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迷你世界越野房車試駕

發布時間: 2025-08-09 19:15:18

㈠ 全球首輛一體式摩托房車,你願意帶著它環游世界嗎

房車對改裝迷來說,是一件藝術品和玩物,房車有很多奇思妙想的創造性,不只限於傳統的乘用車,就連自行車三輪車摩托車都能改裝成房車,可玩性相當高。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 233樂園最好玩的賽車游戲 有哪些好玩的賽車單機游戲

手機好的賽車游戲?推薦《口袋四驅車》。這是一款跑酷競速類的手游。這款游戲是國內第一款迷你四驅車題材的手游。這款游戲不僅畫面製作精美,而且整體製作都很用心,各種賽車以3d立體形式呈現,能讓玩家感受到很真實的改裝樂趣和競技體驗。
在這款游戲中,玩家可以拼裝、改造自己的賽車,能把他變成自己喜歡的樣子,然後駕駛你的愛車去參加各種比賽,取得各種榮耀,非常刺激好玩。
233樂園最好玩的賽車游戲。?
推薦233樂園里的手游《王牌競速》。
這是一款全新的加入了科幻元素的3D賽車手游,採用了時下頂尖的3D引擎製作而成,不論是美輪美奐的游戲場景,精美細致的角色立繪,甚至是數百種炫酷無比的賽車模型,都賦予了玩家前所未有的視覺體驗。
有哪些好玩的賽車單機游戲?
金幣摩托
跑跑卡丁車單機版之怪雞卡丁車2
《跑跑卡丁車》單機練習版
《卡通賽車:夢想之路》競速試玩
頭文字D山脊漂移
《死亡賽車》
《都市公路賽車》刺激競速試玩
《極限特技摩托3》
跑跑卡丁星際版
《GTR2》真實競速試玩
《3D瘋狂賽車》
《遵守交規:駕車高手》
《F1世界大獎賽》
本田競技賽車
《微型機器v4》玩具車競速試玩
《特技摩托4》
《特技摩托3》
《狂熱賽車》刺激競速試玩
《汽車總動員》卡通試玩
《Earache暴力金屬賽車》搖滾試玩
《暴力摩托2008》綠色中文版
《超級越野車》
《綿羊冠軍拉力》休閑競速試玩
《美女卡丁車》瘋狂競速試玩
《速度生活0.5TALPHA》激情試玩
《摩托車野外障礙賽》試玩
《摩托車場地障礙賽》競速試玩
《外星賽車》卡通競速試玩
《綿羊越野賽》休閑競速試玩
休閑體育《雪地飛車》
《GTI賽車》大眾名車試玩
《超速十二分》瘋狂競速試玩
《進化GT》火爆賽車試玩
休閑體育《特技摩托》
身手敏捷《瘋狂計程車》
世嘉史上最無聊游戲《沙漠巴士》
《急速旋轉輪大賽》競速試玩
《極品飛車7地下狂飈》GBA模擬試玩
休閑體育《Hp微型賽車》
《阿拉丁魔毯》爽快競速試玩
休閑體育《特技自行車》
《碰撞之日》破壞性競速試玩
休閑體育《飛躍顛峰》
《瘋狂大腳車》火爆競速試玩
《究極大越野》動力摩托試玩
休閑體育《跑跑卡丁車》
《瘋狂玩具車》卡通競速試玩
《卡通世界大賽車》競速試玩
休閑體育《太空飛車》
《尋夢之旅越野摩托車》技巧試玩
《虛擬遙控賽車v3.0》競速試玩
休閑體育《極品彎道》
休閑體育《終極摩托》
《超級出租司機2006》瘋狂飆車試玩
《極限之島》特技賽車試玩
《狂暴賽車之街道屠殺》超級試玩
《極速房車賽3》極速狂飆試玩
《極限狂飈》瘋狂賽車試玩
《四驅越野賽》勁爆競速試玩
《暴徒摩托2008》中文試玩
《賽道狂飆:日出》超酷試玩
《極品飛車9最高通緝》
《越野競技場》競速試玩
《超級拖車大賽2》急速試玩
《超級特技賽車》競技試玩
《3D滑車競賽》運動試玩
狂熱驅動《火箭賽車》
《世界賽車2》精彩競速試玩
休閑體育《賽道狂飈》
休閑體育《越野賽車》
《18軌大卡車:護航》試玩
《競速軍團》刺激賽車試玩
《卡丁車競賽》瘋狂競速試玩
《冰河》火爆高山賽車試玩
休閑體育《鯊魚黑幫地下車會》
《GT傳奇》超酷賽車試玩
《速達賽車》火爆賽車試玩
《倫敦計程車》最終版試玩
《擬真遙控賽車》試玩
《大輪車競速》另類試玩
《摩托GP極限競速3》試玩
休閑體育《頭文字D》
《極品摩托越野版1.1》試玩
《Mashed:暴徒賽車》火爆試玩
休閑體育《流氓警察賽車》
《爆摔摩托》極品動力試玩
《頭文字D.山口復仇》超酷試玩
《暴徒摩托2004》正式中文版
休閑體育《碰碰老爺車》
《JamXM瘋狂賽車》賽車養成試玩
《計程車3》極速殺陣試玩
《越野競速錦標賽》競速試玩
2021適合長期玩的3D手游?
1、《光遇》,光遇是一款陳星漢耗時多年監制的治癒類3d手游,在游戲中大家會進入到一個唯美夢幻的游戲世界,在游戲世界中體驗春夏秋冬,每一個季節有每一個季節的玩法,每一個季節有每一個季節的美景,美不勝收。漫步其中,與光相遇。
2、《和平精英》,和平精英是一款3D類的吃雞射擊類手游,游戲里有各種功能不同,性能不同的槍械,還有空投物資,大家可以在地圖裡面搜集裝備和葯品,然後打敗其他和自己一起參賽的特種兵,拿到和平精英的榮譽,提升自己的段位,一起來愉快地槍吧!
3、《QQ飛車》,qq飛車是一款賽車、賽道內建築使用3D,遠景使用2D的競速類手游,在游戲里大家可以把自己的人物裝扮的非常好看,然後駕駛著自己性能優良的賽車和對手在賽道上進行一場生死時速,游戲還有多種不同的競速模式,總有一種適合大家。

㈢ 世界上最好的車有哪些推薦

豪車千千萬,我心目中最好的車是Lykan hypersport、法拉利458 italia和邁凱倫mp4-12c。

我們在美國大片中經常看到主角駕駛著各種豪車,車庫里頭都是好幾層的各種限量版,讓人好不羨慕。電影中一些驚心動魄的場面還會出現多輛跑車、豪車連環撞毀,讓人好不心痛。但有些好車卻是他們萬萬不敢動的。

1、Lykan hypersport

《速7》里頭有很多鏡頭,是主角公司生產的豪華超跑,劇中多次閃亮登場的鏡頭讓人印象深刻,並且全球限量只有七台。這款車在細節上加重了設計,在車前燈中加入了各種鑽石和寶石。從啟動到加速到100km/h只需要三秒不到。

