crv內飾硬塑料
⑴ 本田CRV好嗎檔次比得了大眾途岳嗎車主表示:三個字
大家好,這期分享的是《本田CRV好嗎?檔次比得了大眾途岳嗎?車主表示:三個字》。
縱觀天下,汽車行業正在發生著翻天覆地的變化,讓人贊嘆不已的好車不斷上市。「移動高鐵」傳祺GM8,多年來深得車友好評,無數車主自發為其代言。「最具性價比豪車」謳歌TLX-L,繼續追求卓越,成績突出。伴隨好車增多,購車群體有了更多選擇,只有找准自身發展的目標,才能實現鶴立雞群。正如本田CRV。
本田CRV是本田傾力打造的一款王牌SUV,通過它強大的空間優勢,與大家對乘坐空間要求越來越高的需求完美融合,因而本田CRV得到市場良好的反饋。隨著造車技術的蓬勃發展,買車要求由從簡單變得繁瑣,車燈、霧燈、輪轂、側面線條等等,汽車的長處太單一,終究會被掩埋。
王先生是我的知心朋友,也是一名用車者,家裡有一輛大眾途岳,不久前再提了輛本田CRV,開了3個月,總共5400公里,他坦言:誰更好,比一下才知道!那麼本田CRV都有哪些優缺點?能比得過大眾途岳嗎?一起來看看他是如何說的吧!
先說我最滿意的外觀,整體造型別樣細致,透露出平台團隊設計的細致入微。前臉採用了辨識度略高的家族式設計元素,尾部設計頗有深意,與車頭實現完美的首尾呼應。比起大眾途岳,本田CRV的外觀越發別具一格。如果問我為何選擇本田CRV,必須要提它的顏值,外觀既有激情又很沉穩,讓人久久不能忘懷。兩個後視鏡感覺很可愛,像兩個耳朵,車尾很多細節上的處理都很到位,讓我非常滿意。大眾途岳和本田CRV的外觀都很美觀,但本田CRV更具韻味。
車無完車,基於外觀的表現,內飾實在讓人覺得差強人意。主要原因是沒有極富現代科技感的中控大屏,內飾材料仍然以大面積的硬塑料為主,缺乏層次感,車窗和中控台裝飾相對簡單且缺乏亮點,車輛豪華感不足。說實在話,我著實更喜歡大眾途岳的內飾表現。
提到空間方面,空間可以滿足一家人乘坐的要求。由於其車身高度達到1679mm,使得175厘米的大個子坐進去,頭頂空間依舊有一拳。車寬數據為1855mm,第二排乘坐三人仍舊活動自如。2660毫米的軸距數據在SUV中佔有一定特色,車內內部的前後空間獲得優化拉伸,使其獲取了充足的前後空間與腿部空間。而且本田CRV在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯,空調性能十分不錯,製冷制熱都不拖泥帶水,隔音功效理想,高速時能在車內清晰交談。所以,本田CRV這樣的空間表現,我還有什麼不滿意的呢。
在油耗這點上,本田CRV在實質燃油上並不具備強有力的競爭力。油耗平均數據達到了9.1L。在高速快速行駛仍有7.6L的油耗,街市道路的實際油耗是11.8L,關於該SUV且車體質量為1530KG的車輛來看,開了多年大眾途岳,從未見過這么高的油耗,不過就我的經濟水平來說,這點油耗不算什麼。
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⑵ 本田CRV的內飾差嗎
優點:非常適合作為家庭用車,換句話說,這是一款不適合越野的都市麵包車。
缺點:本田和液晶屏的尺寸有仇嗎,還是認為液晶屏過大會影響駕駛安全?
外觀:21款的黑爵士,必須要買黑色的(白色款黑爵士,叫熊貓人更合適),從前到後,從左到右,從里到外,全部黑色,配合19寸大輪轂和米其林胎,連奧迪Q5L都不香了,真心的好看。
舒適:依舊為混動點贊,既有電車的安靜,又有油車的「澎湃」動力,反正起步的時候,無論是在車里還是在車外,都沒聽到過噪音,真安靜啊,至於行駛中,也幾乎聽不到發動機的聲音,更多的是胎噪,家裡另外1輛汽油車已經被嫌棄的沒人開了。總體來說,這是一款非常適合家庭用的車,無論是上下班,還是載著瓶瓶罐罐去郊遊,或者帶著裝備去野外運動,包括應急去裝點貨,這車都能勝任,當然,開這車,面子也過得去了吧。
⑶ CRV內飾是塑料的,想通過裝飾將內飾改為真皮可以不,有現成的產品嗎
真皮的改不了,真皮太厚彈性不夠市場上還沒有人能用真皮改內飾的,就算你給錢讓人改也沒太好的效果,你要想改的話可以去汽車翻新的店他們用的是儀表革不是真皮但效果好多了還有一點就是改的話是從你原車內飾板包上去的,沒有現成的