大眾cc凱撒金棕色內飾

① 大眾CC全新升級，內飾煥然一新，網友：期待上市

說起大眾CC，想必大家都不陌生吧，作為德系大眾旗下的一款良心家轎，該車在市場上占據著較大的比重，曾經創造過輝煌的戰績，如今隨著時代的不斷變化發展，大眾也在與時俱進。近期，我們從相關渠道獲悉，大眾在海外報過了一組2020款大眾Arteon的官圖（國內稱之為大眾CC），該車不僅外觀進行了升級，內飾的變化也是煥然一新，下面根據我們得到的一些相關信息，就先來一睹為快吧。

整體來看，作為大眾CC的全新升級換代版車型，2021款大眾CC各方面表現都非常的不錯，對於國內消費者來說，想必也是一個不小的驚喜。那麼，對於這款車，你覺得如何呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 大眾CC這款車，它的內飾是你喜歡的嗎

序言：大眾CC這款車被稱為最美大眾車型，是大眾旗下的一款中型轎車。這款車型非常注重外觀，年輕時尚的風格吸引了不少消費者的目光，而且這款車也非常的實用，全新的大眾CC，優雅的外觀，配合個性，動感的活力，給消費者帶來了不少驚喜。

三、總體表現

而這台車如果沒有出現事故，在保養上也不會有太多的消費。而這款大眾CC採用了四門無框設計，舒適又動感，內飾上有明顯的運動風格，色彩鮮明，高級真皮轎跑座椅，和智能運動型方向盤是大眾CC速度與動感激情上的特徵。配備了很多高科技的配置，既方便又舒適。內飾上也是非常的出色。

③ 大眾CC和豐田銳志內飾對比

大眾CC是一汽-大眾旗下的一款跑車。CC是德國大眾設計師團隊四年潛心研發的結晶。它的出現延續了優雅的身材，保持了成熟的商業感。汽車的靈活穩定性與跑車的超強靈敏度完美結合。輪胎採用米其林PS3系列，尺寸為235/45R17，運動性能出色。採用4門無框設計，舒適動感；內飾有明顯的運動風格，延續了大眾高檔商務車系基明列的風格。色彩鮮艷的高檔真皮跑車座椅和真皮智能運動方向盤，展現了大眾CC速度與動感激情的旅滾特質。此外，大眾CC還配備了多項高科技配置，為駕乘人員提供最便捷、最舒適的駕駛體驗。

內飾對比:大眾CC更簡潔，同價位CC占優。進入車內時，雖然兩款車都定位為運動型中型車，但內飾設計基本沒有相同的設計語言。其中，CC2.0TExtreme提供了標志性的棕色真皮座椅內飾，搭配鋁制中控檯面板，整體內飾感覺簡約、個性，充滿運動元素。全新銳志3.0V時尚旗艦版更為貼近新冠設計，包括中控台採用仿胡桃木、鋼琴漆、鍍鉻裝飾，中控台上的按鍵依然很多(除了新款與老款略有不同，各功能分區更為明顯)。兩款車型的儀表盤設計基本相同。大眾CC2.0TExtreme採用了半桶式設計，而全新銳志則是桶式設計的最新應用。此外，雖然兩款車型的儀表盤背光幾乎相同，但CC2.0T極限駕駛電腦的顯示面積比全新銳志更大，顯示內容更豐富。CC.0TExtreme車型採用大眾最新的方向盤設計，我們不會感到意外。新款銳志3.0V時尚至尊採用了更接近豪華設計的方向盤。四輻真皮包裹方向盤不僅集成了多媒體快捷鍵，還配備了藍牙控制鍵、自適應雷達巡航控制系統(ACC)控制鍵和四向電動方向盤調節鍵。此外，方向盤還採用了可變傳動比轉向系統(VGRS)，整體路感指向性較老款有所提升。作為這款車系的旗艦車型，大眾CC2.0TExtreme車型也是配置豐富，其中多媒體部分搭載了RNS510多媒體中文導航影音系統，最新版本的大眾雙區獨立恆溫空調制控制系統為標配。一眨眼的功夫，3.0V時尚旗艦多媒體系統只配備了6張CD，沒有液晶屏，沒有導航，沒有倒車影像等功能，非常寒酸。兩款車型的外後視鏡和電動車窗控制鍵的配置有著驚人的相似之處。它們配備了一鍵記憶折疊功能，加熱親水外後視鏡，全車所有電動車搏鎮告窗都是一鍵升降。僅在CC2.0TExtreme車型上，兩者均設計在內側手枕上，操作方便，而全新銳志3.0V時尚旗艦版的外後視鏡調節區域則單獨設計在方向盤左下方，使用起來略顯不便。兩款車型前後空出風口設計幾乎相同，只有前排座椅可以享受獨立的溫度分區控制，後排乘客只能選擇出風口開關，待遇參差不齊。兩款車型前車頂的閱讀燈區域設計相似，只是CC2.0TExtreme的設計有些復雜，而全新銳志3.0V時尚旗艦的設計相對簡單。此外，兩款車型都配備了自動防眩目內後視鏡，對夜間行車有很好的效果。