㈣ 世界上都有哪些汽車

在這里,基本很全了:a-z 然後是各個國家的牌子
A-Z
阿庫拉 ACURA
阿爾法 ALFA
阿斯頓 ASTON
奧迪 AUDI
本特利 BENTLEY
寶馬 BMW
布加蒂 BUGATTI
別克 BUICK
卡迪拉克 CADILLCA
雪佛蘭 CHEVROLET
克萊斯勒 CHRYSLER
雪鐵龍 CITROEN
大宇 DAEWOO
大發 DAIHATSU
道奇 DODGE
天鷹 EAGLE
俊朗 EUNOS
法拉利 FERRARI
福特 FORD
本田 HONDA
現代 HYUNDAI
美洲虎 JAGUAR
蘭伯基尼 LAMBORGHINI
蘭旗 LANCIA
凌志 LEXUS
林肯 LINCOLN
蓮花 LOTUS
馬自達 MAZDA
麥克拉倫 McLAREN
梅塞德斯.賓士 mercedes-benz
默丘利 MERCURY
三菱 MITSUBISHI
尼桑 NISSAN
奧茲莫比爾 OLDSMOBILE
歐寶 OPEL
標致 PEUGEOT
旁蒂克 PONTIAC
保時捷 PORSCHE
雷諾 RENAULT
勞斯萊斯 ROLLS ROYCE
羅孚 ROVER
紳寶 SAAB
富士 SUBARU
鈴木 SUZUKI
豐田 TOYOTA
大眾 VOLKSWAGEN
富豪 VOLVO
land cruiser 豐田的陸地巡洋艦
Auda 奧迪
Benz 賓士
Cadillac 凱迪拉克
Land Rover 路虎
Mitsuoka 光岡
Nissan 日產
Stbaru 斯巴魯
Opel 歐寶
Voivo 沃爾沃
東風學鐵龍ongFeng-Citoren
福來爾:Flyer
奧拓:Alto
重慶長安:Changan
長城:GreatWALL
北京吉普:Beijing Jeep
廈門金龍:KingLong
宇通:Yutong
上海大眾:ShangHai Volkswagen
奇瑞:CHERY
斯克達:Skoda
豐田佳美:TOYOTA CAMRY
豐田皇冠:TOYOTA CROWN
豐田威馳:TOYOTA VIOS
特銳:TERIOS
花冠:COROLLA
豐田吉普:Land cruiser ,Prado
金杯:JINBEI
英格蘭:England
鄭州日產:Zhengzhou NISSAN
日產陽光:NISSAN SUNNY
長豐獵豹:ChangFeng
三菱太空:MITSUBISHI SPACE
東南汽車:Southeast Automobile
吉利:GEELY
夏利:XiaLi
富豪:Volvo
大迪ADI
1. Made in USA
Lincoln 林肯 Buick 別克
Cadillac 卡迪拉克 Hummer 悍馬
Dodge 道奇 Ford 福特
Chevrolet雪佛萊
2. Made in Japan
Mazda 馬自達 Mitsubishi 三菱
Nissan 尼桑 Bluebird 藍鳥
Crown 皇冠 Suzuki 鈴木
Honda 本田 Toyota 豐田 Lexus凌志
3. Made in England
Rolls-Royce 勞斯萊斯 Land-rover 陸虎 Bentley賓利
4. Made in Germany
Audi 奧迪 Benz 賓士 BMW 寶馬
Volkswagen大眾 Porsche 保時捷 Opel 歐寶
5. Made in South Korea
Ssangyong 雙龍 Daewoo 大宇 Hyundai 現代
limousine 豪華轎車
drophead 活動車篷汽車 (美作:convertible)
racing car 賽車
saloon 轎車 (美作:sedan)
roadster 敞蓬車
wecker, beat-up car, jalopy 老爺車
notchback 客貨兩用車
four-wheel drive 四輪驅動
front-wheel drive 前輪驅動
trailer 拖車
station wagon 小旅行車
truck 卡車
compact car 小型汽車
light-van 小型貨車
garbage truck 垃圾車
automobile carrier 貨運卡車
fire engine 消防車
tractor 牽引車
ambulance 救護車
taxi 計程車, 計程車
trailer truck 拖車
sports car 跑車
formula car 方程式賽車, 方程式汽車
mail car 郵車
jeep 吉普車
bloodmobile 血漿車
bumper car 碰撞用汽車
camper 露營車
police car 警車
wrecker 清障車
ambulance 急救車
A
阿爾法-羅米歐--Alfa Romeo
奧迪--Audi
阿斯頓-馬丁--Aston Martin
B
寶馬--BMW
賓利--Bentley
別克--Buick
布加迪--Bugatti
C
凱迪拉克(卡迪拉克)--Cadillac
克萊斯勒--Chrysler
雪鐵龍--Citroen
雪佛蘭--Chevrolet
D
大宇--Daewoo
大發--Daihatsu
道奇--Dodge
F
法拉利--Ferrari
菲亞特--Fiat
福特--Ford
H
本田--Honda
現代--Hyundai
悍馬--Hummer
I
五十鈴--ISUZU
J
捷豹(美洲虎)--Jaguar
吉普--Jeep
K
起亞--Kia
L
路虎(陸虎)--Land Rover
雷克薩斯(凌志)--Lexus
林肯--Lincoln
藍伯基尼--Lamborghini
藍旗亞--Lancia
M
馬自達--Mazda
梅賽德斯-賓士--Mercedes-Benz
三菱--Mitsubishi
瑪莎拉蒂--Maserati
邁巴赫--Maybach
迷你--Mini
水星--Mercury
N
日產--Nissan
O
歐寶--Opel
P
標致--Peugeot
保時捷--Porsche
R
勞斯萊斯--Rolls-royce
雷諾--Renault
羅孚(陸虎)--Rover
S
雙龍--Ssangyong
薩博(紳寶)--Saab
斯柯達--Skoda
斯巴魯(富士)--Subaru
土星--Saturn
鈴木--Suzuki
西雅特--Seat
精靈--Smart
T
豐田--Toyota
V
大眾--Volkswagen
沃爾沃--Volvo
沃克斯豪爾--Vauxhall
Acura (極品/阿庫拉)- 日本
Alfa Romeo(愛快羅蜜歐/阿爾法?羅密歐) - 義大利
Alpina (阿爾賓納)- 德國
ARO(阿羅) - 羅馬尼亞
Ascari(阿斯卡里) - 英國
Aston Martin(阿斯頓馬丁/阿斯頓?馬丁) - 英國
Audi(奧迪) - 德國
Austin (奧斯汀)- 英國
Autozam (科特贊)- 日本
Bentley(賓利/本特利) - 英國
BMW (寶馬)- 德國
Brabus (搏速)- 德國
Bugatti (布加蒂)- 法國
Buick(別克) - 美國
Cadillac(凱迪拉克) - 美國
Caterham(凱特漢姆) - 英國
Changhe(昌河) - 中國
Chevrolet(雪佛蘭) - 美國
Chrysler(克萊斯勒) - 美國
Citroën(雪鐵龍) - 法國
Dacia(達西亞) - 羅馬尼亞
Daewoo(大宇) - 韓國
DAF(大富) - 荷蘭
Daihatsu(大發) - 日本
DeTomaso(德?托馬索) - 義大利
DKW(小奇跡) - 德國
DMC - 美國
Dodge(道奇) - 美國
Donkervoort - 荷蘭
Dong Feng(東風) - 中國
Eagle(雄鷹) - 美國
Efini - 日本
Eunos (依諾斯)- 日本
Ferrari(法拉利) - 義大利
Fiat(飛雅特/菲亞特/快意) - 義大利
Ford(福特) - 美國
FreightLiner(弗萊特萊納) - 美國
Fuso (扶桑)- 日本
GAZ(嘎斯) - 俄羅斯
Geo(吉優) - 美國
Ginetta - 英國
GMC(吉姆希) - 美國
GreatWall(長城) - 中國
Haoqing(豪情) - 中國
Hinstan - 印度
Hino(日野) - 日本
Hispano Suiza(希斯巴諾-蘇莎) - 瑞士
Holden (荷頓)- 澳大利亞
Honda(本田) - 日本
Horch (霍希)- 德國
Huali(華利) - 中國
Huapu(華普) - 中國
Hummer(悍馬) - 美國
Hyundai(現代) - 韓國
Infiniti(尹芬底/無限) - 日本
Irmscher - 德國
Isuzu(五十鈴) - 日本
Iveco (依維科)- 義大利
