17款探界者馳介內飾
Ⅰ 「豫」見最美的馳界探界者，在此淺談用車
想買車很長時間了，就是沒想好該買一款什麼樣的車，就在幾家店裡面轉悠看看有沒有自己心儀的車型，觀察了也一段時間了，也問過朋友們的意見，最後就選定了雪佛蘭探界者這台車，無論從外形上還是坐著的感覺上，我覺得都比其他的車型要出色的多，當然缺點也是有，但整體而言，我覺得還是挺值得購買的。車子坐起來是相當舒服了，我買車也是試駕了形形色色的不少車型，但是難免都會忽略舒適度，唯一讓我比較滿意的就是探界者這台車了，座椅跟身體的契合度很高，坐起來也比較有厚實感，在高速一開開很長時間下來，都不會有特別難受的感覺，買車雖然性能外觀因也很重要，但我覺得更重要的還是車子坐起來舒不舒服。我覺得我自己選的這台車性價比是不錯的，比較物有所值，車子造型外觀很帥氣有型，空間也比較大一些，實用性挺強的，像油耗以及操控這些的表現也是挺出色，可見優點還是相當的多，而且目前開下來也沒有出現過異響之類的小問題或者其他的故障之類的，品控我是挺放心的，大廠家大品牌出廠的品質還是有保障。
Ⅱ 極具性價比的雪佛蘭探界者終端跌到13萬多，是因為內飾太丑嗎
映璇汽車工作室
作者：李培文
這期視頻推薦給大家一款性價比非常高的中型SUV，雪佛蘭探界者，這款車的指導價17.49萬，優惠足足3.5萬，這個優惠幅度可以說非常的出色了。終端售價僅需要13.99萬。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 20000公里小結，探界者馳界家用能力分析！
這台馳界版的探界者已經開了兩萬公里了，陪伴我走過了春夏秋冬，遮風擋雨告別風吹日曬。從我那兩個輪子升級到四個輪子的探界者之後，生活上質量真心提高了不少。不管去哪，都是開車去，非常的方便。以至於現在很依賴車，有一次被朋友借走了幾天，雖然就幾天時間那叫一個難受啊……關於配置選擇，很多人覺得應該選御姐，或者直接上2.0T的Redline版本。不過我當時買車的時候仔細分析了配置，哪些是一定要的哪些是不必要的配置，我都仔細對比過。最後決定了馳界，一來配置夠用，二來很實惠性價比很高。家用的話其實馳界的能力是完全足夠的。首先，在安全配置上，探界者全系都是6氣囊，這點比德系良心不吹不黑。所以買個就算買個中配，也不用擔心安全性會有縮水。胎壓監測馳界也是有的，而且是能直接看到四輪氣壓的，比那種只會報警的強多了。電子輔助設備上，ESP就不說了這價位肯定是標配，除此以外馳界擁有坡道輔助、電子手剎、倒車雷達。坡道輔助在出商場地庫的時候很好用，經常上坡段排隊走走停停，這個功能有效的防止溜車，你只管掛D輕踩油門即可。電子手剎的話對我沒啥太大用處，但看起來更有檔次感。倒車輔助上，馳界只有雷達，不過熟悉後也夠用因為反應挺靈敏。另外，自己去外面加裝一個攝像頭也就百來塊錢，因為馳界的小屏可以加攝像頭直接顯示，這點論壇里很多大神都有教學我就不細說了。然後是舒適配置上，巡航有了，雖然用的不多，但真上了高速這玩意還挺舒服的。其次是全車無鑰匙進入加一鍵啟動，好用！全系標配，真TM良心。座椅雖然只有主駕駛有電動調節，但我覺得ok，畢竟副駕駛基本上就沒動過位置。其實吧，我一個人開，主駕駛除了洗車的會給我動一動以外，也基本上是沒人去動它的。只是覺得有這么個玩意，還挺能忽悠洗車大媽的，畢竟大媽覺得有電動調節那就叫高級，哈哈哈。再來就是電動折疊後視鏡、後視鏡加熱、全景天窗什麼的。其實到這里我覺得大家都會覺得馳界配置還挺高的，是挺高啊，所以我才買了馳界。這配置家用完全夠了好嘛，價格的話指導價18.99，優惠完裸車也就在15萬左右，賊香！家用買馳界，完全OJBK！
全景天窗不錯，但什麼時候才有個人能陪我一起看星星呢……
Ⅳ 雪佛蘭探界者咋樣
雪佛蘭suv探界者內飾蠻好的，它的配置內容：1、外觀方面：探界者雖是首次挺進國內市場，但經過三代產品的更迭，走到國人眼前的第三代探界者已然經歷了重生。整體造型美式風格濃郁，穩重且充滿力量感。大嘴式進氣格柵霸氣十足。車輛側身車窗外...
