你世界怎麼做房車

『壹』 房車這些年漸漸流行起來，房車真的可以取代房子嗎

很多人認為房車就是用來住的，所以很多人對房車的看法也是褒貶不一。有些人認為房車就是來享受生活的，想怎麼用，不過是生活中的一個工具而已，房車不能取代房子。

三、所謂“小”，就是車身面積比較小，可以讓你在車內盡情地休息和玩耍。

如果你的車比較大，而且空間也不是很大，但是你有車，你可以把自己的一些“私密”空間給放在車內，就可以“隨心所欲”地享受屬於自己的“私人空間”。比如說你睡在車里，你可以躺在沙發上休息，還可以躺在床上睡到天荒地老，當然也可以躺在床上看書或者玩游戲。

『貳』 什麼車適合改裝成房車

主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，採用MPV為底盤來改裝房車。

1、B型房車：MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。

目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……

2、C型房車：採用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。

高端點兒的C型房車底盤，有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。

(2)你世界怎麼做房車擴展閱讀：

房車電源改裝：

1、他們把房車上木板拆開了

2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來

3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去，同樣空間，可以放塊鋰電池是11度電。

4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電

5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器

6、增加電源總開關（保護時間不用電時，切斷電源），庫侖計顯示屏（顯示電池電量，電壓，充放電電流）

7、對房車整體進行調試，保證各項指標正常達標，能正常運行，一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。

『叄』 最新多種營地拖掛房車，辦公擺攤都能定製，2.98萬實現你的創業夢

隨著露營地文化的建立及普及，讓很大一部分人所嚮往這種野外露營的房車生活，如何選擇一款適合你的營地房車，將決定了你的露營體驗。那麼今天就為大家帶來三款價格親民的營地拖掛房車，下面讓我們一起走近他們，看看能帶給我們怎樣的驚喜。

衛生間後部配備了子母床，下床配有床墊，上床處設有車窗，可進行採光通風。

其他配置：遮陽棚、雙向換氣扇、32寸液晶電視、1匹變頻空調、50L冰箱等，接受私人定製，配置支持選裝，這款車的售價為6.88萬元起。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 什麼是房車 為您全面解析什麼是車輪上的家

隨著人們對高品質生活的嚮往，越來越多的人開始選擇房車。 眾所周知，房車也被很多人稱為是車輪上的家，因為房車具備居住與駕駛的雙重功能，可移動而且居家設備齊全。擁有房車，可以輕松解決居住出行的實際問題。到底什麼是房車?不妨來看看下文中的介紹，帶您全面了解一下房車。

什麼是房車?

房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛(所以敞篷跑車不能算)，這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。房車的基本概念是在 汽車 的基礎上為旅行、休假或者 娛樂 消遣提供一個臨時的膳宿環境。

膳宿環境應該滿足睡眠、飲食、沐浴的要求，同時處理廢水，提供基本用水，220/110/12V電力、熱水、空調和 娛樂 等一整套裝備也是必不可少的。房車的整體長度一般不超過12.5米，寬度不超過2.5米(國家規定)。當然在廣義概念中，任何廂式車、多功能車甚至卡車，都可以被改裝成為房車，前提只需滿足基本的野外宿營需求即可。

房車發展 歷史 ：

追溯房車的 歷史 ，它的雛形就是吉普賽人的大篷車。第一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床，便利的廚房、供電供水系統等。第二次世界大戰後，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展，許多房車製造商開始創業，加速了房車普及進程。

房車在美國、歐洲已是人們休閑 旅遊 的一部分。美國一年生產房車30多萬輛，家庭房車擁有率大概是9%-10%。在歐洲，房車正成為年輕人的新選擇，因為購買房車的費用比購買固定房屋低廉很多，而且使用方便。

房車的基本類型：

房車可劃分為三種基本類型：自行式房車、拖掛式房車和移動別墅。而其中最為常見的就是前兩種。

房車基本構成：

RV跟縮小版的房子一樣，大車有15平方米左右，大體上分為四個空間：有大床的卧室，裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間，客廳，開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺黃色的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道。

「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動，完全依賴交流發電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設施，包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。

房車一般多少錢?

