房車獨立書房

Ⅰ 上汽大通高端訂制房車上市 售價268萬元

與此同時，上汽大通MAXUS V90別墅版還率先搭載了房車智能安防系統，整合攝像頭的AI動作識別技術與基型車的智能安防系統，當人工智慧識別判斷有安防風險時，在通過聲光電等警報嚇退試圖入侵者的同時，執行關閉門窗等主動安防措施，並及時把警報信息上傳營地管理系統或110系統，為房車用戶提供安全無憂的露營生活。

Ⅱ 房車可以擁有一個小書房嗎

當然可以，房車就是移動的家，按照你的需求可以做任何的設計，就像自己的家在裝修一樣。
但是房車畢竟是要移動的，要充分考慮書籍的固定問題

Ⅲ 房車停在哪裡過夜

房車可以在不能停車點之外的任意地點停車過夜，房車相當於一個移動家居、裡面配備廚房、客廳、衛生間、書房、卧室、還有GPS車載電子地圖、如果配置高的話還配有雷達定位系統。房車的國內也就旅居車，就是車上有卧室，客廳，廚房等生活設施的車，這樣的房車分為自行式和拖掛式的，拖掛式的是生產一個設備齊全的掛車，掛車是無動力的。以下是房車設施配備及注意事項：1、房車內都配備有床、沙發、電視、煤氣灶、微波爐、冰箱、衛生間等基礎設施；途中可以自己做飯、燒烤等；2、房車所提供的額定數是根據床位所定，保障每人一個床位、房車最好再另配一個露營帳篷，以供露營時使用；3、為安全起見，在房車行進中，車載冰箱最好不進行製冷，待停車後使用獨立發電機或車載燃氣開始製冷；4、房車上的衛生間可供路途及夜間使用，出行前請務必檢查一下沖水器是否完好，以防途中水箱漏水。最好不在車上用廁，因為車內空間有限，影響車內空氣；5、如果想洗浴，請找有外接水源和排污水的地方停下再洗浴，這樣可以保證充足的水源。如在水源不方便的地方洗浴，由於車載獨立水箱容量有限，需要可節約用水。

Ⅳ 定位高端定製房車 上汽大通MAXUS生活家V90別墅版上市 售268萬元

10月23日，上汽大通MAXUS通過發布會直播活動，正式上市了旗下全新高檔定製房車生活家V90別墅版，售價268萬元。據悉，生活家V90別墅版基於上汽大通MAXUSV90為原型打造而來。該款新車的推出，意味著上汽大通MAXUS正式向高端房車領域進軍。

動力方面，生活家V90別墅版搭載上汽π2.0T雙增壓柴油發動機，其中峰值扭矩達到了驚人的510牛·米，並且新車還配備了由輪轂電機組成的四驅系統，有效提升了新車的通過性能。此外，新車還提供了包括經濟模式、運動模式在內的多種駕駛模式可選，使新車的操控更加便利。

上汽大通MAXUS生活家V90別墅版的推出，標志著品牌正式向高端定製房車領域邁進，也從側面證明了目前上汽大通MAXUS在房車領域已經有了不少的技術儲備，位於國內房車領域的前列。而在未來上汽大通MAXUS還能為我們帶來怎樣的定製房車產品，就讓我們拭目以待吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 售價268萬，比法拉利都貴，上汽出了輛能變「別墅」的房車

最近露營、房車的熱度突然高了起來。不能過出國，在郊野度個周末其實也不錯。當然房車廠商們早就嗅到了商機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 房車這些年漸漸流行起來，房車真的可以取代房子嗎

很多人認為房車就是用來住的，所以很多人對房車的看法也是褒貶不一。有些人認為房車就是來享受生活的，想怎麼用，不過是生活中的一個工具而已，房車不能取代房子。

三、所謂“小”，就是車身面積比較小，可以讓你在車內盡情地休息和玩耍。

如果你的車比較大，而且空間也不是很大，但是你有車，你可以把自己的一些“私密”空間給放在車內，就可以“隨心所欲”地享受屬於自己的“私人空間”。比如說你睡在車里，你可以躺在沙發上休息，還可以躺在床上睡到天荒地老，當然也可以躺在床上看書或者玩游戲。

Ⅶ 房車旅遊成出行新方式，這些百萬級房車，堪稱移動的豪宅

隨著經濟水平的提高，以及消費觀念的升級，房車旅行這一新興的旅行方式，越來越受到大家的喜愛。尤其是在疫情之後，用戶開始更加註重旅途的私密性和安全性，房車不僅滿足這一需求，其五臟俱全的功能也能滿足旅途中的吃、住、行需求，完全不輸星級酒店，是高端人士享受生活的新方式。數百萬的房車也比比皆是，今天就帶大家一起看一下，這些百萬級的房車都長什麼樣？

