斯雷諾科雷傲內飾

① 雷諾科雷傲中控按鍵圖解，科雷傲中控台使用說明

雷諾科雷傲中控按鍵圖解，科雷傲中控台使用說明雷諾 科雷傲 （ 查成交價 | 車型詳解 ）中控按鍵圖解，科扮禪雷傲中控台使用說明 雷諾科雷傲中控設計主要表現在其設計的獨特性上。比如整個前控制台上方的面積比較大，幾乎所有的按鍵和旋鈕都被壓縮在控制台的下半部分。1.方向盤廳者塵上的功能鍵。大多數機型會選擇把音量控制放在最方便的位置，比如左手或者右手的拇指位置。不過科雷傲把方向盤上最方便的區域留給了巡航和限速系統。那我該怎麼辦？於是我只好在方向盤下思考，音量控制按鈕就藏在方向盤下的控制桿上。雖然最後的設計也很好用，但總有點別扭。2.再比如油箱蓋的開關。很明顯，駕駛員左側的擴展鍵上有空位置，但這得和發動機罩的開關設計在一起。得彎下腰才能找到，有些不方便。不過除了這兩點，科雷傲的內飾基本沒有瑕疵，從做工到方便都可以使用。也許看到這里你會抓狂，但請冷靜思考，這其實就是法式設計的獨特之處。這種設計根本不涉及正確或不正確的概念，對於用戶來說只是一個習慣的問題。當嫌輪你習慣了這款車的內飾布局，再加上內飾的優質做工，你也會覺得很好用，也很有可能會發現其他車型"常規」設計不合理。其他部分和老款一樣，做工和質量還是很優秀的。 @2019

② 雷諾科雷傲中控按鍵圖解，科雷傲中控台使用說明

③ 20萬級別的法系冷門SUV！東風雷諾科雷傲值不值得買

提起雷諾這個品牌，可能對於很多不熟悉汽車的朋友來說根本沒有太多印象，的確目前它在國內的知名度並不是很高，雖然在街面上出現的頻次不是很高，但是這個法國品牌也有百年歷史了，其車型設計一直以來都很有特色，很適合那些喜歡追求小眾和個性化的年輕購車者。

而今天咖哥就給大家介紹一款東風雷諾在去年4月份上市的2019款科雷傲，其售價區間為：17.98-26.98萬元，由於是年度改款車型，新款科雷傲只是針對造型細節進行了小范圍調整，並新增了波爾多紅的全新車漆顏色，那麼這款售價將近20萬元的車型目前產品實力如何？值不值得大家去購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊聊。

咖哥點評

總的來說，東風雷諾科雷傲還是很符合年輕消費者的需要，年輕化的外觀設計以及更加法系質感的底盤調校，都增加了年輕消費者選擇它的理由。但咖哥還是覺得科雷傲更適合的是日常代步中喜歡平順平穩，又不太願意買"爆款"車型的人，當然，還得要能夠接受法系車型的獨特外觀設計，如果這些都能夠接受，就看眼緣了。最後，買科雷傲還要擔心一個最關鍵的問題，那就是自己所在城市有沒有雷諾的4S售後服務店了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 雷諾新科雷傲和日產奇駿，二者誰的內飾更加好看

整體來看，東風雷諾科雷傲的外觀在突出力量感的同時，有一種柔和感。日產琦君更喜歡用犀利的元素來展現SUV的力量。對於這兩種設計風格，我們不好判斷。畢竟一千個人心中有一千個哈姆雷特。哪款車比較好看，看個人審美了。有人會說日產的琦君和雷諾的科雷傲也不是一個品牌。在這里，讓我們來談談琦君和科雷傲之間的“特殊緣分”。

還有動力底盤，因為是同一個平台打造的，所以兩車的東西是一樣的。兩驅版搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率110kW，最大扭矩200N·m，四驅版為2.5L自然吸氣發動機，最大功率137kW，最大扭矩233N·m，琦君除了CVT變速器還可以選擇6速手動變速器，科雷傲只有CVT變速器。空間琦君比科雷傲略好，除了寬度。

⑤ 科雷傲怎麼樣值得買嗎

科雷傲的發動機及變速箱等核心技術採用CMF專業四驅SUV平台，值得購買。

科雷傲的前臉設計時尚，進氣格柵整體下移，並取消了外圈的鍍鉻框，採用了更細的鍍鉻格柵，配合大尺寸的雷諾LOGO和全新前保險杠，增強了前臉的立體感和層次感。側身方面，新科雷傲延續了前款車型突出的腰線、較高的離地間隙，新增鍍鉻防擦條和全新設計的雙色五幅式輪轂。

(5)斯雷諾科雷傲內飾擴展閱讀

科雷傲的設計理念：

1、時尚外觀，盡顯法蘭西浪漫風情

科雷傲整體外觀緊湊，車長4520mm，寬1865mm，高1715mm，並不以粗獷風格取勝，但其長達2690mm的軸距卻躍居於同級SUV車型之首。在雷諾全球設計師的共同努力下，雷諾經典的法式時尚設計風格在科雷傲身上被演繹的淋漓盡致。

2、人性化設計，造就舒適可變的內飾空間

在內飾空間方面，科雷傲的長軸距使其空間更顯寬敞舒適，它充分利用了車內空間，在車內隨手可及之處都設計了各種大小的儲物盒，以存放雜志、水杯和其他貴重物品。