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19樓蘭精英版內飾

發布時間: 2023-10-24 01:42:06

1. 新樓蘭和奇駿有什麼區別

基本信息對比:

2. 日產樓蘭質量怎麼樣

日產樓蘭這部車分析下優缺點,樓主可根據優缺點自行比較:

1.空間方面:優點是乘坐空間是絕對OK的,就算你是高個子,一米八幾的身高也完全沒壓力,前後座都是一樣寬敞。缺點就是儲物空間太小了,有一個假的扶手箱。門邊上的儲物也只能放瓶水。後備箱也不算大,相比起整輛車來說。

2.動力方面:混動型2.5排量,還是很給力的。提到三四十速的時候往上提速是很快的,非常爽,有推背感。缺點就是靜止的時候提速慢,起步慢。

3.操控方面:沒什麼優缺點,跟正常車差不多。

4.油耗方面:2.5排量的車,市區開久了差不多都去到10的了,想省油?不要太耗油就好了。

5.舒適性方面:一個字,爽。比銳捷、昂科威天壤之別,從乘坐空間到座椅的舒適性完勝同價位車系(當然本田冠道除外,但是冠道排量低!)。之前去過車展看過樓蘭,那坐上去的感覺就不想下來了,反正在同級車當中算名列前茅了。

6.外觀方面:主要看個人,每個人審美不同,我是覺得還不錯,但是整體看來又不夠唬人,顯得比較笨重,雖然長度差不多4.9米,但是車頭車尾拉長了,有點尖。室內其實就私密六七那樣,但是坐著還是很舒服的。但是有些細節設計不好,四個門下面的密封膠條下雨的時候容易濺入泥沙;沒有四輪擋泥板,下雨的時候車屁股後面濺的都是臟水。

7.內飾方面:樓蘭內飾做工還是比較細致的,很多小細節也到位,米色系的感覺很不錯。

8.性價比方面:相比於冠道跟漢蘭達,性價比絕對高。

最後總結下,日產車的車皮都比較耐用,雖說冠道也好,豐田車也保值,但是主要還是買來開的,不是拿來賣的。

著我國經濟的快速發展,越來越多家庭開始想換一輛更好的車,讓自己的家人坐得更加舒適舒服,那麼到底有沒有一款SUV是值得我們購買的呢?日產樓蘭相信吸引了很多人的目光,犀利的外觀與寬大的空間讓很多人都在考慮它,那麼日產樓蘭到底好不好呢?下面我們來看下一位老司機是怎麼評價它的!

日產樓蘭開起來輕松,坐著舒適,油耗低,配置剛好,空間大,後排舒適性非常高。缺點是新車味道有點大。外觀開路上回頭率很高,就不用解釋。內飾不如外觀來得驚艷,濃厚的居家風,做工有待提高。油耗既然有低的你開不了那麼低只能說是駕駛習慣和路況的關系。坐在駕駛位還好,後排有人說不舒服,有人說可以。反正說可以的在後排睡覺,說不舒服的怎麼也睡不著。

乘坐的空間非常好,對於我這樣相對來說,不是很胖的人,坐進去就像陷到軟沙發里了,那天兒子坐在副駕駛位置上,媳婦說,從外面看,就只有一個小腦袋了。配置保養便宜。油耗低,小毛病少,最主要不挑油,92油就可以,遠行這點很重要,有的地方就加不到95以上的油。

動力不錯,捨得給油門超車還是很簡單的。油門很輕,剎車比較重。油耗目前顯示9.7.實際油耗還有待確定。日產的舒適性很高,特別是座椅,坐後排躺上去不一會兒肯定睡著了。坐起來很舒適,視線好很多,通過減速帶的感覺也很好,座椅包裹性好,前後排都一樣的舒服。

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東風日產2019款樓蘭,售價23.88-37.58萬元。新款樓蘭致力於提升 科技 感,加入了智能互聯 科技 ——「智行+」車聯系統,並在主力車型上擴大採用了智能安全配置和便利功能。

