衛航320拖掛房車
我有一台卡羅拉，能用來玩拖掛嗎？普通家用SUV能不能用來牽引拖掛？玩拖掛必須保證前車是非承載式車身嗎？這些是小編近期總結出來，關於拖掛式房車比較常見的一些問題。拖掛式房車，其實不僅僅需要考慮到保溫性能、隔音能力、睡眠舒適性等常規問題，還需要考慮到前後車的重量配比、前車的牽引能力等問題。此前，我們已經介紹過了關於拖掛式房車法規的相關問題，詳情請點擊：《終於有依據了你的車到底能不能牽引拖掛房車？》，今天小編主要帶大家了解拖掛式房車在行車過程中的注意事項。
到底什麼車能拖拖掛式房車？
現如今，很多網路上的自媒體甚至一些銷售，都會說：1.6L以上排量都能拖拽。但實際上，牽引能力需要考慮到車輛動力、車輛自身重量、後懸架能承受壓力等多方面因素。譬如，有些車排量超過了2.0L，但自身重量卻比較高，動力響應本身就不是很好，加上拖掛後會導致爬坡費力、油耗增多等情況。另外有些車的後懸架比較軟，牽引掛車時會導致主車後懸架行程被過度壓縮，拖掛車身不處於水平位置，從而引發行駛穩定性變差的問題。
另外，還需要注意拖車的前後重量配比、行駛速度，防止產生「死亡搖擺」。所謂「死亡搖擺」是指拖掛式房車在行駛中產生的劇烈、高頻的左右搖擺，當搖擺頻率達到一定數值時，可能會導致車輛失控。產生「死亡搖擺」的主要原因是受到一定外界影響，導致車輛平衡狀態發生改變。一般突遇橫風、車輛配重分布不合理、行駛速度過快等狀況都會導致車輛平衡狀態發生改變。因此，在實際用車過程中，我們需要將物資盡肯能的平均分配給前後儲物艙，並且連接掛車後盡量以不超過90km/h的速度在高速中形式。如若已經產生了死亡搖擺，可以適當釋放剎車，並輕點油門，使車輛產生新的向前動力，從而破解「死亡搖擺」。
總結：全文過後，我們做一個小小的總結，拖掛房車其實是前後車組成了汽車列車，因此在使用過程中需要注意的事項相對較多。首先，在出發前，要合理分配物品重量、檢查掛車剎車系統、了解天氣情況……而在行車過程中，我們需要注意控制好車速、提前觀察路況、盡量保持比平常行車更大的車距。
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『貳』 衛航大通長軸B型房車，配置齊全，酒紅色駕駛座椅你喜歡嗎
上汽大通V80有著很高的性價比，所以很多廠家也喜歡使用這款底盤改裝房車。自動擋，易操作，動力強勁還省油，改裝的空間夠大，出遊很合適。今天給大家介紹一款基於大通V80改裝的衛航長軸B型房車，設計、配置如何呢？請接著往下看吧。
尾部橫置床的優勢就是床板下方有很大的儲物空間，將房車的尾門打開可以看到下方半開放式的儲物艙，大件行李可以放進去，用的時候也很方便拿。尾床區的上方還配置有換氣扇，保證車內空氣的流通。
總結
以上就是這款衛航大通長軸高頂B型房車的簡單介紹了。區域劃分、空間的利用上都很不錯，各種功能配置也都齊全，核載3-6人，但是旅居的話，兩個人足夠了。水路方面，配置有200L清水箱、70L污水箱、電動排污閥、重力加水口（帶12V電動抽水泵）、燃油鍋爐、過水熱系統；電路方面，配置有3000W逆變器、400AH鉛酸免維護電瓶、小米網路盒、煙霧報警器、一氧化碳報警器等。
對這款房車您還有什麼看法？歡迎評論、留言、轉發。喜歡房車的朋友可以關注我們房車記哦~我們會陸續更新更多的車型.