雪佛蘭探界者咋樣
雪佛蘭suv探界者內飾蠻好的，它的配置內容：
1、外觀方面：探界者雖是首次挺進國內市場，但經過三代產品的更迭，走到國人眼前的第三代探界者已然經歷了重生。整體造型美式風格濃郁，穩重且充滿力量感。大嘴式進氣格柵霸氣十足。車輛側身車窗外圍的一圈鍍鉻裝飾起到了不錯的裝飾效果。尾部造型可圈可點，隱藏式黑色D柱與標志性C柱的巧妙碰撞是整車上最為亮眼的一處設計；
2、探界者的一大特色在後輪包的上部，這一塊設計的肌肉感非常強，在光影的塑造下，這部分會顯得非常厚實和寬大，在視覺上給人一種扎實和穩重的感覺，也更加強調了探界者SUV的身份。車輛尾標採用了全新的數字「535T」的命名方法，這是在告訴大家這是1.5T車型；
3、內飾方面：探界者採用雪佛蘭經典的飛翼式雙座艙家族式設計，基本的布局和邁銳寶XL相同。配備了真皮多動能 方向盤 ，搭載有定速巡航、藍牙通話和儀表顯示屏的控制快鍵。8英寸中控彩色觸屏看似沒有太大亮點，但實際上在設計上也考慮了人體工程學設計，傾角為37。不僅可以讓駕駛者輕松的觸及屏幕上的各個位置，同時也能有效避免屏幕反光一片花白；
4、空間方面：前後門的內側把手都可以作為小儲物格使用，並且配有原裝的防滑墊。主駕駛為電動調節，真皮 座椅 非常厚實，坐墊長度合適，包裹性也比較出色。後排椅背和坐墊都有一定的凹凸，保證了一定的包裹性和舒適性。後排座椅支持4\/6比例放倒；第二排放倒後基本平整，空間容積絕對能夠滿足日常使用。掀起後背箱的底板，下面還有一個比較大的儲物空間，而且還設計了專供遮物簾安放的位置，備胎則放置在這個帶魔術貼的隔板下面；
5、動力方面：探界者前期會先推出1.5T發動機，最大功率127KW，峰值扭轉275Nm。後續將會推出2.0T發動機，最大功率191KW（260PS），峰值扭轉353Nm。1.5T發動機匹配的是6AT變速箱，而與2.0T發動機匹配的是通用與福特共同研製的9AT變速箱，這也是通用汽車旗下首款搭載此變速箱的車型，更加註重加速表現和燃油經濟性。 雪佛蘭邁銳寶值得買嗎
雪佛萊邁銳寶這款車介紹：
1、邁銳寶是一款性能很均衡的車型，而且性價比不錯。不過車無完車，邁銳寶在隔音降噪上的處理不是很理想，特別是在跑高速時伴隨著風噪、路噪的產生，讓人特別的心沉煩悶，如何才可以擁有一片寧靜的車內空間呢，全車隔音可以最大化減少車內的噪音，提供與車廂外氛圍不同的寧靜效果；為了享受更寧靜的駕駛樂趣，雪佛蘭邁銳寶車主來到懷化車改坊做全車隔音，1963年，雪佛蘭推出了肌肉性能車——Chevelle。而邁銳寶則作為車系裡頂配車型出現。而其中最強的SS型號Chevelle也叫MalibuSS；
2、1973年，雪佛蘭推出了第三代Chevelle，採用了全新的外觀設計，採用大量平直剛硬的線條，並對底盤進行優化改進，使用了當時很先進的技術和材料，而Chevelle車型也成為當時操控最好的美國車之一。另外，雪佛蘭還將Chevelle車系劃分為低端的Chevelle、中端的Malibu和高端的Laguna三款車型；
3、在第一輛邁銳寶誕生前夕，美國黑人民權領袖馬丁路德金發表了著名的演講《我有一個夢想》，詮釋出美國的民主精神，展現出美國人民對自由平等的嚮往。演講中有很多讓人激動人心的話語，其中有一段是這樣的：「在自由到來的那一天，上帝的所有兒女們將以新的含義高唱這支歌：『我的祖國，美麗的自由之鄉，我為您歌唱，您是父輩逝去的地方，您是最初移民的驕傲，讓自由之聲響徹每個山崗。 雪佛蘭探界者咋樣 @2019