樓蘭作為目前東風日產的銷售主力,在日產得意驕傲的舒適性上面沒的說,「日產大沙發」的名號不是浪得虛名,在前後排駕乘舒適性方面,樓蘭做的很好。

內飾做工比較講究,中控台大面積皮質包裹,顯得非常豪華。有米色和黑色兩種內飾顏色,米色顯得非常溫馨,但是易臟,黑色看起來則比較大氣。美中不足的是,樓蘭採用了「腳剎」,同價位的車基本都配備了電子手剎,不過個人認為這個影響不大,習慣了就好。樓蘭在操控性方面有些中規中矩,你挑不出什麼毛病,但是也沒什麼亮點,如果只是為了家用那也完全足夠,畢竟樓蘭的噪音控制還是不錯的。

日產樓蘭2019款配置主要集中在了智能上,首先在智能駕駛方面,2019款樓蘭擁有同級最全面的智能主動安全配置——NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統,這是大部分豪華級才擁有的智能安全 科技 。NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統集合了IEB預碰撞智能剎車、LDW車道偏離預警、BSW變道盲區預警、MOD移動物體/行人探測預警、IDA智能疲勞駕駛預警和EAPM油門誤踩智能糾正等8大的智能安全技術。

2019款樓蘭搭載的機械增壓HEV混動系統,將豪車級的機械增壓技術與混動技術進行融合,實現了發動機330N·m和電動機160N·m的最大扭矩,可輸出媲美3.5L V6發動機的強勁動力,瞬息起步,加速迅猛。而百公里油耗最低僅需8.0L。燃油經濟性還算不錯,畢竟車身尺寸放在那裡。


樓蘭配備的3大件都是日產相對比較成熟的技術,沒有什麼大問題,作為家用SUV還是比較值得入手的。

日產樓蘭是日產旗下一款旗艦型SUV,從2011進入國內市場,是一款基於純越野車平台打造的車型,高配版有四驅可選,三大件技術成熟穩定,在國內市場銷量多年質量口碑一直都不錯,基本上不需要過於擔心。

價格方面 日產樓蘭2019款2.5L XE兩驅精英版,廠商指導價23.88萬,目前市場有3.7萬左右優惠,實際裸車價20.18萬,加上購置稅17858,保險6389,車船稅900,上牌500,全款落地價227447元。

動力方面 搭載了一台2.5L自燃吸氣發動機,最大功率186馬力,扭矩229牛米,匹配CVT變速箱,百公里加速時間11.4秒左右,動力輸出柔和平順,加速輕盈綿密,後勁十足,家用代步足矣。底盤搭載了前後獨立懸掛加橫向穩定桿,操控性以及舒適性都能兼顧,底盤質感扎實厚重感很強,過濾顛簸乾脆利落,不會有明顯的沖擊感,過彎側傾不明顯,方向盤指向精準,給人很強的駕駛信心。

外觀方面 樓蘭設計比較個性前衛,前臉圓潤飽滿非常的大氣,碩壯的U型鍍鉻中網粗獷有了,兩側鷹眼式大燈足夠犀利,整體給人很強的視覺沖擊力,車身側面比例協調流暢,溜背式的車頂加懸浮式的設計營造出不俗的運動感,尾部緊湊干練,尾燈小巧精緻,活力與 時尚 感並存。內飾設計簡潔大氣,對稱式的布局簡單明了,給人感覺溫馨舒適,做工用料扎實,大面積軟性材質柔軟手感細膩,中控台以及車門都有銀色鍍鉻條裝飾顯得頗為精緻,整體非常符合一台家用車的風格。

總結:空間方面樓蘭作為一款中型SUV,其軸距達到了2830mm,帶來了不錯的乘坐空間,後排地板幾乎純平,加上柔軟的座椅,舒適性非常之高。總得來說樓蘭這款車整體質量以及實力都可圈可點,外觀比較個性,適合追求個性的消費者,後期質量穩定性都不錯。

樓蘭隸屬於日產旗下,大多數選裝進口發動機變速箱,發動機的聲音和加速推背感比目前東風日產的任何一款車型要好,包括天籟公爵。

但是樓蘭比起來英菲尼迪FX35還是稍微差點,畢竟英菲尼迪是雙進氣,樓蘭則是單進氣。樓蘭的駕乘視野好,因為它車頭的傾斜角度比一般車都要低,在高速時候風阻也小,音響選用BOSE,一分價格一分貨,車上聽音樂,效果真的很不錯。