隨著人們對高品質生活的嚮往，越來越多的人開始選擇房車。房車既可以當做車輛駕駛，還能滿足出行的居住需求。經過不斷的技術改良，房車內設置愈發齊全，能夠滿足居住、烹飪、 娛樂 需求，獨立提供生活用水用電。在很多人的印象中，房車的價格昂貴很難承受，就目前的房車市場現狀來看，自行式房車在購置、駕駛和政策方面更加省心，幾乎購買一輛普通 汽車 無異。

房車用起來怎麼樣？

房車需要相應的露營地建設，以解決車輛的供電、供水和排污問題。房車的供水、供電和排污，都是通過車底的管道與外接設備相連後進行工作。在國外，許多地方設有配套設施完備的房車駐扎區域，但在國內設置還不是很完善，正處在快速發展階段。相對來講，自行式房車在購置、駕駛和政策方面更加省心，幾乎購買一輛普通 汽車 無異。

如何選購房車?

從海外市場上來看，拖掛式房車的市場份額明顯占優。在房車市場發達的美國，幾乎家家戶戶都擁有一輛拖掛式房車。拖掛式房車在抵達目的地後可以與牽引車分離，在接通水電之後，成為一個固定的臨時居所，相當於一個大本營，而作為牽引的 汽車 ，可以自由地在附近遊玩，行動自如。

在中國，拖掛式房車作為掛車注冊上牌，這意味著不需要像普通機動車那樣負擔高昂的購置稅、保險等費用，平日的保養等費用也更平易近人，更何況，拖掛式房車本身的價格就相對於自行式房車更具優勢。

當然拖掛式房車也存在著一些不足，因為其沒有自身動力，所以對牽引車輛、連接設備以及駕駛員的技術都有一定的要求。拖掛式房車上路，需要確保房車的各個指示燈、剎車燈系統與頭車保持同步。

總結：看到這里，相信朋友們對於什麼是房車可以有所了解了。在選購房車的時候必須要考慮到房車的牽引能力，通常情況下小轎車的最大牽引重量是不能超過900公斤的，要根據自己的實際使用需要選擇，購買之前必須要做好相關規劃。

『伍』 什麼車適合改裝成房車

想要將普通車改裝成房車，那麼首先車身尺寸就必須要很大，夠放下房車上的基本用具。除了大家說的依維柯以外，現在還有很多人用皮卡改裝也是一個不錯的選擇，而且二手的皮卡就更便宜了！

除了風駿以外，買一個二手的依維柯也是一個不錯的選擇，而且依維柯就不需要自己改裝了會省事一些。到底選擇省錢的還是選擇省事的，就看你個人怎麼想。

『陸』 中國房車面臨的問題

國外的房車行業經過了上百年的發展，主要集中在美國、歐洲、加拿大、澳大利亞幾個國家和地區，世界房車整體市場保有量約2000萬輛-2400萬輛，需求量約45-65萬輛/年，其中美國和歐洲佔有全球90%的消費市場。其中美國是世界上目前使用房車最多的國家，家庭房車擁有率接近13%，其房車生產製造、配套商、銷售服務、露營旅遊產業鏈已經相當成熟。2017年，美國全年房車銷售50餘萬輛，歐洲全年房車銷量也近20萬輛，與之相比，中國的房車保有量連人家的零頭都不到。

中國房車行業起步晚，基礎薄弱，發展十分緩慢，全國保有量不到十萬輛，但相關從業人員卻心比天高，誓與國外相比肩，眼高手低，不肯扎實研究技術，夯實基礎，整天盯著那點訂單雞飛狗跳，家長里短。正所謂欲速則不達，基礎都不扎實，妄想一步做大，想要多少多少銷量，註定是走不遠的。好了，閑話不多說，讓我們來看一下國內房車行業發展所面臨的問題吧，主要有以下幾點：

一、房車的價格。國內的房車價格都是動輒幾十萬，讓很多工薪階層都無法承受，很多喜歡房車但是苦於經濟條件限制，房車就只能成為其望而卻步的目標了。幾大輕客地盤改裝的房車標配要三十五萬左右，皮卡地盤和升頂式房車價格也要二十萬出頭，想要自己滿意的配置還要加不少錢，一個字「貴」。所以了，現在很多車友自己動手改裝，湊合用了。至於更便宜的拖掛房車，下面再講。

