房車開多久易出毛病
很高興回答這個問題，關於 旅遊 出行開房車要看是旅行的時間多長，到什麼地方 旅遊 。
一、 如果短時間出行，比如幾天，我認為還是不要開房車出行了。因為房車出行的准備工作也是比較多的，生活用品要整理、補充。這些工作也是有點累的，假期如果不長，還不如把主要的時間放在 旅遊 ；
二、如果出行時間長，可以開房車。房車的居家功能是一般的交通工具不可比的，不必每到一個地方擔心住宿和吃飯的問題，可以隨心而動，慢慢的享受房車的生活；
三、 旅遊 目的地如果是稍大的一點的城市，建議還是不要開房車。因為房車在城市裡停車不太方便，這是房車的弊端之一。房車一般比較長，比較高，在城市裡開不太方便；
四、 旅遊 目前地如果不是大城市，房車的優勢就顯示出來了。我們可以深入到一些比較偏遠的地方，可以看一些非著名景點，或是野遊。這些地方只要注意限高、油和水、食品的補給就可以了。
總之，房車因為自身的特點利弊相依。有時候這個特點是利，但到特定的時間或地點就是弊了。比如房車大，就給我們更大的居住生活的空間，但對於操控和停車方面一就是弊了。
以上是個人對房車出行的一點看法，具體看每個人的取捨，所以的事都有兩面性。最後祝旅行愉快！
你好很高興回答你這個問題，隨著生活水平的提高，中國有越來越多的人都開始喜歡開房車自駕游，
房車自駕住宿方便
但是每到長假期間，賓館住宿不光貴有時候還沒有，出行住宿都會變得一房難求，一位難求。所以現在的中國人都喜歡用房車自駕出行，這樣最少能在車上解決住宿問題，優點在於，不用顧及熱銷景區景點房間暴漲價格和沒房子住。住在自己的房子里，享受自己的生活方式，開到哪裡都有回頭率，一家人住在車里也是不錯的，
房車旅行不方便
房車，可以說是''車輪上的家''，兼具''房''與''車''兩大功能，但其屬性還是車，是可移動、具有居家必備的基本設施的車種。車上的居家設施有:卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集''衣、食、住、行''於一身的多功能用車。
但是時出 旅遊 開房車，有利有弊，總體來說個人感覺弊多於利，在這里不建議大家開房車出去 旅遊 。
下面先說說有利的方面：一般開車出去玩兒，路途都是比較遙遠的，長時間開車是很辛苦的，這樣的話開房車出去隨時都可以休息，避免了旅途勞頓無處休息的尷尬。另外開房車出去 旅遊 呢，因為房車的空間大，可以存放的物品也比較多。
再來說說不利的方面：第一在出行方面，在國內的高速路上，房車開行是沒有問題的。但是在國內的國道省鄉道開行就有很多的不便，因為好多道路上有限寬限高，房車是過不去的，好多的道路也比較窄，房車開行當中會車也是問題。另外就是通過性問題了，一般來說我們自駕游的時候去的一些地方都是山區或者比較崎嶇的水邊。很多房車的通過性表現都不夠好，如果道路過於崎嶇坎坷的話，那麼很容易出現問題
這個房車就是要走獨庫公路，但是限高它卻過不去了。
第二再說房車的存放，國內不像國外有好多房車的存放地點，在國內好多道路旁是不讓隨意停放車輛的的，況且房車占的面積又大，會帶來很多的影響。
第三房車雖然能夠睡覺和做飯，但並不是那麼方便，比如說開房車進新疆，在新疆任何車上是不允許有刀具的，那麼說沒有刀具，你開房車就沒有辦法做飯，還有房車上帶的水也是有限的，這樣說來，開房車除了能睡覺，其他的功能失去作用，出去 旅遊 再開房車意義就不大了。