關於這款車,最大的賣點就是空間和舒適度,座椅不僅寬大,填充柔軟,設計出人最舒適的座椅姿勢。但是樓蘭最短板就是動力方面,想體驗速度與激情的車主,會有一種下車去推著跑的感覺。

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日產樓蘭定位於一款中型suv產品,主要對飈本田冠道,urv等,這款車從銷量上看稍顯低調,平均月銷2、3千台,有點叫好不叫座,不過它的性價比還是比較高的,優惠幅度不小,可以算得上很實惠的選擇了。



價格方面,2019款樓蘭2.5兩驅豪華版,官方指導價27.13萬,優惠幅度在3.5萬左右,終端裸車成交價23.63萬左右,全部落地再加購置稅20912,車船稅720,強險950,商業險8103,上牌500,共合計26.75萬左右。配置上,全景天窗,前後雷達,360環影,電動感應後備箱,主副駕駛電動,大屏,導航,車聯網,博士音響,led大燈等都有給到。




日產樓蘭外觀設計飽滿,前臉家族u型鍍鉻頗為端莊,整體層次感很強,車身側面線條有力,力量感十足,熏黑d柱也增添了些許 時尚 氣息,尾部頓實厚重,雙邊雙出排氣也相當動感,顏值方面比較讓人滿意。動力方面,2.5自吸發動機,參數為137千瓦,229牛米,變速箱配模擬7速cvt,零百成績11.4秒左右,加速感覺平順線性,跑起來很淡然,雖說談不上激情,不過日常駕駛也不吃力,較好的低扭讓它在市區開起來游刃有餘。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教風格舒適,濾震柔和,對路面的顛簸處理得體,細碎震動都能隔絕在車底,質感可圈可點。空間方面,頗為寬松,後排可以輕松翹起二郎腿,坐墊厚實,如同大沙發,對車內乘員照顧到位,後備箱也比較規整,裝載能力毋庸置疑。



樓蘭在質量方面也沒什麼好擔心的,都是比較成熟的大件總成,能開的住,而且後期保養也不貴,在加上它良好的性價比,總得來說還是很值得推薦的。

歡迎在評論區留言,發表你對此問題的觀點【李老貓說車】

剛開始選車的時候,我是想入手一款緊湊級別SUV的。正好去年下半年豐田和本田扎堆上市了一些SUV車型,個人感覺外觀都挺好看的,各種安全配置也都不低,但仔細詢問了一下價格卻都不便宜,目前市場上也沒有什麼優惠。20多萬的價格雖然也能買得起,但總感覺這價格買個緊湊級別SUV有點虧,畢竟又不是什麼豪華品牌車型。

而且豐田榮放只有2.0自吸,沒有2.5版本。皓影的燃油版直接是1.5T的,比較看好的兩驅幻夜版,優惠完裸車價要21.5萬,落地接近24萬了。於是退而求次,打算買日產奇駿,但真正去看車的時候沒看上奇駿,反而被樓蘭吸引了。樓蘭現在的優惠幅度竟然這么大,當時銷售給我的報價是全款優惠4.3萬,貸款優惠4.5萬。最低配的價格竟然只要20萬,這就讓我有點心動了。

2.5升的日產奇駿優惠完裸車也就要19萬多,這價格就不如買樓蘭了,日產的品牌形象雖然差一點,但是樓蘭最起碼是對標本田冠道這一類的車型,搭載的還是2.5自然吸氣發動機,價格優勢很明顯,也能符合我的購車預算。本來想入手最低配車型的,但看了一下配置簡直太差了,銷售也說大部分都是買次低配車型,於是又加了一點預算,選擇了次低配車型。

日產樓蘭2.5升兩驅智聯豪華版車型的官方指導價是27.13萬,全款購車最終把優惠談到了4.6萬,車款成交價是22.53萬,購置稅小2萬塊錢,保險和車船稅共8617元,上牌費用200元,全款總落地價共計25.4萬。送了10次基礎保養,常規的腳墊,貼膜等東西也基本上都送全了。雖然總體有點超預算,但我還是感覺比花二十三四萬買個緊湊級別SUV強。