二、房車露營基地的建設。現在國內雖說有了很多露營地，但一般位置較偏，配套服務等基礎建設不完善，管理不到位，而且大多是租賃體驗式的，自駕營位不多，最重要的是價格還不低，性價比實在不高。房車出行實在少不了水和電，電還好說，加大電池、安裝太陽能、實在不行背個發電機，行車也能充上電，省省用也夠了，水怎麼辦呢，做飯用水可以買，生活用水就只能「老鄉，開下門！」了。

三、停車難。目前的房車大多數都是輕客改裝的，往往會碰到限高的問題以及停車困難。房車動則三米的高度，自家車庫進不去，只能停在外面日曬雨淋，寬大的車身在城市裡想找到合適的停車位真的很難，各地限高也很麻煩。現在有些APP有很多車友標記的露營點，倒是可以解決旅行途中的停車問題。

四、法規不完善。上面說到的拖掛房車，你說需要C1還是A2，連交警都說不清楚，北京交管局又說了，你的車沒有準牽引總質量，不能拖掛旅居掛車，自己加裝拖車鉤也是違法的，怎麼辦啊。在很多地區，拖掛車在高速公路上行駛是受到限制或乾脆不準許上高速，拖掛式房車出行極易被認定為違反了交通法規。另外國內房車製造行業也沒有相關的國家標准，甚至連行業標准都沒有，各說各話，質量堪憂。

五、保險的問題。之前國內並沒有針對房車制定的保險，你去買保險只能按小型客車的險種來買，交強險、三者險、車損險，都是對於底盤來說的，上裝的結構，電器，傢具出了事故可不賠。現在有了一款太平洋的房車險，一年一萬出頭的保費，還不知道有沒有什麼限制，可選的實在不多。

六、房車維修難。因為房車的保有量不大，廠家銷售的量都不多，房車很難像其他汽車一樣各地都建有4S店，再加上房車的復雜性，涉及到傢具，強電、弱電、水、氣，控制原理復雜多樣，每家改裝廠改的車都不一樣，一般的汽修店修不了房車，甚至有遠程技術支持都不敢動手。現有的房車售後模式是廠家「空中飛人」加上在別的改裝廠以換代修，更嚴重的只能還廠維修了，這樣維修成本太高，而且十分的不方便。去年行業內有公司牽頭成立了全國性的房車售後維修連鎖平台，效果如何現在還不好評價，另外在成都、南昌、嘉興等地也有幾家房車售後維修中心，服務於廣大車友，各有好評吧。

七、最重要的來了，質量問題。因為行業發展沒有標准，因為改裝廠家眼高手低，因為房車製造的復雜性和個性化，因為國內假貨多、賣產品的瞎忽悠，所以，國內還沒有一款合格的、成熟的房車產品，說是房車不是在維修，就是在去維修的路上，一點都不過分。大型的改裝廠（人數上百就算大型了），有設計，有質檢，會路試的，一樣控制不了製造流程中的人為故障隱患，組裝房車的眾多配件的質量更是參差不齊，當時測試沒問題不代表明天你開出廠了就不出問題。小型的作坊式的改裝廠乾脆就是試錯機制，結構合不合理它不管，工藝正不正確它也不問，工人專不專業更是理都不會理，一通亂趕，車做完了為算，你用車的時候發現的問題，他給你改正，你沒發現的問題，等你發現了再說，把路試和質檢的工作就給你自己來做了。車子出了問題並不可怕，難以避免的嘛，怕就怕廠家說問題不是他們的原因，讓你找某某廠家，跟你扯皮，推諉，拖延，最怕的是廠家不理你，反正他錢收了，其他的隨你，玩房車的最後都變成修理工了。

『柒』 可以自己買一輛大麵包車改成房車嗎

自己改造房車必須具備三個硬性指標：1.買的底盤車（裸車）必須帶工信部備案的旅居車公告，改造期間要嚴格按照公告標准來執行。2.准備罰款備用金。3.賽車手的駕駛技術，因為私自改裝的車出現交通事故，保險公司拒賠。

金旅海獅旅居車公告：

大家認為改造房車其實就是裝修，跑跑水電，裝裝傢具就完事了。外行看熱鬧，內行看門道。首先改裝車要注意車的配重，尾部偏重，高速行駛剎車就容易甩尾，從而發生側翻。左右偏重，輕則造成左右輪胎磨損不平衡也就是俗稱的吃胎，嚴重的就是莫名其妙的翻車。