第四開房車出去玩兒，一般人都比較多，至少是一家四五口，而房車的駕駛室只能坐兩個人，其他的人都在房車內，這樣沿途的漂亮風景也只有駕駛室的兩個人能夠全方位的看到，而其他人是欣賞不到的，如果欣賞沿途的美景，只有停車讓大家看完再開車了。
出去 旅遊 開房車是非常不錯的想法，但注意以下幾點
D1車長不許超六米，否則對架照要求高
D2注意限高，房車比一般車高
D3排污，充電，加水等日常維護
D4盡量兩個人輪換開，避免疲勞駕駛
好處也多多，比如在呼倫貝爾大草原上遊玩，上廁所是個大事，有房車就方便多了，但是我們這房車基地沒有啊，有幾個也是掛羊頭賣狗肉的。要啥沒啥收費太貴
你好，我是 @秘境房車旅行 ，很高興回答你這個問題：出去旅遊開房車，有哪些利弊，該如何選擇？
我是一個房車旅行愛好者，目前已經玩了五年房車，房車旅行有利也有弊，以下是我的看法：
房車旅行的好處：
1：帶著家旅行，不用找餐館吃飯也不用找酒店住宿，省事。
2：房車旅行的花費少，除了油費過路費，只需要買菜買米，跟家裡差不多。
3：房車旅行，可以在風景優美的地方露營，推窗見景，停在海邊就是海景房，湖邊就是湖景房，山邊就是山景房。
4：房車旅行可以結交天下車友，不管認識不認識，路上看到房車都會打招呼。
5房車就是自己移動的家，一切都是熟悉的，沒有漂泊異鄉的感覺。
說了這么多好處，我再來說說房車的弊端：
1：房車體積大，駕駛難度也大，開時間長了會很累。
2：房車比較招搖，到哪裡都容易被圍觀，給人看，自己心裡不舒服，不給別人看，別人心裡不舒服。
3：房車營地太少，有些公共車位又不讓房車停。
4：每天會有很多事，比如找停車點，找廁所，找水找電等等。
5：房車因為既有車又有房，部件較多，出故障的幾率也大，一旦出問題，維修點又少，如果沒有動手能力會很麻煩。
6：買房車會花一大筆錢，最重要的是不要買了後悔換車更虧錢。
我說了這么多弊端，但是我依然喜歡房車旅行，因為人生苦短，做自己喜歡的事吧！想太多了就會把簡單的事情想的復雜了，想復雜了就瞻前顧後不敢設施了，一輩子就這樣過去了。
希望我的回答能幫到你，喜歡房車的朋友加個關注，私信交流。謝謝！
千萬不要再開著房車出去旅行了
我是認真的
因為自從你第一次開著房車出去以後
你就會發現
你可以抵達別人到不了的地方
看別人看不到的風景
體驗別人體驗不到的風情
過別人嚮往的生活
光是想想
就叫人激動的睡不著覺
除了媳婦和房子
我又有了奮斗的動力
像看世界這么偉大的理想
聽著！誰也不要攔我啊！！！
夢想還是要有的
萬一實現了呢！
開房車，的確是很方便，但是房車需要加水，而且要加純凈水，但這就是一個問題！
還有就是要開車！時間短的話還可以，如果時間長，開車未免會有些枯燥。這就很容易導致疲勞駕駛而發生事故！
開房車出遊，一定要事先做好安排，目的地的停車場問題，供水排污等問題，需掌握。
對於 旅遊 來說，國內大部分公路和高速房車是可以開的，但是如果要想跟歐美國家一樣比如開到海邊沙灘上等就很少能實現了。
對於房車本身來說，要比一般私家車越野車要體積要大，對於駕照和駕車技術要求不一樣，你是否能適應。
對於房車來說，最大的遺憾就是，一路上和到達你想去的景區，沒有配套的房車停靠站，沒有配套的補水補電，沒有相應配套的維修服務，上路後的有的是否有上路權，高速有時會拒絕你上。
到達景區依然只能停在停車場。
優點在於，不用顧及熱銷景區景點房間暴漲價格和沒房子住。住在自己的房子里，享受自己的生活方式，開到哪裡都有回頭率，
