奧迪轎跑系列內飾

① 「最美」奧迪轎跑，優雅運動的風格，非常帥氣

奧迪A7，定位中大型轎車，實拍。外觀採用白色塗裝，前臉採用家族式的六邊形格柵造型，前大燈採用很有科技感的造型，LED日間行車燈設計個性很有辨識度，前保險杠設計運動。側面低矮的車身非常有沖擊性，車身比例協調，車頂輪廓流暢自然，腰線簡潔大方的設計，輪轂採用運動時尚的造型。尾部溜背的造型非常有運動感，鴨舌式的擾流板設計精緻，貫穿式的尾燈造型時尚潮流。內飾採用很有科技感的設計，儀表設計精緻，中控屏設計時尚，方向盤手感細膩，座椅包裹性好，用料考究，做工精細。
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② 同價位車型中，2020款奧迪Q3轎跑內飾怎麼樣

轎跑版奧迪Q3 sportback內飾與Q3完全一致，還是熟悉的最新家族樣式，科技感十足的同時略顯冰冷，適合喜歡現代簡約風格的人士。
奧迪Q3轎跑版內飾用料除了手套箱為硬質材料之外，前排其餘位置均為軟質材質材料，中控、門板更有類似Alcantara的材質出現。
奧迪Q3轎跑版方向盤為S line樣式，平底式造型，口徑適中。首先真皮打孔工藝讓握感足夠細膩，厚度也適合手掌較小的亞洲人。12.3英寸的全液晶儀表，顯示效果出眾，菜單邏輯清晰。駕駛員能夠輕松地通過方向盤上的多功能按鍵進行操作。
奧迪Q3轎跑版後排除了配有出風口之外，還有兩個Type-C的USB介面、一個12V電源介面，後排乘客舒適性和功能性均有保障。
轎跑版奧迪Q3 Sportback因為溜背造型而全系不提供全景天窗，這點算是為了美觀犧牲了一點實用性，透光的面積比較一般。
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③ 奧迪最秀轎跑來了！真皮內飾配置豐富，外觀帥氣，零百加速3.9秒

奧迪最秀轎跑來了！真皮內飾配置豐富，外觀帥氣，零百加速3.9秒
近幾年來，隨著國民生活水平的提高，越來越多的人有能力選擇豪車，在國內的汽車市場中，德系車表現尤為出色，其中賓士寶馬奧迪已經成為了國內最具影響力的豪車，甚至於在很多人的眼裡，起碼要與bba同級別，又或者是檔次更高才能算得上真正的豪車，BBA成為了豪車的標桿。雖然豪華品牌確實不少，但是因為知名度或者綜合產品力沒有bba高，大部分豪車在銷量方面也不如BBA。
因為近幾年轎跑車型比較火爆，所以作為國內比較受歡迎的德系品牌，自然是要參與其中的，那麼今天要說的就是，德系車中來自奧迪旗下的一款轎跑車型，它就是奧迪RS5 Sportback，現在奧迪RS5 Sportback的官方指導價為84.68萬元，車子的外觀設計非常的時尚，下面就來了解一下吧。奧迪最秀轎跑來了！真皮內飾配置豐富，外觀帥氣，零百加速3.9秒
外觀氣場十足
奧迪RS5 Sportback的前臉看上去氣場十足，進氣格柵採用的是大嘴式的六邊形設計，而內部中網採用的是蜂窩狀樣式的設計，並且進氣格柵周圍以及前包圍處貫穿式的鍍鉻飾條，都進一步地提升了前臉的美觀度，而且兩側造型犀利的大燈，看上去非常的兇狠，奧迪RS5 Sportback引擎蓋上的線條非常具有肌肉感，整體看上去氣勢很強。
在側面面來看，奧迪RS5 Sportback的側面看上去線條非常的流暢，而且側面低趴的設計，也展示出了轎跑車應有的氣勢，而且側窗玻璃的鍍鉻飾條也進一步地提升了車子的檔次感，奧迪RS5 Sportback的車頂採用的是溜背式的設計，非常的潮流，而且車子的輪胎的造型也非常的別致，也進一步地提升了側面的顏值度。
車身的長寬高尺寸分別為4723 1866 1372毫米，而軸距為2766毫米，車子在尺寸方面表現得非常的優秀，並且從尺寸方面也證明內部的空間比較寬敞，奧迪RS5 Sportback的尾部看上去非常的飽滿，而尾燈的造型非常的銳利，並且尾部還設計有擾流板的設計，進一步的提升了車子的運動風格，而且尾部的下包圍與前包圍相同，同樣採用了貫穿式的鍍鉻飾條裝飾，提升了車子的美觀度。
內飾奢華大方
奧迪RS5 Sportback的內飾看上去非常的奢華，中控台區域的設計簡潔大方，而8.3英寸的中控屏採用的是懸浮式的設計，內部支持道路救援呼叫，手機互聯，以及語音識別控制系統等等，而12.3英寸的全液晶儀表盤，屏幕顯示非常的清晰，而多功能的方向盤採用的是真皮材質包裹，而且方向盤支持換擋功能。
座椅方面，奧迪RS5 Sportback的座椅採用的是真皮材質包裹，而且座椅採用的是運動風格座椅，主副駕駛支持電動調節座椅，而且前排座椅支持加熱和按摩的功能，駕駛位配有電動座椅記憶功能，並且後排座椅可以按比例放倒，而在配置方面，奧迪RS5 Sportback配備有電動後備箱，電動天窗，上坡輔助，發動機啟停，倒車車側預警系統，前後雷達，以及疲勞駕駛提示等等。
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④ 堪稱奧迪家族最美的轎跑 奧迪A7 除了貴其他的都挺好！

