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新虎8內飾圖片

發布時間: 2023-10-25 05:24:38

㈠ 售價8.88萬起 全新奇瑞瑞虎8

現在的國產車市場上的競爭可以說是非常的激烈,其中奇瑞這個品牌憑借出色的表現贏得了很多人的喜歡,那麼今天就帶大家看看奇瑞瑞虎8。

外觀:

內飾部分,新款奇瑞瑞虎8內飾細節部分也同樣進行了升級,其中空調出風口造型有所調整、中控面板飾條由銀色改為灰色以及無線手機充電增加防滑墊等。

動力:

動力系統部分,新款奇瑞瑞虎8繼續搭載1.5T及1.6T發動機,1.5T發動機最大功率115kW,最大扭矩230N.m。1.6T發動機最大功率145kW,最大扭矩290N.m。傳動部分,分別匹配6速手動、6速雙離合及7速雙離合變速箱。

以上就是今天帶給大家的關於奇瑞瑞虎8的全部相關信息,該車的整體表現非常不錯,目前該車的售價為8.88-15.99萬元,感興趣的朋友可以關注一下。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 兼顧實用,新款瑞虎8六座版上市

瑞虎8作為一款SUV車型,上市以來便得到了很多消費者的認可,贏得喝彩無數,該車在油耗方面的特性也是其功勞所在,也與消費者的需求相匹配。日前,全新奇瑞瑞虎8六座版車型正式上市,新車共推兩款車型,售價區間為12.99-13.79萬元。新車車型是由目前在售的全新一代瑞虎81.6TGDI-7DCT精英版、豪華版車型的基礎上升級而來的,官方針對這兩款車型還推出了多項優惠政策,包括10000元現金優惠、最高10000元置換補貼以及限時5000元金融補貼。

以上便是關於新款瑞虎8六座版上市的全部內容,關於新車的更多信息,請關注我們。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 第二排獨立座椅是真香!瑞虎8六座版靜態體驗

經過近幾年國內汽車產業的快速發展,在SUV領域自主品牌已經掌握住主導權。像哈弗H6、長安CS75等車型,在市場上的銷量非常出色。在七月份,奇瑞瑞虎8以月銷10426輛的成績擠入中型SUV銷量TOP10的榜單,讓自主品牌的中型SUV獲得不少消費者的認可。前不久,2020款瑞虎8正式推出六座版車型,共有兩款不同配置版本,售價區間為12.99-13.79萬元。

編輯總結:作為一台熱銷型的國產中型SUV,瑞虎8上市已經有很長一段時間了。綜合市場口碑來看,積極正向的評價比較多。加上推出6座版車型,該車的產品力得到進一步的升級。尤其是車內乘坐體驗上,與傳統大七座SUV還是有比較明顯的差別。對於預算10多萬元的消費者來說,瑞虎8六座版的實用性和性價比還是很不錯的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 奇瑞瑞虎8的銷量非常高,這款車的設計有什麼亮點

今天來給大家解答一下為什麼奇瑞瑞虎8的銷量非常高,這款車的設計有什麼亮點?奇瑞新西湖8,10-11月銷量上升勢頭強勁。事實上,上一代的瑞虎8去年曾為大家試駕過。在奇瑞1.5T的時候感覺到那麼大的車,動力比同級的緊湊型SUV更好,但在變速箱方面降低了整體分數,這次看目前上升速度快的新瑞虎8,還有值得買的看點。新瑞虎8的主力亮點被稱為自主最強動力組合,1.6T加7速濕離合,同一等級的這一構成似乎遠遠高於水平。

行李箱容積為899L,擴大後的容積可達1930L。這種行李箱空間表達也讓用戶非常滿意。動力上,瑞虎8提供兩個動力選項,但主力車型使用動力強的1.6T發動機,最大馬力為197,峰值扭矩為290N m。從動機上看,瑞虎8的表現也很有道理,雖然有點猶豫,但也能滿足日常使用。聲明:本文部分圖片來源於網路,標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有,轉載請註明來源及作者。

㈤ 奇瑞新款瑞虎8配置曝光!換搭1.5T混動引擎,升級內飾

年初的時候有消息稱,瑞虎8將在今年迎來大改款車型,內部代號為「T1D」。日前網上車市獲得該車的部分配置信息,新車將針對外觀進行重新設計,同時對內飾進行再一次升級。其最大亮點是將現有的1.5T燃油動力換為1.5T48V輕混。這也意味著其售價預計也會有所上調。新車將主打7座車型,技術競品直指賓士GLC。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 內外升級,2020款奇瑞瑞虎8戈壁馳騁試駕報告

車輛:2020款全新瑞虎8

乘坐:四人

路線:嘉峪關-玉門關-敦煌莫高窟-戈壁無人區

路況:城市道路-高速路-非鋪裝路面

里程:800km+

這應該是我第三次深度試駕奇瑞瑞虎8了,如果用兩個字來總結之前對瑞虎8的感受,"穩妥"應該是我腦子里最先迸發出的一個詞。恰逢全新一代2020款瑞虎8上市,新車在外觀、內飾、細節方面做了進一步優化。在這兩天的試駕旅途中,我們從"天下第一雄關"嘉峪關作為首站,駕車橫貫近千公里,在領略塞北大漠風光的同時,駕駛著瑞虎8途徑全地形、多路況、高溫差的復雜環境,來驗證它整體實力表現。

2020款瑞虎8擁有著個性鮮明的外觀內飾設計,年輕運動中帶著穩重,匹配1.5T/1.6T的動力總成適合在城市日常代步出行,4.7米的車身,2.71的長軸距,帶來十分寬裕的乘坐空間,5/6/7座多種類型選擇,在加上齊全的人性化智能配備。這時候,一幅清晰的車主畫像便浮現在我眼前:25-35歲,年輕敢於嘗鮮,家庭事業穩定,個性沉穩。

如果這時候的你正需要選購一台車作為你出行的夥伴,不妨看看瑞虎8,並親自試駕感受。它,會不會是你心目中的那個最優選擇呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 增配不加價的7座SUV!剛上市的新款瑞虎8值不值得買

近些年來,中型SUV憑借著可觀的空間和不錯的通過性,不少消費者也都會將中型SUV當作家庭用車的首選車型。提到奇瑞汽車,很多人會聯想到它是一家技術實力比較雄厚的自主品牌。對於老車主來說自然會想到奇瑞QQ、瑞虎等過去熱銷的一些車型。

瑞虎系列自2005年上市至今,其車型序列已經發展到瑞虎8在內的多款車型,瑞虎8雖然作為奇瑞家族的旗艦車型,但它的售價確並不高。6月15日,瑞虎8迎來了年度改款車型:2020款瑞虎8正式上市(以下簡稱:新款瑞虎8),售價區間為8.88-15.59萬元。新車主要在外觀細節以及配置上進行了升級,那麼它具體升級了些啥?又值不值得大家購買呢?接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

據了解,瑞虎8自去年上市後一年銷量就突破了十萬台,在剛剛過去的5月份,瑞虎8銷量達到了8279輛,算是取得了一個不錯的成績。在咖哥看來,奇瑞旗下的瑞虎7是一台配置齊全,機械素質不差的精品車,而瑞虎8則是一台性價比更高的車型,並且還提供5、6、7不同座椅數選擇,雖然兩款車型售價差不多,但是瑞虎8能給給到你更大的空間,更齊全的配置,因此對於普通家用消費者來說,咖哥覺得瑞虎8的性價比要更高一些,可以選裝7座仍然是它最主要的賣點之一,整體來說它還是一款值得推薦購買的中國品牌中型SUV,大家覺得呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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