在歐美房車是文化，是建立在房車生活基礎之上，在國內目前還達不到房車生活，還沒融入到人們正常的生活當作，就更別提房車文化了。
你好，現在條件好了，一些 旅遊 愛好者都喜歡開著房車去旅行，想去那裡就開到那裡！
開房車有利的是：房車就像一個移動的家，衣食住行都可以在車上解決，有家的感覺，累了可以停下車在車上休息，喝點茶抽支煙！
開房車的弊處：
一：房車體積比較大，在市中心開車不方便，倒車更困難，需要較好的駕駛基礎，好多市區的路口都有限高，有時候只能停在郊區！
二：個人身體素質不好，走高原路況會有意外發生！
⑵ 房車的壽命多久
房車的基本概念是在汽車的基礎上為旅行，休假或者娛樂消遣提供一個臨時的膳宿環境，同時還不失車輛原有的駕駛、拖曳和運輸功能。膳宿環境應該滿足睡眠、飲食、沐浴的要求，同時處理廢水，提供基本用水，220/110/12V電力，燃氣、熱水、空調和娛樂等一整套裝備也是必不可少的。房車的整體長度一般不超過12.5米（41英尺），寬度不超過2.5米(國家規定)。其中，寬度是從車的中心線到兩側最外延的突出部分（包括門把手和用水連接閥）的總距離。
房車通常設有客廳、卧室、廚房、衛浴等基本功能區，配有卧具、沙發、櫥櫃、餐桌、空調、電視、冰箱、音響、爐具、盥洗等傢具和設備，集吃、住、行、玩於一體，具有移動和居住雙重屬性，能夠滿足人們的多種需求，是一種新穎時尚的休閑旅遊工具，也被形象地稱為「大自然中流動的家」。
我游房車網
⑶ 購買房車後有哪些是必要的保養，一年大概多少錢
房車最近很是熱門，很多新聞都有報道開房車環游世界，真是羨煞旁人。也讓很多人萌生了購買的慾望。但是房車就相當一個行走的房子，裡面的系統非常復雜，保養也是一個大問題，每一項的疏忽都會造成巨大的不便。
⑷ 房車旅行靠譜嗎一個月就刮車！深度聊一聊房車旅行3個月的感受
打算房車旅行嗎？先看下這篇文章吧……
房車旅行的起因
自2021年以來，隨著疫情的此起彼伏，我的工作逐漸轉變為居家辦公。剛開始是新鮮的也是開心的，因為不用早起，不用化妝，不用趕車，不用應付人際，吃飯可以叫外賣也可以自己隨便做一些，想坐坐想躺可以躺會兒，只要工作按時按量完成即可，日子過得還是挺巴適的。但這樣的日子過久了，開始有些膩煩，開始想出去透透氣，有些厭煩了樓上樓下的生活，有時坐在電腦前看著窗外的高樓林立，望著灰濛蒙的天，覺得生活沒了滋味……
我開始時不時地跟我家熊熊表達我的感受，這樣的日子過了大半年，熊熊也回家辦公了。很快他也在家待不住了，擅長溝通喜歡交際的他憋不住了，終於他看到了別人的房車旅行視頻，我倆眼前一亮，似乎找到了出口。疫情之下不能坐火車不能坐飛機可如果開一輛房車，走到哪住到哪，似乎所有問題迎刃而解（其實更多的問題在等著我們，只是那時候的我們一心想著出去）……
購買房車
熊熊開始不停地刷全網房車視頻，自學房車知識，研究一個月後准備動手，後來被好多車友說草率應該多看看房車展。當時我們先去了一個房車代銷點看了大通B型車，價格可以接受，但我感覺內飾簡陋，而且空間狹窄。於是我們又去房車廠家看C型車，內飾征服了我，不拓展稍顯擁擠，因為熊熊體型龐大，拓展吧又超預算，開始猶豫……終於在第三次去廠家時簽合同時由C型變卦為雙拓展C型，後來也證明決定是對的，雖然當時有些肉疼……
現在回過頭來看，一切都是水到渠成的，房款是准備好了，但房價一直喋喋不休，不敢下手，也許當時是倉促了，准備不夠充分，畢竟時間太短，從想買車到提車用了不到兩個月時間……
