新邁騰領先版內飾圖片

『壹』 到店實拍2020款大眾邁騰，車長4865mm 配30色氛圍燈+懸架軟硬調節

B級車型一直以來的關注度是很高的，整體的市場更新在這兩年變得很頻繁。第八代豐田凱美瑞的上市成功的拉開了合資B級車型市場更新的「大幕」，隨後大眾邁騰、本田雅閣、日產天籟、別克君威GS等車型都完成了升級改款，整體車型的關注度也有了變化，其中十代本田雅閣的表現更加的優秀了。其實在一段時間以來，合資B級車市場都是大眾邁騰和大眾帕薩特都得到過「B級車之王」的贊許，但是本田雅閣的「異軍突起」，讓大眾汽車感受到了更大的壓力，所以也對於邁騰進行了全面的升級。

小編總結：2020款邁騰是一款不偏科的車型，綜合實力是很平均的，汽車還配備了懸架軟硬調節，駕駛感受會得到更大的提升，在高速上行駛能夠感受到底盤是很扎實的，可以說是底盤穩如牛，大眾邁騰還是合資B級車型市場中的實力「戰將」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 2020款一汽大眾邁騰提車記，車主: 尾標帶字母，氣勢果然不一樣

山東的孟先生最近提了一輛2020款全新一汽大眾邁騰，可以算是山東首提了，這款車是在去年年底購買的，到現在開了還不到一個月，孟先生表示自己一直以來都比較喜歡德系車，也是一直在關注，剛開始看的是帕薩特，但是看完碰撞測試後，大家都不建議購買，也就放棄了，後來又開始關注邁騰，但是由於新款剛剛上市優惠力度可能不大，開始其實是准備買2019款的，想著優惠力度比較大，性價比會更高一些，但是到店裡後發現看了新款感覺更加的驚艷，瞬間就提起來了興趣，最後就開始糾結了，到底是選擇性價比高的老款還是新款呢？

目前由於新車在磨合期還沒有上過高速，不過車主表示大眾的2.0T發動機真不是吹的，186馬力，320的扭矩，日常無論起步加速只要深踩油門就有很明顯的推背感，試了一下S擋後發動機轉速保持在5000轉，發動機聲音很明顯，油門輕踩就有反應，踩下車就飛出去了，由於是新車沒過磨合期也沒有暴力駕駛，不過從表現來看動力還是非常充足。方向盤日常行駛軟硬適中，回饋力度比較均勻，車身響應性很好，底盤扎實穩定，給人很強的駕駛信心，整體來說目前還是非常滿意的。

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『叄』 德系正統小王子2020款邁騰上市！新邁騰你心動了嗎

2020款一-汽大眾邁騰共8款車型，今天要介紹的是售價18.69萬元的最低配車型-280TSIDSG舒適型。

全系只有最低配和次低配兩款車型採用1.4T發動機。最大功率:150馬力(110kW)/5000-6000rpm最大扭矩:250牛:米/1750-3000rpm

作為全系最低配,這輛280TSIDSG舒適型的配置其實並-不算太低，該有的基礎功能和主/被動安全配置都基本齊全，8英寸中控屏、CarLife互聯、倒車影像、皮質座椅等配置超過最低配凱美瑞和雅閣,全景天窗也可以通過選裝獲得唯一讓人抱怨的是最低配車型竟然只配備單區手動空調這讓邁騰與另外兩車相比顯得過於寒酸。值得一提的是雖然最低配雅閣和凱美瑞的指導價比邁騰低,但如果算上終端優惠的話,三車售價基本相同,甚至邁騰會更低一些。另外，次低配邁騰與最低配有2.3萬元的差價,主要差別在舒適性和豪華配置上,其中自動空調、座椅電動調節、座椅加熱、自動雨刷、定速巡航等配置雖然我認為非常實用但卻並不是必要配置。

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『肆』 30歲圓夢大眾新邁騰，外觀沉穩內飾大氣，2.0T動力很滿意

20到25萬的預算買中型車，相信很多讀者都會想到本田雅閣，豐田凱美瑞，大眾邁騰等車型，相對來說，「日系三劍客」的外觀是越改越年輕了，更加的適合年輕人，而30歲的我就選擇了大眾邁騰330TSI領先型，之所以我會選擇大眾邁騰，是因為新邁騰雖然外觀做了調整，但是整車給人的感覺還是更沉穩一些，尤其是車尾帶了字母後，檔次提升不止一點點，因為看到大眾車尾的字母後，大家都會想到曾經售價百萬的大眾輝騰。