水路裝配：房車是移動性設備，頻繁並且不規則的震動會傳到車身的各個部位，包括車內水路上。水路介面要保證放在易維護的地方，否則一旦漏水，拆傢具刨地板，那就變成了大活了。。。清水箱的選擇：整體水箱容量達到200L或以上時，水箱內要做隔斷，防止水不滿的情況下，水在裡面串流，太極講究四兩撥千斤，如您不明白是怎麼回事，那就去感受一下水箱串流帶來的快感吧。

電路裝配：電路供電有兩種：220V供電系統和DC12V供電系統（好多人抬杠，為什麼就不能用24V或者48V，自己度娘一下，本人不在此解釋）

1.220V供電放線：眾所周知，車內220V供電是用逆變器轉變來實現的。又因為電器在剛啟動的時候，實際功率是他銘牌標注功率的2倍，所以逆變器最好選用正玄波3000W或以上的，本人認為3000W足夠。220V電線在布置的時候，不要接觸車身鐵皮或者內裝尖銳部分，實在繞不過去請加裝塑料絕緣防火保護管。這是因為車身在行駛過程中會有震動，造成電線外皮會有破損，以免造成電擊傷人。電線皮要防火。4平方線為宜，車輛開門處布置插座，方便車下煮飯。

2.DC12V供電放線：負極接在車體，全車搭鐵。正極根據用電器布置放線。放線規則參考220V放線法。在此普及個小問題，好多人要求裝DC12V插座，其實直流沒有插座，那個叫點煙器。買幾個點煙器裝好正負極即可。

3。全車線路接觸點處理方法：所有開光、插座、點煙器接觸點在用螺絲刀接線擰緊後，要用錫焊堆焊，防止車輛行駛震動造成緊固螺絲松動，輕則開關失效斷電，重則正負極短路，電瓶起火爆炸。

4.電路保護系統：DC12V採用正極熔斷保護，俗稱保險片。220V採用短路保護器

最後說一下傢具安裝和選材：

5.板材選擇：傢具版選用多層板，不要選擇純實木，因為實木板對環境要求強，濕度大變形，房車不比家裡，環境一直在變。也不要選擇便宜的鋸末壓縮板，這種板打入的緊固螺釘容易脫落，為什麼容易脫落呢？我下面傢具裝配會講到。這種鋸末壓縮板，是不能在同一地方重復打釘，根本打不上，誰用誰知道。

6.車內傢具總裝注意事項：傢具的安裝不是您想像的愛裝哪就是哪，車內總裝傢具要「一環扣一環」，按照車身線型，從高處往低處，從後往前傢具的所有連接都要連貫，中間不能有隔斷。這是因為絕大多數房車採用的底盤都是承載式車身。承載式車身和非承載式車身的區別在於：非承載式車身的房車底盤都巨貴。言歸正傳，為什麼傢具安裝要從後往前壓著裝配呢？那是因為：力具有傳導性，力是有作用和反作用特性。（參考高二高中物理）。車輛在行駛途中，車輪所受的沖擊力會傳導的車的全身，尤其是非鋪裝路面，力的傳導作用更大。人們坐車都喜歡做前面，那是因為前面避震效果好，所以傢具安裝就要考慮應力的傳遞，把所有應力連接起來，平穩的傳導到前輪避震上，傢具安裝要避免應力在車內阻滯，一旦阻滯，它可輕易使傢具緊固螺釘達到疲勞上限，從而斷裂。一旦斷裂輕則重新造櫃子、床之類。重則後方司乘人員頭破血流被砸傷。

以上是本人改裝房車的經驗，如有不對請和氣指正。純手打，望採納。轉發請標明出處，否則詛咒你改房車就斷電、斷水加爆胎

麵包車改裝設計房車，要解決好出行用電用水問題，我改裝設計過，技術還行，獲得國家專利授權，全直流電器用電，能源利用率高成本低。保障房車出行用電用水技術先進。

我身邊就有朋友，很嚮往房車，但是重重阻礙，國內房車價格太高，動輒幾十萬元，就算經濟方面沒有壓力，房車的停放也是個難以解決的問題，最終只能作罷。可是玩房車真的是那麼困難的事情嗎？看看這位台灣大叔的房車故事，或許會有不同體會。