房車旅行的苦與樂
剛開始自然是開心的，就像剛出籠的鳥，一切都是新鮮而美好，就算遇到些問題那也不是事兒，因為美景 美食 相伴，呼吸著清新空氣，看著藍天白雲，將房子帶在車上走遍中國大江南北，想想都開心……很快我們遇到了第一個難題-找適合的營地，盡管在出發前我們做了挺多攻略，各種軟體工具都有，但真到實施起來還有很大距離，於是我們的社交牛熊熊發揮特長，找到一個最省心的方法-跟大哥走。但跟了幾次後我們發現有些代溝，想單飛，於是有了海陵島蹭車……
看著很難受吧？過了這么久再看我依然能感受到當時的痛苦！熊熊是一個小心謹慎的人，車技一般，所以車一直開得很當心，但這一撞，徹底把我們撞醒了，車大頂高這個問題我們之前意識到了，所以在高德設置寬高，雖然一直與貨車相伴但從沒遇到限高，就在我們覺得差不多能駕馭它的時候突然一撞，撞在值班崗亭上了，水泥崗亭矮、路窄、沒人帶路、車頂太高、沒用網路看實景等等，這都是刮蹭的原因，那一刻我們一度懷疑是不是錯了，熊熊甚至更加懷疑自己的技術了，冷靜下來開始找維修，這時候想說一句：買房車請先看好廠家售後，因為房車太個性，沒售後太痛苦，不巧我們這個廠家就是沒售後的那種，崩潰吧！
熊熊開始挨個打維修電話，有人報價幾千！那一刻他甚至想到了要開一千多公里開回廠家維修了，終止這次旅行了，還好有幸找到了佛山一家維修，後來也很完美得修好了，我們順便把衛生間拆了，因為裡面的櫥子很好看但占空間，熊熊沒法洗澡，那時候我們已經想開了，既然買了就不能一直寶貝著，要用著舒服才行……
房車旅行的感受
不知不覺竟然嘮嘮叨叨說了這么多，其實房車生活也是一種生活，任何一種生活時間久了都會習以為常，不要賦予它太多，反而要做減法，才能讓心裡寧靜……其實開這種大型車出來找到合適的營地是要待一段時間的，不具備小 汽車 的靈活性但真正駐車的時候還是挺舒服的。這時候也就是在過日子，一日三餐，水電網，吃喝拉撒睡都要考慮。如果停車附近距離市區較遠，沒有飯店沒有外賣就需要自己做飯了，沒有會不會慢慢就會了，不然就得餓著，很鍛煉廚藝。
然後你會發現，其實生活沒有那麼復雜，活著也沒那麼難，成本也沒那麼高，比較偏的地方，沒地兒消費，然後也能 健康 快樂得活著，也沒什麼不好，工作生活兩不誤，似乎這樣活著也可以，推開窗看景，關上門生活；踏出去是景區，走上來就是家；開出去是車，停下來是房……
所以這種生活好嗎？我也說不好，請各位看官自行判斷吧……
⑸ 一輛房車能開多少年
自2018年9月1日起，全面推行小型汽車、貨車和中型客車跨省異地檢驗，實現全國范圍「通檢」。6米以內的自行式房車六年以內兩年檢一次，六年後一年一次；超過十五年半年一次；在到期前三個月內檢車，沒有報廢年限，而只要不改變底盤的技術參數，年檢是沒有問題的；拖掛房車強制報廢年限為15年。
2、房車使用壽命
對於長期在外旅行的人來說，長期使用房車肯定會有不少的零件損壞，但是對於不常使用房車的人來說，經常不用也容易壞死，但是如果選的房車品質本身就比較好，並且維修保養得當的話房車使用壽命也比較久的，所以房車的使用壽命是因人而異的。
3、在房車上住多久