Izh - 俄羅斯
Jaguar(美洲虎) - 英國
Jeep (吉普)- 美國
Jensen(傑森) - 英國
Jinbei(金杯) - 中國
Kamaz - 俄羅斯
Kia(起亞) - 韓國
King Long (金龍) - 中國
Lada (拉達)- 俄羅斯
Lamborghini(蘭博基尼) - 義大利
Lancia(蘭吉雅) - 義大利
Land Rover(荒原路華/陸虎) - 英國
Lexus(凌志) - 日本
Lincoln(林肯) - 美國
Lotus(蓮花) - 英國
Mahindra(馬辛德拉) - 印度
MAN - 德國
Maruti - 印度
Maserati(瑪莎拉蒂) - 義大利
Maybach(梅巴赫/邁巴赫) - 德國
Mazda(馬自達) - 日本
Mercedes-Benz(朋馳/賓士或梅塞德斯-賓士) - 德國
Mercury(水星) - 美國
MG - 英國
Mini (迷你)- 英國(德國)
Mitsubishi(三菱) - 日本
Mitsuoka(光岡) - 日本
Morgan(摩根) - 英國
Nissan(日產/尼桑) - 日本
Nobel - 英國
NSU - 德國
Oldsmobile(奧斯摩比/奧茲莫比爾) - 美國
Opel(歐寶) - 德國
Pagani - 義大利
Parradine - 英國
Peugeot(標致) - 法國
Plymouth(順風) - 美國
Pontiac(龐帝克/旁蒂克) - 美國
Porsche(保時捷) - 德國
Proton(普而騰/寶騰) - 馬來西亞
Qvale- 義大利
Ralliant - 英國
Red Banner(紅旗) - 中國
Renault(雷諾) - 法國
Rinspeed - 瑞士
Rolls-Royce(勞斯萊斯) - 英國
Rover(路華/羅孚) - 英國
Ruf - 德國
Saab(紳寶) - 瑞典
Saleen - 美國
Samand - 伊朗
Samsung(三星) - 韓國
San - 印度
Santana (桑塔納)- 西班牙
Saturn(釷星/土星) - 美國
Scania - 瑞典
Scion - 日本
Seat(喜悅/西亞特) - 西班牙
Setra - 德國
Shanghai(上海) - 中國
Skoda (斯柯達)- 捷克
Smart - 德國
Spyker (世爵)- 荷蘭
Ssangyong(雙龍) - 韓國
Steinmetz - 德國
Sterling(斯特林) - 美國
Strathcarron - 英國
Subaru(速霸陸/富士) - 日本
Suzuki(鈴木) - 日本
Tata - 印度
Tatra(太脫拉) - 捷克
TommyKaira (富田)- 日本
Toyota(豐田) - 日本
TVR - 英國
UAZ - 俄羅斯
UD Nissan Diesel(日產柴油) - 日本
Vauxhall(沃克斯豪爾) - 英國(德國)
Vector - 美國
Venturi - 法國
Volvo(富豪/沃爾沃) - 瑞典
Volkswagen(大眾/大眾) - 德國
Western Star Trucks - 美國
Yuejin(躍進) - 中國
Yunque(雲雀) - 中國
Zagato - 義大利
日本豐田汽車股份有限公司
AVALON 艾維龍
AVENSIS 愛文奇思
BLIZZARD 暴風雪
CAMRY 佳美
CARINA 卡力那
CELLCA 賽利卡
CENTURY 世紀
CHASER 追擊者
COASTER 考斯特
COROLLA 花冠
CORONA 光冠
CRESSIDA 克雷西達
CROWN 皇冠
DYNA 戴娜
HIACE 海獅
HIACE-COMMNTER 海艾斯康姆特
HILUX 海拉克斯
HYTAX 蹄兔
JAZZ 爵士樂
JEEP 吉普
LAND-CRUISER 陸地巡洋艦
LEXUS 凌志
LITEACE 萊特艾斯
MARKII 馬克II
MASTER 馬斯特艾斯
MR2 MR2
PADMINI 帕德米先驅
PASEO 帕薩奧
PICNIC 郊遊
PREVIA 普瑞維亞
PUBLICA 國民
SOARER 滑翔機
STARLET 小星
TERCEL 特塞爾
TODAY 今日
TOWNACE 城市之花
TOYOACE 豐田之花
TOYOTA 豐田
TRUENO 特雷諾
VAN 先驅
VIGOR 魄力
VISTA 遠景
YARIS 亞力士
日本日產汽車股份有限公司
ALMERA 阿美拉
ALTIMA 奧蒂瑪
ATLAS 阿特拉斯
AUSTER 南風
BISON 野牛
BLUEBIRD 蘭鳥
CABSTAR 卡星
CARAVAN 開羅文
日本日產汽車股份有限公司
CEDRIC 公爵
CEFIRO 風度
CIMA 先馬
CIVILIAN 碧蓮
PATROL 途樂
X-TRAIL 奇駿
日本三菱汽車工業株式會社
COLT 力駒
CARISMA 凱斯瑪
DELICA 得利卡
DIAMANTE 德姆特
ECLIPSE 日全食
GALANT 戈藍
GRANDIS 格藍迪
LANCER 蘭瑟
MINICA 米尼卡
MINICA-ECONO 米尼卡埃柯諾
MONTERO 蒙特羅
PAJERO 帕傑羅
PAJERO io 帕傑羅 io
PAJERO SPORT 帕傑羅 SPORT
SPACEWAGON 太空車
OUTLANDER 歐藍德
日本三菱扶桑卡客車株式會社
CANTER 康特
FUSO 扶桑
ROSA 羅薩
馬自達汽車株式會社
MAZDA 馬自達
日本本田技研工業股份有限公司
ACCORD 雅閣
ACURA 阿庫拉
ACURA-LEGEND 阿庫拉-歷情
BALLADE 敘事曲
CIVIC 思域
HONDA 本田
INTEGRA 英特格拉
LEGEND 歷情
LOGO 樂哥
ODYSSEY 奧德賽
PRELUDE 序曲
SHUTTLE 航班
JAZZ 爵士樂
VIGOR 魄力
CR-V 思威
STREAM 時韻
日本大發工業有限公司
APPLAUSE 阿普拉斯
CHARADE 夏利
CHARMANT 查門特
CUORE 柯羅
DAIHATSU 大發
DELTA 德爾塔
FEROZA 費羅莎
HIJET 海捷特
MIRA 米拉
日本大發工業有限公司
MOVE 行動
ROCKY 羅磯
SIRION 西龍
TAFT 塔夫特
TERIOS 如願
日本富士重工業株式會社
IMPREZA 翼豹
FORESTER 森林人
LEGACY 力獅
OUTBACK 傲虎
SUBARU 斯巴魯
日本鈴木株式會社
ALTO 奧拓
JIMNY 吉姆尼
SUZUKI 鈴木
SWIFT 快捷
VITARA 維特拉
GRAND VITARA 超級維特拉
日野自動車株式會社
HINO 日野
日本日產柴油汽車工業股份有限公司
NISSANDIESEL 日產柴油汽車
日本五十鈴汽車公司
ASKA 阿斯卡
BELLEL 貝雷爾
BELLET 貝雷特
DESEO 帝索
ELF 埃爾夫
ELFFLAT-LOW 埃爾夫拉特羅
FORWARD 福沃德
GEMINI 格米尼
IMPUISE 沖擊
ISUZU 五十鈴
JOURNEY 旅行
NEW-POWER 新動力
PIAZZA 廣場
RODEO 競技者
TROOPER 突路霸
VEHICROSS 鐵金剛
AXIOM 雅仕
GIGA 霸王
日本極東開發工業株式會社
KYOKUTO KAIHATSU 極東開發
株式會社加藤製作所
KATO 加藤
多田野株式會社
TADANA HYDRAULIC CRANE 多田野
BMW寶馬
Mercedes一Benz賓士
Ford福特
Opel歐寶
VW大眾
Audi奧迪
Porsche保時捷
瑞典
SAAB紳寶
Volvo富豪
法國
Citroen雪鐵龍
Renault雷諾
Peugeot標致
西班牙
SEAT喜悅
美國
G. M通用
Buick別克
Cadillac凱迪拉克
Chevolet雪佛蘭
Oldsmobile奧斯靡比
Pontiac龐帝克
Saturn針星
Mercury水星
Lincon林肯
Chrysler克萊斯勒
Jeep吉普
英國
Rover路寶
Jaguar積架
Lotus蓮花
Rolls一Royce勞斯萊斯
Aston Martin奧斯頓馬汀
Bentley本特利
義大利
Alfa阿爾法
Lancia:蘭吉雅
FIAT:菲亞特
Maserati馬莎拉帝
Ferrari法拉利
Lamborghini林寶堅尼
Bugatti伯嘉帝
俄羅斯
Lada拉達
日本
Yelong裕隆
Toyota豐田
Honda本田
Mitsubishi三姜
Maxda馬自達
Daihatsu大發
Suzuki鈴術
Subaru 速霸陸
Isuzu五十鈴
Nissan尼桑
Eunos 優納斯(音)
Efini 儀飛尼
Autozam奧圖蘭姆(音)