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『叄』 寶馬320li是否可掛房車
寶馬320li是可掛房車。寶馬320li可以拖掛房車，幾乎所有的私家車都是可以拖掛房車的，但是對於其拖掛的房車的整體重量是有要求的。
『肆』 房車選擇困難C型B型以及拖掛房車，究竟哪個好優缺點分析
房車選擇困難，很多人都不知道自己該選什麼類型房車，拖掛？自行式B型？或者自行式C型？
目前國內，可選擇的房車，就這么幾個型號。如果國外，可能還要把A型以及拖掛D型也算上。
幾種房車，都有各自的優點，當然也不能完全忽略他們的缺點。這個要根據自己大多是使用環境來決定的，不能篤定地說某一種車型好或者不好，只能看是否適合自己。
各種車型優缺點分析以及使用場景分析：
優勢是空間大，6米多的拖掛，一家人住一點壓力都沒有，在空間問題上，拖掛房車要比其他兩種車型強太多了。另外一點優勢不得不提，經濟實惠好用不貴。即便進口的拖掛，布局合理輕量化設計內飾細節都挑不出毛病的國外大品牌，其價格也不過是國產B型房車的價格！
缺點明顯，考驗前車能力，雖然現在都說1.6排量的前車就能拖，但從來沒人告訴你能拖動不見得能長期用，排量不夠的車拉拖掛，最後毀前車毀變速箱的例子簡直不要太多了。另外就是停車，要佔用兩個車位，這就註定了這玩意不太適合在城市裡玩兒，畢竟城市裡停車位緊張……
拖掛房車適用場景：
長期玩兒戶外的用戶，可以考慮拖掛，比如去釣魚或者登山。拖掛能給你更大的空間，更舒適的休息環境。而且野外也不用考慮車輛停駐問題了，荒野之外隨便停。
拖掛房車選購注意事項：
1、輕量化，如果不注重輕量化，即便你前車用個非承載車，油耗也會十分感人的。歐洲拖掛普遍輕量化做的比較好，因為人家路面好！我國路況比較復雜，所以在選擇拖掛時候，一定別把它想的太好，別覺得是個拖車就什麼路況都能走，我真聽說過走一趟川藏線回來車散架的……
2、安全性，為什麼國內很多廠家都說自己是愛科底盤呢？因為拖掛底盤說道很多，國外的底盤技術相對成熟。國內也有成熟的自研底盤，經過清華 汽車 相關科系鑒定，也可選用。但一般小廠自己焊接的底盤就算了，沒啥鑒定的東西，真心不太推薦使用，畢竟這東西直接涉及到你的行車安全。要注意拖掛配重情況，這個也是涉及到安全性的。
3、拖掛不要載重物，再結實的拖掛核載能力也是有限的，會斷的你信不……
優勢就是靈活，無論去哪兒都方便，體積並不比普通家用車大多少。另外B型房車相對低調，最起碼你去服務區或者停車場不會引起圍觀。另外B型車由於採用原廠車身，安全性更有保障一些。
缺點也是空間問題，B型房車，夫妻二人用比較合適，人再多就不要選B型了，遭罪！這個絕對是經驗之談良言相勸。房車不要過多考慮一大家子人出行的問題，即便C型或者拖掛，人多了，也不舒服。
自行式B型選購注意事項：
1、一般大廠即便做B型房車在價格上也沒什麼優勢，所以在選擇時候，廠子規模大小真的不需要過多考慮。而且一些廠家規模也不小，如江鈴原廠、衛航、景宴等等。
2、由於B型房車是在原車上進行改造，底盤車型選擇尤為重要，一些奇奇怪怪只有一兩家在做的車型，慎選！
3、不要在B型車上強調過多的功能，設施這東西，有錢就能堆出來！但空間呢？B型車的短板就在空間上啊，您如果真的對功能以及設施有超高要求，那B型房車遠沒有C型房車合適。如果因為設施堆砌而損失了寶貴的空間，用的時候你就會發現，怎麼用怎麼別扭，好多功能想像很美好，實際上用起來很雞肋。完全依靠自己想像去用C型車的標准來要求一輛B型房車？最後倒霉的真的是你自己。
B型房車適用場景：
短途出行，B型房車最合適，包括去城市或者一些 旅遊 景點，B型遠比C型與拖掛方便。另外B型房車也特別適合作為多用途車使用，有些特殊場景，B型房車能做到的C型房車反而不容易做到。低調一點總沒壞處……
C型房車優勢就是空間大，最起碼比B型大，如果一家三口或者四口人，選擇C型更靠譜一些，最起碼不會覺得很局促。另外C型儲物空間也大，這個對於長期旅居，尤為重要。C型房車無論水電配置還是設施，都要比B型好一些，畢竟任何設施的安裝都是需要空間的，C型做足6米，底盤副車架上有大量的空間可以放置各種設施，這點無論拖掛還是B型房車都不能比的。另外C型房車由於是後做的箱體，保溫隔熱要遠優於B型房車。
缺點也很明顯，第一是招搖，第二確實有些笨重，雖然不像拖掛那麼難停車，但臃腫的體積決定了他沒有B型那麼靈活。B型房車與C型房車的優缺點，單獨從空間上就區分出來了，這個取捨，完全看使用者的需求與使用環境。