說完這兩種情況，我們再來說說能在房車上住多久這個問題。首先如果是長期在外旅行，從節約的角度來考慮，肯定是住在房車里更省錢，雖然房車上居住起來可能會有一點不太方便，畢竟空間非常小，而且房車的水電不能無限量供應，必須要找到營地或者補給的地方才能補給水電，但是房車所帶來的便利也是非常大的，跟團游不僅無趣還非常累，自駕游雖好，但是如果在景區旅遊，景區的酒店房間價格不僅貴還不一定干凈，要是走到一個風景好的地方，周圍還不一定有酒店，這個時候房車就非常方便了，所以如果是長期在外旅遊的話，住在房車上是很合適的
⑹ 房車會不會更容易出故障
不會的，房車的各類設施都是在不影響車輛本身的功能上添加的，之前有幸跟朋友一起自駕，在一嗨租車租到的房車，全程下來也沒見出什麼問題，只要正確駕駛，安全還是很有保障的，我是新疆的網友，滿意採納。
⑺ 輕卡房車的弊端是什麼
跑西藏沒問題，平頭房車的問題是，發動機維修比較麻煩，需要把箱體整體移走，才能把車頭翻下來，或者把底盤拆下來，發動機從下面拿出來。不過平頭房車一般耐用，開8年以上才可能，需要維修發動機
看看我的房車，我自己定製的，大通短軸中頂b自動擋，20多萬，短軸房車4.99米長，外高2.65米，內高1.7米，城市裡操控性好，倒車轉彎和大型SUV沒區別，我都配齊了，一車四用，上班代步，加班晚了睡覺用(一周三天加班到0點，加班的時候睡車里(比回家睡覺可多睡2小時，回家睡只能睡6小時，車里可以睡8小時))，商務接待，周末自駕游，後橫床1.9米*1.2米(床下很大的儲物空間)，獨立衛生間淋浴廁所，120升清水箱，3座換成4座，可旋轉副駕雙座，升降桌吧台，折疊電視，音響，12v直流kme空調，12v直流85升冰箱，小米盒子，移動電磁爐，戶外廚房(長方形的折疊箱子，展開就是桌椅爐台)，外置燃氣快介面，外置淋浴噴頭，新能源七孔慢充市電介面，外置220v電源插座，自行車架，遮陽棚，前後行車記錄儀，四路監控，微波爐，洗衣機，800鋰電，3000w逆變器，韋伯斯特柴油鍋爐(暖風暖水一體)，底置靜音發電機(預留電路，將來如果充電樁不方便就加裝)。
選趣蜂房車是噩夢的開始，整車底盤是貨車底盤，根本談不上舒適性，高速油耗17升0號柴油，1500公里一桶尿素，輪胎選用的十層級的低速胎，限速100公里，輪胎選用的是台灣英雄牌的低速窄胎，全車電路可靠性差，經常莫名其妙的斷電和空氣開關發熱，水管是普通的太陽能熱水器用的鋁塑管，低溫0度經常被凍壞，由於鋁塑管沒有伸縮性行車途中容易被折斷，全車內飾邊角處理細節不到位，很多毛刺。內飾邊角包皮，經常開膠，車輛沒有密封性，冬季只能在南方0度以上活動，行車中明險可以感到車輛多處無密封可談，（第一部分）希望可以在北京車展讓大家見證一下，趣蜂房車的噩夢，（江鈴考斯特）行車電腦版，重新發回南昌兩次重新刷軟體，房車生活區使用的空氣開關連續發熱，整體外殼燒焦，車內前半段，行車空調有冷氣，中部，和後面比前段高五℃，在90公里速度行駛中，內部吊櫃和卡座會發出吱吱嘎嘎的聲音，輪胎是低速胎，90公里速度在輪胎供計里程25798，右前輪爆胎，輪胎側面炸烈，內部鋼絲斷裂，冬季車內開燃油加熱器與室外相差不大，只有出風口三十厘米高於室外五度，整車水路，發生管道漏水，合計九處，後背箱因為漏水，被淹了兩次，如果在營地有外電可以接入，這個車是用完車上的電，才能充電，這是一年的時間，合計發生過37次大小故障，還有一些小故障，如經常保險絲燒掉，我買了一盒保險絲，現在已經用了小半盒，（趣蜂房車第二部分）。
雖然C牌駕照也能駕駛輕卡房車，
但是駕駛輕卡房車並不會像駕駛普通家用小 汽車 那麼輕松寫意。
輕卡房車的尺寸普遍較大，比普通的輕卡貨車更寬、更高。