Ⅳ 探界者哪款最值得買 探界者各配置差異比較/配置點評
● 535T 6AT 馳界版 官方售價：18.99萬 元
馳界版是探界者的次低配版本，相比入門的 領界 版貴了1.5萬元，配置上的升級主要集中在外觀上，加入了車頂行李架，天窗也由普通尺寸的電動天窗升級為了全景天窗。此外，駕駛席座椅由手動調節升級成了8向電動調節座椅，加入了定速巡航功能。可以說，馳界版相比領界版是做了一次小幅升級，整體的升級幅度不大，但都是一些自己後期難以加裝的功能。
le 馳界版最有看點的升級是加入了全景天窗配置點評： 1.5萬元的售價提升換來的主要提升其實就是三個，全景天窗、定速友山巡航、電動座椅，這三個對於駕乘體驗有著不小的提升，而且後期難以自行加裝，所以看起來1.5萬元的價差換來這些升級似乎有點不劃算，但是如果你對哪個配置特別在意的話，也只能加錢選擇升級了。總的來說，這個版本的性價比一般。
●535 6AT 馭界版 官方售價：19.99萬元在馳界版的基礎上加1萬元就可以升級到馭界版，雖說價差不大，但是配置的升級可是非常厚道的。馭界版的配置升級主要集中在車內，首先全車升級了真皮套裝，採用了真皮座椅、真皮方向盤、真皮排擋桿，車內的檔次有了極大的提升；此外中控升級為8英寸觸控大屏，空調也升級為了雙區自動空調，配備了安吉星智聯則告蔽系統，可以實現遠程解鎖、啟動，語音導航設定等功能，十分實用。
探界者 535T 6AT 領界版/馳界版 配置差異一覽 車型 535T 6AT 領界版 535T 6AT 馳界版 售價 17.49萬元 18.99萬元 價差 +1.5萬元 外觀配置差異 -增加：
自動大燈
前霧燈
外後視鏡電動折疊
全景天窗
車頂行李架
增加：
駕駛席8向電動調節
定速巡航
增加：
鋁合金車頂孫州行李架
內飾配置差異 -增加：
真皮座椅
三輻式真皮方向盤
真皮包裹排擋桿
前排座椅加熱
後備箱12V電源插口
倒車影像
雙區自動空調
8吋多點觸控彩色液晶屏
Apple CarPlay車載互聯系統
儀表盤4.2吋彩色液晶屏
第十代OnStar安吉星智聯系統
4G LTE集成車載Wi-Fi
配置點評： 相比起上一個檔次1.5萬元的價差換來的配置，馭界版這1萬元的價差所增加的配置就著實令人振奮了。全車真皮包裹升級，檔次感大幅提升，多媒體系統升級，還加入了通用集團的亮點功能安吉星系統，此外還有諸如雙區自動空調、座椅加熱、倒車影像等，這1萬元花得絕對值，馭界版車型絕對值得選擇。
● 535 6AT 四驅拓界版 官方售價：21.99萬元535T 6AT 四驅拓界版 是1.5T車型的頂配，同時也是1.5T車型中唯一的四驅版本，售價相比馭界版貴了2萬元，配置上的提升很少，加入了LED大燈、HDC陡坡緩降的功能，最大的提升還是在於升級為了智能四驅系統。
探界者 535T 6AT馭界版/四驅拓界版 配置差異一覽 車型 535T 6AT 馭界版 535T 6AT 四驅拓界版 售價 19.99萬元 21.99萬元 價差 +2萬元 驅動方式 前驅 智能四驅 外觀配置差異 -增加：
LED大燈
增加：
HDC陡坡緩降控制