本文來自: 人大經濟論壇 經濟人休閑吧 版,詳細出處參考: http://bbs.pinggu.org/forum.php?mod=viewthread&tid=517108&page=1

㈤ 賓士車的級別分別是怎樣劃分的

賓士車的級別:

A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系,有三門與五門兩種車體。

B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。

C級 - 小型房車車系,除了標準的四門房車外,該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。

CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車

CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車,有硬頂與敞篷兩種不同的車體。

CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列,有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。

E級 - 中型豪華房車系列,有四門房車與五門旅行車兩種車體版本,國產版加長了軸距。

S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列,搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。

SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。

SLC級- 雙門跑車

SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。

SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren(邁凱輪)合作開發的高性能限量生產跑車。

G級 - 越野車,號稱「越野之王」,有民用版和軍用版。

GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系,2006年時首次豋場。

GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV,2008年初,以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市,並有國產以打擊其競爭對手奧迪Q5和BMW X3的計劃

M級 - 休閑越野用車系。

R級 - 大型的休旅車系,以M-Class為底盤,並帶有四輪傳動版本

AMG車系 - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車,在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上,打造全新的發動機以及車身材料的重新設計,其發動機是由手工裝配以達到最高品質,是難得一見的高端車型。

(5)迷你世界越野房車試駕擴展閱讀:

戴姆勒-賓士汽車公司是世界上老資格的汽車生產廠家之一,以生產高質量、高性能的豪華汽車聞名於世。其前身是戴姆勒汽車公司和賓士汽車公司,創始人分別是哥特裡布·戴姆勒和卡爾·本茨。

1926年,兩個公司合並後改稱為戴姆勒-賓士汽車公司,總部設在德國斯圖加特,年產汽車約100萬輛,產量居德國第二,銷售額為德國第一。

1901年,戴姆勒汽車公司梅塞德斯轎車的出現,對賓士轎車來說是很大的挑戰。1924年,賓士和戴姆勒這兩家創建最早、名聲很大的汽車公司開始接觸,協調設計和生產,並且把產品廣告登在一起。

兩年以後,即1926年兩家公司正式合並,組成戴姆勒-賓士汽車公司,生產出梅塞德斯·賓士轎車。

1925年7月2l日,在德國慕尼黑舉行的第一次老爺車拉力賽上,81歲高齡的卡爾·本茨駕駛著他發明的三輪賓士汽車參加了比賽,這一賽事被載入《世界最初事典·體育篇》。

參考資料來源:網路--賓士(汽車)

㈥ 珠海國際賽車場簡介及詳細資料

基本資料

珠海國際賽車場 (簡稱ZIC)位於珠海經濟特區金鼎鎮。創建於1996年,是中國國內第一座符合國際汽車聯盟一級方程式標準的國際級賽車場。

這條獲得FIA(國際汽車運動聯會)批准、長4.3千米、符合國際標準的珠海國際賽道註定要成為亞洲的賽車中心。珠海國際賽車場的主要設計顧問是澳大利亞的中國賽道顧問公司,一個包括kinhill 工程公司 ( 現名 HALLIRTONKBR)的社團,也是一級方程式賽道的設計及工程管理公司。1999年,著名的F1賽道設計師TilkeGmbh 對賽道進行了升級改建。

珠海國際賽車場為世界一流賽車手壯觀的超車表演提供了具有挑戰性的彎道,順時針方向的賽道有4個向左彎,10個向右彎,2條分別長900米及500米的直道。

ZIC的設計結合了由FIA和FIM批準的一級方程式(F1)及500機車格蘭披治(MotoGp)的條例及規格。其中900米的主直道由一個快速彎道緊接500米直道,最高速度可超過300千米/小時。賽道寬12米,維修站外直道寬14米。

珠海國際賽車場是中國第一個永久性的國際賽車場,建成於1996年11月,同時舉辦了中國歷史上第一次在國際級賽車場進行的國際賽事。

這條獲得FIA(國際汽車運動聯會)批准、長4.3千米、有10個右彎、4個左彎,大直路長達900米。符合國際標準的珠海國際賽道註定要成為亞洲的賽車中心。珠海國際賽車場的主要設計顧問是澳大利亞的中國賽道顧問公司,一個包括kinhill工程公司(現名HALLIRTONKBR)的社團,也是一級方程式賽道的設計及工程管理公司。1999年,著名的F1賽道設計師TilkeGmbh對賽道進行了升級改建。

主要賽事

珠海國際賽車場在1996年首次主辦國際賽,BPR環球GT錦標賽。1997年繼續主辦。

1999年11月,珠海國際賽車場主辦了國際汽車聯盟GT錦標賽。更獲安排在F1賽程的候補名單之中,惹來全世界廣泛關注。

2004年4月29至5月1日,珠海國際賽車場主辦了國際摩托聯盟耐力錦標賽-珠海六小時機車耐力賽。

2004年11月13-14日,珠海國際賽車場再次主辦了國際汽車聯盟GT錦標賽LINK。

2005年10月21-23日期間,珠海國際賽車場將再次迎來國際汽車聯盟GT錦標賽。

除了國際賽之外,珠海國際賽車場還主辦相當多的本地賽事,包括亞洲賽車節、香港房車錦標賽、澳門房車錦標賽、亞洲三級方程式挑戰賽、蓮花跑車挑戰賽、超級跑車挑戰賽、亞洲雷諾方程式挑戰賽、迷你車賽、珍藏車賽、ZIC機車錦標賽、中國全國場地錦標賽、康巴斯方程式系列賽…等等。

交通指引

珠海國際賽車場位於珠海市北區,可經由空路,水路或陸路到達。

空路交通

從珠海機場,澳門機場,香港機場,深圳機場及廣州機場到珠海國際賽車場均很方便。

水路交通

交通工具 直航船 航程/路線 所需時間

中港碼頭------------ 九洲港 70 分鍾

港澳碼頭------------ 九洲港 70 分鍾

蛇口碼頭------------ 九洲港 60分鍾

陸路交通

航程/路線 所需時間

東莞----------- 珠海國際賽車場 55分鍾

佛山----------- 珠海國際賽車場70分鍾

廣州----------- 珠海國際賽車場 80分鍾

江門----------- 珠海國際賽車場 45分鍾

九洲港------- 珠海國際賽車場 20 分鍾

澳門/拱北--- 珠海國際賽車場 30分鍾

深圳----------- 珠海國際賽車場 70分鍾

中山----------- 珠海國際賽車場 25分鍾

珠海機場----- 珠海國際賽車場 40分鍾

瘋狂賽車

瘋狂賽車ZIC賽道,可開設級別為21級

場館介紹

共有10000--13000個固定座位,由上、下兩個看台區、貴賓區、電視評論員解說間及主看台前廣場構成.貴賓區由20間大小不同、帶陽台、視野絕佳的包廂組成,可容納共1120位貴賓。同時容納各界傳媒約200人的新聞中心,以及可接待逾百人的賽後即時新聞發布室。主看台前的廣場總面積約2萬平方米,可用於文化、展示、商務、娛樂等。

副看台

是看台建築中最別致的部分,其膜狀頂篷,猶如片片荷葉,流露出濃濃的自然氣息。它採用了世界上最新的膜結構形式,完整體現了膜結構頂蓬體系穩定性、可靠性和美觀性的完美和諧。整個區域由兩個面對面互相呼應的看台組成,共可容納2萬名觀眾.副看台與其間的塞道共同形成一個演出的舞台。

比賽控制塔

一層為賽事控制室,賽事指揮人員將根據分布在賽道上的32架攝像機收集的信號,及時准確地進行賽事指揮;二層為計時室,這里先進的技術設施,對時間的測量已達到了1/10000秒的精確度,為各項比賽提供即時技術數據。觀眾在電視轉播中看到的比賽即時技術數據就是由這里產生的。非賽事期間,這里先進的設備可以為其他各類賽事、賽道活動提供精準的技術服務。

賽車場設施

一條4.3公里長的賽道;

山坡看台及視野開闊的永久性觀眾看台,其中地處第1彎與第7彎有2個帶頂蓬的萬人看台,此外還有位置絕佳的公司團體包房容納各界傳媒約200人的新聞中心,以及可接待逾百人的賽後即時新聞發布室同時;

36個3M×18M的標准修理站;

可容納120部汽車或300部機車的維修庫;

提供獨立大樓,方便車隊在底層維修賽車,而車手則可於樓上享有專用休息室;

救護直升機停機坪及設備先進的醫療中心;

賽事控制中心內裝置了24部監視器,並可通過覆蓋全面的通訊網路直接指揮賽場上的一切動作;