智聯豪華版的樓蘭配置其實還算可以,相對於這些新車來說,主要是缺少了一系列的主動安全配置,最重要的就是缺失了主動剎車功能,各有利弊吧,中低配的本田冠道也沒有這些配置,這樣想想心裡也就平衡了。不過樓蘭舒適性配置可不差,有全景天窗,BOSE音響,前排座椅加熱,前排電動座椅調節,主駕座椅腰部支撐,前後倒車雷達,全景倒車影像,以及方便又實用的電動尾門,總體配置還是不錯的。

除此之外,這款車最大的優點就是舒適性比較好。車型外觀看起來胖胖的,座椅有同樣的感覺,填充非常厚實,坐上去很舒服踏實。整個空間表現非常出色,滿座5個人也不會感覺擁擠。內飾布局略顯老套,但總體氣場還是很霸氣的,很有大車的感覺。隔音水平一流,開車氛圍很優雅寧靜。

下面再來吐槽一下這款車的缺點。1.7噸的車重對於2.5自然吸氣發動機來說,多少有點小馬拉大車的感覺,動力感受很日產,就像2.0的天籟、1.6的軒逸一個感覺,果然品牌一脈相承。再就是車機很不智能,基本上就是個擺設。由於樓蘭採用的後溜背設計方式,所以後備箱空間被侵佔了不少,跟其他中大型SUV相比,後備箱空間比較小。

全新日產樓蘭外觀使用了最新的家族式設計,整體非常 時尚 運動,很多細節非常有設計感,前臉家族式大V設計, 時尚 感不錯,側身採用了懸浮車頂設計,運動感很強,前大燈和尾燈採用了前後呼應設計,尾部非常飽滿,全新樓蘭整體顏值符合流行趨勢,在同級別中競爭力很強,整體非常精緻

外觀方面,外觀線條設計感很贊,看一眼就喜歡,尤其則面線條,太帥,車燈設計很不錯,迴旋鏢造型很獨特,Led也是主流。車燈設計:個性,犀利迴旋鏢設計還是很兇猛的。做工車漆:車漆一般,日系車漆你都別指望有多厚,白色,珍珠漆,白色全系加2000……個人感覺,前保險杠車漆和車身車漆有點薄,保險杠的有點發黃。車身造型:車頭圓潤敦實,大臉很有派頭,車身腰線很帥氣,感覺相當的運動,車尾和車頭呼應,很敦實路上辨識度很高。

日產樓蘭主要定位為一款合資中型SUV,剛上市時曾經售價甚至高過奧迪Q5L,目前市場上主要競爭對手為本田冠道、豐田漢蘭達等車型,但是實際上銷量與上述兩款相比還是差了很多的,目前售價區間在23.88-37.58萬元,但優惠很大,低配車型優惠後裸車價基本已經在20萬以內,可以說還是很有性價比的了

價格方面 以2.5版本的低配車型兩驅精英版為例,這款車的官方指導價為 238800 元,目前市場上終端優惠大概在4.4萬元左右,優惠後裸車價格為194800元,加上23500元左右的購置稅,8500元左右的保險,500元的上牌費,新車落地價格為 227300 元左右。

動力方面 樓蘭採用了一台2.5升自然吸氣發動機,發動機綜合參數達到了 186Ps 最大馬力和 229Nm 最大扭矩,動力表現還不錯,最主要的是匹配了一台帶有7速模擬擋的CVT無級變速箱,動力輸出十分平順,完全感覺不到頓挫感,而且手動模式切換後也很有駕駛樂趣,底盤調教有一種豪華車的感覺,底盤質感不錯,操控起來不會發飄,過彎也很精準。

外觀方面 樓蘭很 時尚 ,沒有傳統中型SUV的那種愣愣的感覺,前臉設計十分年輕,看起來很有一種運動SUV的感覺,大量的鍍鉻裝飾不但突出了層次感而且也加強了整車的視覺沖擊力,側身側面成流線型設計風格,不但看起來很硬派而且也更加流暢。內飾設計偏家用,布局沒有花里胡哨的設計,材料選擇也基本都是皮質或是軟塑料材質,內飾異味較小。

