奧迪內飾好簡單

❶ 奧迪a6l內飾怎樣

奧迪a6l內飾沿用海外設計，科技感十足，各部門均可選擇方向盤加熱。它配備了兩個三片式真皮方向盤，3.0T，兩個動力車型都是平底設計，大雙屏和MMI系統，非常高挑。

今年1月，19款全新奧迪A6L車型正式上市，共有12款車型搭載2.0T四缸低功率/2.0T四缸高功率/3.0T六缸動力總成，售價從40.98萬元到65.08萬元不等。屬於中大型豪車。尺寸方面，新款奧迪A6L的長寬高分別為5038*1886*1475mm和5050*1886*1475mm，軸距為3024mm。

外觀上，新款奧迪A6L採用了更加動感的設計，平直、犀利、稜角分明。標配矩陣式LED大燈，採用創新的矩陣式結構，可有效只檢測路況，藉助攝像頭和控制軟體靈活照亮前方道路。頂部尊貴優雅/動感的車型還配備了高清矩陣LED大燈和具有動感效果的尾燈。除了外後視鏡標配電動折疊功能外，三款豪華/尊貴優雅車型還進一步提供自動防眩目和記憶功能。

內飾方面，奧迪A6L採用了科技和豪華的內飾設計語言，虛擬座艙採用了12.3英寸高清顯示屏，全數字儀表，造型強大優雅，有經典和動感兩種模式可供選擇。中控台上的10.1英寸和8.6英寸觸摸屏設置了MMI系統，進入全觸控時代，並增加了振汪磨模動和聲音反饋功能。觸摸操作信息游派娛樂、溫度控制和其他功能。

動力方面，新車搭載高/低功率2.0T和3.0TV6，搭載48V輕混發動機。前者增加了制動能量回收，提高了啟停舒適性，同時減少了渦輪遲滯，增強了性能，而後者保證了啟動舒適性和駕駛敏捷性，大大減少困緩了二氧化碳排放，提高了駕駛燃油經濟性，實現了動力與能耗的平衡。

40TFSI車型最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩320n·m；；45TFSI車型最大功率165kW(224PS)，峰值扭矩350n·m；；搭載3.0TV6發動機的55TFSI車型最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500n·m，傳動系統方面，新車標配7速DSG變速箱，而45TFSI和55TFSI車型還配備quattro超智能四驅系統，既能實現油耗，又能實現通過性。此外，3.0T車型可選裝自適應空空氣懸架。

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❷ 奧迪RS6 Avant，內飾簡約又大氣，百公里加速僅需3.6秒

奧迪RS6Avant的前臉採用了最新的設計風格，RS6Avant也是A6Avant頂級的性能版本車型，它採用了更加寬大的車身組件以及車身包圍設計。格柵採用了多邊形的設計，內部為蜂窩狀的結構，周圍還配備了十分誇張的、三段式的進氣口進行相應的配合，將整體的運動氣息得到了更加明確的提升。

內飾設計方面，它採用了大尺寸的液晶顯示器，並提供了不少物理按鍵作為加持，整個視覺效果看起來即科技感又十分的簡約化。空間也是RS6Avant比較明顯的一個亮點，廠家宣稱，它的座椅經過放到之後，能夠為我們帶來1680L的空間，基本能夠滿足消費者多樣化的需求。動力方面RS6Avant將採用4.0L+V8的組合，最大能夠帶來600PS以及800NM的峰值參數據，百公里的加速環節之中，只需要3.6S的時間就能夠完成，傳動系統上，則是選擇8速Tiptronic的變速箱進行配合，並提供了Quattro的四驅系統等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 賓士C級與奧迪A4L，大家覺得哪款車子的內飾最好呢

賓士C級和奧迪a4L這兩款車型內飾最好看的是賓士C級，因為賓士車型無論是外觀造型還是內飾設計，都是非常豪華高級的。奧迪a4L的內飾風格比較簡潔，看起來會更加的沉穩一些，新款的奧迪a4在內飾方面並沒有太大的改動，看起來比較中規中矩。新款賓士C級在內飾設計方面我們進行了調整，11.9英寸的中控屏幕，看起來非常的大氣，而且整車的內飾看起來是非常具有科技感的。賓士C級和奧迪SL在內飾方面是有很大差距的，在市場上的銷量也有差距，很多消費者之所以會選擇賓士C級，也是因為奧迪SL的內飾不是特別的豪華。

在動力方面兩款車型使用的都是2.0T的渦輪增壓發動機，如果從視覺效果和品牌上進行選擇的話，賓士C級是完全碾壓奧迪a4L的，因為很多的消費者在購車的過程中都是比較注重品牌影響力的，而且也非常注重一款車型的顏值，如果想要一款好看的內飾車型，可以選擇賓士C級。