這是大眾經典的T4麵包車，大叔就是拿這輛來改造成自己的房車。這輛車雖然年頭久遠，但是大眾的品質保證了它仍可以在今時今日 健康 行駛在路上。這輛二手車的價格7萬新台幣，約合人民幣1.5萬元。另外，大叔又花了5000人民幣進行其它改造，總計花費約2萬人民幣完成了這輛房車。

有人可能會說，2萬塊的房車行不行啊？下面我們就來看看大叔的這輛房車究竟如何：

拆除了第二排的座椅，第一步就是給車廂鋪上地板。

接著在尾部安裝一組木櫃，這組木櫃實現的功能包括沙發、床以及桌子。

加上海綿墊之後就大功告成了，從小朋友的表情看來，這張床的舒適度應該不錯。

一家人在房車內開心的用餐。

在側開門的部位安裝了一張獨立的座椅，並且配了一張小桌板。

一個攜帶型的冰箱，可以隱藏在櫃子裡面。

接著是另外一個重要的部分，這張留理台包含了水池和灶具。

清水箱和灰水箱都是自製的簡易式，但並不影響使用。再到左邊是燃氣管和電池組。

安裝護板，並且排風扇的功能也不落下，淋浴漲被塞在這里就好了。

整部房車大功告成啦，開著它，和家人一起，露營生活的樂趣一點都不會少。

看完台灣大叔的房車，不知你有怎樣感受，我自己就由衷的佩服。如今的我們，手機反應慢一點即是「垃圾」，外賣遲了一會便要投訴，對於一切服務、產品都有極致的要求，只是在獲得「極致體驗」之後，內心是否得到真正滿足？

床車可行，房車還是算了，過不了審的。

除非，你自己買個房車公告的底盤改……

但還是不推薦，這個有點兒蜜汁自信了！

不推薦理由如下：

場地、技術人員（水電木工還都得有房車改裝經驗的）、工具、材料。這些東西你配齊了， 比你車貴多了！說白了這些都具備了你可以直接開廠了。

最重要一點，經驗！沒經驗，一切都是妄談！你就一輛大麵包，改壞了、開錯了口、布錯了線，任何一件做錯了，你都要重新返工。有些返工幾乎是不可能完成的任務，最後就是補丁摞補丁，將就了又將就……

改裝廠該車，經驗都是花錢買來的，都是一輛又一輛車的改裝經驗換來的。

改裝廠每一樣設施，都是批量采購的，你的每一樣設施，都是某寶來的。改裝廠的設施，都是經過計算配套而來，你的每一樣設施，都是論壇用戶隨口推薦的！合適不合適，最後真的全憑運氣。從逆變器、電池，到水路管材閥門，從內飾板的選購到保溫材料的選擇。每一樣都夠你研究的，最主要——你的整車設施材料成本，比改裝廠高的多的多了！

綜上考慮，個人改裝，並不推薦！

買一輛大麵包車改成房車是不行的，首先，買的大麵包車是沒有房車公告的，沒有房車公告的車是不能私自改裝的，改裝後無法上牌，如果你是上了牌再改裝的上路被交警抓到，那是肯定要扣車罰款的，並且要被勒令改回原車，因為正常能上路的房車都是有房車公告的，房車廠家的改裝也是嚴格按照公告的標准來改裝的。

其次，房車內部的改裝說真的並不簡單，從水電路布局設計到後期裝配、原材料購買等都要考慮到，不然水電路設計不好的話，發生火災就得不償失了，此外，還得考慮房車的前後配比，一不小心改成頭重腳輕、左右偏重後，很可能會發生爆胎、側滑、翻車等事故，如果你覺得這些你都能搞定，那我們再來算算時間和金錢成本，你這樣一套改裝下來，至少花費好幾個月或者半年一年的時間吧，花費的金錢或許會比之後購買少一點，但應該相差不大，除非你什麼都不在意，直接車上鋪個床、帶個液化氣罐和燃氣灶就算完成了，那就是真便宜了，但是還是不能上牌上路。