這就讓輕卡房車駕駛起來具有一定的難度，需要更多的技巧和更長的適應時間。
因為輕卡房車的側面基本上是一個垂直的豎立面，
行駛在路上遇到橫風的時候，很容易引起車體晃動，影響駕駛，
假如處理不當，甚至會有側翻的可能。
輕卡房車用的都是貨車底盤。
這種底盤設計的目的是為了載貨，而不是為了載人，其舒適度可想而知。
相比之下，輕客房車（即在輕型客車底盤上改裝的房車）的乘坐舒適度就會好很多。
輕卡房車的發動機都至於駕駛員座位底下。
發動機發出的振動、聲音和散發的熱量都會直接影響到駕駛員的駕駛體驗。
輕卡房車的空間大，這是它的優點，也是它的缺點，
因為它的寬度和高度較大，在一些限寬限高的路段，它就沒有辦法通過，只能重新規劃路線。
另外，輕卡房車加裝各種生活用具後，壓縮了它的離地間隙，
導致它與同底盤的輕型貨車相比，通過性降低，
其實這也是所有C型房車的缺點。
輕卡房車的發動機基本上都處於駕駛員座位底下的位置，
這就增加了維修的難度和繁瑣度，
每次進行維修保養，都要翻開或者拆除駕駛員的座椅。
購入房車後不久就後悔的車友不在少數，
所以，對於房車旅行，最好還是做好規劃，不要一時沖動。
輕卡房車說到底也是一種C型房車，在國產房車中輕卡房車還不是特別多見，可用的改裝底盤也不常見，現有的輕卡房車底盤有現代盛圖、締途、依維柯躍進、江鈴凱銳等，總體來說還是大家比較熟悉的，我們都知道輕卡房車最大的有點就是車身尺寸更大，內部空間也就更大；並且輕卡房車因為駕駛室較高，所以它的駕駛視野更好，而且滿足了藍牌C照的要求。
但是輕卡房車也有很大的缺點，首先就是尺寸太大，因為尺寸太大它的操作性也更難，駕駛起來也相對麻煩一點，同時上路限制更多，限高限寬等都是不可忽略的，最後就是停車更難，當然一般的C型房車上路都有這些問題；然後就是輕卡房車發動機就在駕駛座下方，噪音太大也會有一定的震感，再加上輕卡改裝的房車本身舒適度就不如輕客底盤改裝的房車，所以長期下來房車旅行的體驗感會差很多；其次，輕卡房車的維修非常麻煩，需要翻座椅。
菜馬房車最新推出了自動擋2.0T柴油版菜馬智能房車，明快的車身線條，勾勒出強勁的氣質，前端設計，氣勢恢宏。締途標識與獨具一格的LED智能照明大燈，交相輝映，令車身宛如立體性感的肌肉戰神。
車身尺寸為：5995×2030×2800mm，小於6米的車長，可以上藍牌，C照駕駛即可。菜馬智能房車打造強大辨識度外觀，整車的感覺和之前的手動擋版沒有太大的差別，品牌個性更鮮明。
車身側邊配備了遮陽棚，當我們驅車旅行，到一處景點時，可以停車把遮陽棚撐開，我們下車來休息欣賞美景。還配備了踏板，上下車更安全方便。在車的尾部還有一個超大的行李艙，可以塞進很多行李或雜物。
駕駛室採用三座設計，並且也比較寬敞，可乘坐三人。在動力方面，搭載了雲內2.0T渦輪增壓發動機，匹配5AMT變速箱，配備助力轉向，前盤後鼓，後驅雙輪，排放標准為國五，核載6人。
生活區整體是採用了原木色的傢具和米色的座椅床鋪相搭配，清新也足夠溫馨。前部額頭床配備了可拆卸爬梯，安全上下床，並且整個空間也比較大，睡在上面非常舒適，不會產生壓迫感。除此之外，還配備了一個內嵌電視，可以看電視電影來放鬆心情休閑一刻。
會客區採用了四人對坐沙發卡座，小桌板可以升降，降下之後會客區可以拼床，人數較多時拼床不用擔心沒地方睡。外推窗的設計既能夠增加車內的採光性，打開還可以通風散氣，平時在路上看看風景也是極好的。