2間風格獨特的中西餐廳,其中全新豪華裝修的俱樂部更是設計了多個不同的功能區,可招待各方貴賓約500人。

賽道介紹

首先是賽事的起跑過程將是非常引人的比賽狀況。當賽事主管認可所有賽車的起跑狀態後,起跑線上將出示信號,此時賽車開始正式比賽。

第1號彎,你將會目睹多輛賽車同時以極高的速度逼進這一彎道。早在1999年時我們就曾記錄過Porsche在大直道尾端的速度高達290公里/小時。如今,我們有理由相信這里速度將會直逼300公里/小時或是更高。

第4號彎,這里是一個高難度的急速左彎,同時又是一個可以有超車機會的彎道。當車輛以高速通過第3彎位時,所有車手到了這兒都會盡量遲剎車,在相互比試膽量的情形進入此彎。

第9、10彎,這兩個彎位同樣是左彎。9號彎的狀況與第4彎的情形大致相同,但由於出彎後緊接著很短的直路就馬上到了第10彎,因此車手在此狀況百出。賽手由9號彎出來後不得不試圖去確保他們在進10彎前擁有最有利的作戰地形。如果此時身後緊隨其他蠢蠢欲試的對手,這將對駛出10彎後能爭取到最佳的進彎位置帶來一定的困難。

14彎,這是車輛返回大看台與維修站前方的彎位,也是整條賽道中最高速的彎位。在這里只應是很輕地剎車,然後非常流暢地出彎,接著就是前面所提過的大腳加油,一路直過大看台,最後在抵達第1號彎時達到比賽全過程中的最高速度。

這是一條設計獨特、 *** 、高速的賽道。

配套設施

翠湖高爾夫球俱樂部特別為有眼光的愛好運動者提供一切,一切他們希望從私人會員俱樂部所得到的。兩個極好的18洞錦標級高爾夫球場,分別為山嶺與湖泊球場,是由著名的美國高爾夫球場設計師J、Michaelpoellot所設計並按國際最新的標准建造,那裡擁有完善的設備、專業的高爾夫員工和鄉村會所.球會強調的是運動的優越和鬆弛,一個獨一無二的天堂,那裡長期持續的傳統和不拘禮節的娛樂並存,能讓你享有長久的舒適。會所設有32球道練習場、推桿果嶺、切球果嶺、沙坑練習場、球具專門店和一個新建的帶有餐廳的俱樂部。

歷史

1993年

由香港汽車會管理,中國珠海賽車組織委員會組織的街道賽是珠海舉辦的第一次國家級盛事。超過10萬人在現場觀看了這次非常成功的活動。

1994年

由FASC(中國汽聯)向FIA(國際汽聯)申請,珠海獲得批准在4.1公里街道賽道上舉辦中國第一次國際賽事。ZIC大力推廣這次在11月11-13日舉辦的活動,"94美孚翠湖珠海國際汽車賽"第一次在中國舉辦。現場及電視觀眾第一次目睹價格昂貴的超級房車在珠海街道上飛馳。

1995年

賽車節再度在珠海舉辦,觀眾雙倍增加至約20萬人。加上CCTV中央電視台、廣東電視台及衛星電視台的直播,讓50多萬觀眾收看到了這次賽事的盛況。由ZIC組織的ྛ殼牌中國珠海國際汽車賽在11月舉辦。

1996年

作為中國第一條永久性一級方程式標准賽道-珠海國際賽車場的第一場賽事,1996萬寶路中國珠海國際汽車賽於11月1-3日舉辦,這是中國賽車運動歷史上一個標志性時刻.這個經FIA批準的盛事在上千觀眾及過百萬電視觀眾見證下成功舉辦。

1997年

97萬寶路中國珠海國際汽車賽於11月舉辦.包括愛立信挑戰賽、埃爾夫康巴斯方程式國際賽、美能達東南亞房車地區挑戰賽、萬寶路GT耐力賽、萬寶路三菱藍瑟挑戰賽、Valvoline國產車賽、林寶堅尼賽及亞洲方程式2000車手賽。中國錦標賽包括愛立信富士獵豹WRX-RA劃一規格賽、中國康巴斯方程式錦標賽、1600國家賽、A組1600耐力賽及機車賽。

1998年

98中國珠海國際賽車節於11月舉辦.賽事包括愛立信三菱成龍基金慈善賽、康巴斯方程式國際賽、三菱挑戰杯賽、超級房車賽及公開房車賽。愛立信中國錦標賽包括中國珠海房車錦標賽、中國康巴斯方程式錦標賽、N組1600耐力賽、N組1600賽、愛立信挑戰杯賽、改裝房車賽及中國珠海生產型房車錦標賽。

1999年

FIAGT錦標賽於11月舉辦。包括FIAGT錦標賽、康巴斯方程式國際賽、F99Spider賽、中國房車挑戰賽及三菱藍瑟挑戰賽。

愛立信中國錦標賽包括中國康巴斯方程式錦標賽、N組1600賽、中國F99Spider錦標賽、N組房車耐力賽。亞洲賽車節包括東南亞房車地區挑戰賽、亞洲方程式2000、愛立信中國方程式2000錦標賽及保時捷法拉利系列賽。

2000年

10月7-8日亞洲賽車節的成功舉行,又為亞洲車手提供了一次大顯身手的好機會。11月4-5日在2000年中國珠海國際汽車賽上,來自亞洲多個國家和地區的賽車好手,角逐東南亞房車挑戰賽和亞洲方程式2000賽,成績斐然。

2001年

9月,亞洲的格蘭披治賽"嘉實多FIM亞洲公路機車賽"第四站舉行。10月,亞洲最愛歡迎的系列賽"亞洲賽車節"第13,14回合舉行。

2002年

10月18-20日亞洲賽車節的第11及12回合在珠海國際賽車場舉行。賽事包括亞洲方程式(AF2000),亞洲房車賽(ATCS),迷你車賽,超級房車賽,珍藏車賽。精彩賽事使車迷再次大飽眼福。

2003年

4月11-13日,2003美怡樂國際賽車嘉年華將比賽與娛樂節目融為一體,豪華賽車展示、搖滾樂表演、美食節和時裝秀,讓來自世界各地的幾百名車手、近萬名觀眾陶醉在嘉年華熱烈的氣氛之中。

9月-11月,"2003珠海秋季國際賽車節"舉行。一場接一場的精彩賽事為全亞洲的觀眾帶來了全新的感受。

2004年

4月30日-5月2日,世界機車耐力錦標賽珠海6小時耐力賽舉行。重回國際重大賽事的懷抱,不僅讓ZIC以嶄新的面貌出現在世界面前,更讓世界重新認識了ZIC,對ZIC充滿了信任與希冀。11月12-14日,2004GT賽車狂歡節暨2004FIAGT世界錦標賽(中國站)舉行。GT大賽在賽事組織推廣方面的成功獲得了國際汽聯官員的肯定,GT全球推廣商決定從此讓GT定居珠海。

2005年

珠海國際賽車場在整合了多項賽事的基礎上,從5月到8月連續推出了四場國內頂尖水準的方程式和房車賽為主的汽車娛樂大型活動"泛珠三角超級賽車節"。賽車節獲得巨大成功,堪稱2005年最成功、影響力最大的地區性賽事。

2006年

泛珠三角超級賽車節迎來了冠名贊助合作夥伴--"新飛"。新飛泛珠三角超級賽車節全年共舉行了4場賽事,每場均有2萬多名觀眾到場觀看,使該賽事真正成為了全民參與的賽車嘉年華。10月,亞洲最受歡迎的系列賽--"亞洲賽車節"再次來到珠海,整個周末有超過3萬的觀眾前來觀賽,獲得了巨大的成功,並得到亞洲賽車節官方稱贊。

2007年

2007年新飛泛珠三角超級賽車節開幕,贊助商繼續由新飛贊助,全年3場賽事吸引大量車迷入場觀看。

2008年

盡管受到北京奧運會的影響,但2008賽季無論從賽事本身還是贊助方面,仍然取得了巨大成功。CSBK以其良好的賽事運作,贏得國內摩托運動愛好者的追捧,取得不俗的市場成績,成功獲得"統一冰紅茶"青睞。新飛泛珠三角超級賽車節也迎來了更多贊助商,如奧迪、道達爾、天思、海珠啤酒等,均為賽事的成功舉辦做出了重大貢獻。泛珠系列賽事也定為3月、6月、9月的第3個周末定時開賽。而ZIC Motorsports也再次確定了賽事推廣者身份,繼續擔任泛珠三角超級賽車節及中國超級機車錦標賽的主推廣商。

