐爛。

此外，我們都知道金屬具有隨熱膨脹和隨冷收縮的物理效應。特別是在冬季和夏季，車內外溫差大，容易結露。需要注意的是鋁框架結構相對較重，另外如果車身的防水處理不好，車身問題很容易發生。

注意事情：

1、避免接觸尖銳、堅硬物體。玻璃鋼房車在停車或者倒車的過程中如果和其它物體發生摩擦碰撞就會產生擦痕等損傷，應採取防護措施。

2、 房車外殼發現損壞，及時修補。

3、 房車表面要經常保持清潔。被油污等物沾污的表面可用普通家用清潔劑清洗，不可用腐蝕性較強的溶劑，也不可用去污粉、金屬絲擦洗，以免留下擦痕，影像美觀。

⑤ 拖掛房車用什麼車比較好

拖掛房車推薦有：1、戈士達320小拖掛，這款房車的內部尺寸為3230×1950×1855mm，整車總質量不超過一噸，底盤為熱鍍鋅大梁底盤，車身材質為三明治抽真空內外負壓預制板，內部骨架為預埋鋁合金骨架，採用的保溫層屬於CNC大張無縫雕刻；2、車內配置有一張上下鋪的單人床，廚房配置有車內外燃氣灶，車外為抽拉燃氣灶並附帶水槽。衛生間配置有便攜馬桶、排氣扇、淋浴等設備；3、水電方面，配置有家用6L即熱熱水器、家用50L冰箱、75L清水箱，污水直排等220V插座以及USB充電口。

⑥ 整幅航空鋁板做車身小額頭低重心油耗不到9升，打造實用好房車

今天給大家介紹一款由新星房車打造的通途T600車型，車身採用全鋁材質，三明治箱體結構，由航空鋁骨架貫穿車身，承載力非常強，再加上低重心設計讓這款車更加穩重，易操控，上裝材質均為E0級，安全無污染，下面就讓我們一起走進這款房車。

水電配置：120L清水箱，60L污水箱，3000W逆變器，200Ah蓄電池，室內220V插座。這款小額頭T型房車售價為36.8萬起。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ PVC芯材的三明治結構復合夾層板在房車中的應用

摘要：PVC芯材的三明治結構復合夾層板質量輕、強度高、保溫隔熱、安裝方便，在有房車行業中主要應用在車殼牆板、地板、檯面、衛生間立板等。PVC芯材的三明治結構復合夾層板下文簡稱「PVC復合板」，本文首先介紹PVC泡沫的優點及其性能參數，然後討論了PVC復合板與其它材質的對比，最後介紹了PVC復合板在房車中的運用，

關鍵詞：PVC芯材、PVC復合板、三明治板、房車牆板

引言

與目前房車市場上外殼牆板的主流材料（鋁合金骨架牆板、木骨架牆板、鋼骨架的牆板）相比，「PVC芯材的三明治結構復合夾層板」以玻璃鋼皮或鋁皮作為牆板外皮，以天晟自主生產的PVC結構泡沫為隔離層材料，滿足了輕量化要求以及性能要求；且為房車大幅減重，並提供了更好的保溫、隔音性能。

1  PVC結構泡沫的概述

PVC結構泡沫是天晟新材專利產品，採用互穿發泡技術，打破國外壟斷，實現了產業化。

    重量輕、不吸水，具有優良的比剛度、比強度；

    具有良好的尺寸穩定性和可加工性；

    與多種樹脂體系兼容，是輕質高強的復合材料夾層結構的理想芯材；

     提供極佳的抗疲勞性，抗沖擊及減震緩沖性，能起到隔音隔熱的作用；

      不易受潮、霉變，耐酸鹼、防蛀，具有良好的阻燃性能派態；

      工藝溫度-240℃~+100℃，長期使用溫度在-240℃~+80℃。

       密度范圍45–250 kg/m3；

1.1下圖為房車用P60結構泡沫性能參數   

1.2三明治復合材料結構

    三明治復合材料結構是一種特殊的復合材料結構塵正源類型，三明治夾芯結構是通過在重量輕而相對厚一點的芯材兩側貼上兩層薄而堅固又有剛度的面板所組成。三明治夾芯結構有著典型的輕重量、高剛性和高強度特徵。 

