斯巴魯stityper內飾

㈠ 斯巴魯新款翼豹正式發布 約合人民幣14萬元起/新增輕混系統

10月8日，斯巴魯官方正式發布了新款五門版翼豹車型，售價從220萬日元～292.6萬日元（約合人民幣14萬元至18.7萬元）。

STISport車型的前格柵、尾翼以及天線均為黑色烤漆，陶瓷白和拉力藍為STI專屬車身顏色。內飾則為黑色搭配紅色縫線，彰顯運動感。

配備水平對置4缸1.6升發動機的車型平均百公里油耗約為7～7.4L，配備水平對置4缸2.0升直噴發動機車型百公里油耗約為7.1～8L，水平對置4缸2.0升直噴+配備電機的e-BOXER車型，平均百公里油耗為6.5L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 斯巴魯sti國內能買到嗎

斯巴魯sti在國內能買槐毀到。以下是關於斯巴魯sti的具體介紹：1、內飾方面：斯巴魯sti的內飾用料低檔整體配置簡單其在同級車中處於中低檔次座椅乘坐舒適做工精細多功能方向盤較實用音響及喇叭一般空調基本夠用。2、空間方面：車內空間寬敞尤其是後排和頭部空間和渣充裕後備箱空間也比較寬大鉛棚備。3、操控方面：配備水平對置發動機整體操控較強方向盤較輕車身穩定性不錯剎車靈敏但由於懸掛較高高速過彎側傾相對來說比較明顯。

㈢ 「蓄勢待發」的2011款斯巴魯翼豹 WRX STi，不失優雅的競技風格！

這是一輛「蓄勢待發」的2011款斯巴魯翼豹WRXSTi，外觀部分，全車採用BlackAero碳纖維前唇，BlackAero碳纖維鴨尾，定製JewelEyes頭燈，Valent尾燈，定製側裙，定製尾部擴散器，AgencyPower碳纖維後擾流板，搭配VolkRacingTe37vmarkii輪轂，HankookTDz221輪胎，STI前六活塞制動卡鉗和STI後制動套件，而性能動力部分，則換裝BCRacingBRType避震套件，F&RCusco防傾桿和TomeiexpremeTI貓背式排氣系統，內飾部分，選用Raceseng輕量化換擋頭，GTD形方向盤，Defi紅色儀表組，PioneerHU主機(帶無線AppleCarPlay&AndroidAuto)，10英寸kicker低音炮，RetrofittedEvoXRecaro座椅和Takata安全帶，未來將為全車換上Varis寬體套件。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 2021廣州車展：斯巴魯全新純電SUV SOLTERRA實拍

在動力部分，發布的日規版本SOLTERRA搭載了一塊71.4千瓦時的鋰電池組，前驅版本搭載一台150kW的電機，WLTC工況下續航里程為530km。四驅版本車型搭載前後各80kW的電機，系統綜合最大功率為160kW，WLTC工況下續航里程為460km。

編輯總結：對於斯巴魯這么保守的一個品牌也走上了電氣化的道路，至於SOLTERRA到底在國內的銷量如何，其實還是取決於它的價格。畢竟現在國內造車新勢力真的發展太猛了，對於豐田這類企業都沒太找好方向，那麼「偏執」的斯巴魯來說可能就更加的困難了。

㈤ 超過十年車齡的斯巴魯森林人 為何還能散發出如此魅力

它呼嘯而來剎停在我面前的一剎那，彷彿覺得時光靜止。這台森林人就像一個蓋世英雄，踩著七彩祥雲從天而降，出場即是焦點，自帶背景音樂和追光，令人很難把目光從它身上移開。

如果你也是斯巴魯的資深玩家或者粉絲，那就來《富士范兒》公眾號遇見與你一樣的人吧！

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