❹ 奧迪Q5L內飾怎麼樣，上檔次嗎

奧迪Q5L的內飾設計走的是簡約路線，跟新奧迪Q7非常相似，平底方向盤的設計增加了內飾的運動感，全液晶儀表還增加了全地形顯示模式，特別有科技風范。同時，中控顯示屏的界面沒有太大改動，但提供了手寫板，反應靈敏度和操作便捷性都很不錯，可以說是相當上檔次了。

❺ 新款奧迪a3的內飾怎麼樣，是你喜歡的嗎

新款奧迪a3的內飾做工非常好，是我喜歡的類型。這一款新款車型上市以來就受到了很多車主的好評，這款車在內飾做工方面非常精細，線條設計也很明朗。而且這款車最突出的就是車身前面那一對大燈，完全是這款車的點睛之作，這對大燈讓整個車身顯得更加的精神，顯得更加的大氣。這款車是奧迪汽車的入門車型，價格也相對便宜，雖然價格便宜但在做工方面一點也沒有馬虎，無論是從外觀設計，還是從內飾做工的質感來說都是非常好的。總體來說，這款車還是相當不錯的，在顏值方面無可挑剔，畢竟是奧迪汽車出廠的。而且這款車的油耗也不是太高，畢竟這款車的動力輸出非常強勁，如果這款車跑高速的話，油耗保持在7個油左右，但如果是跑市區的話，那麼油耗就會在8.5個油左右。我覺得這款車的油耗是非常正常的，畢竟這款車的排量比較大。這款車跑高速也不賴，跑120以上基本不飄，底盤還非常穩。總體來說這是一款綜合實力很強的車型，值得購買。

❻ 奧迪a4l內飾怎樣

新款奧迪A4L在內飾方面繼續沿用18款車型，採用貫穿式前排空出風口。流線型的設計讓人們在視覺上延伸了車輛的寬度，使其更加寬敞舒適。其次，搭載MMI系統的12.3英寸全液晶儀表盤和浮動式中控液晶大大提升了全新奧迪A4L的科技感。

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全新奧迪A4L於18年10月上市，包括35TFSI、40TFSI、45TFSI等12款車型，其中大部分車型配備20台。TL4渦輪增壓器，價格從28.68萬元到40.18萬元不等。

尺寸方面，新車長寬高分別為:4818×1843×1432mm，軸距2908mm，車身類型為四門五座轎車，最高時速233km/h，工信部綜合油耗2.8-6.9L/km。全新40TFSIsports和45TFSIquattrosports配備卜擾全新S線套件、三區空調節、後擋風玻璃電動遮陽、後排手動遮陽、黑色頂棚、真皮包、全景影像、奧迪S4後擾流板。

3TFSI激進的配置也滿足了日常需求，不僅有疝氣大燈、LED日間行車燈和LED尾燈，內飾還有電動天窗和真皮多功能方向盤。在安全配置上也非常強大，有ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、胎壓監測、前雷達、型培旦倒車影像、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等。

A4L40TFSI進取型配備電動折疊後視鏡、前後倒車雷達、基礎版奧迪預安全系統、彩色駕駛員信息系統、巡航控制等。A4L40TFSI時尚型配備奧迪虛擬座艙、倒車影像和10輻18英寸V型鑄鋁輪圈等。

動力方面，奧迪2019款A4L搭載大功率版本的1.4T發動機和2.0T高低功率發動機。1.4T可提供110kW(150PS)的最大功率和250N·m的最大扭矩；；2.0T發動機，低功中仿率版本提供的動力數據為140kW(190PS)/320N·m；大功率版本，功率數據為185kW(252PS)/370N·m，配備quattro四驅系統。傳動方面，僅提供7速雙離合變速箱。

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❼ 同價位車型中，2020款奧迪Q3轎跑內飾怎麼樣

轎跑版奧迪Q3 sportback內飾與Q3完全一致，還是熟悉的最新家族樣式，科技感十足的同時略顯冰冷，適合喜歡現代簡約風格的人士。
奧迪Q3轎跑版內飾用料除了手套箱為硬質材料之外，前排其餘位置均為軟質材質材料，中控、門板更有類似Alcantara的材質出現。
奧迪Q3轎跑版方向盤為S line樣式，平底式造型，口徑適中。首先真皮打孔工藝讓握感足夠細膩，厚度也適合手掌較小的亞洲人。12.3英寸的全液晶儀表，顯示效果出眾，菜單邏輯清晰。駕駛員能夠輕松地通過方向盤上的多功能按鍵進行操作。
奧迪Q3轎跑版後排除了配有出風口之外，還有兩個Type-C的USB介面、一個12V電源介面，後排乘客舒適性和功能性均有保障。
轎跑版奧迪Q3 Sportback因為溜背造型而全系不提供全景天窗，這點算是為了美觀犧牲了一點實用性，透光的面積比較一般。
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