2  房車牆板的種類

房車車殼使用的板材種類繁多，板材之間的連接方式也各不相同，各種板材都有各自的特點，應用范圍也各不相同。 根據芯材的不同可分為：木骨架復合板、金屬骨架復合板、非金屬骨架復合板。

主要外蒙皮有：玻璃鋼（FRP/GRP）、鋁板、多層板、防火板等。

木骨架比較傳統，國內外很多企業都在應用。其特點：加工方便、成本低、質量輕，較好的握釘力，當也有一定的局限性，比如易變形。

2.2金屬骨架（鋁骨架/鋼骨架）

金屬骨架牆板，強度大加工難道高，大致分為鋁合金骨架和碳鋼骨架兩種，鋁合金骨架製作的牆板相比碳鋼骨架要輕質，內部填充材料一般為XPS、EPS兩種。

2.3非金屬骨架牆板

非金屬骨架，大致是PVC或者PU製成的高密度材料，大致在400-600kg/m3,和木方密度相近，當其有更好的防腐性和穩定的物理性能遠遠強於木方，所以國內外很多製造商已經轉向開始應用非金清念屬骨架工藝模式。

2.4無骨架牆板（PVC復合板）

無骨架牆板，即牆板中沒有預埋骨架，依靠PVC結構泡沫來自身結構來保證強度，其特點輕質高強、保溫隔熱性能更佳、生產效率高，當也有其局限性，如沒有很好的握釘力。

3  PVC復合板的特點

天晟所有產品房車外殼牆板正是使用如上的三明治復合結構，在拼裝時無需骨架依託，安裝簡便，根據安裝需要可現場直接切割打磨。因為沒有骨架的限制，牆板上的門窗開孔位置可隨意調整，即牆板可作為標准件適用不同項目。

以1.5mm厚玻璃鋼板與25mm厚的PVC結構泡沫板，總厚度28.5mmPVC復合板為例，其單位平面質量僅為7.9kg/ m3，與其它預埋骨架相比單位平方最大能輕30%。無冷熱絕緣技術的牆壁有很低的熱傳導率，導熱系數低於0.03 w/(m·k)。這意味著應該該PVC復合板做成的房車里冬暖夏涼，於極寒極熱區域優勢更明顯，還有您的空調的耗電量會更低、超輕。

4  PVC復合板在房車中的運用

4.1  PVC復合板在房車牆板的運用

PVC復合板在房車牆板中運用，採用兩側1.5mm厚玻璃鋼板與25mm厚的PVC結構泡沫板，總厚度28.5mm，玻璃鋼板與PVC結構泡沫板之間留有0.25mm膠層厚度。為了滿足牆板的剛性以及抗震性，膠粘結是最合適的組裝工藝。詳細結構見下圖。

4.2PVC復合板在房車地板的運用

PVC復合板在房車地板中運用，從下致上分別是1mm玻璃鋼板、20mmPVC結構泡沫、5mm多層板、2mmPVC地板革，每層的膠層厚度0.25mm，總厚度為28.75mm。玻璃鋼板、PVC結構泡沫、多層板先進行復合加工，PVC地板革與多層板採用地板革膠粘接，壓平即可，操作簡單方便，結構見下圖。

採用此方案製作的地板與同厚度帶骨架地板質量輕1/3、承載力好、保溫隔熱性能，底部玻璃鋼板與地盤結構膠粘接，整體形成框架結構具有很好的扭曲性能，同時因底部為玻璃板不需要擔心防腐問題。多層板的加入解決了房車內部傢具與地板的連接可以角碼連接，同時地板革與木板的粘接比地板革與玻璃鋼板粘接更加方便可靠。

4.3 PVC復合板在房車頂板的運用

房車中大部分頂部採用開模製作，其主要原因是做成「凸」頂，防止積水、漏水的現象，當中也可採用PVC結構泡沫復合。這里提供一種頂板結構，適合於頂部不開孔的房車。

頂部局部增加鋁方管橫梁，一則是為了增加頂部的強度（主要在內部無傢具支撐的位置），二則是為了頂部走線用，考慮到冷熱溫度差會產生冷凝水的現象，泡沫銑掉20mm，而非25mm。

