2017林肯mkc內飾

A. 林肯mkc汽車怎麼樣

林肯MKC配備米其林Latitude Tour HP系列的公路型SUV輪胎，搭載2.0升的EcoBoost四缸渦輪增壓發動機，是一款性價比不錯的汽車。

林肯MKC系列外觀與其它林肯家族車外觀類似，分離式翼型前格柵，外觀穩重的燈條橫跨尾門，可選配「VistaRoof」全景天窗。

(1)2017林肯mkc內飾擴展閱讀

購車後提車須知：

1、檢查里程：買新車要看看這車之前有沒有被開過，開了多遠。有時候同城的4S店之間會相互調車，開到車間檢查也費里程，所以新車100km以內是可以接受的。

有的車需要按一下某個按鈕才能調出車的里程，有的車有好幾個里程錶，可以參考說明書或者請教工作人員，務必當場就要確認一下里程。

2、檢查各項功能：檢查車燈是否正常，遠近光、霧燈、日行燈、轉向燈、警示燈都試試看是否正常工作，亮度是否正常。前後雨刮是否正常、玻璃水能否正常噴出，颳得是否干凈。升降車窗是否正常；空調是否正常；多媒體，看下屏幕顯示、音樂播放、廣播接收是否正常。

B. 【車主點評:林肯MKC 美系車果然非常舒適】

#選車理由 當時買這款車的時候我也是在網上和好多款車進行了對比，最終還是選擇了這款林肯MKC。這款車的動力非常的充沛，我是一個對速度要求非常高的人，它完全能夠滿足我的需求。其他各方面的性能是非常的優秀。
#最滿意 最讓我滿意的地方就是這款車子的動力，他的動力算是非常強勁了。只要你輕輕一踩油門，車子速度就能馬上提上來。在市區行駛的時候，我都不太敢用力踩油門。
#最不滿意 最不讓我滿意的地方就是這款車的操控性了。它的方向盤比較重，開久了的話手很累，方向盤的指向也並不是特別的好，虛位還是挺多的。
#空間 這款車的空間真的是非常大，後排就算是坐滿，成年人也感覺不到什麼擁擠感，後備箱的容積也是相當的大。
#外觀 吃完說的外觀設計的還是比較獨特的，一眼看過去就感覺很有紳士的風風范。飛翼式的前臉標志讓這款車的辨識度非常高。
#內飾 內飾的材料基本都是軟質的，摸著還是挺舒服的。整體的風格偏向於簡約型的，久看也不會膩。
#動力 這款車子在動力上的表現真的是非常的優秀。起步的速度非常的快，並沒有任何的肉感。在提速的時候，只要輕輕一踩油門，速度馬上就上來了。
#操控 這款車還是不太好操控的，方向盤的指向不是很精準，虛位有點多。不太適合新手來駕駛。
#舒適性 車子的舒適性很好。座椅軟硬程度適中，坐著很舒服，就算是走一些坑窪路段，坐在車內也不會感覺到很顛簸。
#油耗 這款車目前我也跑了幾百公里了。百公里的油耗在十個出頭，畢竟磨合期還沒有過，對於我來說完全可以接受。

C. 林肯mkc四驅尊雅是全時四驅嗎

是的。
林肯MKC基於福特翼虎平台打造，其車身尺寸為長4552mm、寬1863mm、高1641mm，軸距為2690mm。新車採用林肯最新的家族設計，前臉的林肯LOGO將進氣格柵分隔為兩個飛翼形狀。新車的尾部同樣極具特點，貫穿式的尾燈造型是典型的「林肯」風格，雙邊雙出的排氣尾口配合銀色裝飾營造出運動氣息。
外觀配置上，MKC全系標配自動氙氣大燈（帶水平調節）、外後視鏡加熱功能與電動折疊、感應雨刷、LED尾燈等配置。以上四款車型的外部配置區別僅體現在輪圈尺寸，以及天窗形式方面。其中，作為頂配的四驅尊耀版採用19英寸輪圈，而僅最低配的尊享版配備單天窗。
林肯MKC的內飾造型相對簡潔，其整體風格與福特旗下車型相似，不過在做工用料方面，定位為豪華品牌的林肯沒有讓我們失望，MKC的車內融入了大量真皮和實木材質，內飾質感得到明顯提升。另外，其懸浮式的中控台設計頗具新意，一改美系車中庸粗狂的設計風格。
內部配置方面，林肯MKC全系標配雙區電子自動恆溫空調、真皮方向盤、SYNC多媒體通訊娛樂互動系統、座椅電動調節等配置。在以上四款車中，最低配的尊享版缺失了方向盤電動調節、前排座椅通風，而其揚聲器數量也更少。
林肯MKC的安全配置非常豐富，其全系標配胎壓監測、前後排頭部氣簾、無鑰匙啟動、TCS牽引力控制系統、ESP動態穩定控制系統、坡道輔助、定速巡航、GPS導航與倒車影像系統。 此外，林肯MKC的中高配車型還增加了自動泊車、自適應巡航、車前雷達、盲點檢測功能。
動力系統方面，林肯MKC搭載2.0L EcoBoost發動機，根據調校有兩種不同輸出。尊享版與尊雅版的最大功率為149kW，最大扭矩分為350Nm；尊耀版最大功率為176kW，最大扭矩為366Nm。另外，林肯MKC全系配備的是6速SelectShift手自一體變速箱。驅動方面，尊享版為前驅、尊雅版分為前驅和四驅版本，尊耀版為四驅。

