尼桑天籟原裝內飾圖片
Ⅰ 日產2021款新天籟正式上市,配置升級,還是舒適版最合適
東風日產天籟在早期時,也曾是豪華車型的代表,尤其是天籟公爵車型,其搭載的日產VQ系列的V6發動機,曾發起在啟動的發動機艙上面豎立一根香煙的挑戰和其推出的"0重力"座椅,使的天籟車型名噪一時,且有了"移動大沙發"的名號。
寫到最後
其實天籟早該把"千年腳剎"取消了,這個配置實在是拉低整車檔次,而這次升級改款後,據悉2021款的天籟,現在車源已經不多了,多數4S店都需要提前預定,才能提到車,想不到天籟也能有這樣的時候。
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Ⅱ 2021款日產天籟來了,共推6款車型,小幅度升級更智能
說起日系車,在國內汽車市場中還是頗受消費者歡迎的,關鍵是日系車很有自己的特點,主要是以經濟省油、省心耐用為主,作為家用車再合適不過了。值得一提的是,在近日,2021款日產天籟正式上市,此次新車共推出6款車型,其中指導價為17.98~26.98萬元之間,主要對外觀、內飾、配置等等細節上有所升級。另外,新車還提供「魅影套裝」可供消費者進行選裝,讓整車氣質上看起來更顯運動氣息。那麼這輛新款日產天籟到底怎麼樣?一起來看看吧!
動力上,新車日產天籟仍舊繼續搭載2.0L自然吸氣引擎和2.0T渦輪增壓發動機引擎,傳動上匹配CVT無級變速箱,其發動機技術上分別為雙C-VTC連續可變氣門正時和可變壓縮比雙C-VTC連續可變氣門正時。家用的話我還是比較推薦2.0L自然吸氣發動機,156PS的最大馬力,家用足夠,同時百公里綜合油耗僅5.9L左右,經濟省油又省心。如果追求動力的話,選擇2.0T引擎的車型再合適不過了,243PS的最大馬力,371牛米的最大扭矩,只要你肯給油,就能給你推背感。不過本來就是家用轎車,整體調校上還是偏家用舒適性,不會給你帶來太激進的感覺。那麼對此你有什麼看法?
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Ⅲ 新款東風日產天籟正式上市,配置小幅升級,售17.98萬起
10月30日,新款東風日產天籟(2021款)正式上市,共推出6款車型,售價:17.98-26.98萬元。新車為年度改款車型,因此外觀和內飾基本與現款一致,僅在配置上進行小幅升級優化;而動力繼續搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發動機。此外,新車還推出「魅影套裝」選裝件,包括熏黑車標、前格柵鍍鉻飾條等等專屬裝飾。
Ⅳ 日產天籟真的很有面子嗎它的駕駛感受如何
車主印象:外形很時尚做工精細動力有點肉
優點:高端,上檔次。顏值非常高,
缺點:馬馬虎虎,起車慢,提速稍慢,發動機動靜大
外觀:高端,上檔次。回頭率很高,
內飾:真皮的內飾很有檔次感,做工很好。中控台的布局也非常合理。
空間:非常滿意的一點就是空間大,後排坐3個成年人也不擠,後排座椅放倒,可以裝好多東西。非常實用!
配置::這個價位的車性價比還是很不錯的。配置也很豐富,該有都有了,很滿意
動力:一般般,起車肉肉,提速遲緩,發動機聲大
外觀:買這車的原因就是沖著外觀去買它,我也覺得不錯,我的是黑色的。
內飾:這個價格的車,內飾已經很不錯啦
空間:最滿意的就是空間了,我一米八的個子坐裡面一點也不顯的擁擠,後排空間也很大。
配置:不錯,這個價格能有這些功能已經不錯啦,性價比很高
動力:在城市道路跑,起車有點兒肉肉。跑起來就非常挺不錯了。
操控:這是最滿意之一,指向精確,指哪到哪。方向盤很輕,很好開。
油耗:由於我是在市區,所以油耗有點偏高。不過還可以。
舒適:我的是真皮版的,感覺很舒適。
Ⅳ 小改動新升級,2021款日產天籟,到底升級了哪些地方
目前,2021款東風日產天籟,在10月20日的時候就已經正式上市了。新車共推出了6款車型,售價區間為17.98-26.98萬元。作為日產品牌銷量比較高的車型,這次的迭代做的也比較用心,在外觀、內飾和智能配置等多個方面都有了相應的優化升級。下面我們一起來看下新車具體哪些地方有了改動。
動力方面,2021款天籟搭載2.0L自然吸氣或2.0T渦輪增壓發動機,匹配CVT無級變速箱。2.0L自然吸氣版本發動機最大功率為115kW,峰值扭矩分別為197牛·米。而2.0T渦輪增壓發動機最大功率179kW,峰值扭矩為371牛·米。
編輯點評:
整體上看,2021款東風日產天籟外觀和內飾上都不算老土,配置方面也都跟得上,動力部分雖然常規,但是還是會有一定的運動性能。讓我們偶爾還能爬個坡,下個賽道小小的激情一下。最後,從這些上看日產品牌還是有進步的,從新款天籟來看,它的產品還是值得讓人期待。(文/李合齊)
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Ⅵ 日產天籟新款上市,「魅影套裝」也許是最大的變化
說到東風日產天籟,在中國市場的知名度很高,銷量也很不錯,今年9月賣出了13050輛,怎麼說也是中級轎車的日系三傑之一,但也許是同門的「小弟」軒逸最近的光芒太過耀眼,不僅穩坐銷冠,還一口氣在9月賣出了57525輛,讓「大哥」天籟失色不少,怎麼辦,趕緊上新款吧。
動力方面,新車將繼續搭載2.0L和2.0T發動機,最大功率分別為115kW和179kW,最大扭矩分別為197Nm和371Nm,匹配兩款不同的CVT變速箱,前者更注重節油平順,後者可模擬8擋,運動性相對更佳。
寫在最後:從新車推出時間上來看,2021款與2020款改款僅相差了三個月,而整體的變化來看,似乎新車的推出僅是為了那套「魅影套裝」,而這樣的變化也同樣出現在新款的軒逸身上,看來,日產准備在年輕化的道路上加速了。
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Ⅶ 日產「大沙發」全新一代天籟換新上市,售17.98萬起,到底香不香
汽車風暴獲悉,近日,2021款東風日產天籟正式上市。新車共推出6款車型,售價區間為17.98-26.98萬元。作為東風日產的主力車型,2021款天籟在外觀、內飾、智能配置等方面進行了多項升級。
動力系統,新車繼續搭載2.0L自然吸氣發動機和2.0T渦輪增壓發動機,其中2.0L發動機最大功率為115kW,峰值扭矩分別為197N.m;2.0T發動機最大功率為179kW,峰值扭矩為371N.m。傳動部分,與之匹配的是CVT無級變速箱。
點評:
根據官方公布的數據顯示,今年9月,東風日產銷量達11.2萬輛,是日產汽車中國區的銷量貢獻主力,其中天籟車型終端銷量1.2萬輛,是繼軒逸之後銷量第二高的熱銷車型。配置方面較上款車型提升明顯,「日產專業研究沙發」是一句車友經常提起的愛稱,這也是對日產車型高乘坐舒適性的認可與肯定。新款車型上市後,必將引發新一輪的銷量熱潮,我們也期待新款天籟上市後的市場表現。你對新款天籟有什麼想法嗎?歡迎在評論區留言討論。
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