廚房區域配備了帶蓋式水槽和電磁爐，可以在車內做做飯，在外面有外置煤氣打火灶，方便我們中國人的炒菜習慣，加上108L大容量的冰箱，足夠出行在外的食物儲備。
尾部配置了一個橫置雙人床，超大空間睡覺舒適安心，上方還配備了多個儲物櫃，可以用來存放衣物或雜物。整車搭載3000W的逆變器，400AH的鋰電池，保證車內充足用電。
廚房區域配置豐富，洗手台、淋浴器以及馬桶、儲物格毛巾架都有設置，120L的凈水箱，40L熱水箱，50L灰水箱。日常使用完全足夠。
法美瑞現代雙拓展房車，看外觀就是一款特別大氣的車型，霸氣的前臉設計，方正的車廂，行在路上用兩個字形容——拉風！以白色為底色配上深色拉花，沉穩又不顯單調。車前部採用雙後視鏡，駕駛安全有保障！
這款房車的車身尺寸為：5995×2300×3250mm，保持在6米內的車長，可以上藍牌，C照駕駛。側邊配備有遮陽棚，長度達到4米，平時休息撐開來能夠抵擋陽光照射和雨水淋濕。還配有抽拉灶具、戶外淋浴以及1600L貫通式行李艙，超大空間可以放得下更多東西。
採用玻璃鋼一體成車廂，車廂厚度達到50mm，在質量方面是完全不用擔心，雙拓展的設計增加了車內空間，旅行居住更舒適。在拓展倉上方均配有遮雨簾，即使下雨也不怕漏雨漏水的問題。
在動力方面，這款車型搭載了康明斯ISF獨家定製版2.8T黃金高效動力，配備格特拉克手動6速變速器，起步穩加速快。7英寸的中控顯示屏操作更方便。整個駕駛室的感覺非常高端大氣，感官也很不錯。
後方整個生活區的空間寬敞舒適，裝修採用原木色為主色調，舒緩溫馨，各項傢具的材質使用，看得見的品質感。
先來說說前部的額頭床，由於是大額頭的設計，整個額頭床的空間還是很大的，睡在上面不會產生壓抑感，並且兩邊各配有一個窗戶，採光方面以及空氣的對流都很不錯。床邊還使用了可拆卸爬梯，上下床更安全。當我們白天在車里坐一坐，可以把額頭床的床板翻起，看看電視也很輕松。
會客區是一個拓展式設計，採用了U型沙發卡座，黑色的皮質材料更加高端。升降的桌板設計可以降下拼成一張2200×1100mm的床，可以給房車內部增加一張床鋪。上方還設計了四個帶鎖扣的儲物櫃，背包等物品都可以放在裡面。
拼床之後的造型
靠近車門這一邊是廚房區域，一側是電磁爐和帶蓋式水槽，洗菜做飯都很方便，還有吸油煙機的配置，不用擔心車內油煙問題。下方是儲物櫃的設計，可以放置碗筷等物品防止破碎。另一側是微波爐和洗衣機，熱菜熱飯也很方便，房車內洗衣機的設置也很有必要，不用特地去找乾洗店來洗衣服了。
這款房車的190L大冰箱設置在會客區一側。冷藏冷凍都可以。並且190L的大容量完全可以一次性多裝點食材，在路上也不怕沒東西做飯吃了！
尾床拓展後的尺寸為：2200×1800mm，大空間睡下兩人是沒問題的。在上方還設有儲物格，可以放一些小的物件。
最後就是衛生間的設計了，雖然空間不算太大，但裡面的配置還是很齊全的，洗手台、淋浴器、毛巾架、儲物格、馬桶等等都有配備，洗澡也很舒適！
輕卡的研發初衷就是用於載貨，所以更加強調裝載能力，因此底盤會更「硬」一些，也就是更顛，此外輕卡車型在噪音、抖動等細節方面的要求要比像依維柯、福特全順這樣的客貨兩用車更低一些，製造成本更低一些，因此舒適性方面更差一點。
輕卡房車噪音大、操控差、車身穩定性差……除此之外都是優點
行駛證上寫什麼車型？可否免繳過路費！
輕卡房車噪音太大，維修的時候需要翻轉駕駛室，有些城市限制通行等等