12月,珠海國際賽車場迎來了A1GP賽車世界盃大獎賽。在看台完全爆滿、為A1中國隊打氣的強烈聲勢下,中國車手程叢夫取得了季軍,登上了頒獎台,令全場觀眾歡欣雀躍。

相關信息

珠海國際賽車場

建築類型:體育建築

建設單位:珠海經濟區隆益實業公司

建築地點:廣東省珠海市唐家灣鎮金鼎

用地面積:1.2平方公里

建築面積:17.5萬平方米

結構形式:框架、框剪、鋼結構、鋼索膜結構、預應力結構等

設計時間:1993年11月23日

建成時間:1996年11月1日

設計單位:澳大利亞的Kinhill工程公司

㈦ 世界所有汽車品牌的創始人

英國:

1.勞斯萊斯

勞斯萊斯(Rolls-Royce)是寶馬公司旗下的品牌,於1906年在英國正式成立。勞斯萊斯以一個「貴族化」的汽車公司享譽全球,同時也是目前世界三大航空發動機生產商之一。2003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團。

2.賓利

賓利(Bentley)汽車是一家發跡於英國的豪華房車和GT車的製造商,是由沃爾特·歐文·本特利(1888年–1971年)在1919年7月於英格蘭創立的。賓利創辦人早年是以在第一次世界大戰中製造供應皇家空軍飛機引擎而聞名。從1919年賓利的第一輛汽車的誕生之日起,近百年來,賓利的品牌雖歷經時間的洗禮,卻仍舊歷久彌新,熠熠生輝。那個展翅騰飛的「B」字是賓利最強勁、永不妥協的標志,它是呈現給世人的永遠是動力、尊貴、典雅、舒適與精工細做的最完美結合。

3.路虎

路虎(Landrover),曾在中國大陸翻譯成陸虎(香港地區稱為「越野路華」),是世界著名的英國越野車品牌。今天,路虎公司是世界上唯一專門生產四驅車的公司。或許正是由於這一點,才使得路虎的價值--冒險、勇氣和至尊,閃耀在其各款汽車中。

4.捷豹

「威廉·里昂斯。和法拉利或者是保時捷的創始人不同,里昂斯不喜歡在自己設計的汽車後背箱蓋上刻著':「里昂斯」的名字,這不是他的風格。他的風格就是簡約的高雅與速度。空間進行完美的融合,這才有今天跳躍著的捷豹。

5.阿斯頓馬丁

阿斯頓·馬丁(AstonMartin)原是英國豪華轎車、跑車生產廠。建於1913年,創始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班福德。公司設在英國新港市,以生產敞蓬旅行車、賽車和限量生產的跑車而聞名世界。 參加車賽固然是發展轎車生產的重要手段,但耗資太大加上經營不善,1987年被美國福特公司收購。2007年,Prodrive老闆大衛-理查茲以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓-馬丁。

6.蓮花

在汽車工業史上,蓮花品牌與眾不同。它是英國傑出的工程師柯林·查普曼(Colin Chapman)個人奮斗與智慧的結晶。無論是批量生產的跑車還是賽車,他都親自參與設計與研製,傾注了畢生心血。汽車史上的傑出人物查普曼組建了一支驍勇的車隊,在賽場屢建奇功。他在公元 20世紀五六十年代設計的蓮花及許多小跑車至今令人懷念。查普曼從零開始,在汽車運動的狂熱驅使下,親手製造自己所心儀的賽車,進而在汽車製造與競賽兩方面都創造了輝煌業績。這可算世界汽車史上最美的一段佳話。

7.迷你

在BMW的集團范圍內,迷你是一個獨特,獨立的品牌。誕生於1959年的MINI,設計別樹一格,1961年賽車工程師John Cooper將賽車血統注入汽車性能內,使實用別致的小車搖身變成賽車場上的傳奇,自此成為英國車壇之寶。四十年來MINI售出超過500萬以上,世界各地也有MINI車迷組織。BMW在買下MINI成為旗下的一個品牌之後,投注了上百萬美元的研發經費,舊MINI時代已結速,去年跟大家見面的新MINI車系,名字一樣,而設計卻煥然一新,拾棄了經典的形象,換來新潮格調的設計與包裝。迷你車被英國人譽為「國車」。

8.羅孚

Rover--羅孚(香港譯名:路華) 意思為流浪者或領航員。其命運就像名字一樣,從貴為英女王的專用御駕聲望並駕與勞斯萊斯,到落魄的被多次轉手易主,但絲毫無損他深厚的文化底蘊;2005年7月22日羅孚資產託管人英國普華永道公司發表公告稱,中國南京汽車集團正式成為英國百年老廠羅孚汽車公司和其發動機生產分部的買家。現今距他誕生已經整整一百零一年了,讓我們翻閱羅孚的歷史,翻開他當年的榮耀。

9.名爵

名爵(MG)汽車項目是南汽為增強企業自主開發能力和調整產品結構,利用收購英國MG羅孚公司及動力總成公司資產實施的建設項目。該項目總投資35億元,佔地面積1200畝,總建築面積30萬平方米,建成後將形成年產20萬輛整車、25萬台發動機和10萬台變速箱的生產規模。該項目於2006年3月27日在浦口高新技術開發區奠基,預計第一輛整車將於2007年3月27日下線。

MG ROVER公司是有著百年歷史的國際著名汽車公司,也是英國最大的獨立轎車製造企業,2005年4月因經營困難而宣告破產。同年7月22日,南汽收購了MGR及動力總成公司的全部資產,其中包括一套完整的生產研發設備、4個整車產品平台、3個系列發動機、一個變速箱產品和一套百年積淀的無形資產。

作為國內重要的汽車產業基地之一,南汽通過海外並購,在充分利用國外企業先進的研發及生產設備基礎上,藉助高水平的產品平台,通過消化、吸收、再創新,實現跨越式發展,培育自主研發能力,打造自主品牌。南汽名爵(MG)汽車項目完全符合自主創新的國家發展戰略,有利於提升南汽自主研發能力和自主品牌的建設;也符合「走出去」的國家發展戰略,有利於將國內的比較優勢轉化為國際競爭優勢。

通過實施名爵(MG)汽車項目,南汽將有效地完善產品系列和實施產品結構的調整;全系列的發動機產品也將增強南汽在動力總成方面的競爭力,為後續產品的開發提供有力支撐,使南汽走出一條投資少、成本低、見效快的發展道路。公司確定了國際化戰略目標,通過建設南京和英國長橋兩個基地,開拓國內、國際兩個市場,五年內達到20萬輛整車的產銷規模並形成較強的核心競爭力和持續發展能力。南汽將充分利用MGR的品牌效應和原國際銷售網路,使自主國際品牌產品快速走向國際市場,打造一個真正的自主高端國際化汽車品牌,打造一個真正的國際化汽車企業。

義大利:

1.蘭博基尼

蘭博基尼(Lamborghini),又被翻譯作林寶堅尼、藍寶堅尼(台譯)。蘭博基尼汽車有限公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的超級跑車製造公司。1963年,經由創業者費魯齊歐·蘭博基尼(Ferruccio Lamborghini)設立公司,早期曾因公司營運不善,數度易手經營權。

2.法拉利

法拉利(Ferrari)是一家義大利汽車生產商,1929年由恩佐•法拉利創辦,主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車,法拉利生產的汽車大部分採用手工製造,年產量大約4300台。總部位於義大利摩德納(Modena)附近的馬拉內羅(Maranello)。早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車,1947年獨立生產汽車,其後變成今日的規模。現在菲亞特公司擁有法拉利50%股權,但法拉利卻能獨立於菲亞特公司運營。另有法拉利車隊,以及手錶、香水等周邊產品。