陽光尚游五菱J5房車外觀低調，白色的噴漆簡單大氣，側面配備了遮陽棚，讓出遊更輕松。外部車身尺寸（長×寬×高）為：5995×2116×2767mm，可上藍牌，C1照駕駛。

這款車的特別之處就在於沒有車中門的設計，有朋友可能會疑惑，那我們不開車的從哪裡上車？別著急，從副駕駛這個車門就可以上下車了，駕駛室只設置了一個駕駛座，所以不用怕沒辦法上車。

後車門採用雙開門設計，這款車不是貫穿式設計，尾部是一張雙人床，底下是一個儲物倉，可以把大件的行李放在裡面，就不會佔用生活區域的空間了。在動力方面，配備了玉柴2.2T發動機，搭載5速手動變速箱，最高車速100kw/h，軸距3310mm，國五的排放標准。駕駛室內偏向商務風，沉穩大氣，格調值滿滿！

車內風格追求簡單大氣，由四人對坐沙發組成的會客區、廚房區、獨立衛生間以及尾部雙人床構成。沙發座椅配色和駕駛室座椅一致，升降桌板降下，可以拼成一張床，側推窗通風也方便。

車頂設置了3個換氣扇，長時間在車里也不會覺得悶，頂部包裹了一層軟性材料，保溫效果很好。因為沒有設置中門所以廚房區域的多功能料理台非常大，微波爐、電磁爐還有洗菜台都配置齊全，再加上138L三開門冰箱，大展廚藝的時候到了！並且車內設置了多個儲物櫃，行李或雜物都可以放在裡面。

尾部的橫置雙人床尺寸為1200×1900mm，悠閑的午後可以像圖中一樣擺置小桌子和坐墊，靜下心來品品茶，從詩詞歌賦聊到人生哲學。

最後就是獨立衛生間，空間完全能容下一個人舒舒服服洗個澡。馬桶坐便器、淋浴器、毛巾架以及鏡子等配置都一應俱全。最重要的是，這款車售價18.8萬，超級劃算有沒有！你心動了嗎？

自改房車？當然可以的

首先明確自己的需求，大體設計出一個方案，然後根據需求選擇車型。

如果改的比較復雜要求較高，盡量還是購買帶有旅居公告的車型，改裝可以靈活些。

那普通客車就不能改了嗎？當然也可以改，但需要有所限制，交通法先看看吧

我的車是台全順，按照我的需要簡單改改，雖然粗糙點但用起來也得心應手

問這問題的絕對有兩把刷子，一定當過電工搞過裝修！

神馬公告啊手續啊能不能上路都放一邊不聊，哥支持你……

自己改房車沒那麼可怕，看大家說的玄乎，不就那點東西嘛？改不好還改不壞！最多整個爛尾工程唄又如何……人家根叔開個小面拉張折疊床不是一樣還華十年！

老外很多都DIY自己整，開著自己改的房車多有成就感！至少用的材料環保，用的電線合格，別看那些改裝廠整出來的房車沒准沒你弄的好呢，很多房車是不做內保溫的，有點良心的廠家隔熱降噪也就簡單糊弄一下，反正你看不見。

根據自己需求改，沒必要像房車廠那樣整一堆花里胡哨不實用東西佔地方。什麼洗衣機、凈水器、保險櫃、洗碗機等賺眼球的玩意都是唬人的，用不了幾次拉著還費油，顛簸久了容易出現漏水漏電現象，整不好把電瓶憋爆炸了更可怕，前兩天一個車友洗衣機、凈水器就漏水了，啥原因不說了，反正要是不裝肯定沒這事兒。

房車簡單點就行，有水有電，能坐能卧，能帶你流浪就行……要啥自行車啊……

海波房車旅行在路上第337天，今年三月在蘇州出發，計劃著一年半走遍中國，以走過浙江省，安徽省，河南省，山東省，山西省，河北省，遼寧省，吉林省，黑龍江省，內蒙古，新疆，青海省，甘肅省，寧夏，陝西省，湖北省，湖南省，江西省，福建省，廣東省，人在海南島三亞，接下來還有廣西省，貴州省，雲南省，西藏，四川省……很多美麗風景都在路上，大傢伙可以在我的日記里看到每天的故事，各大平台里都有（海波在路上），希望有夢想旅行的人不要等啊？讓那些認識你的朋友知道，這個世界我真滴來過……[呲牙]

