白色君越內飾圖片大全

① 外觀內飾向世紀看齊，新一代別克君越官圖曝光，你覺得好看嗎

隨著新一代君越外觀內飾官圖的曝光，新車預計不久之後便會正式發布，不僅如此，全新本田雅閣/英仕派也會在上半年推出，加上豐田凱美瑞/亞洲龍、大眾邁騰/帕薩特等競爭對手，因此合資品牌中型車市場的競爭也將變得愈發激烈。考慮到目前在售的君越擁有不錯的優惠，如果是你的話，會選擇抄底現款車型還是等它換代呢？亂好（文/舒心）

【本文來自易車號作者智選車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

② 全新君越要來了，外觀內飾大變樣，顏值提升明顯，邁騰不香了

面對日益加劇的同級別競爭，即便別克君越已經在價格上做出了較大幅度的讓步，但其銷量表現相比同級的邁騰也遜色不少，除了品牌影響力的差異之外，產品設計和配置表現也是決定兩者差異的重要原因，為了緊跟主流車型的發展趨勢，別克也推出了全新君越，新車進行了全方位的設計升級，預計將在今年上半年正式發布，一起來看看吧。

寫在最後

全新君越在設計上一改老款沉穩大氣的風格，轉而通過更多運動化的細節元素提升了整體的動感特徵，大聯屏的加入也讓車內科技感進一步升級，從產品實力來看相比老款的確有大的進步。另一方面，在新款將要上市之際，現款車型也開啟了打折優惠，據上汽通用員工內購價格表顯示，552T豪華型內購價只要13.98萬元，比官方指導價節省了8萬元，不知源塵御道你更願意選擇老款還是新款呢？

【本文來自易車號作者車宇視界，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

③ 全新別克君越，外觀內飾煥然一新，檔次不輸A6L，能成功

早在前幾年，別克君越在國內市場中還是很有分量可言的，銷量和檔次並不在帕薩特、邁騰之下。不過隨著市場的發展，因為多方面原因，也導致別克君越的銷量大不如從前，雖然別克官方也採取了大幅度降價等一系列舉措，但實際成效甚微。如今別克君越為了擺脫這一窘狀，終於有了行動，全新別克君越即將和我們見面。本篇文章筆者就帶大家了解一下全新別克君越到底有著哪些提升？作為別克旗下的經典之作，這次能否靠新款逆襲翻身嗎？

綜合來說，從目前已知消息分析，全新別克君越的產品力亮點的確不少，除春襪了更運動化的外觀設計以外，前衛豪華的內飾質感也成為了殺手鐧所在。不過全新別克君越若想銷量有所提升，給本田雅閣、大眾邁騰之流帶來壓力，還得從定價方面入手。考慮到現款21.98-28.98萬的官方指導價，新款車型起價也有可能調整至21萬左右，畢竟只有價格富有誠意，才握差能贏得消費者的關注。那麼您覺著全新別克君越定價多少才合適呢？可以在下方評論區討論一下。

【本文來自易車號作者AUTO車界，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

④ 全新一代別克君越官圖發布，「大叔」變成「帥小伙」！

作為別克轎車家族的旗艦車型，君越算是「叫好不叫賣」的典型，在過去的幾年裡，君越的銷量一直不溫不火，和雅閣、凱美瑞、帕薩特、邁騰等對手相比，顯得有點「存在感」不足。當一眾對手紛紛加快更新迭代，君越的換代也提上了日程。就在近日，全新一代君越官圖正式發布，這意味著新車距離上市不遠了。

車機內置高通驍龍8155晶元，配合全新一代VIP智能電子架構，可提供5G通信技術以及多模塊OTA並行升級。新車搭載別克eConnect智聯科技，支持智能語音功能，並提供酷我音樂、喜馬拉雅、火山小視頻等車載APP。在此基礎上，新車還保留了CarPlay功能，為不習慣原廠車機的用戶留了選擇餘地。

動力總成保持不變，燃油經濟性更佳

相比外觀造型和內飾設計，全新一代君越的動力系統沒有明顯變化，繼續提供1.5T和2.0T兩種發動機版本。其中，型號為LXH的2.0T L4渦輪增壓發動機，最大凈功率169kW，額定功率174kW，與現款型號LSY的2.0T的發動機參數相同。WLTC工況綜合油耗為6.59L/100km和6.69L/100km，相比現款的7.42L/100km有明顯下降。

從動力配置來看，全新一代君越的2.0T發動機的動力參數還算出色，在同級車型中占據一定優勢。不過，在電動化的趨勢下，全新一代君越沒有推出混動版本，顯得不夠與時俱進，畢竟雅閣、凱美瑞、帕薩特等車型都已經開始向電動化接軌。

寫在最後：

雖然別克的產品力相較於早年間有所下滑，但依靠低價策略構築起來的性價比優勢，還是為其保持了一定的市場競爭力。現款君越有5萬多的終端優惠，算上優惠後裸車價可以下探到16萬多，對於一款B+級合資轎車來說，算得上是白菜價了。全新一代君越的產品力大幅升級，如果在定價上能夠拿出足夠的誠意，那麼它和主流競品「硬碰硬尺答」的底叢滾氣還是有的。

【本文來自易車號作者汽車觀察家，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】