選擇一台高顏值的車型或許不是什麼難事，但是選擇一台顏值上升到格調層次的車，這個車型就少之又少了，本文所說的奧迪家族的最美轎跑，不用小編說大家心中肯定早已有了答案，沒錯它就是新款的奧迪A7，「燈廠」傑作之一，堪稱新的「燈具之王」。奧迪虛擬駕駛艙的內飾設計上也沒得說。當所有人都在討論它的內飾的時候，奧迪A7的平台也在悄悄的改變，新款奧迪A7採用的是MLBEvo新平台來進行打造，除了降低車身重量之外，它的車身剛性相比老款車型提升了足足10%。2019新款的奧迪A7隻有2款3.0T的車型可以選擇，340馬力，500牛/米的賬面數據聽起來也十分不錯，而且在擁有電動機的加持後,官方實測的0-100的加速成績只需要5秒整。應對日常的道路駕駛，動力絕對是源源不斷的。

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⑤ 奧迪Q3轎跑有什麼亮點

奧迪Q3轎跑作為奧迪首款國產轎跑SUV，全面採用奧迪全新家族化設計語言與全新的MQB平台。奧迪Q3轎跑擁有2680mm超大軸距。優雅的車頂線條恰到好處，同時保留了優雅的外形，也為後排乘客預留了足夠的頭部空間。全系標配的全景天窗，是你遠行中仰望天空的最佳方式。其中奧迪Q3轎跑 45TFSI quattro車型擁有2.0L 渦輪增壓發動機，最大功率達到162kW。匹配奧迪7速S tronic®雙離合變速箱，搭配quattro®四驅系統，0-100km/h加速時間僅為7.6s。同時滿足國六排放標准，綜合油耗僅為每百公里7.7L。奧迪Q3轎跑為45TFSI動力車型帶來了quattro®四驅系統。

⑥ 奧迪的轎跑車型有哪些

1、奧迪A5

奧迪A5 於2007年3月6日在歐洲接受預訂，第一批成品預計6月交付用戶使用。是奧迪家族中的一個全新系列，定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。

奧迪A5將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的製造工藝完美結合，是奧迪「突破科技，啟迪未來」品牌理念的全新詮釋。

在奧迪A5身上，可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源於奧迪賽車史上最偉大的車手之一，

Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。

2019款奧迪A5共推出8款車型，售價區間37.98-56.38萬元。新車增加了兩種車身顏色，同時對配置進行了提升，動力方面則依舊搭載不同調校的2.0T發動機。

2、奧迪RS7

奧迪RS7概念車是由一位來自奧地利的設計者設計出來的，該車的車身外觀融合了奧迪旗下多款車型的風格。其側面車身以及車位的設計與奧迪R8的設計十分相似。奧迪RS7汽車門則採用了蘭博基尼經典的剪刀門設計方式。

2013北美（底特律）國際車展於14日開幕，奧迪全新RS7在車展上正式亮相並發布。全新RS7將成為奧迪A7車系中的頂級性能版車型，並搭載了一款4.0TFSI雙渦輪增壓發動機，目標對手則瞄準賓士CLS63 AMG、寶馬M6 Gran Coupe以及保時捷Panamera Turbo等高性能四門轎跑車型。

3、奧迪R8

新款奧迪R8將配備米其林Pilot Sport Cup 2。 奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車製造商奧迪於2006年推出，極速達316km/h。奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基於蘭博基尼Gallardo的開發平台，

融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計。強勁的V8和V10發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了奧迪R8出眾的動力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現。

4、奧迪A7

奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車，小於D級豪華轎車。

動力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力，S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發動機。

2018年12月12日，全新奧迪A7 sportback正式上市，是一款定位為「智美新豪華C級轎跑車」，共有奧迪A7 sportback 55TFSI quattro動感型和競技型兩款車型，搭載48V輕混動力系統。

5、奧迪TT

奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車，1998年首次上市。作為運動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。

奧迪TT第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定並發生車禍，Audi調整TT的懸吊系統並在車尾加上後擾流板，使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低於同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，賓士SLK的104磅。