註：數據來源 製表： 四驅版本最大的改變除了配備四驅系統外，還加入了陡坡緩降功能配置點評： LED頭燈和HDC陡坡緩降這兩個配置其實是有點在升級四驅系統的同時附帶送的，用來凸顯自己和第一級別配置的差異。而實際上，探界者全系提供LED大燈的選裝。所以拓界版最吸引人的還是智能四驅系統的配備。2萬元的代價換取一套四驅系統似乎在價格上來說有點貴，考慮1.5T的動力，如果你對於四驅有偏愛的話，直接選擇2.0T+9AT的四驅版能有更好的體驗。
● 550T 9AT 四驅拓界版 官方售價：22.99萬元如果對於1.5T+6AT的動力組合覺得不過癮的話，在535T 6AT四驅拓界版的基礎上加1萬元，就可以升級到搭載2.0T+9AT的550T 9AT 四驅拓界版。除了動力總成的升級外，外觀也有所升級，如輪轂升級為18英寸，採用雙排氣尾管，外形更為霸氣。但是在頭燈上卻有所降級，改用鹵素光源的頭燈。
探界者 535T 6AT 四驅拓界版/550T 9AT 四驅拓界版 配置差異一覽 車型 535T 6AT 四驅拓界版 550T 9AT 四驅拓界版 售價 21.99萬元 22.99萬元 價差 +1萬元 動力總成 1.5T+6AT 2.0T+9AT 外觀配置差異 LED頭燈鹵素頭燈（帶透鏡）
增加：
18寸鋁合金輪轂
雙排氣尾管
配置點評： 2.0T+9AT的動力組合在加速爆發力、巡航平順性上都有更好的表現，搭配智能四驅系統，能最大化發揮四驅系統的脫困能力，雖然作為一台城市SUV面對真的嚴苛路況的機會不多，但技多不壓身總是令人安心的。配置上沒有什麼大變動，大尺寸輪轂和雙排尾喉標識了動力的提升，雖然頭燈採用了鹵素，但可以選裝升級為LED大燈，因此用1萬元的價差換來一套更出色的動力總成，這個買賣還是劃算的，想要買四驅版的探界者的話，這個配置是首選。
● 550T 9AT 四驅捍界版 官方售價：24.99萬元550T 9AT 四驅捍界版是全系中的頂配車型，但從價格上來說，作為 旗艦 版的它售價並不算高，25萬不到的價格換來了BOSE音響、電動尾門以及全套的完整的主動安全科技配置，如車道保持、主動剎車等大幅提高駕駛安全性的配置均有配備。可以說，捍界版在豪華感和安全配置這兩點上對得起它車系旗艦的身份。
探界者 550T 9AT 四驅拓界版/四驅捍界版 配置差異一覽 車型 550T 9AT 四驅拓界版 550T 9AT 四驅捍界版 售價 22.99萬元 24.99萬元 價差 +2萬元 外觀配置差異 -
增加：
LED大燈
電動尾門
增加：
打孔真皮座椅
後排座椅遠程翻倒把手
前排座椅通風
內飾氛圍燈
雨量感應雨刷
後排220V電源
智能導航系統
BOSE 7揚聲器音響系統
增加：
內後視鏡自動防炫目
SBZA側盲區報警
RCTA泊車預警
FCA前方碰撞預警
CMB碰撞緩解
LKA行道保持輔助
LDW車道偏離預警
AHBA遠近光燈自動控制
FDI前方距離提示
LCA並道輔助
新一代APA自動泊車輔助
頂配捍界版搭載的是BOSE音響系統
配置點評： 作為頂配車型，捍界版相比於其它車型最大的升級在於主動安全配置，主動剎車、盲區報警、車道保持、自動泊車等一系列配置讓整車的主動安全系數有很大的提高，也屬於趕上了目前對於安全配置的主流要求。內飾也做了大幅度升級，細節上更凸顯檔次，BOSE音響的加入增添豪華氛圍。考慮到並不算高的售價，如果預算充裕，直接選擇頂配倒是個省心又享受的辦法。
@2019