3.阿爾法羅米歐

Alfa Romeo中的「Alfa」是代表「Anonima Lombarda Fabbrica Automobili」汽車公司的縮寫。阿爾法·羅米歐的車徽標志也是引人注目的,它是延用中世紀時米蘭的領主維斯康泰公爵的家徵,標志左邊的十字部分來源於十字軍從米蘭向外遠征的故事,右邊刻繪了一條正在吞食撒拉遜的蛇,它象徵著領主維斯康泰的祖先擊退使城市人民遭受苦難的「巨蛇」的傳說,這個標志也是義大利米蘭市的市徵。Alfa(阿爾法)這間公司創建於1910年,但是它的前身卻是由Alessandro Darracq於1907年在米蘭創建的另一個小公司。在Cavalier Ugo Stella先生的領導下,阿爾法生產了一系列的具有很高操控性的產品,因而聞名當地,開始成為當時汽車市場上比較出名的品牌。最早的成名之作,當屬Alfa的型號為24HP的裝備直列4缸鑄鐵引擎的車型。

4.菲亞特

菲亞特(FIAT,NYSE:FIA ,台灣作飛雅特,港澳作快意,馬新作飛霞),是義大利著名汽車製造公司,成立於1899年,總部位於義大利北部之都靈。菲亞特旗下的著名品牌包括:菲亞特、藍旗亞、阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂。法拉利也是菲亞特的下屬公司,但它是獨立運作的。

5.帕加尼

1982年,26歲的阿根廷F3賽車設計師帕加尼(Horacio Pagani)仍默默無聞 。但他接受5度F1世界冠軍的生命貴人范吉奧(Juan Manuel Fangio)建議:「 若你想製造世界最美的車,沒別的選擇,一定要去義大利的摩德納(Modena)實 現夢想。」

聽了這建議,帕加尼直奔摩德納城郊的超級跑車蘭博基尼公司,從組裝工人 干起,後來他不僅參與蘭博基尼著名的Diablo跑車設計,更率先指出碳纖維將是 未來造車科技中最重要的材料。不到10年,他便成立自己的摩德納設計工作室( Modena Design),並在范吉奧的鼎力相助下,順利獲得AMG最頂尖發動機。本來 這車預備稱為Pagani Fangio,可惜車神范吉奧在車尚未問世前便過世,帕加尼不忍再用前輩名諱,1999年正式推出時,便取 「安第斯山脈的風」之意,稱為 Zonda。

全球跑車市場中,Pagani的名聲或許不像法拉利(Ferrari)擁有超高人氣,不過卻有一個共同點,那就是兩家車廠同樣位於義大利超級跑車故鄉蒙大納(Modena)。Pagani不像一些只是曇花一現的跑車廠商,因為它財力雄厚,而且全手工打造的超級跑車,其完工素質足以媲美法拉利。

6.瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂汽車公司具有悠久的歷史,其家族四兄弟於1914年在義大利科隆拿成立了瑪莎拉蒂公司,並於1926年生產了第一輛汽車Tipo26,創始人阿夫爾.瑪莎拉蒂披甲上陣,親自駕駛Tipo26型汽車參加了汽車比賽並贏得了獎項。瑪莎拉蒂汽車公司是專門生產運動車的公司,在歐洲具有很高的知名度。瑪莎拉蒂運動車在造型設計上,將自己的傳統風格與流行款式相結合,在外觀造型、機械性能、舒適安全性等各方面,在運動車中都是一流的。

7.布加迪

布加迪是世界著名的老牌運動車品牌,1909年義大利人埃多爾·布加迪(EttoreBugatti)在德國創建布加迪公司,專門生產運動跑車和高級豪華轎車。

布加迪的產品,做工精湛,性能卓越,它的每一輛轎車都可譽為世界名車,1956年停產。1991年義大利工業家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標所有權,在義大利重建布加迪汽車公司,重新生產高性能、高質量的運動車及轎車。布加迪總計生產汽車七千餘輛。

因其廠址地理位置國籍的變化,1909-1918年在德國境內;1919年-1956年在法國境內;1991年重新建廠後在義大利境內。

布加迪以1001匹馬力曾一度被視為世界最快速量產車,可後來「世界最快速量產車」頭銜由美國Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo,以411.76km/h的平均時速拿下(吉尼斯記錄承認)。Ultimate Aero不僅打破瑞典Koenigsegg CCR所保持的389.4km/h紀錄,同時也超越了Bugatti Veyron 407.1km/h的非官方紀錄。

德國:

1.保時捷

保時捷公司的創始人費迪南德·保時捷(又譯作費迪南德·波爾舍)在24歲時(1899年)已經發明了電動輪套馬達,在第二年的巴黎國際展覽會上,保時捷已經名揚四海。保時捷汽車具有鮮明的特色,甲殼蟲式的車形,後置式發動機和優異的性能,令它很快成為知名的汽車。1963年法蘭克福國際汽車展覽會上,展示了保時捷911型,這個設計直到現在還有廣泛的市場。它的車體設計者是費利,保時捷的大兒子,費迪南德·亞歷山大·保時捷,保時捷帶後齒輪箱底盤和V--8發動機的928型,新技術959型,以及帶電子調整的四輪驅動系統和無升力車身的911Carrera4型,是近幾年來最重要的發展。

2.大眾

大眾,汽車品牌名,大眾汽車公司是德國最年輕的、同時也是德國最大的汽車生產廠家。使大眾公司揚名的產品是甲殼蟲(Beetle)式轎車(由費迪南德·保時捷設計),該車在80年代初已生產了2000萬輛。它啟動了大眾公司的第一班高速列車,緊隨其後的高爾夫(Golf)、帕薩特(Passat)等也暢銷全世界。從1984年大眾汽車進入中國市場,大眾汽車是第一批在中國開展業務的國際汽車製造商之一。大眾汽車自進入中國市場以來,就一直保持著在中國轎車市場中的領先地位。另外在現代漢語中大眾可以解釋為:眾多的人;泛指民眾,群眾等意思。

3.奧迪

奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環。現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要產品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7(SUV)、R系、敞篷車及運動車系列等。

4.歐寶

OPEL在中國大陸稱為歐寶、在台灣稱為歐普。德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司,是通用公司在歐洲的一個窗口。它由Adan Opel,即亞當·歐寶(歐普)所創立,至今已有百多年歷史。

5.賓士

賓士,德國汽車品牌,而今,賓士汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國,大眾汽車排第一,過了就是賓士汽車公司,屈居第二。該企業品牌在世界品牌實驗室(World Brand Lab)編制的2008年度《世界品牌500強》排行榜中名列第五。美國《幸福》雜志公布的全球五百家最大工業公司中,賓士公司名列第十,在全球最大汽車工業公司中,賓士公司僅次於美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位,這一串的數字說明賓士公司在全球汽車產業中的實力和地位,尤其是其經過了百年的風雨仍能保持強大的生命力更是叫人驚嘆不已。

6.寶馬

BMW,全稱為巴伐利亞機械製造廠股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車製造商,總部位於慕尼黑。BMW在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為「寶馬」。

7.斯柯達

斯柯達(SKODA)是一家總部位於捷克姆拉達-博萊斯拉夫的汽車公司,也是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。1991年,斯柯達成為大眾集團旗下的品牌。

8.邁巴赫

邁巴赫(德文:Maybach)與邁巴赫引擎製造廠(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾經在1921年到1940年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與製造廠,車廠創始人卡爾·邁巴赫(Karl Maybach)的父親威廉·邁巴赫(Wilhelm Maybach)曾擔任戴姆勒發動機公司(今日戴姆勒·克萊斯勒集團前身)的首席技術總監,兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車,正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年後再次復活。

美國:

1.福特

福特汽車公司是世界最大的汽車企業之一。福特汽車公司的歷史始於上個世紀初,憑著創始人亨利·福特「製造人人都買得起的汽車」的夢想和卓越遠見,福特汽車公司歷經一個世紀的風雨滄桑,已經成長為第四大汽車公司。目前,它擁有許多世界著名汽車品牌:福特(Ford)、美洲獅、美洲豹、林肯(Lincoln)水星(Mercury)、馬自達Mazda)、沃爾沃(Volvo)轎車.此外,還擁有全球最大的信貸企業—福特信貸(Ford Financial),全球最大的汽車租賃公司Hertz,和客戶服務品牌Quality Care。

2.凱迪拉克

凱迪拉克(香港譯作「佳得利」)1902年誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。百多年來,凱迪拉克在汽車行業創造了無數個第一,締造了無數個豪華車的行業標准;可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中,凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞;被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設計師的智慧才智,成為汽車工業的領導性品牌。