D. 林肯mkc這車怎麼樣求中肯評價

林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯為藍本進行開發，為福特公司第二次開發的四款車型，以重振林肯品牌，性能相當不錯。

(4)2017林肯mkc內飾擴展閱讀：

由於林肯車傑出的性能、典雅的造型和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統專車。它最"出名"的一款車是肯尼迪總統乘用的檢閱車。

林肯品牌著名的產品有：MKC、MKZ、"大陸"(Continental)、"馬克八世（MarkⅧ）、"城市"(TownCar)和"領航員" (Navigator)等在中國使用的林肯轎車多為"城市"系列。

2013北美（底特律）國際車展於14日開幕，林肯MKC入門級SUV車型在車展上進行了全球首發亮相。新車基於同集團的福特kuga（也就是國產的翼虎）打造。

而按照林肯的命名規則，這款車型有望被命名為MKC（C代表Compact-緊湊的意思）。據悉，林肯這款全新SUV計劃2014年上市銷售，而隨著林肯品牌2013年已經在中國正式發布，入門門檻相對更低的MKC未來肯定會擔負起很重要的角色。

E. 【車主點評:沒有錯就是你，我的林肯mkc】

#選車理由 一直喜歡這么長一直在努力賺錢去實現沒想到實現了#最滿意 品牌度高，婦孺皆知，氣場足。

2.這代X1空間加長後大的感覺開了掛，直逼上代X3的空間感受。

3.愛信變速箱皮實好用。

4.華晨國產後整體還算靠譜，選裝啥的願意等真等的到。

5.優惠直接8折起，省不少銀子。

6.宜家宜商。選擇林肯MKC的直接原因就是外觀設計新穎大氣，飛翼式進氣格柵相當有辨識度，再加上十字型林肯標志，再加上貫穿車尾的一體式尾燈，這三個亮點集中在一個車上，讓很多美系車控的小夥伴按捺不住了，然後在反復與精品車型的對比下，毅然決然的選擇了與眾不同的林肯MKC。所以，一款成功的車，必須要有顏值啊。#最不滿意 過於小眾，品牌力不如寶馬。

售後服務網點少，維修保養不方便。#空間 軸距還不到2.7米，後排空間不應該是這個價位和級別所體現出的水平，正因為空間問題，讓整個MKC的乘坐感受大打折扣。大家應該知道，在30多萬至50萬的區間，不管是豪華品牌還是非豪華品牌，空間優勢都很明顯，而MKC這點不夠厚道。#外觀 作為一輛中期改款車型，林肯MKC在側面和尾部的變化比較小，連貫式的尾燈依然是林肯車的標志性設計，整體風格依然走的是豪華簡約的風格。
 #內飾 既然是一輛中期改款車型，內飾設計上並沒有什麼變化，只是增加了一些新的配置和功能等等，比如支持觸摸控制並且經過重新設計的SYNC3操控系統、行人檢測防碰撞預警系統、主動剎車、車道保持、停車輔助和前排增加的USB充電功能等等配置，其餘和老款車型保持相同。但是值得一提的是，林肯MKC的內飾與其他林肯車型都不一樣，避免了家族化設計帶來的審美疲勞。#動力 動力上，林肯MKC提供一台2.0T渦輪增壓發動機和一台2.3T渦輪增壓發動機，最大輸出馬力分別為258馬力和289牛米，最大扭矩為389牛米和409牛米，變速箱方面匹配的依舊是一台6速自動變速箱。#操控 MKC印象最深地方就是動力非常強悍，而且操控和舒適性都很棒。#舒適性 林肯MKC屬於一款中型SUV，同樣在空間上的表現也並不小，而且林肯MKC還能提供給車內乘客更好的乘坐舒適性，這也是林肯車型的一大特色，其次就是林肯車內非常好的靜音效果。#油耗 林肯MKC油耗方面明顯比奧迪Q5L、寶馬X3的油耗要高，另一個原因是MKC依然只裝備6AT變速箱，而對手都已經是8AT或者雙離合。