C型房車選購注意事項：
1、不要過度把房車功能想得太過美好，C型房車保溫隔熱確實比B型好一些，但也沒能達到完全寒暑不侵的至高境界。經常有車友問，買個C型房車要怎樣做才能冬天去冷極看雪？這個我只能說您想多了，北方的房子牆體半米厚，說凍透就凍透，你指望一個厚度不過10公分的車去零下三四十度的地方？這個想法，有點可愛……
2、大部分C型底盤都是依維柯，幾乎沒有太多選擇。多數廠家全部選擇的底盤，你跟風選總不會錯，如果總想用奇奇怪怪的車型做C型……也行，自己試試唄，如果真有那麼多合適車型，為啥改裝廠不選呢？改裝技術成熟配套完善，是選擇依維柯最好的理由，確實一些輕卡底盤在空間上更有優勢，但僅從技術完善的角度考慮，與依維柯還是沒得比的。所以底盤問題，不用太過糾結。有錢就進口依維柯，想經濟實惠，國產依維柯歐勝也很成熟了。
3、同等級配置，各廠家的價格差距不大，無論大廠小廠，一分錢一分貨的真理永遠行得通，你如果想買便宜的再升級……也不是不行，但便宜車型，不僅僅是便宜在你能看到的設施上面，副車架三明治結構甚至板材膠水，能省的都省了，不然怎麼保證正常的利潤呢？如果您僅僅是個剛了解房車配件的愛好者，請不要用配件來權衡一輛車是否合適了，這種演算法一般最後遇到坑的概率還是蠻大的。一樣的外形，裡面用的材料區別大了。
4、很多用戶總想跳開經銷商，這是個怪想法，你買的時候總想著我去廠子買，便宜！其實人家廠子也要保護經銷商價格啊，怎麼可能給你便宜？用戶看不到的核心問題——售後！但從服務上來看，有經銷商體系的大廠車型，真的更值得購買，畢竟用戶又不是專家，什麼東西壞了都能自己修理。房車由於是在原有底盤上進行加裝，很多功能與設施用久了都要進行維修更換的。買房車，售後真的很重要！如果在就近的經銷商處購買，最起碼售後保障是沒有問題的，這點一定要想清楚。
C型房車適用場景：
長期旅居，如果是退休老夫婦，果斷選擇C型吧，大把的時間在外面旅居，B型房車確實太過局促，拖掛房車也不是很好駕馭。對於長期旅居人士，自行式房車C型是首選，拖掛次之，B型真的是萬般無奈之選。
不知道您會選擇什麼類型的房車，這個問題，歡迎留言討論。
以上，第一房車撰稿，對房車感興趣的讀者，點個關注再走哦。
『伍』 拖掛式房車在哪買
二手拖掛房車在瓜子二手車平台買。拖掛式房車是房車下的一支，與自行式房車不同，拖掛式房車自身沒有動力，需要額外的車輛來對其進行拖掛行駛。
『陸』 售價不到7萬的飛神房車設備齊全適合夫妻2人玩，還是大廠生產
最近有很多朋友質疑，說這種拖掛房車不是房車就是掛車吧，其實大家可能對房車的定義不太明確，房車包括兩大類分別是自行式房車和拖掛房車，那麼拖掛房車也分為可上路拖掛和營地拖掛兩大類，前幾年在國內玩拖掛房車的車友比較少，主要原因還是覺得拖掛房車不如自行式房車那麼方便，但是隨之大眾對拖掛房車的了解，這類相比較於自行式房車空間更大，價格更低的車型也慢慢走入了車友心中，這兩年購買國產拖掛房車的朋友越來越多了，因為這種車型門檻相對較低，通常不足10萬元就能擁有，那麼今天給大家介紹的就是一款來自飛神的9011拖掛房車。
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『柒』 不到8萬就能玩的美式房車，水電配得足空調隨便開，選擇還挺豐富
HELLO！大好！近幾天，有車友提出要了解一下國內拖掛房車，的確，隨著房車市場的發展，拖掛房車品牌也有好多品牌產生，無論外觀還是內飾風格，大多是走的歐洲拖掛的路線。不過今天給大家帶來的，是一款緊湊型的德興美式拖掛房車。下面我們一起來揭開這款美式小拖掛的神秘面紗吧。
總起來說，今天介紹的這兩款德興美式拖掛，都採用美式拖掛外形，並且匹配電剎+13針，兩種不同的室內布局以及水電配置，售價分別是7.98萬（370-A）/5.98萬（320-B），前者配置豐富，適合4人自駕游，後者簡約緊湊，可供2-3人出行，兩者適合不同車友們，大家覺得怎麼樣？歡迎留言、討論，感謝您持續關注房車情報！我們下期再會吧！
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『捌』 2個人出遊買什麼房車比較好
房車旅遊對於很多年輕人來說確實非常攔掘仔浪漫，這種新的出行模式擁有非常完美的體驗，你可以在荒郊野嶺睡在舒適的房車內，真心有一種另類幸福感，下面給大家分享出遊房車購買指南。
我來回答這個問題:因為每個人對於房車使用和理念都不一樣，本人對於B型房車不是很喜歡所以就不推薦了，至於為什麼應人而已吧!