3.克萊斯勒

克萊斯勒(香港譯名:佳士拿),是美國著名汽車公司,同時也是美國三大汽車公司之一。該公司創始人沃爾特·克萊斯勒(Walter Chrysler)在1875年出生於美國衣阿華洲一個鐵路技師的家庭。

4.林肯

林肯:林肯大陸(LINCOLN CONTINENTAI)是林肯 · 默寇利部於1939年首推的名牌豪華車型。該車型顯示林肯 · 默寇利部生產的高級轎車技術無懈可擊,乃豪華車中的佼佼者,被稱為福特汽車公司的傳世佳作。 林肯(LINCOLN)轎車是以美國第16任總統的名字阿伯拉罕 · 林肯命名的汽車,藉助林肯總統的名字來樹立公司的形象,顯示該公司生產的是頂級轎車。

5.雪佛蘭

雪佛蘭汽車公司(Chevrolet),亦作雪佛萊或雪福蘭,由美國人威廉·杜蘭特與通用汽車大股東不合離開後與瑞士賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭於1911年在美國底特律創立,美國人常昵稱雪佛蘭為Chevy。

6.龐蒂亞克

龐蒂亞克是美國通用汽車公司旗下品牌之一,國內也稱為龐蒂克(粵語譯名:潘迪),其前身是1907年的奧克蘭汽車公司(Oakland),1931年改為龐蒂亞克。

龐蒂亞克是國內開車的人不太熟悉的一個美國品牌,龐蒂亞克公司是美國通用汽車公司的幾個子公司中比較小的一個,其他幾個包括是雪佛蘭、別克、凱迪拉克、奧茲莫比爾、土星汽車。

從1950年代以來,汽車設計經歷了上十種不同的方向,比較重要的包括有新巴洛克( New Baroque)、「硬線」(Edge Line)、「硬邊盒子形式」(Edge Box ), 「流暢盒子形式」( Flow Box)「懷舊風」(Retro)、「新古典」( new classic)(edge body)、「鍥形車身」( carved body) 、「圓潤車身」( smooth body)等等幾個大潮流)。

2009年4月29日,通用正式宣布砍掉龐蒂亞克這個品牌,擁有102年歷史的龐蒂亞克從此消失

瑞典:

1.沃爾沃

沃爾沃,英文名為Volvo,瑞典著名汽車品牌,又譯為富豪,該品牌汽車是目前世界上最安全的汽車。沃爾沃汽車公司是北歐最大的汽車企業,也是瑞典最大的工業企業集團,世界20大汽車公司之一。創立於1927年,創始人是古斯塔夫·拉爾松和阿薩爾·加布里爾松。

2.薩博

薩博(SAAB),也譯作紳寶,原通用汽車公司旗下的著名汽車品牌之一。

薩博公司是由斯堪尼亞公司和瑞典飛機有限公司合並,原飛機公司瑞典文縮寫為SAAB,後即作為公司轎車的標志。商標正中是一頭戴王冠的獅子頭像,王冠象徵著轎車的高貴,獅子則為歐洲人崇尚的權利象徵。半鷹、半獅的怪獸圖案象徵著一種警覺,這是瑞典南部兩個縣流行的一種象徵,而薩博汽車和航行器的生產就起源在這里。設計者為瑞典藝術家Carl Fredrik Reutersward。薩博汽車重新設計了藍形小圓盤,現在融進了SAAB傳統的獅身鷲首怪獸的紋章以及「SAAB」的標識字母。風格整體一致,整齊劃一。2001款的汽車即開始採用這種標識。新的標識同樣是由瑞典藝術家Carl Fredrik Reutersward設計的。

3.柯尼賽格

Koenigsegg一詞是「刀鋒」的意思,在國內曾被翻譯為「柯尼賽格」,是瑞典一家汽車公司。它的標志是瑞典皇家空軍的標志,為一幽靈圖!所以有「幽靈跑車」之稱。1994年,瑞典一群有汽車工業經驗和專業知識的優秀設計師和工程師,以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字,在瑞典南部安吉荷姆附近成立了這家汽車廠。


日本:

1.豐田

豐田汽車公司(トヨタ自動車株式會社,Toyota Motor Corporation;)是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的汽車工業製造公司,隸屬於日本三井財閥。豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產廠商。其旗下品牌主要包括凌志、豐田等系列高中低端車型等。


2.雷克薩斯(凌志)

雷克薩斯(Lexus)是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌,它於1983年被首次提出,但僅用十幾年的時間,自1999年起,在美國的銷量超過賓士、寶馬,成為全美豪華車銷量最大的品牌。過去,Lexus在國內的中文譯名是凌志,2004年6月8日,豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由「凌志」改為「雷克薩斯」,並開始在中國建立特許經銷店,開始全面進軍中國豪華車市。

3.本田

本田株式會社(ホンだ會社)是世界上最大的摩托車生產廠家,汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立,創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京,雇員總數達18萬人左右。現在,本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車摩托車外,還有發電機、農機等動力機械產品。

4.謳歌(阿庫拉)

本田宗一郎說:獨特的發明創造,如果不能及時的提供給社會,它將毫無價值。Honda研究人員認為他們不是在研究技術,而是在琢磨人的心理,想盡一切辦法,用盡一切先進技術來滿足人們的心理。所以,Honda始終強調用戶滿意第一。正是這種理念的指引下,自1986年Acura(謳歌)在美國誕生以來,便備受人們推崇,迅速成為北美市場上最成功的豪華品牌之一,目前全球銷量超過320萬輛。2006年,Acura(謳歌)登陸中國,給中國高端消費人群帶來了全新的北美「運動豪華」之風。現在就讓我們穿越時空了解一下Acura(謳歌)的崛起歷程。

5.日產

1914年,由田建治郎等人創建的 「快進社」,於1934年改為日產汽車公司。日產公司生產的轎車品牌很多,有總統、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風、紫羅蘭和小太陽等。

「NISSAN』是日語 「日產」兩個字的拼音形式,是日本產業的簡稱,其含義是 「以人和汽車的明天為目標」。其圖形商標是將NISSAN放在一個火紅的太陽上,簡明扼要地表明了公司名稱,突出了所在國家的形象,這在汽車商標文化中獨樹一幟。

6.英菲尼迪(無限)

1989年11月8日,經過數年的研發和周密計劃,日產汽車公司的豪華品牌Infiniti(英菲尼迪)在北美首次面世,上市的車型包括高性能豪華轎車Infiniti Q45和充滿操控樂趣的豪華雙門跑車Infiniti M30。

幾年之內,憑借獨特前衛的設計、出色的產品性能和貼心的客戶服務,Infiniti(英菲尼迪)迅速成為北美豪華車市場最重要的品牌之一,擁有雙門跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型。到2005年,Infiniti(英菲尼迪)在美國的累計銷量已經超過了100萬輛。Infiniti(英菲尼迪)的所有產品通過統一標準的經銷商網路進行銷售和服務,提供給消費者頂級現代豪華車的超凡享受。

7.三菱

三菱這個名字來源於兩部分:「mitsu」表示「三」而「bishi」表示「菱角」。三菱的標志是岩崎家族的家族標志「三段菱」和土佐藩主山內家族的家族標志「三柏菱」的結合,後來逐漸演變成今天的三菱標志。第一家三菱企業是岩崎彌太郎於1870年接手官方經營的長崎造船廠,1873年,造船廠更名為三菱商會。三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿易。隨後,又經營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設備、飛機、石油和房地產。現在,三菱建立了一系列的企業,在日本工業現代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。

8.馬自達

馬自達,全稱馬自達汽車有限公司(マツダ株式會社,MAZDA Motor Corporation,在香港又譯為「萬事得」),日本汽車生產商,總部位於廣島。馬自達目前是美國福特汽車公司擁有的子品牌之一,主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲。

9.斯巴魯

斯巴魯是富士重工業株式會社( FHI )旗下專業從事汽車製造的一家分公司,成立於1953年,最初主要生產汽車,同時也製造飛機和各種發動機,是生產多種類型、多用途運輸設備的製造商。富士重工「斯巴魯」汽車的標志採用六連星的形式。

10.鈴木

法國:

雷諾

標志

雪鐵龍

中國:

紅旗

比亞迪

吉利

長城

夏利

馬來西亞:

寶騰

澳洲:

霍頓

印度:

塔塔

韓國:

現代

起亞

雙龍

荷蘭:

世爵

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