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④ 2021款「大眾CC」到店實拍，「最美大眾車」果然名不虛傳！

在大眾的歷史上，「CC」絕對算是一款顛覆性的產品，特別是在那個運動型轎車還不成氣候的年代，這款車更是成為了「第一個吃螃蟹的人」，流暢的線條，無邊框的車門，低趴的車身，所有的一切都與競品形成了鮮明的對比。也正是因為這種對比，讓它成為了「另類」，整個銷量上更是連年的降低，而且月銷量單數也是時有發生。如今這款車也是為了追求極致在造型上再次進行了改款。

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⑤ 2021款大眾CC到店，內飾更高級，卡庫金配色很大氣，2.0T標配7DCT

大眾雖然一直被車主們詬病設計「套娃」，但是隨著時代的發展，很明顯感覺到大眾一直在努力創新。就拿CC來講，剛剛進入國內的時候，憑借著溜背式的造型和無框車門的設計，獲得了「最美大眾車」的稱號。為了在B級車市場擁有更多的很多的話語權，2021款大眾CC即將上市，目前實車已經提前到店，卡庫金配色還是非常大氣的，作為一款改款車型，新車在保留了大眾車設計的基礎上，又加入了更多的運動化的元素，特別是這樣的配色讓人眼前一亮，相信年輕消費者看到會欲罷不能。

總結：2021款大眾CC綜合實力還是很強的，從目前情況來看，新車不管是外觀還是內飾都還是非常高檔的，只要上市後定價合理，相信會有不錯的市場表現。

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⑥ 2021大眾CC終於曝光，這內飾你認真的嗎

無論是第一代大眾CC驚艷亮相國內之初，還是今天即將給大家帶到的全新2021款大眾Arteon（也就是國內的CC），無可厚非的任何一代都是拿得出手的，大眾CC就像是大眾在運動化市場里的一張名片、代言詞；或許是第一代的太過令人印象深刻，二代開始銷售方面並沒有那麼的出色，不過作為最美大眾轎跑的化身，不會像邁騰那般過多的類似，讓國人產生抵觸情緒，相比之下，會讓大家非常的期待下一代的驚喜。

對於國內旅行、獵裝車市場的短板位置，「最美大眾」彌補了，無疑這將是一條振奮人心的消息，具體什麼時間正式會跟大家見面現在還是未知數，2021款大眾CC，TA還會是那個高顏值、黑科技、大空間的「最美大眾」嗎？

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⑦ 30萬以內高顏值家轎—2021款大眾CC，全系配2.0T發動機！

前不久，一汽大眾全新CC正式上市，新車的指導價格為24.99萬元-29.99萬元。全系配備了R-line套件，看上更加運動激進，有著「最美大眾車」的稱號。

新車的動力方面，搭載2.0T高/低功率發動機，低功率版車型最大馬力為186Ps，峰值扭矩320牛米；高功率版車型最大馬力為220Ps，峰值扭矩350牛米。匹配7擋雙離合變速箱。

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⑧ 想入手一輛一汽大眾CC，目前看上金色的了，不知道哪種內飾顏色搭配起來更好看。【棕色，黑色，黑搭白，米

如果外面選擇金色念猜仿的了仔纖,本人覺得內飾就選棕色吧...這樣整兆臘車看起來有種高貴大氣的感覺...+1500元選黑色翻毛座椅固然很好,但感覺更偏重運動,與金色相配不是最佳選擇...