總的來說，我個人對大眾邁騰這款車型的整體表現還是非常滿意的，30歲能夠圓夢大眾邁騰也是一件值得我驕傲的事情，買車就要買一台能夠讓你停車之後多次再回頭看的，朋友的建議可以聽，但一定要買他自己真正喜歡的。再說說動力，所搭載的2.0T發動機最大功率186馬力，最大扭矩320牛米，匹配的是7擋雙離合變速箱，這套動力總成我是很滿意的，並且發動機採用的是混合噴射的供油方式，技術很不錯。

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『伍』 26歲小伙喜提2.0T大眾邁騰，動力非常強勁，分享了用車感受

先說下我的購車經歷，自己是一個26歲的年輕小伙，因為公司很多同事都買車了，於是自己也想買一輛車，於是就在前不久提了一輛大眾邁騰2.0T領先版，在很多人的印象中邁騰都是年紀大的人開的，外觀看起來老氣，在買車之前很多人都推薦買雅閣或者是君威GS，不可否認邁騰確實沒有那麼年輕運動，但是也很有自己的特色，畢竟每個人的審美不一樣。

以上就是車主的真實用車感受，希望能給關注這款車的朋友帶來一點幫助，對於這款車還有什麼看法，也歡迎留言討論。

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『陸』 價格懸殊還是旗鼓相當大眾新邁騰VS沃爾沃S60之最全橫評！

2019年已經過去，車市寒冬還不見回春，許多業內人士甚至不敢樂觀看待2020年的車市。如此背景下，車企之間的競爭更加激烈，紛紛積極投放新車型，以圖在萎縮的市場中搶占更多的份額。

在中型車細分領域，沃爾沃和大眾都在2019年12月上市了新車——沃爾沃S602020款以及新邁騰2020款，希望能在臨近春節的購車熱潮中分得一杯羹。筆者挑選了這兩款新車中性價比最高的推薦配置沃爾沃S602020款T4智逸豪華版（以下簡稱「S60」）和新邁騰2020款330TSIDSG領先型（以下簡稱「新邁騰」）進行對比，為大家過年買車提供小小的參考。

仔細查看兩車的配置表也可以發現，S60的配置確實稍微要多一點，而且多出的配置正是沃爾沃一直擅長的安全配置。安全性對於一輛車是極其重要的，所以價格貴一點也說得過去。當然，新邁騰的安全配置也並不弱，雖沒有S60那麼完備，依然可以滿足使用需求。鑒於此，選車最終還是看錢包的厚度。如果不差錢，推薦選擇S60。如果購車預算有限，新邁騰也是中級車領域中一個不錯的選擇。

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『柒』 大眾新邁騰，外觀沉穩大氣，低調上檔次，2.0T發動機不到7個油

今天要看的汽車是一汽-大眾-邁騰，邁騰是一輛中型車（B級車），2020款大眾邁騰的廠商指導價格為18.61-30.99萬元，共有以下幾款車型：

邁騰2020款280TSIDSG舒適型18.69萬

邁騰2020款280TSIDSG領先型20.99萬

邁騰2020款330TSIDSG領先型21.99萬

邁騰2020款330TSIDSG豪華型23.39萬

邁騰2020款330TSIDSG尊貴型25.89萬

邁騰2020款380TSIDSG豪華型24.99萬

邁騰2020款380TSIDSG尊貴型26.99萬

邁騰2020款380TSIDSG旗艦型30.99萬

接下來要看的是邁騰旗艦型。

在動力方面上大眾邁騰旗艦型搭載了一台型號為EA888-DKX2.0T渦輪增壓發動機，發動機最大馬力為220Ps，最大功率為162kW，巔峰扭矩為350N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱（DCT），除此之外還有1.4T、2.0T低功率版這兩種車型可供選擇，這款車型百公里加速時間為7.2秒，工信部綜合油耗為6.6L/100km，日常市區駕駛油耗會相對高一些，這樣的動力有著不俗的推背感，綠燈起步基本上是第一個沖出去。大眾邁騰前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型為多連桿式獨立懸架。

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