4.4 房車在內裝檯面、衛生間板中的運用

房車內裝用檯面採用牆板切割下來的板材製作，可降低牆板切割產生的垃圾、提高PVC復合板的利用率。另一方面PVC復合板製作的檯面可以達到石材檯面1/10,大大降低了車的自重，PVC復合板檯面與木製板相比具有很好的防腐性能。板材斷面採用專用T型封邊條封閉處理，詳細結構見圖

PVC復合板在房車衛生間立板中運用，採用一側1mm鋁板（衛生間內側）、12mmPVC結構泡沫、1mm防火板復合而成，膠層厚度0.25mm，總厚度14.5mm。PVC板材主要起到的作用防水，衛生間的使用壽命大大提高，另一方輕量化的設計也給降低自重，詳細結構見下圖。

5  PVC復合板的未來

PVC芯材的三明治結構復合夾層板在房車中的應用，為後續房車新產品開發墊底了很好的技術基礎，越來越多的房車企業運用此板材。

PVC復合板亦可在電動冷列物流車中應用，因其輕質高強，保溫性能好，無冷橋。

在未來的產品研究中，PVC復合板在如果與底盤連接方式上需要不斷去探索，另在成本上要縮小與傳統房車板材的差距。

6  結束語

房車的發展離不開基礎材料的更新換代，然而國內房車企業的注意力都在房車產業下游的終端產品，對於材料的關注度明顯不夠，也就造成了房車最終產品雖然呈現多樣化，卻在本質上趨同性嚴重。

房車作為舶來品登陸國內市場已有二十餘年，這期間房車逐漸被更多人接受的同時，也悄悄地進行著本土化的改變。房車基材的「本土化」卻十分緩慢。放眼未來，PVC芯材的三明治結構復合夾層板依靠它的產品優勢在房車中一定會越來越廣泛被應用。

參考文獻

［1］ 錢斌, 徐小華. 復合板及復合板製成的房車:.

［2］GB/T 7714王鐵, 張旭, 李學功, et al. 一種可拆裝的玻璃鋼房車外殼:.

［3］GB/T 7714佚名. 德國Lamilux復合材料在客車輕量化方面的應用[J]. 玻璃鋼/復合材料

⑧ 房車的箱體用什麼樣的材質保溫、耐用

玻璃鋼三明治復合車身結構，玻璃鋼可以使陽光照射進來，而且玻璃有很好的保溫作用，復合結構比較耐用。

⑨ 房車牆板你知道多少關鍵是要做到「芯」里有數！

一些打算購車的用戶，往往在選擇房車的時候會考慮房車的牆板，雖然這個因素占據的比例不那麼高，但用戶關注的，可能也是製造商應該加強的地方。作為一款具備飲食起居功能的產品，它的穩定性決定了這款車的使用價值和耐久性。而支撐起整個房車的牆板在整車中扮演者重要的作用，今天我們來聊聊房車牆板中的內容！

▲PVC結構泡沫板

總結：不同的絕緣材料，具有不同的性能，目前尚未找到滿足所有要求的最佳材料組合。但是我們可以發現，採用木材和EPS泡沫製成的傳統板材正逐漸成為過去式，慢慢的也將退出歷史舞台。不論是歐美國家製造的房車牆板還是我們國內製造的牆板，最常見的板材中間材料多為XPS材料和PU材料，或者這二者的混合材料，當然還有一些房車上也用PVC結構泡沫板，成本相對較低，易於加工，也是不錯的型材。關於房車的外牆板我們就不用再糾結玻璃鋼好還是鋁板更好這個問題了，只能說互有優缺點，畢竟決定因素不在表面而在於內「芯」。（文/21rv王海龍）

註：以上內容經過多方查詢資料而獲取，恐不能詳盡，或有偏差，如有疑問讀者可提出來，我們及時改正。

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