回答問題吧，當然可以啦……

第一：自己買大麵包車，內室里座位不要動，其它地方改裝放生活用品，沒問題，沒毛病，這種車型叫床車旅行

第二：自己去本地銷售店，買一輛房車公告底盤（小型專用客車），大張旗鼓滴改裝，大膽的滿世界跑，沒事兒……

房車自駕長途旅行，是一件很辛苦的活，不是一般人能承受住？什麼房車是客戶最滿意滴？自己改裝出來就是最好最滿意…………那裡不熟悉可以問問我，海波喜歡分享……

今日問答QA

Q：可以自己買一輛大麵包車改成房車嗎？

A：

自己改造房車必須具備三個硬性標准：

1、買的地盤車（裸車）必須帶公信部備案的旅居車公告，改造期間要嚴格按照公告標准來執行；

2、准備罰款備用金；

3、賽車手的駕駛技術，因為私自改裝的車出現的交通事故，保險公司拒賠；

大部分認為改裝車其實就是裝修車子，跑跑水電，裝裝傢具就完事了。其實不然哦~

簡單說下，一定要記住哦~

首先改裝車要注意車的配重，尾部偏重，高速行駛剎車就容易甩尾，從而發生偏翻。左右偏重，輕則造成左右輪胎磨損不平衡也就是俗稱的吃胎，嚴重的就是莫名其妙的翻車；

可以自己買一輛大麵包車改房車嗎？

首先可以告訴你自己改裝房車是違法的，法律不允許私自改裝車輛，必須要有正規資質的房車改裝廠才能改裝，所有無資質的私人改裝都是違法行為。

如果真的想自己改裝一輛房車的話你可以購買帶房車公告手續的新車，按照公告內容來自己改裝。但必須是上牌之前，必須是按照公告內容來改裝，一般房車公告內容里有床，廁所、廚房、座椅，車輛外觀等，你改裝的時候車內就必須要有這些設施，車輛外觀和尺寸是公告內規定好了的不能擅自加高加寬或改裝備胎架拖車杠這些東西，否則是上不了牌的。

那些車可以改裝呢？以前網上流傳只要是小型專用客車手續的都可以改房車（房車行駛證就是小型專用客車）這種說法是錯誤的，小型專用客車手續的車包括了救護車、運鈔車、小型流動售貨車等等，這些車和房車是有區別的，區別在於車輛的公告內容，比如運鈔車的公告里肯定要有保險箱，防彈門窗等，肯定沒有廁所廚房這些內容的，如果你拆解改裝了這些東西，以後審車的話就不能通過的，上路還要面臨交警的罰款。

所以如果你真的想自己改裝一輛房車的話那就必須買帶有房車公告的車輛來改裝。如果你喜歡麵包車類型房車的話可以直接購買成品房車的，比如陽光的金杯海獅房車價格9.8萬起，還有福田的G7等，你可以上網搜索了解下。最後你真想自己改裝的話你上網搜索下「房車日記」看看他們自己改裝房車的經歷。

『捌』 全球頂級房車有哪些全球頂級房車車型推薦

今天要給大家介紹的內容是汽車知識。很多朋友都知道一些房車，但是你知道世界頂級房車是什麼嗎？讓我們了解一下他們。全球頂級房車車型推薦:馮軍房車馮軍房車外形尺寸為5999x2010x2840mm，軸距尺寸為2960mm，可以說車內空間很大空。採用馮軍皮卡打造的房車在底盤結構上保持了非承載的牢固性和可靠性，動力配置上採用了2.0T柴油渦輪增壓發動機，最大功率110kW，服務質量2150KG。推薦全球頂級房車車型:金鍾博朗九龍B金鍾博朗九龍B型自走式商用房車是由九龍商用MPV底盤設計改裝而成。現款的造車技術完美詮釋了商用房車的最大動能。不僅如此，金鍾博朗九龍B型自走式商用房車遵循時尚的設計，體現了車身景點與美的商業結合，讓房車的每一個細節都展現出濃厚的商業氣息。最大限度發揮休閑和商務的雙重功能。好了，今天的介紹就到這里。希望今天的介紹能對你有所幫助。