怎麼樣，看完這幾款百萬級的房車，有沒有刷新你對房車生活的認知呢？這些移動的豪宅可不比星級酒店差，並且還有更佳的私密性和安全性，對於追求品質家旅的用戶來說，這樣的房車，也能增添生活的幸福指數。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 售價268萬元 上汽大通MAXUS V90別墅版房車上市

【新車上市】10月23日晚，上汽大通MAXUS品牌發布會暨房車之夜上，上汽大通MAXUS全新高端房車——V90別墅版正式上市，售價268萬元。V90別墅版搭載上汽π雙增壓發動機，最大扭矩達510N·m，四輪驅動可適應包括非鋪裝路面在內的多種復雜路況。

安全面前，V90別墅版上率先搭載了上汽大通MAXUS專門開發的房車版ADAS系統。該系統在L2.5級智能駕駛輔助系統的基礎上，融入房車高度激光雷達預警系統，可通過流媒體後視鏡進行高度障礙物智能顯示；同時，流媒體後視鏡還通過視頻影像整合WDR、微光夜視、強光抑制、轉向隨動等功能，可將觀後視野擴大約300%，徹底杜絕盲區問題。

與此同時，上汽大通MAXUSV90別墅版還率先搭載了房車智能安防系統，整合攝像頭的AI動作識別技術與基型車的智能安防系統，當人工智慧識別判斷有安防風險時，在通過聲光電等警報嚇退試圖入侵者的同時，執行關閉門窗等主動安防措施，並及時把警報信息上傳營地管理系統或110系統，保護房車用戶安全。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 拖掛式房車啟示錄一

拖掛式房車啟示錄一

    從立意到德發拖掛式房車入手，五十多天里，那稀罕勁還正興頭上，雖說怕年邁的母親不堪旅途奔波，在海口的家裡小住了些時日，但每天去拖掛放車里帶上一兩個小時，已成了我日常必須，房車裡面靜，停在植被茂密的小區，像是我「私密」空間，更像是專辟的獨立書房，來海南後每日拙文都在這里完成，竟然也生出些有感而發的啟示來，今個起摘錄一二，以饗拖掛式房車發燒友和踟躕於自行型房車與拖掛式房車選擇者。

    起初我也像多數房車盲一樣，覺得自行型房車是房車生活嚮往者的首選；女兒、女婿更是從安全等角度，意見高度統一，購買自行型B型房車；老人俗話說「穿衣吃飯量家當」，摸了摸兜里沒有幾塊碎銀子，兩個孩子寧可他們來承擔首付後的貸款，也不願意我染指於拖掛式房車；自己能吃的起幾碗干飯，我當然心知肚明，也不願意給孩子們徒增太多的負累；於是力排重議，家庭會上一錘定音：放棄三四十萬的自行型房車，購買拖掛式房車；從表面上說：囊中羞澀是我另有所圖的原始動因，但隨著時間的推移，隨著對拖掛式房車淺表認識退去，隨著德發房車入手幾十天的親身體驗，倒是應驗了古人常用的讖語「塞翁失馬焉知非福」！根本原因囊中羞澀看似「被逼無奈」選擇了拖掛房車，五十多天的運行，真的發自內心感謝我曾經的「買不起」，導致的「不得已而為之」，居然歪打正著，避免了卯吃寅糧此其為一；其二，很大程度上避免了重復投入、資源浪費，現如今汽車進入家庭普及率是眾人皆知的，即便你是不差錢者，有必要那麼奢侈，多買一輛投入幾十萬的房車，而且少說一年得有四分之三的時間閑置么？其三，拖掛式房車，能夠最大限度成為平民百姓都可涉足的消費，而非像自行型房車那樣動輒幾十萬；其三，五米以下的拖掛式房車，自然排氣量1.6升就可以承擔牽引，而且C本就可以上路行駛，我的1.4T渦輪增壓夏朗拖著德發MiMi型，從江蘇、安徽、湖北、江西、湖南、廣東一路翻山越嶺，一路暢行到海南，不會給消費者增加過多的消費負累；其四，便於打理、經濟實惠，自行型房車每年要有不菲的車險、保養支出，而拖掛式房車除了輪胎常規充氣補胎外，無需額外保養、車險支出；其五，各地為了汽車保有量、環保多重因素考量，自行型房車會受到上牌指標或排放標准制約，拖掛式房車根本沒有這樣制約；難怪在南京等待廠家快遞臨時牌照的幾天里，很多環衛工人成了拖掛式房車的熱粉，他們都覺得這才是惠及老百姓的消費。

    當然了，蘿卜青菜各有所愛，不差錢者任性，那也是見慣不怪的事情，但就房車市場而言，我相信拖掛式房車自有它廣闊的市場空間，也會有絡繹不絕的發燒友跟上來。