⑦ 全新Q3Sportback轎跑內飾怎麼樣呢

外觀方面,作為全新Q3的轎跑版本,Q3 Sportback的前臉部分設計與全新Q3如出一轍,包括... 新車基本沿用了現款奧迪Q3的內飾設計風格,細節方面

⑧ 奧迪A7L在內飾部分，都有哪些吸睛設計

喜歡，所以當時35的原價72.8的，裸車59.8，50的，舒適款要66，記得當時貸了30，分三年還清，應該是全部搞好，花了四十多！這車的優點嘛，外形好看，內飾就不怎麼樣了，電吸之保有量大，無論是面子還是日後養車成本都能有所保障。然而走進4S店，除了價格高高在上的「S」以及「RS」運動系列外，其餘大部分似乎都太過中庸了，畢竟作為豪華品牌的消費前兩天朋友說自己要買車，三十多萬的預算，准備在年前入手寶馬320Li運動曜夜版，想要留下最後一代經典手剎，從車型配置來看，這個價格買賓士、寶馬、奧迪都很不錯，每款車都有目前在售的老款奧迪A7最低配車型售價58萬左右，終端優惠後大約售價46萬，而同樣價格的奧迪A6幾乎到了頂配，兩款車既然是同一平台，價格差在哪兒了呢？

⑨ 奧迪Q3轎跑版官圖發布：Q8同款內飾，新車本周上市售價成看點

2019法蘭克福車展推出了奧迪Q3轎跑版車型，該車型一經亮相就引發了行業關注，尤其是對於SUV熱銷的中國市場，很多消費者對奧迪Q3的轎跑車型期待值相當高。今日，我們對奧迪Q3轎跑這款新車又帶來了新的消息。
日前，一汽大眾奧迪官方發布了奧迪Q3轎跑版官圖，從官圖來看，這款新車看起來更加精緻時尚、運動新潮，同時這款新車也是奧迪家族最便宜的入門轎跑SUV，看到這款車，有一種似曾相識之感，彷彿這是一款小號的奧迪Q8。
新車定位緊湊型SUV，根據此前新車的申報信息來看，車身尺寸分別為4518/1843/1573mm，軸距則達到了2680mm，是目前主流的緊湊型SUV尺寸，符合其產品定位。國產奧迪Q3轎跑版車型外觀上與之前曝光的海外版車型保持了一致，新車是基於大眾的MQB平台打造，該平台也是目前大眾最具特點的平台，更在全球造車平台中佔有重要地位。
奧迪Q3轎跑版車型採用了標志性的八邊形大嘴進氣格柵，蜂窩網狀的進氣格柵看起來符合奧迪運動車型家族的設計風格，值得一提的是，新車的高配車型還將配備配備Matrix LED大燈組，體現了奧迪全球燈廠的價值所在。
和普通版奧迪Q3相比，新車的D柱部分採用了溜背式造型設計，整車俯沖姿態更明顯，營造了濃厚的戰斗感，也體現了其轎跑SUV的風格。車側部分採用了大量線條，也和車頭相呼應。車尾部分，尾燈是一大亮點，辨識度超高的尾燈看起來相當漂亮。另外，新車的前後和車側採用了不少運動套件，來襯托其轎跑風格。
精緻時尚運動的外觀，是奧迪Q3轎跑版的特點，那內飾部分的打造就顯得這款車更加豪華了。從官方發布的新車官圖來看，新車搭載了奧迪家族旗艦車型Q8同款內飾，新車標由雙屏組成的配虛擬座艙顯示系統。在車內用料方面，新車也相當有誠意，除了觸手可及的軟性材料外，還採用了不少翻毛皮質材料，這樣的設計無疑提升了新車的檔次感。另外，為了營造運動氛圍，新車車內還採用了紅黑雙色設計。
動力方面，奧迪Q3轎跑版新車搭載了一台四缸2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為162Kw，最大扭矩達到了350N.m，滿足國六排放標准。傳動方面，不出意外的話，應該會和奧迪Q3的普通版車型一致，匹配7速雙離合變速器，新車還將提供四驅車型。是否會有現款Q3車型的1.4T發動機動力，我們目前並沒有得到確切的消息。
很多消費者關心的自然是新車售價，目前現款奧迪Q3普通版車型售價區間為27.18-35.58萬元，轎跑版車型預計會比普通版車型貴上一丟丟，但入門價不會太高，應該會在28萬出頭，頂配車型價格應該也不會超過38萬。據最新消息稱：奧迪Q3轎跑國產版車型已經下線，新車將會在5月29日迎來正式上市。
對於奧迪Q3轎跑版車型，你有哪些觀點或期待的呢？歡迎在文章下方評論區留言，和我們互動交流。
備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源，作者南熙。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！
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⑩ 掀背式＋無框車門＋豪華品牌，奧迪保持進口的轎跑車型 奧迪A5

很多人喜歡說奧迪A5是「小A7」，還有人更誇張居然說奧迪A5是轎跑，其實真實的奧迪A5定位是中型車既B級車（掀背式）。沒有跑車那樣誇張的外形和設計，但是A5的整體車身也非常的修長和動感，它那後溜式的設計加上強有力的腰線視覺效果上看起來也不失運動感。

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