在這里我推薦C型房車作為出行旅行使用。因為c型房車相當於B型空間更大，舒適性更好，而且有固定的雙人大床，還有保溫隔音都比B型房車更好。
至於買哪一款c型根據自己的預算來定，現在大部分C型房車底盤要麼是皮卡底盤，如長城覽眾c7系列，要麼是大通v80底盤的如中天，旌航等很多廠家在用，要麼就是依維柯底盤的房車如中天，凱倫賓威，亞特，等等。
每一款底盤各有特色。比如長城覽眾房車是皮卡底盤有4驅，通過性更好。大通v80底盤是自動擋，適合那些不會開手動擋的車友。
依維柯底盤動力更好，非乘載式車身，載重量可以更大等。所以選擇哪一款底盤看自己需求吧!目前本人自己開的是長城覽眾c7a,當初看上它的4驅通過性。
適合兩個人的房車的話可以說是有很多了，基本上自行式的B型和C型還有拖掛都有不錯的選擇，我簡單的列幾款，你可以作為參考。
自行B型房車
匯誠鑫達旗下的上汽大通RV80B型短軸豪華版房車：這款房車採用的是上汽大通V80底盤打造而成，尺寸為4950*1998*
2645，內部配有客廳、廚房、衛生間，卧室的話是需要將客廳變成一張超大沙發床的。價格也才26.98萬，非常實惠。
順旅大通短軸X5房車：這款房車也是大通底盤改裝的，尺寸為5180*1998*2645mm，這個款房車跟前面匯誠鑫達的那款是一樣的，衛生間、廚房、客廳等各項配置是齊全的，就是沒有配置單獨的卧室，也是需要將沙發折疊拼接成一張大床的，還有一點不一樣的就是駕駛室裡面也設計了一個單人床，但是你可以選擇不用，所以也是非常適合兩個人出去旅遊的。價格是28.8萬，當然，順旅還有其他B型房車可以選擇
還有雅升的幾款B型房車，還有衛航的B型房車等等
自行C型房車
覽眾C4房車：房車採用的是長城房車專用底盤，內部同樣採用的是雙床布局，一個是駕駛室上方的額頭床，還有一個是駕駛室後方的拼接沙發床，當然如果是兩個人旅行的話完全不用將其重新拼接了，有額頭床就差不多了，裡面同樣還是有衛生間和廚房的。
法美瑞L007房車：L系列房車均採用的是上汽大通底盤打造而成，整車尺寸為5995*2300*3050mm。
旌簡汪航C型
WH-590-II：房車採用了依維柯房車專用底盤打造而成，整車尺寸為5990*2310*3120mm，房車內部上方設計了一個額頭床，內部的話設計了兩套沙發還有廚房和衛生間，配置的剛好可以夠兩個人出去旅遊。
拖掛房車
適合兩個人的拖掛房車的話，飛神的小水滴房車應該就是經典了，「小水滴」房車配有U型沙發(可拼成1530mm×2030mm的床)、影音系統、暖風機、冰箱、燃氣灶等各種設施。另外，根據客戶需求，「水滴」房車還可選裝空調、熱散沖水器、外接淋浴、暖風機、行李倉。