空間方面 日產樓蘭的軸距為2830mm,車寬度為1908mm,後排空間表現其實並不樂觀,與漢蘭達和冠道等車比還有一定的差距,但是優點就是座椅舒適度還是不錯的,長時間乘坐不會太難受。

總結:總體看來日產樓蘭這款車還是很不錯的,外觀設計新穎 時尚 ,內飾設計書舒適居家,而且還有不小的優惠,油耗方面基本可以控制在10L之內,還是很省油的。缺點的話最主要的就是保值率了,畢竟這款車很多人都認可,但是就是沒人買,可以說是叫好不叫座了。

如果你年輕,這車不合適你,動力是一個車的靈魂,沒有靈魂的美女就像機器人娃娃。

3. 樓蘭2021款落地價多少錢樓蘭報價


樓蘭2021款是一款日產旗下的中型SUV,其官方指導價為238800元-375800元。我們以樓蘭的最低配2021款2.5LXE兩驅精英版為例,該車型的官方指導價為238800元,據了解,目前杭州市部分經銷商有最高40000元左右的優惠,所以這款車型的終端價格為198800元。如果按照全款購買來計算,購置稅17593元,車船使用稅750元,上牌費500元,交強險費用為950元,落地價合計為226368元;如果選擇貸款購買,我們以首付30%,貸款年限3年來進行計算,那麼首付金額就是59640元,月供金額為4307元。


樓蘭前臉呈現出運動的設計風格,動感年輕的氣息很濃郁,搭配鍍鉻飾條,在光線充足的時候看起來非常有質感,能很好地體現出它的氣質。



樓蘭2021款2.5LXE兩驅精英版內飾呈現出簡約的設計風格,配合灰色仿木紋飾條,和該車定位相符合。該車配備了剎車輔助、藍牙/車載電話、牽引力控制等多項配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。



動力方面,樓蘭配備了2.5LL4發動機,發動機最大功率為137kw,峰值扭矩為243牛·米,匹配了無級變速箱,工信部綜合油耗8.3L/100km。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿,後多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿的組合,同時採用了前置前驅的驅動形式。

總的來說,這款車的綜合表現還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?歡迎大家在評論區留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

4. 日產樓蘭的二手車值得購買嗎,這款車是怎樣的技術水平

日產樓蘭的二手車值得購買嗎,這款車是怎樣的技術水平?

風日產的樓蘭,可能有些朋友覺得會有點陌生,大家都知道奇駿在中國市場賣得很好,那麼樓蘭是一款定位在奇駿之上的這種中大型豪華SUV,大約在2002年10多年前,為了應對北美市場的個性化豪華的這種SUV需求樓蘭誕生了,而本田冠道也是主打豪華大空間領域。車主預算25萬沒要本田冠道,而入手了日產樓蘭,開了3250公里稱:三個字!下面一起看看樓蘭的表現到底怎麼樣?


總的來說,樓蘭這車以目前額售價來看性價比很高,舒適感,豪華感很強,外觀比較藝術,質量穩定。但存在腳剎,豬大腸排氣管外漏,以及動力偏弱,後備箱偏小的缺點,但瑕不掩瑜,總體比較推薦。

5. 19款樓蘭內飾設計如何,有調整嗎

局部微調,一個是中控屏尺寸變大,8英寸升級為10英寸,後排的兩塊屏取消了,但是不影響娛樂體驗,BOSE定製版11揚聲器音響系統依舊保留,中控採用了家族式「V」字形設計風格,操作檯面板是大面積的黑色烤漆面板,並用銀色的飾條進行區隔,鍍鉻飾條面積很寬大,顯得很有層次感,儀表盤遮陽板採用凸起的設計,曲線完美,給個贊,雙圓形機械指針儀表盤,黑底白字的儀表盤易於識別,再說說方向盤,真皮包裹的四幅式方向盤,兩側的鍍鉻飾板點綴得恰到好處,整個樓蘭內飾設計精緻溫馨,「智行+」互聯系統的增配,提升不少時尚科技感。

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